Nuevo Peugeot E-208 GTi
ForoCoches: Miembro
29-may-2025 18:19
#1
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Presentación oficial en Le Mans para la versión más deportiva del Peugeot E-208 GTi programada para el 13 de junio como parte del evento de carreras de 24 horas de Le Mans. Parece ser que equipará el mismo motor que el Abarth 600e con una capacidad de 280 cv, que le proporciona una aceleración de 0-100 km&h en 6,2 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. Enlace a la presentación en directo sobre las 14:15 h : https://www.youtube.com/live/6SAwSpa...q6COoKofm6csKt Unleash the thrill of the #AllElectric #PeugeotE208GTi – where iconic GTi performance meets cutting-edge electrification. Compact, sporty, and dynamic, this next-gen electric hatchback redefines urban driving with bold design and instant torque. Engineered for agility and exhilaration, the E-208 GTi delivers pure #DrivingPleasure while staying true to Peugeot’s racing spirit. Welcome to the electric hot hatch era.  Hasta ahora, la vesión más potente del Peugeot E208 era de 156cv. |
Editado: 29-may-2025 18:33 -
Petrol Race
29-may-2025 18:34
#3
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Ya era hora macho de ver este diseño un poco mas engordado, aunque sea pasando por el aro de lo eléctrico y únicamente por verlo. Quien te ha visto y quien te ve Peugeot. Veras la mierda llantas planas electric style ahorrabaterías que le calzan... como si lo viera ya |
Dame mi McRib
29-may-2025 19:02
#6
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Conversión de caballos de vapor (CV) a kilovatios (kW)
1 CV = 0,7355 kW Entonces, 240 CV = 240 × 0,7355 = 176,52 kW Energía disponible y consumo Energía total disponible: 60 kWh Potencia máxima: 176,52 kW ⏱️ Tiempo teórico a máxima potencia Tiempo (en horas) = Energía / Potencia Tiempo = 60 kWh / 176,52 kW ≈ 0,34 horas, es decir, unos 20 minutos Y el e208 normal lleva una de 50kwh... Yo le he puesto una de 60... Ya no calculo a 200 km/h porque me da la risa Este cálculo lo sueles hacer con la gasolina de tu depósito? Metiendo la eficiencia claro está |
ForoCoches: Miembro
29-may-2025 19:06
#7
Pues otros que quieren hacer como Abarth y darse una ostia con un modelo aspiracional a pilas 
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Dame mi McRib
29-may-2025 19:13
#8
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Mira, pues no te falta razón, no te sobra razón. Una hora a tope con tu 2.0 TDI  el diablo del asfalto
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ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 13:13
#9
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En apenas una hora, presentación en directo del nuevo GTi: [Video Error - ID incorrecto] https://www.youtube.com/live/6SAwSpa2Lmc |
Un M sin motor S no es M
13-jun-2025 13:55
#11
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Cuando el electrodoméstico va dándolo todo el térmico le adelanta que le vuela el retrovisor. ¿Quieres que te mire que velocidad alcanza un coche de ese tamaño y potencia que come dinosaurios o no hace falta?😁 |
10 años en FC
13-jun-2025 14:02
#12
| Que el mismo grupo vuelva a cometer el mismo error que con el Abarth a pilas es para hacérselo mirar. Menuda herencia deja el Tavares de las pelotas... |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 14:11
#13
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Y en Abarth deben de estar intentando hacer lo mismo a expensas de ver cómo funciona el 500 hybrid. Si el 500 hybrid tiene éxito no me extrañaría que salga un Abarth 500 con mecánica convencional unos meses después |
- futbol,+ coches
13-jun-2025 15:00
#15
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Aparte estos coches entre precio y autonomía te vas a un perfomance de tesla que le sopla por todos lados |
- futbol,+ coches
13-jun-2025 15:02
#16
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Precioso Habrá que ver precio 42? Y autonomía 350 km |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 15:03
#17
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El coche emplea un propulsor delantero de 280 CV, pasa de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Trae diferencial autoblocante, batería de 54 kWh de capacidad y con sistema de refrigeración específico o las vías ensanchadas (+56 mm la delantera y +27 la trasera), suspensión erebajada 30 mm, con muelles y amortiguadores específicos y el ESP dispone del modo Sport para permitir un mayor deslizamiento en conducción deportiva. Completan el paquete de mejoras el sistema de frenos, con discos delanteros de 335 mm y pinzas fijas de cuatro pistones, así como la dirección recalibrada. No sé yo si no te quedas corto en esos 42k. |
- futbol,+ coches
13-jun-2025 15:14
#18
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El coche emplea un propulsor delantero de 280 CV, pasa de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
Trae diferencial autoblocante, batería de 54 kWh de capacidad y con sistema de refrigeración específico o las vías ensanchadas (+56 mm la delantera y +27 la trasera), suspensión erebajada 30 mm, con muelles y amortiguadores específicos y el ESP dispone del modo Sport para permitir un mayor deslizamiento en conducción deportiva. Completan el paquete de mejoras el sistema de frenos, con discos delanteros de 335 mm y pinzas fijas de cuatro pistones, así como la dirección recalibrada. No sé yo si no te quedas corto en esos 42k. Me faltan levas para las frenadas regenerativas sería un puntazo No sé si llevará un botón para al estilo alpine para dar aceleración máxima |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 15:14
#19
| Para mí gusto esos aletines y la serigrafía de las llantas parecen sacadas de AliExpress y horrorosas, las llantas no me gustan. El resto del diseño me gusta, pena una versión térmica que le haga honor al nombre gti |
Petrol Race
13-jun-2025 15:15
#20
Pues me gusta mucho, de base el 208 en diseño para mi ya se folla al R5, pero mecagondios las 4 puertas  al menos esconded el tirador trasero a lo Alfa hijosdeputa inútiles Por lo menos le han puesto unas llantas decentes homenaje a las originales y el coche se ve gordo con una trasera preciosa. Aunque esos detalles GTI por todas partes queda cani y de poca clase (pero bueno lo que se estila hoy dia) Ahora solo faltaría que sea un coche de verdad y monte un propulsor gasolina 2.0 y se dejen de putas mierdas |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 15:22
#21
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Pues me gusta mucho, de base el 208 en diseño para mi ya se folla al R5, pero mecagondios las 4 puertas
al menos esconded el tirador trasero a lo Alfa hijosdeputa inútiles Por lo menos le han puesto unas llantas decentes homenaje a las originales y el coche se ve gordo con una trasera preciosa. Aunque esos detalles GTI por todas partes queda cani y de poca clase (pero bueno lo que se estila hoy dia) Ahora solo faltaría que sea un coche de verdad y monte un propulsor gasolina 2.0 y se dejen de putas mierdas 
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ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 15:30
#22
| Parece que las llantas son demasiado grandes, por lo menos en foto. Por lo demás, es bonito, la verdad. |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 15:34
#24
| A tomar por culo otro modelo mitico. Venderán los demos que fabriquen y ya |
Petrol Race
13-jun-2025 15:51
#26
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Lo sé lo sé, por desgracia Tengo un 205 gti asi que te puedes imaginar lo que pienso de estos inventos PSA tan bonitos pero sin alternativa gasolina. |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2025 15:59
#27
| Otro arrollador éxito que se suma a los Abarth 500 eléctrico, Abarth 600 eléctrico, Lancia Ypsilon HF eléctrico y Alfa Junior Veloce eléctrico, que entre todos han vendido exactamente cero unidades. |
