Cable Embrague Roto
ForoCoches: Miembro
21-jun-2004 09:56
#1
Buenos días.....  Resulta que el viernes... a cosa de las 15:00.. por segunda vez  se me rompió el cable de embrague .... justo al entrar en una rotonda... menos mal que quedó con la 1ª y pude llevarlo a lugar seguro....El coche... Seat Cordoba del 99 (modelo anterior al Stella... Resulta que cuando compré el coche, poco después hubo un montón de problemas con los cables.. tanto de coches recién sacados, como de otros que ya llevaban unos meses.... Desde fábrica, no nos dieron solución alguna.... Bueno, al cabo de poco tiempo, enviaron unos que, en teoría eran reforzados.... Bien... hace unos dos o tres años, se me rompió, y se lo llevé para el cambio... que duró hasta el viernes.... Esta vez decidi cambiarlo yo mismo... y eso es lo que hice... pensando que sería mucho mas complicado... 1- Es aconsejable desconectar la batería.. aunque en mi caso no lo hice al verlo innecesario 2- Desmontar tapa de fusibles con guantera (debajo del volante)... Simplemente se sujeta con 2 tornillos.... 3- Desmontar la caja de fusibles (con las conexiones)... Quitar sujecciónes y tirar para arriba con precaución.... hay unas piezas de plástico que lo sujetan... se tira de ellas y ya está... 4.- Abrir el capó y quitar el cable viejo.... 5.- Poner el cable nuevo... pasarlo a través del salpicadero hacia el pedal de embrague.... En la zona del pedal.. simplemente colocarlo en la zona de sujección. Colocar el cable en su alojamiento de la palanca del embrague (en el motor).... Pisar el pedal embrague.. se debe oir un "clac"... indica que el cable ha entrado en su alojamiento (en la zona del pedal)... 6.- tensar el cable y montar el conjunto de fusibles y tapa guantera.... 7.- Tiempo estimado de esta operación 35 minutos... Tiempo segun SEAT... 1h 10 minutos.... porque según ellos hay que sacar el pedal de embrague (Es cierto, pero sólo en algunos modelos)... 8.- Reparación.. 30€.... Reparación en SEAT y con descuentos... unos 60€ mínimo (no se precio M.O. ni descuento a aplicar) Saludos.... PD: Al ver que el original se había vuelto a romper, opté por uno de recambios... Ya os contaré lo que me dura |
ForoCoches: Miembro
03-oct-2009 11:58
#2
| boh yo tambien tengo un coche de esa misma epoca, un ibiza en concreto y joder, menudo asco de embrague, a la minima se jode y tienes que cambiar el cable |
Miembro, y vaya miembro!
03-oct-2009 12:14
#3
| Lo de desconectar la batería es para quitarle la corriente a la placa de fusibles. Ya que luego hay que desmontarla y desconectarle los cables. Puedes provocar un corto o alimentar malamente algún módulo del coche. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-oct-2009 20:59
#5
| Yo lo cambie ese cable a mi furgo a los 110.000Kms. Total 40€. |
ForoCoches: Miembro
03-oct-2009 21:06
#6
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Este post por aquí... buuuffff.. ni me acordaba que lo había puesto... Bueno.. ya que se ha subido, decir que dicho cable aún me dura (no se ha vuelto a romper) y toco madera para que siga así. Karrasko... no te lo discuto, pero de la forma que yo lo hice, basta con descolgar la caja de fusibles, siendo innecesario desconectar los cables (con lo cual, no hace falta desconectar la batería)... aún y cuando yo lo recomiendo (en el mismo post) saludos |