Los bebés a 1/18 de BB512 - Página 11

toshitoshy · 13-dic-2008, 20:07

Precioso el Maserati, pero echo de menos unas cuantas fotos más de él.

Este también lo tengo yo en futuribles, aunque en gris.

glich · 13-dic-2008, 21:26

Que preciosidad el Daytona en negro-crema!

BB512 · 16-dic-2008, 19:42

Cita:

Originalmente Escrito por toshitoshy

Precioso el Maserati, pero echo de menos unas cuantas fotos más de él.

Este también lo tengo yo en futuribles, aunque en gris.

Lo dicho, para el 2009 me apunto un reportaje del Maserati. A ver si entre todos lo popularizamos...

El Königsegg habrá que verlo. Si los AA siguen a estos precios igual lo sacrifico.

Cita:

Originalmente Escrito por glich

Que preciosidad el Daytona en negro-crema!

Sí, yo estuve tiempo esperando al negro, pero merció la pena 100%. En mi opinión es el más vistoso de todos los Daytonas

Saludos a ambos!

BB512 · 16-dic-2008, 19:57

Vamos con unos Bburagos más!

Si un problema tienen los kits de Bburago, es que siempre ofrecen versiones de competición más o menos cutres, lo que significa que salvo aquellos en los que prescindiendo de pegatinas se obtiene el modelo normal montado, los kits resultan poco atractivos.

El Porsche 356 Cabrio es precisamente uno de estos casos, ya que el kit prescinde de tapacubos y parachoques, resultando un modelo más bien triste. Moraleja que hay que coger el modelo montado y claro, en él el cuidado con el que están puestas las pegatinas es nulo. Una verdadera pena porque acabas desmontando el modelo para mejorarlo con el riesgo de romper lago y encima las pegatinas mal puestas se quedan donde están.

En fin, al mío le pinte la tapizería en rojo y le coloqué un retrovisor de sobra de un E Type. El resultado es simpático. Lástima de las pegatinas!

BB512 · 16-dic-2008, 20:08

El Bugatti Type 59 es mi favorito entre los 3 preguerra que tengo.

Por aquí se ha visto al menos una preparación muy buena y trabajada de este modelo, pero que le voy a hacer, este sencillo Bburago en azul pitufo con sus guardabarros prominentes a mí me encanta.

Los radios de las rueadas prodrían mejorarse un poco, pero aun así, me vale.

La cola como en un avión es una preciosidad. El cockpit es sencillo, pero no hay que volverse loco, tampoco llevaban mucho más...

R12S600E · 17-dic-2008, 15:48

Cita:

Originalmente Escrito por BB512

Ahora va un quinto del Testarossa: el Corvette del 57

Los aros blancos en las ruedas tan típicos de los coches americanos de la época y a juego con la carrocería y el interior bicolor, creo que le dan vida a este modelo. A mí personalmente me gusta mucho.

Si hablamos de relación calidad/precio, modelos como éste estarían muy arriba en la clasificación. Bburago!

Buenas tardes.

También tengo ese Corvette.

¿Con que has pintado esa franja blanca en los neumáticos? Quedan de miedo.

BB512 · 19-dic-2008, 17:07

Cita:

Originalmente Escrito por R12S600E

Buenas tardes.

También tengo ese Corvette.

¿Con que has pintado esa franja blanca en los neumáticos? Quedan de miedo.

Me alegro de que te guste!

La técnica es muy poco glamourosa, pero que se le va a hacer... titanlux y pincel gordo, así de sencillo.

Ahora sale otro en el que hice más de lo mismo.

Saludos!

BB512 · 19-dic-2008, 17:24

Este Mercedes he tenido la suerte de verlo al natural en el museo Mercedes de Stuttgart y es brutal. Desgraciadamente, en su afán de que todas las miniaturas tengan el mismo tamaño, independientemente del tamaño del original, los de Bburago lo sacaron a escala 1:20.

Se podría decir que es el único coche con más de dos puertas de mi colección, ya que a través de la portezuela trasera se accede a un asiento trasero.

Llama la atención que es el único Bburago preguerra que tiene llantas y neumáticos diferenciados del resto. Más les valdría haver conservado los existentes y con ellos la escala...

El Alfa, como el Bugatti T59 es un coche muy sencillo, tan sencillo que casi no hay espacio para hacer cosas mal, así que el resultado no está mal.

Como ya dije, lo más bonito es la combinación de colores. En mi opinión, otras versiones en las que cambia el esquema de colores pierden todo el atractivo.

BB512 · 19-dic-2008, 17:51

Cuando llegue a casa el lunes, me estará esperando un Veyron en blanco y azul que para pareja con este EB110. Ganas tengo!

A principios de los 90 trataron de reflotar Bbugatti a golpe de talonario, y temporalmente lo consiguieron, ya que llegaron a sacar al mercado este superdeportivo, pero el sueño duró poco y tal como vino se esfumo, quedandose en los tableros de dibujo una limusina.

Ahora, bajo la tutela de VW la cosa puede ir mejor, pero dudo mucho que con modelos como el Veyon se pueda llegar a ser rentable. En cualquier caso lo importante es que Bugatti está aún ahí.

El modelo de Bburago lógicamente no aguanta la comparativa en el Veyron de AA, pero unas fotos de pareja pueden quedar bonitas... A ver a la vuelta de Navidades...

Por cierto, qué bonitas las llantas! Para ser un Bburago están muy bien!

BB512 · 19-dic-2008, 18:11

Estos días está de moda el Testarossa de Kyosho. Por cierto, espero que las otras dos versiones estén un poquito mejor que la de la segunda serie, porque ésta no me ha gustado demasiado. Esas llantas platicosas...

Pues si echamos la vista atrás, vemos que el Maranello fue el sustituto del Testarossa. La verdad es que ambos modelos en poco separecen. Es curioso que Ferrari se haya desmarcado de los grandes V12 con motor trasero dejándo sóla a Lamborghini.

El Maranello es realmente bonito. No es el Ferrari más puro, pero está equilibrado y no tiene ángulos malos.

Los coches amarillos acostumbran a ir combinados con interiores negros, pero la prueba de que hay otras combinaciones acertadas es este Ferrari.

Pilotos traseros separados y emergiendo desde la chapa. Al estilo Daytona o Dino, pero más grandes. Si el modelo es rojo los matas porque no destacan. El Maranello en cualquier color antes que en rojo.

buitrictor · 19-dic-2008, 18:26

No puedo decir mas que he estado una hora viendo tu colección y

Digamos que me gustan sólo un 50% de las maquetas, pero de ese 50% te envidio por completo. Tienes gran cantidad de modelos que me gustaría tener. Tantos que ahora mismo no sabría decirte uno

. Voy a revisar otra vez el tema, que tal vez tenga alguna pregunta que hacerte.

Saludos.

"JAFER" · 19-dic-2008, 18:46

Unos viejunos muy bonitos, una pena

que burago no los fabrique de más calidad.
Una colección de lo más interesante la tuya

BB512 · 19-dic-2008, 18:53

Tras esta última tanda de Maistos y Bburagos vamos con algo diferente para subir un poco el nivel de calidad.

La primera vey que lo ví no tuve claro si era el BBR que estaba esperando u otro Enzo estilo HW. La verdad es que ahora no me explico mi duda; serían los anagramas protegidos por pegatinas; estaría empanado después del trabajo...?

Afortunadamente, después de ese primer momento de confusión reaccioné y hasta regateé un poco el precio argumentando que estaba un poco caro.

Una vez en casa con él, me quedó claro que había hecho una buena compra. Tres veces más caro que el HW y sin la calidad del Birdcage, pero el Enzo había que tenerlo y el de HW no valía.

Los capós aguantan abiertos, tal y como deben dejando ver todo sin problemas.

Ese motor es espectacular. Siempre he dicho que coches de este precio lucen más si son clásicos en los que todas las tripas suelen estar al aire. En este sentido el Enzo es un clásico que luce se mire por donde se mire.

El interior está de escándalo; cuero rojo sobre fibra negra. Da gusto mirarlo!

Las llantas y los discos de freno son muy buenos.

Las luces traseras se pueden convertir en otro clásico Ferrari; en el F430 también han encontrado uso.

Importantísimo en un modelo a escala. Las ruedas tienen el tamaño y la posición correcta y están perfectamente alineadas; sin caidas extrañas ni juegos excesivos. En este punto, en mi opinión el Enzo es claramente mejor que su hermano el F430.

La verdad es que es un modelo casi perfecto. Detalles como el juego de maletas de en el maletero por los 4 costados. Yo al menos no me atrevo a sacarle faltas. Para mí más creíble que el F430. Cuanto más lo miro más me gusta!

BB512 · 19-dic-2008, 19:20

Cita:

Originalmente Escrito por buitrictor

No puedo decir mas que he estado una hora viendo tu colección y

Digamos que me gustan sólo un 50% de las maquetas, pero de ese 50% te envidio por completo. Tienes gran cantidad de modelos que me gustaría tener. Tantos que ahora mismo no sabría decirte uno

. Voy a revisar otra vez el tema, que tal vez tenga alguna pregunta que hacerte.

Saludos.

Es imposible coincidir en todo, pero me alegro de que te guste ese 50%.

Encantado si puedo ayudarte.

Saludos de vuelta!

Cita:

Originalmente Escrito por "JAFER"

Unos viejunos muy bonitos, una pena

que burago no los fabrique de más calidad.
Una colección de lo más interesante la tuya

Sí, una pena, pero tienen su encanto y gracias a su precio contenido se puede tener una mayor variedad, no?

Estos Bburgago son el trampolín perfecto para iniciar uan colección y con un poco de dedicación se dejan mejorar bastante.

Me alegro de que te guste la colección!

Más saludos.

djcocum · 19-dic-2008, 19:30

Muy bonitas las fotos, tio

Pero me da cosa ver los coches en el alfeizar de la ventana

Bonita coleccion. A seguir ampliándola

BB512 · 19-dic-2008, 19:47

Cita:

Originalmente Escrito por djcocum

Muy bonitas las fotos, tio

Pero me da cosa ver los coches en el alfeizar de la ventana

Bonita coleccion. A seguir ampliándola

Muchas gracias!

Por los cochecillos poco miedo, si no los empujas ellos no se suicidan

La ampliación sigue en marcha y ya existen proyectos de ampliación de zona de parking. Para un par de años a este ritmo aún tengo espacio.

Saludos

BB512 · 19-dic-2008, 20:22

El 348 TB es por el momento mi último Ferrari V8. Y es sorprendente porque como original me gusta menos que cada uno de sus sucesores, pero...

El F355 de UT, aunque bonito, no me vuelve loco. Capó delantero fijo y discos de freno cutres me echan para atrás.

El Modena de Bburago es el típico Bburago pero no lo necesito y el de HW aún menos.

Por último, el F430 de HW con sus llantas de plástico y precio poco acorde con su calidad no me convence y el de BBR no me gusta lo suficiente para pagar lo que cuesta.

Moraleja: por el momento el 348 se queda solito.

Un poco de trabajo de mejora es imprescindible. Marcos de ventanas, rejillas, motor, interior, frenos... Todo agradece un poco de pintura. Con ésteestuve especialmente imaginativo y hasta meatreví con unos cinturones de cuero.

Como en otros Bburagos montados, lástima que las pegatinas se las hayan tirado al azar

GONZILLA · 19-dic-2008, 20:30

Fotos del 356 retocado

BB512 · 19-dic-2008, 20:39

El 500 SL es un digno sucesor del R129 de finales de los 80.

Por cierto, a ver si los de AA sacan esse Mercedes en su primera versión, con las llantas originales, ya que las fotos del 6.0 de la última serie con llantas de 5 radios que he visto por ahí, no me convencen del todo.

El modelo de Maisto sorprende por su buena factura y por lo poco que se ve. Yo al menos, no necesito en absoluto el mucho más caro modelo de Minichamps, que a mi juicio, ofrece un aspecto menos realista.

Creo que no hay un solo coche al que la combinación de colores negro/crema le quede mal. En un descapotable como este queda especialmente bonita. Eso sí, con un poco más mimo en la elección de los pláticos del interior, el coche luciría aún más.

El maletero no se abre, pero tampoco habría mucho que ver...

BB512 · 19-dic-2008, 20:46

[quote=GONZILLA;35112126]Fotos del 356 retocado

[/quote

Lo siento Gon, a mano sólo me queda la siguiente y no es especialmente favorecedora...

Quieres algo en particular?

Ber · 20-dic-2008, 12:14

Maravilloso ese Enzo

Y no me cansaré de repetir que el 348 se merece una representación a 1/18 de calidad.

GONZILLA · 20-dic-2008, 12:39

Cita:

Originalmente Escrito por BB512

Quieres algo en particular?

hombre, de los coches retocados, siempre gusta ver los "retocamientos"

BB512 · 20-dic-2008, 15:22

Cita:

Originalmente Escrito por Ber

Maravilloso ese Enzo

Y no me cansaré de repetir que el 348 se merece una representación a 1/18 de calidad.

Cualquier Ferrari se la merece. Dichosas exclusivas!

A mí aún me parece más sangrante que un 275 se tenga que conformar con lo que Ertl lanzó hace 20 años!

El Ferrari 400, el Dino 308 de Bertone y otros más antiguos también se merecen su reproducción. Estoy seguro de que con el tiempo todo llegará. Mira la 1/43.

Cita:

Originalmente Escrito por GONZILLA

hombre, de los coches retocados, siempre gusta ver los "retocamientos"

Tomo nota. Una de retocamientos variados para después de Navidades.

Saludos a ambos!

BB512 · 20-dic-2008, 15:32

Estuve tiempo esperando el M3 CSL de AA, pero cuando llegó no me convenció y éste, el segundo de la saga M3, sigue siendo el único con apellido M3 en mi colección.

Por cierto, costó bastante convencer al vendedor de que el BMW 318 también amarillo que me sacaba, era diferente al M3 que tenía expuesto en el escaparate. Le daría pereza abrir el escaparate?.

Tal cual salió de la caja está ahora, a pesar de que un poco de pintura en el motor le vendría más que bien. A ver si encuentro el tiempo...

GONZILLA · 20-dic-2008, 16:47

Cita:

Originalmente Escrito por BB512

Tomo nota. Una de retocamientos variados para después de Navidades.

Saludos a ambos!

911turbocup · 20-dic-2008, 17:05

Espectacular el Enzo de BBR, es una pasada.

Y muy bonito ese M3 E36.

cesar chihuahua · 20-dic-2008, 19:13

muy buena coleccion me gustaron los 3 miura tu 959 y los mclaren estan super saludos ahh a mi tambien me toco la era de bburago y consegui muy buenos modelos
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1115881
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1119263

BB512 · 11-ene-2009, 11:53

Cita:

Originalmente Escrito por 911turbocup

Espectacular el Enzo de BBR, es una pasada.

Y muy bonito ese M3 E36.

Cita:

Originalmente Escrito por cesar chihuahua

muy buena coleccion me gustaron los 3 miura tu 959 y los mclaren estan super saludos ahh a mi tambien me toco la era de bburago y consegui muy buenos modelos
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1115881
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1119263

Gracias chicos, me alegro de queos gusten.

Dicen que en la variedad está el gusto, así que me gusta tener un poquito de todo; desde un BBR a un Bburago. Todos tienen su encanto.

Saludos!

BB512 · 11-ene-2009, 11:58

Vamos con una actualización de lo que hay por casa.

En este lado, además del color de la pared, poco ha cambiado desde el año pasado.

Por aquí sí se ven algunas novedades.

BB512 · 11-ene-2009, 12:07

Nuevos son el Veyron, el M1 de Andy Warhol, el F40 Light Weight, el 928 y el Birdcage.

Por este lado han llegado GT40 Mk IV y el Esprit del´79. Preciosos todos ellos!

Pendientes de encontar sito están el 250 GTO, el Daytona Competición y el 308 GTB QV, todos ellos de Kyosho. Habrá que subir alguna planta más...

13-dic-2008, 21:26	#302
glich ForoCoches: Miembro Sep 2007 \| 8.214 Mens.	Que preciosidad el Daytona en negro-crema!
glich ForoCoches: Miembro Sep 2007 \| 8.214 Mens.	mi rinconcillo al 18 http://www.forocoches.com/foro/showt...1434&highlight= mi rinconcillo al 18 (2) http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2300195

19-dic-2008, 17:51	#309
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	Cuando llegue a casa el lunes, me estará esperando un Veyron en blanco y azul que para pareja con este EB110. Ganas tengo! A principios de los 90 trataron de reflotar Bbugatti a golpe de talonario, y temporalmente lo consiguieron, ya que llegaron a sacar al mercado este superdeportivo, pero el sueño duró poco y tal como vino se esfumo, quedandose en los tableros de dibujo una limusina. Ahora, bajo la tutela de VW la cosa puede ir mejor, pero dudo mucho que con modelos como el Veyon se pueda llegar a ser rentable. En cualquier caso lo importante es que Bugatti está aún ahí. El modelo de Bburago lógicamente no aguanta la comparativa en el Veyron de AA, pero unas fotos de pareja pueden quedar bonitas... A ver a la vuelta de Navidades... Por cierto, qué bonitas las llantas! Para ser un Bburago están muy bien!
	Última edición por BB512 fecha: 19-dic-2008 a las 17:53. Razón: Corrección de texto

19-dic-2008, 18:26	#311
buitrictor Aqui estamos... Mar 2003 \| 6.714 Mens. Lugar: Un lugar de Gredos Golf V GTI	No puedo decir mas que he estado una hora viendo tu colección y Digamos que me gustan sólo un 50% de las maquetas, pero de ese 50% te envidio por completo. Tienes gran cantidad de modelos que me gustaría tener. Tantos que ahora mismo no sabría decirte uno . Voy a revisar otra vez el tema, que tal vez tenga alguna pregunta que hacerte. Saludos.
	Mi galeria de diseños digitales Mi colección de coches a escala 1:18

19-dic-2008, 18:46	#312
"JAFER" DEL MUNDO Ene 2008 \| 8.189 Mens. Lugar: De la tierra del Quijote	Unos viejunos muy bonitos, una pena que burago no los fabrique de más calidad. Una colección de lo más interesante la tuya
	MI COLECCION 1/18 (fotillos de viejunos)

19-dic-2008, 19:30	#315
djcocum 1:18 & 1:43 art collector Jul 2006 \| 44.199 Mens. Lugar: Madrid Peugeot 206 1.6 HDi XSi	Muy bonitas las fotos, tio Pero me da cosa ver los coches en el alfeizar de la ventana Bonita coleccion. A seguir ampliándola
	((deejay cocum collections)) 1:18 (I) & (II) / 1:43

16-dic-2008, 19:57	#304
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	Vamos con unos Bburagos más! Si un problema tienen los kits de Bburago, es que siempre ofrecen versiones de competición más o menos cutres, lo que significa que salvo aquellos en los que prescindiendo de pegatinas se obtiene el modelo normal montado, los kits resultan poco atractivos. El Porsche 356 Cabrio es precisamente uno de estos casos, ya que el kit prescinde de tapacubos y parachoques, resultando un modelo más bien triste. Moraleja que hay que coger el modelo montado y claro, en él el cuidado con el que están puestas las pegatinas es nulo. Una verdadera pena porque acabas desmontando el modelo para mejorarlo con el riesgo de romper lago y encima las pegatinas mal puestas se quedan donde están. En fin, al mío le pinte la tapizería en rojo y le coloqué un retrovisor de sobra de un E Type. El resultado es simpático. Lástima de las pegatinas!

16-dic-2008, 20:08	#305
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	El Bugatti Type 59 es mi favorito entre los 3 preguerra que tengo. Por aquí se ha visto al menos una preparación muy buena y trabajada de este modelo, pero que le voy a hacer, este sencillo Bburago en azul pitufo con sus guardabarros prominentes a mí me encanta. Los radios de las rueadas prodrían mejorarse un poco, pero aun así, me vale. La cola como en un avión es una preciosidad. El cockpit es sencillo, pero no hay que volverse loco, tampoco llevaban mucho más...

19-dic-2008, 17:24	#308
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	Este Mercedes he tenido la suerte de verlo al natural en el museo Mercedes de Stuttgart y es brutal. Desgraciadamente, en su afán de que todas las miniaturas tengan el mismo tamaño, independientemente del tamaño del original, los de Bburago lo sacaron a escala 1:20. Se podría decir que es el único coche con más de dos puertas de mi colección, ya que a través de la portezuela trasera se accede a un asiento trasero. Llama la atención que es el único Bburago preguerra que tiene llantas y neumáticos diferenciados del resto. Más les valdría haver conservado los existentes y con ellos la escala... El Alfa, como el Bugatti T59 es un coche muy sencillo, tan sencillo que casi no hay espacio para hacer cosas mal, así que el resultado no está mal. Como ya dije, lo más bonito es la combinación de colores. En mi opinión, otras versiones en las que cambia el esquema de colores pierden todo el atractivo.

19-dic-2008, 18:11	#310
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	Estos días está de moda el Testarossa de Kyosho. Por cierto, espero que las otras dos versiones estén un poquito mejor que la de la segunda serie, porque ésta no me ha gustado demasiado. Esas llantas platicosas... Pues si echamos la vista atrás, vemos que el Maranello fue el sustituto del Testarossa. La verdad es que ambos modelos en poco separecen. Es curioso que Ferrari se haya desmarcado de los grandes V12 con motor trasero dejándo sóla a Lamborghini. El Maranello es realmente bonito. No es el Ferrari más puro, pero está equilibrado y no tiene ángulos malos. Los coches amarillos acostumbran a ir combinados con interiores negros, pero la prueba de que hay otras combinaciones acertadas es este Ferrari. Pilotos traseros separados y emergiendo desde la chapa. Al estilo Daytona o Dino, pero más grandes. Si el modelo es rojo los matas porque no destacan. El Maranello en cualquier color antes que en rojo.

19-dic-2008, 18:53	#313
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	Tras esta última tanda de Maistos y Bburagos vamos con algo diferente para subir un poco el nivel de calidad. La primera vey que lo ví no tuve claro si era el BBR que estaba esperando u otro Enzo estilo HW. La verdad es que ahora no me explico mi duda; serían los anagramas protegidos por pegatinas; estaría empanado después del trabajo...? Afortunadamente, después de ese primer momento de confusión reaccioné y hasta regateé un poco el precio argumentando que estaba un poco caro. Una vez en casa con él, me quedó claro que había hecho una buena compra. Tres veces más caro que el HW y sin la calidad del Birdcage, pero el Enzo había que tenerlo y el de HW no valía. Los capós aguantan abiertos, tal y como deben dejando ver todo sin problemas. Ese motor es espectacular. Siempre he dicho que coches de este precio lucen más si son clásicos en los que todas las tripas suelen estar al aire. En este sentido el Enzo es un clásico que luce se mire por donde se mire. El interior está de escándalo; cuero rojo sobre fibra negra. Da gusto mirarlo! Las llantas y los discos de freno son muy buenos. Las luces traseras se pueden convertir en otro clásico Ferrari; en el F430 también han encontrado uso. Importantísimo en un modelo a escala. Las ruedas tienen el tamaño y la posición correcta y están perfectamente alineadas; sin caidas extrañas ni juegos excesivos. En este punto, en mi opinión el Enzo es claramente mejor que su hermano el F430. La verdad es que es un modelo casi perfecto. Detalles como el juego de maletas de en el maletero por los 4 costados. Yo al menos no me atrevo a sacarle faltas. Para mí más creíble que el F430. Cuanto más lo miro más me gusta!

19-dic-2008, 20:22	#317
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	El 348 TB es por el momento mi último Ferrari V8. Y es sorprendente porque como original me gusta menos que cada uno de sus sucesores, pero... El F355 de UT, aunque bonito, no me vuelve loco. Capó delantero fijo y discos de freno cutres me echan para atrás. El Modena de Bburago es el típico Bburago pero no lo necesito y el de HW aún menos. Por último, el F430 de HW con sus llantas de plástico y precio poco acorde con su calidad no me convence y el de BBR no me gusta lo suficiente para pagar lo que cuesta. Moraleja: por el momento el 348 se queda solito. Un poco de trabajo de mejora es imprescindible. Marcos de ventanas, rejillas, motor, interior, frenos... Todo agradece un poco de pintura. Con ésteestuve especialmente imaginativo y hasta meatreví con unos cinturones de cuero. Como en otros Bburagos montados, lástima que las pegatinas se las hayan tirado al azar

19-dic-2008, 20:30	#318
GONZILLA Cucumember Jun 2003 \| 63.133 Mens. Lugar: Huesca	Fotos del 356 retocado
	* YPSILON (+) TWINGO * ······ ¡¡ La colección del tío Gon !! ······

19-dic-2008, 20:39	#319
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	El 500 SL es un digno sucesor del R129 de finales de los 80. Por cierto, a ver si los de AA sacan esse Mercedes en su primera versión, con las llantas originales, ya que las fotos del 6.0 de la última serie con llantas de 5 radios que he visto por ahí, no me convencen del todo. El modelo de Maisto sorprende por su buena factura y por lo poco que se ve. Yo al menos, no necesito en absoluto el mucho más caro modelo de Minichamps, que a mi juicio, ofrece un aspecto menos realista. Creo que no hay un solo coche al que la combinación de colores negro/crema le quede mal. En un descapotable como este queda especialmente bonita. Eso sí, con un poco más mimo en la elección de los pláticos del interior, el coche luciría aún más. El maletero no se abre, pero tampoco habría mucho que ver...

19-dic-2008, 20:46	#320
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	[quote=GONZILLA;35112126]Fotos del 356 retocado [/quote Lo siento Gon, a mano sólo me queda la siguiente y no es especialmente favorecedora... Quieres algo en particular?

20-dic-2008, 12:14	#321
Ber Hasta siempre Renault 12 May 2005 \| 21.855 Mens. Lugar: Barovia Seat Leon R Line "El Pupas", Ex-Renault 12 TS y algunos a 1/18...y 1/43 >Puntos:14<	Maravilloso ese Enzo Y no me cansaré de repetir que el 348 se merece una representación a 1/18 de calidad.
	-PLATAFORMA HEAVY: El renacer de la Edad Metalera - socio nº 43 -Plataforma Caballeros del Zodiaco: socio nº 4. Caballero de Aries nº2 -Plataforma: Soy adicto, conduzco por placer - socio nº19 (vicepresidente ejecutivo) Saludos Metaleros

20-dic-2008, 15:32	#324
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	Estuve tiempo esperando el M3 CSL de AA, pero cuando llegó no me convenció y éste, el segundo de la saga M3, sigue siendo el único con apellido M3 en mi colección. Por cierto, costó bastante convencer al vendedor de que el BMW 318 también amarillo que me sacaba, era diferente al M3 que tenía expuesto en el escaparate. Le daría pereza abrir el escaparate?. Tal cual salió de la caja está ahora, a pesar de que un poco de pintura en el motor le vendría más que bien. A ver si encuentro el tiempo...

20-dic-2008, 17:05	#326
911turbocup ForoCoches: Miembro Dic 2005 \| 16.890 Mens.	Espectacular el Enzo de BBR, es una pasada. Y muy bonito ese M3 E36.
911turbocup ForoCoches: Miembro Dic 2005 \| 16.890 Mens.	Las ventas de 911turbocup - Vol. II

20-dic-2008, 19:13	#327
cesar chihuahua ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 2.741 Mens. Lugar: chihuahua mexico geo tracker 4x4	muy buena coleccion me gustaron los 3 miura tu 959 y los mclaren estan super saludos ahh a mi tambien me toco la era de bburago y consegui muy buenos modelos http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1115881 http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1119263

11-ene-2009, 11:58	#329
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	Vamos con una actualización de lo que hay por casa. En este lado, además del color de la pared, poco ha cambiado desde el año pasado. Por aquí sí se ven algunas novedades.

11-ene-2009, 12:07	#330
BB512 ForoCoches: Miembro Abr 2007 \| 1.400 Mens. Lugar: Zaragoza	Nuevos son el Veyron, el M1 de Andy Warhol, el F40 Light Weight, el 928 y el Birdcage. Por este lado han llegado GT40 Mk IV y el Esprit del´79. Preciosos todos ellos! Pendientes de encontar sito están el 250 GTO, el Daytona Competición y el 308 GTB QV, todos ellos de Kyosho. Habrá que subir alguna planta más...