¿donde están los coches "COPEROS" de los 80 y 90?
30-may-2008 22:03
#1
Los que andamos liados con cacerolas de esos años, malgastando diner y disfrutando como un niño con zapatos nuevos , algunas veces lo hemos hablado: ¿donde estan los cientos, yo diria miles de coches que corrieron las copas monomarca durante los 80 y 90? Es decir si algunos estais por encima de los 30 recordareis que por ejemplo en la copa AX o en la GT Turbo se juntaban en cada parrilla (dos carreras al fin de semana) mas de 30 y hasta 40 coches...¿copas? Las que quieras, la Gt turbo, la 5 iniciacion, la AX, la ZX de Circuitos, la Fura Crono, la Polo, la cincuechento...y muchas que ahora no recuerdo.¿donde estan esos coches? Vale, pongamos que la mitad, fallecieran en "acto de servicio", un cuarto de la otra mitad este "transformados a GR.A", pero ¿y los demas? No los veo en concentraciones ni museos ni nada. En el caso de los Copa Turbo (gt turbo) en el Club R5 de España que somos mas de 2000 inscritos en el foro y mas de 130 socios que pagan...para encontrar un Copa con documentacion copa de la epoca (un carreras cliente vaya) o un gt turbo con documentacion copa...buuuf, sale uno cada siglo. A ver que os parece el tema. Saludos |
31-may-2008 01:29
#6
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xDDDDDDDDDDDDDDDDDD Yo creo que un número importante de coches, habrán sido vendidos por piezas, y otro tanto se han modificado para circular por la calle... Me imagino que también habrá alguno que otro que este en algun almacen lleno de polvo... |
31-may-2008 02:11
#7
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estoy con esta gente ... de hecho es que no he leido el tocho ... resumen .. paso ....
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31-may-2008 04:14
#8
Pues vete a la cama , a ver si ahora voy a tener el avatar y la firma que tu quieras.
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31-may-2008 04:18
#9
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En fin, menudos prejuicios, y luego vais de tolerantes, libertad de expresion y demas. Me voy a sobar a ver si mañana alguien responde algo interesante.
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31-may-2008 04:19
#10
| Seguro que no tienes ni idea d que va el avatar y la firma, pero vamos como los borregos ¿no? En fin... |
31-may-2008 13:14
#11
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A mi me parece lamentable que no querais seguir un hilo al parecer interesante por una mierda de avatar..... en fin gente para todo, de todas formas creo que muchos estais equivocados con J.A primo de rivera. Asi es como se rebienta un foro de competicion metiendo politiqueos y mierdas. Saludos |
31-may-2008 13:27
#12
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Ni yo. Pero cada cual es libre de decir lo que piensa no? Además, la falange española es un partido de ultraderecha que no tiene absolutamente nada que ver con el nacional catolicismo inventado por el señor xicu. Con respecto al tema del thread, no tengo ni la más remota idea de donde han ido a parar estos trastos. Aunque a mi no me importaría tener un Clio de la copa o un gt de la copa no...
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Editado: 31-may-2008 13:35 -
31-may-2008 17:15
#13
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A mi me parece lamentable que no querais seguir un hilo al parecer interesante por una mierda de avatar..... en fin gente para todo, de todas formas creo que muchos estais equivocados con J.A primo de rivera.
Asi es como se rebienta un foro de competicion metiendo politiqueos y mierdas. Saludos |
31-may-2008 17:20
#14
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Ni yo. Pero cada cual es libre de decir lo que piensa no? Además, la falange española es un partido de ultraderecha que no tiene absolutamente nada que ver con el nacional catolicismo inventado por el señor xicu.
Con respecto al tema del thread, no tengo ni la más remota idea de donde han ido a parar estos trastos. Aunque a mi no me importaría tener un Clio de la copa o un gt de la copa no... ![]() Pero ya te digo que no me quiero extender, y huir de prejuicios analfabetos como los mostrados en los primeros posts. Sobre el tema...a ver si alguien que lea esto, tiene o ha tenido una unidad perteneciente a la Copa monomarca de alguna epoca...a ver si alguien nos ilumina. |
31-may-2008 17:59
#16
Mas mola, para que gobierne el PP o el PSOE, que gobierne IU, lo tengo claro. ¿que coche copero tienes? porque imagino que has entrado aqui para algo mas...¿o no?
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31-may-2008 18:19
#17
| por favor joseconxo o yosssi, cerrad este hilo que ya veo yo dónde va a acabar. Esto al general, parece mentira que no lo sepáis |
31-may-2008 18:43
#18
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Gracias, con respecto atu primer parrafo, ya te digo de antemano que vas equivocado, pero por no extenderme mucho, FEJONS es un partido republicano de politica socialista, y por supuesto democratico. XICU, como tu dices, metio todo en una batidora, falange, carlistas, soldados e hizo un remix llamado FET que por supuesto no tiene nada que ver. Muchismimos falangistas de la espoca de JA, por otro lado fusilado con todo el permiso de XICU (jejeje), fueron exiliados como rojos, anarquistas, etc.
Pero ya te digo que no me quiero extender, y huir de prejuicios analfabetos como los mostrados en los primeros posts. Sobre el tema...a ver si alguien que lea esto, tiene o ha tenido una unidad perteneciente a la Copa monomarca de alguna epoca...a ver si alguien nos ilumina.
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31-may-2008 20:07
#19
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A estos me refiero... (Copa Turbo) (Copa Renault 8 TS) (Copa Turbo) (Trofeo Cinquecento de Rallyes) (Clio Cup) (el Hyundai Pony, un copero de rallyes barato, pero fue muy fugaz) [IMG]http://lhdrenaul*****tropoliglobal.com/modules/My_eGallery/gallery/Copa/imagen2%20.jpg[/IMG] (Copa "Alpine y Copa" Turbo) (Copa Ibiza 2'0 16v) |
31-may-2008 22:39
#20
| la mayoria se han seguido usando en campeonatos regionales, hasta que han terminado o bien destrozados en accidentes, o bien guardados para sacarlos en ocasiones muy puntuales por no romperlos. |
31-may-2008 23:00
#21
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Hola Souflette, Un amigo tiene un Fura Crono de la copa. Primero lo usó para correr la copa, después corrió en montaña (se proclamó campeon de Catalunya y de España de gr.B, no recuerdo el año), y finalmente lo usó en una de las primeras 24h de Montmeló. El coche todavía lo tiene, pero me parece recordar que rompió alguna vez el cambio. El motor todavía es el de la copa (110cv, si no recuerdo mal). |
31-may-2008 23:17
#22
| Jejeje, hola Marc, hacia tiempo que no sabia de ti. ¿que tal te va? A ver si te pasas por la web. Un saludo |
01-jun-2008 00:25
#23
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Fuera politica y esas cosas, me parece un buen post, yo siempre he tenido curiosidad por saber que fue de esos coches que participaron en famosas copas aqui en españa, muchos supongo que murieron en acto de servicio, otros muchos siguieron años en competicion y otros para piezas. Seguro que algunos de ellos se utilizaron despues para calle, puesto que en aquella epoca muchos coches de la copa estaban matriculados, no como ahora. Aqui al lado en Ubeda he visto aparcados en la calle un ZX y un AX de la copa hace unos años. |
01-jun-2008 11:54
#25
| Los que aun siguen vivos corriendo estan en los regionales o guardados en garages, y no hay tan pocos como te piensas por que a lo largo y lo ancho de España hay muchos. |
01-jun-2008 14:50
#26
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como puedo saber si mi coche era un copero? es un gt turbo,
pero decirte que los coches coperos, casi ninguno se mantiene con las especificaciones de antes, es mas, ahora encontrar un saxo copero (que desaparecio hace 3 años) ya es dificil. se deja de fabricar las piezas de la copa, y la gente a veces le vuelve a poner lo de serie, por ser mas barato y encontrar mas facil. ademas de se pasa de mano en mano y solo sabe bien que expicificaciones tenia el primer dueño. |
01-jun-2008 14:53
#27
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Fuera politica y esas cosas, me parece un buen post, yo siempre he tenido curiosidad por saber que fue de esos coches que participaron en famosas copas aqui en españa, muchos supongo que murieron en acto de servicio, otros muchos siguieron años en competicion y otros para piezas.
Seguro que algunos de ellos se utilizaron despues para calle, puesto que en aquella epoca muchos coches de la copa estaban matriculados, no como ahora. Aqui al lado en Ubeda he visto aparcados en la calle un ZX y un AX de la copa hace unos años. Tambien hay algun Renault 5 (no Super5) atmosferico, el autentico COPA, con papeles de carreras de promocion ,esos se cotizan como el oro tio... Nos vemos el 21, jejeje.
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01-jun-2008 14:56
#28
| Ostias como molan las fotos de la Saxo Cup y la AX, eso si que eran parrillas abarrotadas y espectaculo, jejeje. Venga que no decaiga esto. |
01-jun-2008 14:56
#29
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y los marbellas de la copa que??nadie se acuerda de ellos son divertidos y andan bien y economicos para iniciarse en un regional y slaloms estan bastante bien mas de un coche de estos le quitaron las barras le metieron los tapizados de serie y los vendieron como coches de calle a buen precio por que se les veía básicamente nuevos esto paso bastante con los clios sport y otros y vendian el coche por un lado y la mecanica por otro |
Editado: 01-jun-2008 14:59 -
01-jun-2008 14:58
#30
| Si si, si eso en lo que yo imagino, el tipico señor de 40 o mas años que tiene un AX Copa o un Polo Copa, guardado en su taller, o en su finca, a ver si sale alguien que tenga algo asi y nos deleita con la era vintage de las monomarcas...saludos. |
, algunas veces lo hemos hablado: ¿donde estan los cientos, yo diria miles de coches que corrieron las copas monomarca durante los 80 y 90? Es decir si algunos estais por encima de los 30 recordareis que por ejemplo en la copa AX o en la GT Turbo se juntaban en cada parrilla (dos carreras al fin de semana) mas de 30 y hasta 40 coches...¿copas? Las que quieras, la Gt turbo, la 5 iniciacion, la AX, la ZX de Circuitos, la Fura Crono, la Polo, la cincuechento...y muchas que ahora no recuerdo.
en cerrar un hilo: 44 minutos(18 de Julio del 2007)Yo Llevé El Chiki Chiki a Eurovisión - Nº 22Mi vida es AUTOMIVILISM
, a ver si ahora voy a tener el avatar y la firma que tu quieras.
tdi
