como saber si mis cables de bujias ya estan mal?

ches_net
ForoCoches: Miembro
#1
tengo un ibiza del 94 y lleva una temporada que al arrancar tiembla mucho si lo aceleo fuerte se cala y al principio va a tronpicones... cuando se calienta parece q va mejor, pueden ser lo cables?? si no de que puede ser debido
ches_net
ForoCoches: Miembro
#2
tiemba en relanti
WRC_RACING
ForoCoches: Miembro
#3
comprobando la resistencia k tienen?
#306#
Miembro Senior del foro
#4
es la junta de la trocola
Minsc
- Futbol y + carreras
#5
Abre el capo con el motor arrancado en un lugar lo mas oscuro posible
Cuando se te haya acostumbrado la vista a la oscuridad mira a ver si ves "chispitas", saltos de corriente.
Con eso descubriras si tus cables tiene "fugas" o cortes.

También puedes con un polímetro medir la resistencia.
Kalavera
Si solo fuiste un sueño..
#6
Y que resistencia deben tener?
albernaster
ForoCoches: Miembro
#7
como te han dicho, a oscuras abres el capot y miras a ver si ves arcos por los cables, lo suyo seria mirarlo un dia humedo que se ve de PM, pero asi tambien.
saludos
Jaeger
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de Kalavera
Y que resistencia deben tener?

+1
famontero
ForoCoches: Miembro
#9
Siendo del 94, pregunto, ¿le has cambiado alguna vez los cables?, la vida útil de cualquier cable de bujias es de, 100.000 km.
ches_net
ForoCoches: Miembro
#10
no nuca se los he cambiado. el que ha dicho junta de culata.. pq?dice eso
Novinzola 100
ForoCoches: Miembro
#11
Para saber si tienes los cables de las bujas en mal estado , arrancas el motor al minimo , cojes una buja a parte y con un guante de protecion (de cuero) quitas uno a uno los cables y pones una buja para ver si pasa la chispa es muy sencillo y con un poco de paciencia todo se puede hacer , (cuando pones la buja en el cable ,tienes que ponerla a masa con el motor, no te olvides....
Jaeger
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de Novinzola 100
Para saber si tienes los cables de las bujas en mal estado , arrancas el motor al minimo , cojes una buja a parte y con un guante de protecion (de cuero) quitas uno a uno los cables y pones una buja para ver si pasa la chispa es muy sencillo y con un poco de paciencia todo se puede hacer , (cuando pones la buja en el cable ,tienes que ponerla a masa con el motor, no te olvides....

Pero esto solo seria valido en caso de que el cable estuviera roto del todo (abierto).
Nadie sabe cual es la resistencia típica de un cable de bujias en buen estado?
jose.aml
ForoCoches: Miembro
#13
algo asi le pasaba al mio, en el taller me cambiaron las bujias (ademas las tenia flojas) y le limpiaron no se que aparato que lleva una valvula y ya va bastante mejor, pero aun asi ya va siendo hora de cambiar los cables, tiene 250.000km por lo menos... pero a ver quien se lo explica a mi padre que es de los de "no se cambia nada hasta que se rompa" y "el coche si arranca es que esta bien"
elprofealex
Invitado
#14
-----
elprofealex
Invitado
#15
-----
← A Mecánica