KIA WorldWide
10-oct-2003 22:51
#1
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Introducción En la planta de Hwagung, Corea del Sur, Kia produjo el auto número 10 millones de sus 58 años de historia. El auto historico, un sedan mediano denominado Magentis, fue alcanzado 28 años despues de que Kia comenzo a exportar autos y menos de siete años despues de que la comañia produjera su auto número 5 millones, en diceiembre de 1995. El número un millon fue alcanzado een 1988. "La producción de nuestro auto número 10 millones es un hito significativo para Kia Motors y nos pone en camino hacia nuestro objetivo de largo plazo que es convertirnos en una de las cinco mejores productoras de autos para el 2010" dijo el ejecutivo senior y vicepresidente Mark Juhn, CEO de Kia y jefe de la división de negocios internacionales. CIFRAS QUE DEFINEN A UN GRANDE Capacidad de producción: en Corea 1.050.000 unidades (950.000 terminadas y 100.000 desarmadas) Otras plantas 260.000 unidades Ventas en Corea (1997): 353.764 unidades Ventas Internacionales (1997): 338.842 unidades Patentes obtenidas (1997): 4.428 Concesionarios: más de 4.000 en 150 países KIA: MEJORANDO DÍA A DÍA Desde sus modestos comienzos como fabricante de partes para bicicletas en 1944 hasta su ubicación entre los 16 mayores productores de automóviles del mundo en 1997, la historia de Kia es notable. Orientada hacia un único objetivo, el de hacer mejores y más seguros los vehículos que acerquen a las personas de todo el mundo, Kia está mejorando año tras año. Con el compromiso de aplicar toda su experiencia y expandir su base tecnológica para producir vehículos más eficientes y ambientalmente inocuos que contribuyan a mejorar la calidad de vida de todas las personas. INSTALACIONES Kia opera dos plantas en Corea, la de Sohari en las afueras de Seúl y la de Asan Bay a 90 Km de la capital. Con una capacidad de producción de 320.000 unidades al año, la planta de Sohari fue la primera fábrica integral de automóviles construida en Corea. El gigantesco complejo industrial de Asan Bay ocupa casi 4 millones de metros cuadrados y está equipado con las más modernas instalaciones para la producción automatizada y junto con su planta auxiliar alcanzan a producir 630.000 unidades al año. |
10-oct-2003 23:14
#2
| si si pero al mio se le ha caido una ventana como a los golf(esto es un virus jejeje) |
10-oct-2003 23:15
#3
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Visto: Desarrollado sobre el Atos de hyundai, este modelo es exactamente igual al modelo derivado, incluyendo motores e interiores. NOVEDAD 2004: Picanto/Morning: Pequeño utilitario de buen acabado, línea graciosa y precio economico, es además uno de los pocos coches de su segmento que presume de incluir de serie, los frenos de disco en las cuatro ruedas. Amplio equipo, motores 1.0i ó 1.1i a los que se sumará, en 2005, un CRDi 1.3 con 75cv. El éxito comercial está asegurado. Rio SF: Conocido en Europa como modelo de acceso hasta la llegada del picanto, este modelo posee un tamaño de compacto con precio de utilitario. Muy mejorado en las ultimas series. Spectra: Berlina amplia y economica, de diseño moderno y equipamiento basico, es uno de los modelos más importantes a nivel de ventas junto al Spectra Wing por volumen de vetnas en paises en desarrollo. Spectra Wing Versión de cinco puertas del modelo anterior, mantiene el aire de familia aunque presenta pekeñas diferencias esteticas. Optima Sucesor del Clarus/Credos, este modelo se ha sustituido por la versión modificada de este mismo, denominada Regal para el mercado Europeo y americano. Regal CERATO El Kia Cerato ya ha sido desvelado y desde la primera semana de Noviembre esta disponible en el mercado Coreano. por el momento utiliza motores 1.5i y 2.0i, pero más adelante, y para Europa, se incluirán los motores de origen Hyundai 1.5iCRDi ( el utilizado en Matrix, Getz ó Accent) y el 2.0CRDi de 112cv del Elantra ó Carens. Un cambio radical en el estilo y acabado del modelo pueden hacer de este coche una gran elección, pues en cuanto a la calidad interior y diseño está a la altura de sus competidores. Ofrece en opción cambio automatico para las versiones gasolina. |
Editado: 18-sep-2004 10:53 -
10-oct-2003 23:20
#4
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Carens II Modelo muy mejorado en cuanto al aspecto del interior y exterior, cuenta con bazas tan importantes como motores diesel y capacidad de carga. El precio, además, acompaña y es una excelente opción de compra. Carnival II MPV grande, lider en ventas diesel en España de su categoria, sigue siendo la referencia en cuanto aprovechamiento del espacio interior. Acabados destacables, interior modulable y motores potentes de hasta 220cv. |
10-oct-2003 23:35
#5
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OPIRUS Gran berlina de la marca, es un coche tecnologicamente muy avanzado. Destaca el sistema de suspensiones inteligentes, los motores de hasta 280cv( 202 en Europa) y el cambio secuencial inteligente de cinco velocidades. Y todo, por 35.000€ en España, un precio tentador teniendo en cuenta todo lo que da a cambio. Sportage Muy conocido en todo el mundo, destaco por sus lineas juveniles y bellas cuando aparecio en 1.992. Despues de tantos años, apenas ha recibido cambios y aun tiene buena acogida en algunos mercados. Tres carrocerias: Grand Sportage Cabrio Normal Retona Todo terreno puro y duro de Kia, conserva el aire Jeep de toda la vida. Este modelo nació cuando Kia compro la marca Asia Motors, quedandose todos los modelos bajo la marca Kia. Motor diesel 2.0TD y 120cv. Sorento El exito de Kia en este ultimo año se lo lleva el Sorento. Existe lista de espera en todos los paises, la producción se ha duplicado y aun asi no consiguen hacer frente a la demanada. Los motivos estan claros. Linea bonita, acabados buenos, equipo completo, precio bajo y motor potente. Que mas podemos pedir. NOVEDAD 2005: Sportage: Desarrollado a la par junto al Hyundai Tucson, este modelo gana en prestancia y calidad, amen de nuevos motores más dinamicos y en general, una modernidad muy superior. Se pone a la venta en Otoño 2004 con motores CRDi de 112cv, y en gasolina, con un 2.0i y un V6 2.7. Es posible elegir entre tracción delantera ó total y entre el equipo opcional, se encuentra el ESP. |
Editado: 18-sep-2004 10:47 -
10-oct-2003 23:47
#6
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Avella Avella Delta Avella Five Carstar/Joice Pride Pride Familiar Pride Liftback Pride Sedan Elan Enterprise |
10-oct-2003 23:58
#7
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Gran Post Starex. Gracias por la respuesta de ayer sobre el Ignis/Justy, que la he visto hoy. |
10-oct-2003 23:59
#8
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Novedades PICANTO KCV-VIII(Prototipo) Cerato Fabricas Rusia: Avtomotor, --Sportage Ecuador: Aymesa, --Sportage Philippines: Columbia, --Pride Pakistan: Dewan, --Pride, Sportage, Visto, Spectra Egypt: Kia, -- Spectra, Pride Malaysia: Naza,--Spectra Iran: Saipa, --Pride todas las carrocerias Indonesia: Timor,--Sephia Vietnam: VMC,--Pride Thailand: Yontrakit,--Carnival II China: Yueda,--Pride Korea: 7Fab. actualmente( incluidas las de Asia Motors) |
18-oct-2003 01:18
#10
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Dos apreciaciones: 1-El Sorento me parece precioso, y... 2-Como los fabricantes sigan la tendencia de prolongar los faros por el capó, me parece que pronto van a llegarnos al techo (ej.: KCV-VIII). |
08-dic-2003 01:14
#11
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El Kia Cerato ya se encuentra entre los modelos disponibles Kia. No se eliminan los Spectra/Shuma pues aun siguen a la venta en muchos paises. Un saludo |
08-dic-2003 11:28
#12
| Joder tio me sigue encantando el cerato, si tienes poco presupuesto es una opcion a tener muuuuy en cuenta |
25-dic-2003 05:33
#13
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buena,yo soy mecanico de kia,y veo que la gente desprecia estos coches,incluso a mi por ser mecanico de esta marca,si fuese de mercedes seria el mejor pero como no...el problema es que no la conocen,pero actualmente se estan empezando a dar cuenta,la mejor relacion calidad-precio del mercado sin duda,yo e estado trabajando en un taller en el que solo tocabamos coches de gama alta,de competicion,y luego en la volkswagen,y recomiendo KIA,para mi son muy buena imbersion,claro pa gusto los colores pero no menospreciar a una marca que no conocen,sobre todo por ser coreana,porque si fuese alemana...ufff,seria la caña. la marca esta subiendo de nivel a un ritmo muy rapido,yo siempre digo que si hicieran como hyundai,sacaran un coupe barato entonces se in h¡nchaban.... |
20-ene-2004 13:08
#14
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Daewoo pertenece a GM, Kia a Hyundai y estas son independientes, 100% coreanas. Lo del motor de origen Mercedes lo desconozco, pero no había oido nada hasta la fecha. Saludos |
20-ene-2004 13:25
#15
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Alguna vez leí que el bloque diesel 2.9 es de desarrollo propio de KIA. Tened en cuenta que akí apenas se conoce, pero en Korea fabrica de todo: camiones, furgonetas, autobuses, vehículos militares... De hecho, no me extrañaría que el origen de ese bloque motor sea de aplicación industrial. En los primeros Carnival se montaba solo con turbo e intercooler, y daba 129 cv. EL actual CRDi creo q es una puesta al día del mismo bloque por Detroit Diesel, fabricante de casi todos los motores CRDi que veas por ahí (KIA, Hyundai, Chrysler...) Creo q la única excepción (de momento) es el 2.2 CRDi del PT Cruiser. |
20-ene-2004 13:26
#16
| Por cierto, lo recuerdo ahora, Hyundai está participada por Daimler-Chrysler a través de Mitsubishi, pero no DM no tiene control mayoritario sobre ella |
20-ene-2004 13:36
#17
| Hyundai es independiente. Ella participa en Mitsu y viceversa. A su vez, creo q Mercedes tiene como el 10% de Hyundai y la coreana tb participa en ella. |
20-ene-2004 13:41
#18
| Que yo sepa el motor 2.5 CRDi del Sorento es el mismo que monta el Cherokee, o eso creo, corregirme. |
20-ene-2004 13:48
#22
| Es por curiosidad más que nada por que llevamos esperando en casa un Sorento desde hace más de 5 meses... |
20-ene-2004 13:57
#23
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DSCX, al ppio del Post tienes el Cerato, q es el nuevo modelo sobre la base del Elantra. Monta los motores gasolina 1.6i y 2.0i mas los diesel 1.5i y 2.0CRDi con 102 y 112cv. En otros paises, lleva el 2.0iCRDi de 131cv(126cv en Holanda), del Santa Fé. El 2.5CRDi es de origen Hyundai, pero utilizado por ambas marcas, en la H1 ó el Sorento. Es un desarrollo junto a Detroit Diesel, en la cual Hyundai participa. |
20-ene-2004 14:49
#24
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Detroit Diesel = Marca encargada del diseño y fabricación de motores de los camiones Mercedes (pertenece a mercedes) y ahora de motores diesel del grupo Daimler Crysler (o como se escriba). Saludos Roverizados |
20-ene-2004 14:50
#25
| Hasta donde yo sé: El 2.5 CRDi del Cherokee, la Voyager, el Sorento... es el mismo. Y si no me equivoco está desarrollado por Detroit Diesel. El 2.9, de origen KIA, fue puesto al día por D.Diesel añadiendo inyección directa por rail común, y se vende ahora como 2.9CRDi. |
10-feb-2004 17:12
#26
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necesito mucha informacion; sabies si salfran nuevas versiones?? que tal el motor? |
25-jun-2004 02:04
#28
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Me he encontrado este post por casualidad, yo también soy mecánico de Kia y Chrysler :-) Comentar que el motor CRDI de la Voyager es VM, al que por fín se le han quitado las putas culatas independientes y se le ha montado una culata de 16v con árboles de levas en cabeza y common-rail. Detroit diesel compró VM y se supone que le ha dado el "visto bueno" al motor, aunque en realidad era ya un desarrollo a punto de fabricación. Por supuesto no tiene nada que ver con ningún motor Mercedes ya que el motor estaba listo cuando se produjo la fusión Daimler-Chrysler ( además Mercedes no tiene motores 2.5 en su gama ) El motor anda como un tiro y chipeado mas todavía. Con respecto a la Kia , la Voyager tira más a pesar de tener menos caballos, y sobre todo es mucho más ágil, debido a que la Kia pesa casi 2,5 toneladas, pero el precio de la Kia es acojonante, sobre todo si se matricula como vehículo mixto adaptable ( te sale una Carnival por el precio de cualquier bote TDI ) y además no dan ningún problema, como el resto de la gama actual de Kia. |
10-jul-2004 10:26
#29
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algo sobre el clarus??? es que no encuentro nada sobre el... bueno si, fotos de los que se venden de 2º mano... alguien sabe historia, porque se parece tanto al mazda 626???? ya pondreis algo de ese tan desconocido que es mi coche |
08-sep-2004 08:33
#30
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Starex............ ¿sabes algo del KIA ROADSTER ?, encontre estas fotos, y es practicamente identico al Lotus Elan. pero me aparece como Kia ademas en varios sitios.... saludos.. |






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