Seat 131 Prototipo de Manso
Forococheando dsd 11años
27-abr-2008 20:00
#1
|
Buenas, Pues ojeando por hay encontre, esto de 131, es un prototipo de Manso, haber que os parece:     Sabeis si esta maquina continua por las carreteras, o ahora esta echo cubitos ? ¿Este preparador tenia algo mas sobre otros vehiculos? Gracias por el interes Un saludo! PD: En difinitiva un maquinon. 
|
Editado: 28-abr-2008 18:46 -
sobrealimentado
27-abr-2008 20:08
#2
| que tiene que se una pasada de coche 2000 cv en menos de 1000kg un avion |
The sound Machine
27-abr-2008 20:16
#3
| La preparación es una pasada, no la había visto, pero lo que más me sorprende es la suspensión trasera independiente. Ese fue siempre el talón de aquiles de los seat propulsión de los 70. Debe mejorar una barbaridad el comportamiento y la tracción al no tener el puente rígido trasero. ¿Alguien sabe si se comercializaba o era extraida de otro coche y adaptada? |
- Live Low -
27-abr-2008 21:13
#4
creo que te sobra un 0...sino menudo pepino: relacion peso potencia 0.5kg/cv 
|
sobrealimentado
27-abr-2008 21:37
#5
cierto gracias para mi  pero no hubiera estado mal eh |
Editado: 27-abr-2008 21:39 -
sobrealimentado
27-abr-2008 21:47
#7
si me lo dejaran y me dijeran que no pasaba nada silo estrellaba yo mismo
|
ForoCoches: Miembro
27-abr-2008 22:30
#8
|
La preparación es una pasada, no la había visto, pero lo que más me sorprende es la suspensión trasera independiente. Ese fue siempre el talón de aquiles de los seat propulsión de los 70. Debe mejorar una barbaridad el comportamiento y la tracción al no tener el puente rígido trasero. ¿Alguien sabe si se comercializaba o era extraida de otro coche y adaptada?
|
sobrealimentado
27-abr-2008 23:41
#9
| no supongas es correcto originalmente fue el fiat 131 abarth el primero que la monto |
ForoCoches: Miembro
28-abr-2008 00:29
#10
|
La suspension del 131 Manso pone "tipo" BMW por no decir que era de BMW, lo cual quedaria mal. En cuanto a la suspension tipo Abarth no fue el 131 el primero en montarla sino el Fiat 124 spider. Por otro lado el Manso sobre el papel era un pepino, motor 16 valvulas-suspension independiente-inyeccion-etc, etc. Pero en realidad fue un invento que estaba mas tiempo roto que andando y que poco podia hacer contra un 124, bien hecho, mas ligero y con la batalla mas corta. |
The sound Machine
28-abr-2008 00:30
#11
|
Pues ni idea que existiera suspensión independiente para seat/fiat de la época, aunque fuera accesorio de competición. El fiat 124 spider en sus últimas series tenía suspensión trasera independiente, supongo que será muy parecida a la abarth que comentais. |
ForoCoches: Miembro
28-abr-2008 00:31
#12
|
Este coche y este articulo pueden tener mas de 25 años, no existia la regularidad. |
sobrealimentado
28-abr-2008 00:41
#13
|
La suspension del 131 Manso pone "tipo" BMW por no decir que era de BMW, lo cual quedaria mal.
En cuanto a la suspension tipo Abarth no fue el 131 el primero en montarla sino el Fiat 124 spider. Por otro lado el Manso sobre el papel era un pepino, motor 16 valvulas-suspension independiente-inyeccion-etc, etc. Pero en realidad fue un invento que estaba mas tiempo roto que andando y que poco podia hacer contra un 124, bien hecho, mas ligero y con la batalla mas corta.  tienes el articulo completo o sabes mas informacion? |
ForoCoches: Miembro
28-abr-2008 01:44
#14
|
http://img232.imageshack.us/img232/5...0028qv4js9.jpg Yo lo de este foro no lo entiendo, en todos Imageshack funciona a la perfeccion y en este no hay manera. Ahora direis que si Firefox, que si Mochilla, pero yo creo que seria mejor modificar el foro que dar por culito a los usuarios,   Si alguien me lo explica cuelgo el articulo, sino pues pa mi. |
Editado: 28-abr-2008 01:50 -
ForoCoches: Miembro
28-abr-2008 10:22
#15
|
Yo con la informatica soy un cepo (¿sera por la edad?, jejeje) me imagino que por IE te refieres a Internet Explorer que es lo que tengo yo instalado, pero nada sigo en las mismas. Pongo lo demas del articulo y lo subis, gracias, o me lo explicais, jejeje. http://img135.imageshack.us/img135/5...0029ls3zo0.jpg http://img255.imageshack.us/img255/6...0030ol4mv3.jpg |
Editado: 28-abr-2008 10:25 -
Jordiet:Call it techno
28-abr-2008 10:53
#16
Se llama "el roto  "?Madre mía 200 CV para 2000cc es sacarle mucho rendimiento! Si mi Ibiza 1.4 no da más de 65 CV en la ficha. |
ForoCoches: Miembro
28-abr-2008 11:15
#17
|
Esos motores con inyeccion en los 131 Abarth daban unos 230 CV, con carburadores unos 220 cv. |
Forococheando dsd 11años
28-abr-2008 18:44
#18
| Gracias HeavyFU, por ponerme ese articulo, lo pongo en el índice. |
Endut! Hoch Hech!
02-ago-2010 14:58
#21
|
Que cosa más bonita. Hace algún tiempo, pusieron varias hilos sobre los 124 proto, uno de ellos de Zanini y otro de Cañellas. Me imagino que acabarían en el garaje de algún coleccionista. Zanini tiene un garaje impresionante. |
muscle car
02-ago-2010 14:59
#22
| andres manso tambien preparo un alpine con motor seat biarbol e injeccion pero nunca llego a participar en ningun rallye ya que lo siniestraron probandolo tengo una prueba de el en una autopista de la epoca a ver si la encuentro |
ForoCoches: Miembro
02-ago-2010 15:07
#23
|
....hablando de seat 131..... existio el 131 crono??????????????????????? este salio en una foto del R8 de talleres nadal... 
|
... pero qué.... 
Mincho, never forget you.
02-ago-2010 15:54
#25
|
Curioso el detalle de los parachoques tipo a los 124 hechos por un preparador de cuyo nombre ahora mismo no me acuerdo.
|
02-ago-2010 17:22
#28
La carroceria no se si seguira viva, pero el motor lo cogieron Santi Martin Cantero y Arias para uno de sus siluetas. 
|
Ábalos 4 President
02-ago-2010 17:31
#29
|
Si, es algo que desentona un huevo Desde que tinypic cambió su indexizado hace cosa de 2 meses, muchas fotos se han reordenado por su cuenta o simplemente han desaparecido
|
ForoCoches: Miembro
02-ago-2010 21:50
#30
|
Saludos |