Mazda CX-9 (para Europa)
Mira el avatar
27-ago-2008 11:53
#1
|
Al final se han decidido a sacar este modelo en Europa Después del gran éxito cosechado en países como Estados Unidos, Australia y México, el Mazda CX-9 se presenta en su configuración europea durante el Salón del Automóvil de Moscú y posteriormente llegará a los principales mercados del viejo continente (salvo Reino Unido e Irlanda). Los CX-9 se presentaron oficialmente por primera vez en el Salón del Automóvil de Nueva York, en Marzo del 2006. Dotado de un motor de gasolina 3.7i V6 que desarrolla una potencia de 273 CV, el CX-9 se combina sólo con un cambio automático de seis velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y lo peor es el consumo, 13,0 L/100 de media y unas emisiones de 309 g/km de CO2 debido entre otras cosas, al alto peso que debe arrastrar el motor (2.115 kg). El interior cuenta con un espacioso habitáculo apto para hasta seis personas dividido en tres filas que según se usen o no podrán abatirse y plegarse en el suelo. Grandes llantas, diseño deportivo y un equipamiento muy completo son sus señas de identidad y aunque no conocemos los precios, podría partir de los 48.000 €, una cifra similar a la del Subaru Tribeca y por debajo de otros rivales como los BMW X5, Mercedes ML, etc.          http://es.autoblog.com/2008/08/27/ma...x-9-en-europa/ en mi opinion, no se si habran hecho bien en poner ahora a la venta este modelo, con la recesion que hay... esteticamente, su hermano pequeño me gusta mas, este tiene el morro como mas soso... |
ForoCoches: Miembro
27-ago-2008 12:05
#2
| Mas SUVe bordillos inútiles. Cuando pararán las marcas de sacar estos trastos? No hacen mas que molestar en ciudad, consumiendo una barbaridad |
ForoCoches: Miembro
27-ago-2008 12:06
#3
|
comentario offtopic. ¿no os parece absolutamente ridículo el estilo de redacción de los artículos del motor? ¿Quien dice "el viejo continente"? ¿por qué no se dice directamente "llegarán a Europa"? ¿por qué se dice "dotado con un motor..."? ¿por qué no "lleva instalado un motor ...? Y aunque en éste no aparece, ¿no os suena ridícula la expresión "línea anodina"?. ¿Quien cojones dice "he visto una película que ha resultado ser bastante anodina"?. Yo creo que es por un complejo de los periodistas del subsector del motor, que quieren parecerse a los periodistas en mayúsculas, y por eso utilizan este lenguaje. De todos modos, si el hecho de que en la prensa del motor se utilicen palabras no habituales en el uso estándar, hace que los periodistas vean algo mejorada su autoestima, y hace que los garrulos que sólo leen prensa del motor, recuerden que existen ciertas palabras, pues bienvenido sea. Pero siempre me ha parecido absolutamente ridículo ese estilo de redacción, totalmente fuera del habla cotidiana, y que además siempre va repitiendo las mismas expresiones. (En el caso del programa Más que Coches, es aún más evidente. Dios mío, que guiones, no valen ni para prenderles fuego). |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
27-ago-2008 12:06
#4
| pero si este coche se vende desde hace ya un tiempo! lo e visto ya unas cuantas veces, y pea bastante poco para ser un suv, 1800kg y con ese motor ke lleva, es un pepino, aunque parezca que no... |
Mira el avatar
27-ago-2008 12:12
#6
 seran de importacion |
Desde 2003 por aquí...
27-ago-2008 17:56
#9
|
No entiendo este tipo de coches, pero tendrán su mercado. |
Desde 2003 por aquí...
27-ago-2008 17:57
#10
|
comentario offtopic.
¿no os parece absolutamente ridículo el estilo de redacción de los artículos del motor? ¿Quien dice "el viejo continente"? ¿por qué no se dice directamente "llegarán a Europa"? ¿por qué se dice "dotado con un motor..."? ¿por qué no "lleva instalado un motor ...? Y aunque en éste no aparece, ¿no os suena ridícula la expresión "línea anodina"?. ¿Quien cojones dice "he visto una película que ha resultado ser bastante anodina"?. Yo creo que es por un complejo de los periodistas del subsector del motor, que quieren parecerse a los periodistas en mayúsculas, y por eso utilizan este lenguaje. De todos modos, si el hecho de que en la prensa del motor se utilicen palabras no habituales en el uso estándar, hace que los periodistas vean algo mejorada su autoestima, y hace que los garrulos que sólo leen prensa del motor, recuerden que existen ciertas palabras, pues bienvenido sea. Pero siempre me ha parecido absolutamente ridículo ese estilo de redacción, totalmente fuera del habla cotidiana, y que además siempre va repitiendo las mismas expresiones. (En el caso del programa Más que Coches, es aún más evidente. Dios mío, que guiones, no valen ni para prenderles fuego). 
|
Mira el avatar
27-ago-2008 17:57
#11
|
automatico, 2110kg, ruedones, aerodinamica... hace lo que puede... |
ForoCoches: Miembro
27-ago-2008 22:30
#14
Ya, si no me espero un 6 segundos, pero el murano por ejemplo con 40CV menos y unos pocos kg menos consigue bajar los 9 
|
ForoCoches: Miembro
25-oct-2014 13:41
#16
|
El CX-9 vuelve a España con el restyling presentado en 2012, después de que de la primera fase sólo vendiesen 40 unidades de forma limitada. Mantiene el motor V6 3.7 de 273cv e incluye de serie un amplio equipamiento, por lo que el precio alcanza los 42.000 €.      http://es.autoblog.com/2014/10/24/el...anol-otra-vez/ |
ForoCoches: Miembro
25-oct-2014 14:17
#17
| Coño un poco tarde llega a Europa... Es exactamente el mismo modelo que se vende en Estados Unidos desde finales del 2007, o sea, es el mismo de hace 7 años. |
Mira el avatar
26-oct-2014 10:26
#18
| Creo que van a volver a estrellarse. No ofrece nada especial, nada que llame la atención mas que es un modelo traido de EE.UU. |
ForoCoches: Miembro
26-oct-2014 10:50
#19
| Impersonal y anodino como el solo. Tan mal o peor que el CX-7 |
ForoCoches: Miembro
26-oct-2014 12:03
#20
| Hay que ser muy muy raro para gastarse unos 45k en un mazda tan anodino teniendo la competencia que tiene. |
ForoCoches: Miembro
26-oct-2014 14:36
#21
|
No es el coche más bonito del mundo. Pero 42.000 euros es muy buen precio. Por ejemplo, VW vende el Touareg de 204 cv con tapiceria de tela por 60.000 euros.
|
ForoCoches: Miembro
26-oct-2014 14:46
#22
| Volverán a hacer lo mismo, venderán de forma limitada unas pocas unidades que imagino se acabarán quedando ejecutivos de Mazda España y algún friki de la marca. |
del Reino de León
26-oct-2014 14:53
#23
| para mi gusto el CX-7 era bastante mas bonito, este tiene la línea algo anticuada ya |
ForoCoches: Miembro
26-oct-2014 15:53
#24
|
Con un 3.7 gasolina pocos van a vender, eso si quitando los alemanes y el commander ninguna otra marca ofrece un suv de esas dimensiones. Con un 3.0 gasolina con posibilidad de caja manual atraerían mas compradores, pero supongo que la gracia es traerlo tal cual de usa, meterle nuevos motores, ensamblarlos, ponerlos a punto para vender unos pocos supongo que encarecería mucho el producto. Lo que si me ha sorprendido es que ya he visto unos cuantos tribeca así que quizás nos sorprenda. |