335I E92 de javi330 preparado[56K muere]
26-abr-2008 22:37
#1
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Bueno viendo que no lo han publicado, y que es realmente una maravilla os pego lo que han hecho los chicos de DimSport al 335i E92 de Javi330. Agradecer aquí a Blaki quien se lo esta currando un montón. El link original esta aquí. A mi personalmente me ha emocionado un montón este review que nos han hecho, me parece increíble. Como sabréis la diferencia de precio entre un 335i y un M3 es de 20-25K euros a igualdad de extras(full equip). Esta preparación ronda los 6000 euros. Es más que discutido, incluso comentado por los propios dueños de M3, si realmente vale la pena la diferencia de precio. Esto ya cada uno, todo el mundo sabe que es un M3, que es un 335i en cuanto atmosférico vs turbo. Bueno, introducción para quien no lo conozca, el coche de Javi330 es un 335i: Gasolina 6cilindros 3000cc bi-turbo con 307caballos. Lleva todos los extras disponibles, con el pack ///M, difusor trasero de carbono, alerón M3, llantas M3 CLS en negro, revestimiento interior en carbono M3, techo, gps, cuero, angel eyes, la cuádruple salida de escape, etc. Fotos del coche: Resultados: Escrito por Blaki
En el banco y que da a la rueda unos 380cv. y 517 Newton metro de par Video resumen de todo: Videos cortos: La preparación: Piezas:
Montado: Videos de prueba de aceleración: Espero que os guste... |
Editado: 30-abr-2008 01:51 -
26-abr-2008 22:44
#4
| Gracias gosu por subir el hilo aqui, mañana he quedado con Javi para cronometrar el 0 a 100, me comenta que esta sobre 4,5s. |
26-abr-2008 22:46
#7
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muy chulo una dudilla como se mete un secuencial en el banco ???????? le selecionas la marcha lo bajas de todo de vueltas y te permite seguir en la marcha ¿?¿?¿???¿??¿ no te baja una el solo¿?¿??? |
26-abr-2008 22:50
#8
| Lo pones en posicion DS que es como el triptonic que cambias cuando tu quieres y asi lo haces en el banco |
26-abr-2008 22:52
#9
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El techo es un marron ponerlo, pero tiene encargado ya el porton CSL en carbono, lo pintara de blanco porque en su tierra hace mucho calor por eso mismo tampoco le pinta el techo de negro |
26-abr-2008 22:57
#12
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Ya lo había visto en bmwfaq, pero insisto en que este coche dará mucho que hablar... Saludos y felicidades por el /M Killer. |
26-abr-2008 22:59
#14
| Mañana os contaré la experiencia, he cogido varios 335i y ese tambien pero la repro la hizo esta semana y quiero catarlo bien, debe de ser alucinante |
26-abr-2008 22:59
#15
Dios, si venis a Salamanca, necesito que me deis una vuelta ![]() y por cierto, hacer un reportaje con fotos y demas en algun sitio bonito!! |
26-abr-2008 23:00
#16
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Menuda pasada ... Lo que esta claro es que esos dos turbos dan muchisimo juego a ese motor |
26-abr-2008 23:07
#20
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Mañana haremos videos de 0 a 100 y seguro que de 0 a 300 que es la velocidad punta que ha estimado el preparador, pero este ultimo no lo colgaremos ya que esta la cosa mal para andar poniendo estas cosas en youtube y demas |
26-abr-2008 23:11
#23
| Me imagino que Grouppe M hace solo la "caja" y que el filtro que va dentro es k&n. |
26-abr-2008 23:15
#26
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El coche tal como está su fiabilidad no esta nada comprometida, con lo que aun se le puede sacar mas potencia |
26-abr-2008 23:16
#27
| una pregunta x q siempre q metes un coche en el banco se enciende la lucecita d abs en el d mi padre m paso la ultima vez q lo lleve a la itv |
26-abr-2008 23:18
#28
| En los videos estos se enciende?? si se enciende algo es el control de traccion |
26-abr-2008 23:19
#29
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+1 El coche está brutal... solo le falta un vinilo simulando la fibra de carbono en el techo y listo
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®
tdi


