Sensor temperatura golf IV
ForoCoches: Miembro
14-ago-2008 21:22
#1
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Hola, aer si me podeis decir cual es el sensor de temperatura que envia señal de la temperatura de refrigerante al cuadro. El coche en concreto es un golf IV TDI 115cv. del 2001 asias |
ForoCoches: Miembro
18-ago-2008 22:26
#3
| Suele estar al lado del termostato, tienen el sensor de temperatura y al lado suele estar el transmisor de temperatura, que suele tener como una porcelana azulona , el sensor de temperatura su única misión es mandar al reloj del cuadro de mandos la temperatura del agua. |
[IMG]
ForoCoches: Miembro
19-ago-2008 10:13
#4
Pues en el tuyo irá (todos los bloques de VW 4 cilindros son similares) en el lado derecho según se mira el motor, en un manguito... muy cerca de la culata. Esta es de un 1.8 20VT Recuerda que este sensor envía la señal a la ECU y al cuadro de forma independiente, por lo que puede oscilar en el cuadro e ir bien a la ECU o viceversa. Un saludo. |
Editado: 19-ago-2008 10:16 -
ForoCoches: Miembro
19-ago-2008 15:55
#5
| gracias gente, yo he encontrado uno que va en un manguito que sube hacia la culata, por el frente del motor, pero tiene un conector de dos pines. Averiguare aer si es ese que me dices JCC |
ForoCoches: Miembro
27-jul-2009 19:51
#6
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Este post es muy viejo, pero tengo la averia: 17704 4528 P1296 Falla en el sistema de refrigeración ¿Para cambiarlo es necesario rellenar el líquido refrigerante? Un saludo! |
repro bandidos chipped
27-jul-2009 22:45
#7
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salu2 |
Editado: 27-jul-2009 22:50 -
ForoCoches: Miembro
27-jul-2009 22:50
#8
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Según el mecánico me ha dicho (y enseñado el sensor) que es el sensor de la temperatura del líquido refrigerante. Está al lado del motor, el que me dices creo que es el sensor del nivel. Gracias por todo. |
repro bandidos chipped
27-jul-2009 23:03
#10
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tu sintomas son q se baja la temperatura de 90º grados no?? PD= entonces si ese sensor, pense q te pitaba al arrancar por las mñanas el del anticongelante, es muy comun en los leones por lo mnos.. salu2 |
ForoCoches: Miembro
29-jul-2009 01:15
#11
| De los 90ºC no se mueve. Sintomas no noto ninguno. Lo que tengo es el testigo de "averia motor" encendio. Lo reseteo y a la semana o así vuelve a encenderse. |
ForoCoches: Miembro
29-jul-2009 18:36
#13
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El error en inglés sale así: 17704 - Error in Mapped Cooling System (check Temp-Sensor and Thermostat) P1296 - 35-00 - - |
ForoCoches: Miembro
20-ago-2009 08:42
#14
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A ver si alguien puede ayudarme: Yo tengo el vw golf IV 1.9 TDI 115 cv de noviembre del 2000... Me lo he cogido de segunda mano y la verdad es que por ahora no me está dando ningun problema quitando el que ahora voy a exponer: Resulta que cuando, lleva dos dias parado, o 1 día, y el día anterior he andado con él, por la mañana o por la tarde, (da igual) al arrancarlo suena un pitido y me pone en la pantalla: "STOP, MIRE EL LIQUIDO REFRIGERANTE, MANUAL DE INSTRUCCIONES". Esto ya me tiene mosqueado, me lo ha hecho como 3 o 4 veces... luego abro el capó, le echo un poquito de agua en la garrafa, que esta llena, cierro y ya me arranca sin ningun problema...¿Qué creeis que puede ser? ¿Es grave? ¿Debería llevarlo a que me lo miraran en la VW? Voy a hacer un viaje largo dentro de poco y no me gustaria que me dejara tirado... Gracias de antemano por vuestras respuestas.... |
ForoCoches: Miembro
20-ago-2009 22:01
#16
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vaya, reflotando. Suele pasar en los golf, que estando bien el nivel en el vaso de expansion, registre fallo de nivel bajo. Rellena un poco mas del maximo, un dedo o asi por encima de la linea, y dejara de darte fallo. Alomejor es eso. |
ForoCoches: Miembro
21-ago-2009 10:09
#17
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