Austin Victoria
ForoCoches: Miembro
11-may-2008 23:49
#1
| Mi tema viene a cuenta de un articulo que he leido sobre este vehiculo, resulta que hace años se veian bastantes en mi pueblo, hasta mi tio tenia uno pero han desaparecido todos, no se si queda alguno, por mi zona pero me gustaria saber de gente que lo tiene y se prodria hacer una lista de propietarios. Un saludo y espero que funcione este hilo. |
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13-may-2008 21:26
#4
Yo tengo dos Austin de Luxe, el del avatar y otro igual color verde, ambos matriculados en febrero de 1975 (uno el día 14 y otro el 28  ).Victorias hay pocos, pero el censo de Authi.net no es representativo, siempre hay más coches guardados de los que pueda parecer o figuren censados. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
13-may-2008 23:54
#5
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Buenas, Austin Victorias quedan algunos, no muchos pero los hay, así como otros vehículos fabricados por la extinta Authi y que no sean Minis. Ahora verlos los funcionando ya es mas dificil. En pocas concentraciones conseguirás verlos. Llevo ya algunos años en esto de los clásicos y siendo asiduo de concentraciones y jamas me he topado con ninguno. En mi ciudad hay un Mg 1300 restaurado de un socio, pero desde que se restauró no ha circulado que sepamos. En un pueblo de la sierra norte de mi provincia vimos de lejos a alguien conduciendo un Morris/Austin ? algo estropeado. Victorias en mi cuidad que yo sepa tan solo quedan los dos mios, un De Luxe y un Normal reconvertido a De Luxe. En en enlace que te han dejado encontrarás bastante infornación. Te dejo unas fotillos de mis cacharros. Saludos. |
Rombos y Monotrales
14-may-2008 00:12
#6
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Mataró en este sentido debe de ser la más "victoriosa" de las concentraciones populares multimarca, porque suelen reunirse dos. Y, para más "coña", ambos con matrícula guipuzcoana: http://www.foro.pieldetoro.net/foros...ad.php?t=90817 |
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14-may-2008 14:27
#7
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solo apuntar lo peculiar de este modelo, que solo tuvo un hermanito en la version surafricana del Austin Apache. Era diseño Michelotti, con el motor ADO y esas puertas que son quizás las puertas que han estado presntes sin cambios en mas modelos de automoviles diferentes de toda la historia!!. |
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14-may-2008 20:13
#8
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solo apuntar lo peculiar de este modelo, que solo tuvo un hermanito en la version surafricana del Austin Apache.
Era diseño Michelotti, con el motor ADO y esas puertas que son quizás las puertas que han estado presntes sin cambios en mas modelos de automoviles diferentes de toda la historia!!. La carrocería del Mini corresponde a ADO 15 y la de los Austin/Morris/MG/Vanden Plas/Riley/Volseley 1100/1300 corresponde a ADO 16. A partir de la carrocería ADO 16 (por cierto diseñada por Pininfarina), Michelotti creó los Victoria y Apache. Los motores son BLMC (British Leyland Motor Corporation) de tres apoyos de cigüeñal y cilindrada 998,1098, ó 1275. |
!/18 BMW Radical Collect.
14-may-2008 22:45
#9
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Joder.... me chifla éste coche. Recuerdo en el año 2004 cuando me registré por primera vez aquí, había un forero que tenía uno de color verde inglés precioso. |
ForoCoches: Miembro
14-may-2008 22:54
#10
| He estado unos dias sin entrar y habia mirado el hilo que abri el otro dia, ya veo que hay gente que los tiene y los mantiene, en mi pueblo hasta hace poco habia un matrimonio mayor que lo usaban como coche habitual y lo tenian impecable, en su epoca hubo bastantes fue un coche popular, bastante eran de color crema. |
renault of course ;)
14-may-2008 23:03
#11
| pues yo se donde hay uno y abandonado, eso si a techo, ya pense en ir a preguntar pero he de preguntar antes por otros que por ese. |
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15-may-2008 20:49
#12
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He estado unos dias sin entrar y habia mirado el hilo que abri el otro dia, ya veo que hay gente que los tiene y los mantiene, en mi pueblo hasta hace poco habia un matrimonio mayor que lo usaban como coche habitual y lo tenian impecable, en su epoca hubo bastantes fue un coche popular, bastante eran de color crema.
¿Qué fue del coche? 
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ForoCoches: Miembro
16-may-2008 00:59
#13
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Hooooooombre !!!!!!! Pues no me iba yo a quedar sin meter baza en este hilo que sin duda somos pocos pero de muy buen gusto...el mio es este que veis,y espero que algún dia se pueda juntar con otros AUTHIs en alguna macro. Saludos a todos los que con nuestra afición conservamos(no sin esfuerzo)la memoria histórica.  
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ForoCoches: Miembro
18-may-2008 23:48
#14
| Pues la verdad es que no tengo ni idea, no se porque deje de ver el coche y los señores esos, asi es que puede que este olvidado en algun garaje o puede que este en la chatarra, que es el fin que suelen llevar muchos coches a pesar nuestro. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2008 17:52
#15
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Hola, pues soy el Admin de la web de los coches de Authi y también dispongo de un Austin Victoria de Luxe de Enero del 73, para que sumeis otro en vuestra lista. Un Saludo. |
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25-may-2008 18:30
#16
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Hooooooombre !!!!!!!
Pues no me iba yo a quedar sin meter baza en este hilo que sin duda somos pocos pero de muy buen gusto...el mio es este que veis,y espero que algún dia se pueda juntar con otros AUTHIs en alguna macro. Saludos a todos los que con nuestra afición conservamos(no sin esfuerzo)la memoria histórica. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2008 20:41
#17
| Y no hay que olvidar su precioso tablero de instrumentos en madera, para mantener su imagen e "inglés" |
ForoCoches: Miembro
25-may-2008 20:52
#18
| En Ourense que yo conozca hay 2. Uno blanco muy bien conservado que yo no he visto en persona, pero sí he visto fotos recientes, y otro color verde en proceso de restauración, aunque va bastante lenta. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2008 22:01
#19
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Eha!, y a mi que me dén..........., cuando el Austin Victoria es el más mimado y preciado sentimentalmente de mi flotilla. Vamos que me están corrollendo los celos ( es broma eh!). Saludos. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2008 22:44
#20
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Eha!, y a mi que me dén..........., cuando el Austin Victoria es el más mimado y preciado sentimentalmente de mi flotilla. Vamos que me están corrollendo los celos ( es broma eh!).
Perdón, creo que te has columpiado ya que, que yo sepa ningun victoria tiene el tablero de madera (exclusivo de las versiones MG), lo que tienen es el volante y la palanca de cambios en plástico simulando madera, pero jamás el cuadro. Saludos. Gracias por sacarme de mi error. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2008 23:58
#21
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Puede ser que mi memoria sea peor cada día y efectivamente la diferencia fuese solo los relojes y el contenido de ellos, tengo claro que MG tenia madera, pero yo quiero recordar haber utilizado alguno con relojes redondos sobre tablier de madera, y no con los relojes lineales de MG, la verdad, es que los Victoria que he usado siempre han sido prestados, por concesionario, pues lo mas seguro estaré equivocado y la proxima vez intentaré no columpiarme que a mi edad es un ejercicio peligroso.
Gracias por sacarme de mi error. Por supuesto que el paso del tiempo nos juega alguna pasada de este tipo. Tambien a mi me pasa y me pierdo muchisimo con por ejemplo los Mercedes clásicos. Es algo muy comprensible y nada reprochable salvo que nos empecinemos en que llevamos la razón a toda costa. No soy ningún experto, pero si puedo apuntar que efectivamente todos los MG llevaban el salpicadero de madera para diferenciarlos del resto de la gama, los 1100 llevaban el cuadro rectangular y los 1300 llevaban los 3 relojes redondos de los victorias, de ahí que recordaras esa mezcla. Os dejo unas fotillos del interior de mis dos victorias, el deluxe y el Normal y del Mg 1100, no son de excesiva calidad pero son las que tengo en mi archivo. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
26-may-2008 12:50
#22
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Buenas de nuevo.
Por supuesto que el paso del tiempo nos juega alguna pasada de este tipo. Tambien a mi me pasa y me pierdo muchisimo con por ejemplo los Mercedes clásicos. Es algo muy comprensible y nada reprochable salvo que nos empecinemos en que llevamos la razón a toda costa. No soy ningún experto, pero si puedo apuntar que efectivamente todos los MG llevaban el salpicadero de madera para diferenciarlos del resto de la gama, los 1100 llevaban el cuadro rectangular y los 1300 llevaban los 3 relojes redondos de los victorias, de ahí que recordaras esa mezcla. Os dejo unas fotillos del interior de mis dos victorias, el deluxe y el Normal y del Mg 1100, no son de excesiva calidad pero son las que tengo en mi archivo. Saludos.  .Un saludo. 
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
26-may-2008 20:19
#23
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Saludos. |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2008 11:37
#24
| Veo que se ha animado en mis vacaciones, voy a subirlo para que alguien aporte algo |
ForoCoches: Miembro
23-feb-2010 00:45
#25
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Pues poco puedo aportar yo, salvo que en el barrio del Carmen a veces se vé un deluxe blanco todavía. Lo tienen preservado unos coleccionistas, pero que no lo vea no significa que no exista... ese existe. Siendo pequeño pregunté a "Motor Clásico" por un extraño "Authi" que vi en un desguace... resultó ser un Normal rojo y me contestaron rapidisimamente por ser un modelo escaso. Al poco el desguace cambió de sitio y con él el Authi... Hoy posiblemente me hubiera interesado más, algúnas piezas o me hubiera lanzado a sacarlo ya que a falta de ruedas, estaba entero...  Está entre mi "top 5" de clásicos a tener... |
ForoCoches: Miembro
23-feb-2010 00:56
#26
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http://www.forocoches.com/foro/showt...resento+ni%F1o |
Miembro
23-feb-2010 01:18
#27
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Sólo una puntualización, ADO no es el motor, sino las siglas correspondientes a Austin Design Office (Oficina de diseños o proyectos de Austin, que diseñaba los modelos de los años 50 y 60), que designaban a las carrocerías seguidas de un número.
La carrocería del Mini corresponde a ADO 15 y la de los Austin/Morris/MG/Vanden Plas/Riley/Volseley 1100/1300 corresponde a ADO 16. A partir de la carrocería ADO 16 (por cierto diseñada por Pininfarina), Michelotti creó los Victoria y Apache. Los motores son BLMC (British Leyland Motor Corporation) de tres apoyos de cigüeñal y cilindrada 998,1098, ó 1275. |
ForoCoches: Miembro
23-feb-2010 16:45
#28
| Estaba abandonado este hilo, que caña de coche hace poco vi uno y me llamo la atencion, lo pedazo coche que era entonces y lo poca cosa que es ahora pero me sigue gustando. |
Mincho, never forget you.
23-feb-2010 16:54
#29
 Oye, si quieres un Austin 1300, dímelo  (M-xxxx-AL/AM)
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