Fiat 500 podria fabricarse en España
26-mar-2008 14:13
#1
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Hoy me he topado con una noticia muy muy interesante en El Adelanto de Salamanca Fiat estudia construir una planta en Salamanca para su nuevo 500 Técnicos de la empresa italiana ya han visitado España para concretar los terrenos donde se levantará La operación, aún por decidir, es conocida por el Ministerio de Industria La fábrica sería la primera en España de la marca y estaría en la comarca de Ledesma, cerca de la capital A ver si es verdad, que estas cosas suponen siempre muchas bocas a las que dar de comer
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26-mar-2008 14:16
#4
| Me suena a bulo, en automoción las empresas suelen buscar emplazamiento en otros lugares con mano de obra más barata y no muy lejanos (por ejemplo la Europa del Este) |
26-mar-2008 14:20
#5
| La verdad es que me parece raro; con la capacidad disponible en las fábricas italianas, y los excelentes resultados que da la factoría polaca creo que no es necesario abrir una nueva, y de hacerlo, no pienso que España sea uno de los países más atractivos para ello. |
26-mar-2008 14:23
#7
| hombre estaria bien por eso que decis de crear puestos de trabajo, pero no me lo termino de creer por que esta pasando lo contrario, cada vez se van mas empresas grandes de españa a otros paises con mano de obra mas barata. |
26-mar-2008 14:58
#8
| Lo veo bastante improbable. Pero sería desde luego una gran notica para Salamanca, donde lo cierto es que el trabajo no abunda. |
26-mar-2008 15:03
#9
| pues estaria bien, aunque como bien dicen otros es raro que esten interesados en un pais en el que las empresas grandes se estan yendo a otros paises con la mano de obra mas barata... |
26-mar-2008 15:19
#11
| ¿El 500 en España? Pero si con esos precios no se tienen márgenes de ganancias |
26-mar-2008 15:20
#12
| Para fabricar en España tendrían que hacerlo alguien que fabricase coches de 15 millones en adelante |
26-mar-2008 15:26
#13
| No es solo construir una fabrica. Que infraestructuras hay alli de comunicaciones?? |
26-mar-2008 15:29
#14
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No creo que hagan una fábrica para un solo modelo. Cuanto tardarian en amortizar la inversión? Y menos para un modelo barato con poco margen de ganancias y que no es un superventas. |
26-mar-2008 16:21
#17
pense que lo taerian para Vigo... y la verdad que no lo descartaria han invertido mucho ultimantente y estan contruyendo naves nuevas...
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26-mar-2008 17:09
#19
| Lo veo difícil pudiéndolos hacer en Eslovaquia o en el Este con mano de obra mucho más barata. |
26-mar-2008 17:40
#20
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26-mar-2008 17:45
#21
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No parece que eso haya importado viendo todas las fábricas que se han instalado en Eslovaquia, Polonia etc. A decir verdad dudo que se instalen más fábricas de coches en España. En Navarra no quiero ni pensar lo que pasaría si cierra VW. |
26-mar-2008 18:35
#22
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Es algo que no tiene logica. Fiat esta en negociaciones con Mercedes para fabricar los clase A y B en la misma planta que el Bravo en Turin, es decir, que aun tiene capacidad para fabricar mas coches sin necesidad de construir planta alguna. Por otro parte, el dineral solo en infraestructuras de comunicaciones para importar materias y exportar los coches, porque España no absorveria toda la produccion. ¿y a donde exportamos? a usa no puesto que el cambio dolar-euro lo haria poco competitivo, a sudamerica 3/4 de lo mismo y encima teniendo fabricas en Brasil, Mexico, Argentina. Al resto de Europa pues, pss. En Asia si mal no recuerdo se va a fabricar en La India y en China, |
26-mar-2008 18:56
#23
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Es algo que no tiene logica.
Fiat esta en negociaciones con Mercedes para fabricar los clase A y B en la misma planta que el Bravo en Turin, es decir, que aun tiene capacidad para fabricar mas coches sin necesidad de construir planta alguna. Por otro parte, el dineral solo en infraestructuras de comunicaciones para importar materias y exportar los coches, porque España no absorveria toda la produccion. ¿y a donde exportamos? a usa no puesto que el cambio dolar-euro lo haria poco competitivo, a sudamerica 3/4 de lo mismo y encima teniendo fabricas en Brasil, Mexico, Argentina. Al resto de Europa pues, pss. En Asia si mal no recuerdo se va a fabricar en La India y en China, En India y China sí se producirán otros modelos Fiat, pero en principio, el 500 no
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26-mar-2008 19:16
#25
| no me extrañaría que los talivag del foro criticasen esta iniciativa ya que Salamanca no es digna de esa basurilla italiana. |
26-mar-2008 19:19
#26
| Para Renault su factoría de Valladolid no les es muy rentable con el Modus y se están planteando cerrarla y abrirla en los países del este, dudo mucho que Fiat invierta en una factoría nueva en España |
26-mar-2008 19:20
#27
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Bueno, de momento oficialmente para el 500 sólo está prevista la producción en Tichy, especialmente tras el anuncio de la ampliación de la factoría; sí hubo algún rumor sobre el traslado de parte de la producción, pero sería a una fábrica italiana (se habló de Termini Imerese, donde se produce el Ypsilon, pero hace días se canceló un ambicioso plan de inversión para la planta, así que no parece que vaya a crecer mucho).
En India y China sí se producirán otros modelos Fiat, pero en principio, el 500 no ![]() |
26-mar-2008 19:31
#30
| Tambien dice eso VAG de Martorell y cuando se llevaron el 10% de la produccion del ibiza a Bratislava alegando menores costes, lo tuvieron que volver a traer porque no era así. Antes de cerrar la venderian a otra marca, alguien la compraria. Siempre presionan para llenarse mas y mas los bolsillos. |
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