Renault Mégane Coupe 2.0 IDE. ¿Opiniones?
Miembro a secas
28-jul-2008 16:33
#1
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Hola, Resulta que de vez en cuando le hecho un vistazo a las webs de ventas de coches de segunda mano y queria saber opiniones sobre ese modelo en concreto, aunque, por supuesto, acepto opiniones del coche en general con otros motores (1.9 dTi, 1.9 dCi, 1.4 16V, 1.6 16V). Las personas que lo tengan: -¿Como va de consumos? Ese coche incorpora inyección directa de gasolina...¿Se nota que consume menos? Saludos y gracias de antemano. |
No te pases ni un pelo ¬¬
28-jul-2008 16:48
#2
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el 2.0 16v ide andaba bastante mal gastaba y no tenia una patada tremenda la verdad fue un motor que no me convencio nunca de los de renault mirate un megane 2.0 16v RT 150cv que es el motor mitico del clio williams y esos si andaban una barbadidad |
tdi
™
28-jul-2008 17:06
#3
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por lo que he oido el IDE no da todos los cavallos que deberia dar y consume mas osea, comprate otro motor |
Excelencia sin prisas
28-jul-2008 17:22
#4
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Pruebas de la época (misma fuente): 2.0 150cv  2.0 IDE 140cv  Como se puede ver el IDE no le envidia nada al su hermano en prestaciones (al contrario) y además consume bastante menos. El problema del IDE es su fiabilidad: ha dado muchísimos problemas, por lo que es desaconsejable su compra (pero eso no tiene nada que ver con que ande más o menos, que es lo que decías). |
Gorthaur
28-jul-2008 17:36
#6
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Como dice R8gordini, el rendimiento del motor IDE era muy bueno, ya se ve en la toma de prestaciones, como baja claramente de los 30 sg. en los 1000 mts.; otra cosa es su fiabilidad. Saludos |
Inocence never last 4ever
28-jul-2008 17:47
#7
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Yo tengo un fase 1 1.6 8v 90cv. Te recomiendo que te pilles el fase 1 2.0 150cv 16v Williams. Es un pedazo de motor, fiable y potente. El fase 2 puede que consuma menos pero dio muchos quebraderos de cabeza |
Miembro a secas
30-jul-2008 10:25
#8
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Gracias por vuestras opiniones. Alguien tiene el 1.6 16v? Como tal va ese motor, supongo que no varia mucho respecto a los 1.6 de otras marcas, pero no esta de más saber las impresiones de ese motor. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
30-jul-2008 10:43
#9
| Su fiabilidad esta bastante en entredicho, para nada es recomendable su compra, mirate algun 1.6 si te gusta el modelo o un 1.9 dti. |
30-jul-2008 15:15
#10
| Yo tengo uno,con 120000km,y si que te recomiendo su compra,todo depende de como este el coche.Problemas que`pueden tener son de cables y bobina de encendido,y alguna pieza de la rampa de inyeccion,pero como cualquier otro coche.Lo que ocurre es que se hicieron muy pocos de éstos por el coste de fabricacion,y cambiaron pronto el motor,con lo cual las estadísticas de problemas pueden ser altas.Otras pegas pueden venir del conexionado eléctrico del motor,solo hace falta un mantenimiento periodico de las conexiones(limpieza).Tambien es sensible a la calidad de la gasolina,ojo con esto.Mi consumo de media se queda en 7,5 a los 100,sin darle mucha caña ni hace mucha ciudad.Por carretera a marcha legal baja de 7,y dandole sin piedad se queda en unos 8,5-9.A partir de 4000 rpm tiene un tiron muy guapo.El antiguo llevaba el motor del Clio Williams,con 10 cv mas,pero el par lo tiene a mas vueltas y un poco menor,con lo cual las prestaciones se igualan casi casi.Si necesitas mas datos te los daré con mucho gusto,incluso si me das los numeros de fabricacion del coche te puedo decir las campañas de revision que debería haber pasado y como comprobar si las pasó,y una duda menos que tienes.De nada,. |
Miembro a secas
30-jul-2008 17:43
#11
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Yo tengo uno,con 120000km,y si que te recomiendo su compra,todo depende de como este el coche.Problemas que`pueden tener son de cables y bobina de encendido,y alguna pieza de la rampa de inyeccion,pero como cualquier otro coche.Lo que ocurre es que se hicieron muy pocos de éstos por el coste de fabricacion,y cambiaron pronto el motor,con lo cual las estadísticas de problemas pueden ser altas.Otras pegas pueden venir del conexionado eléctrico del motor,solo hace falta un mantenimiento periodico de las conexiones(limpieza).Tambien es sensible a la calidad de la gasolina,ojo con esto.Mi consumo de media se queda en 7,5 a los 100,sin darle mucha caña ni hace mucha ciudad.Por carretera a marcha legal baja de 7,y dandole sin piedad se queda en unos 8,5-9.A partir de 4000 rpm tiene un tiron muy guapo.El antiguo llevaba el motor del Clio Williams,con 10 cv mas,pero el par lo tiene a mas vueltas y un poco menor,con lo cual las prestaciones se igualan casi casi.Si necesitas mas datos te los daré con mucho gusto,incluso si me das los numeros de fabricacion del coche te puedo decir las campañas de revision que debería haber pasado y como comprobar si las pasó,y una duda menos que tienes.De nada,.
La verdad que 7,5 litros no me parece excesivo teniendo en cuenta la potencia y cilindrada del motor, pero bien es cierto quela tecnologia de inyección directa de Renault incompresiblemente la abandonaron al poco de sacarla al mercado, pero como bien dices, tampoco tiene porque tener ningun problema si sele hace un buen mantenimiento. Saludos. |
30-jul-2008 23:13
#13
| Un ide lo puedes encontrar con 5 años,un fase-1 dudo que con menos de 8...Todo es relativo.El motivo de dejar de producirlo,fué que tenía unos costes demasiado altos,y se tenia que formar a demasiada gente para las pocas unidades que se vendieron,dicho por un colega que trabaja en fabrica de Valladolid,y conoce a los ingenieros que hicieron el motorr ide en Francia.Por eso se paso al motor f4r,bastante mas convencional.Ademas la gasolina actual no esta preparada,tiene demasiado azufre. |
Mad Max.
23-oct-2008 12:01
#14
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Hombre, yo tuve un RT (williams) y la manera de entregar la potencia era muy buena, además tenia el corte de inyección casi 1.000 rpm por encima del clio... El de 140 se lo compró un amigo y era un tiro, pero la sensación dentro no era la misma. |
Der Weg ist das Ziel
23-oct-2008 12:19
#15
| Yo tengo el dti, y la verdad que estoy contento con el, el consumo no sobrepasa de los 6,la ultima medición que hice fue 5.4 litros a los 100 y andar anda bien lo único malo que le encuentro es que hace bastante ruido. |