Peugeot 308 III restyling (2025)
ForoCoches: Miembro
20-ago-2025 18:41
#1
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PRESENTADO!! 308 1.2 mild-hybrid 145 CV Plug-in hybrid 195 CV 1.5 BlueHDi 130 CV E-308 Potencia: 156 CV Batería: 58,4 kWh Autonomía: 450 km (WLTP)           SEGUIMIENTO El próximo 26 de agosto Peugeot presentará la renovación de la actual generación del 308, que incluirá algunos cambios estéticos y seguramente distintas mejoras, para afrontar la segunda parte de su ciclo de vida comercial. Teaser:  |
Editado: 26-ago-2025 14:24 -
ForoCoches: Premium
20-ago-2025 19:23
#3
| Yo miré el actual, y el astra, estéticamente por fuera me gustan bastante, pero entre fiabilidad y que el phev te da la mitad de kms que el grupo vag y a mismo o mayor precio los he descartado. Van a tener que ponerse las pilas si quieren salir del barro en el que se han metido ellos solos |
ForoCoches: Usuario
20-ago-2025 20:20
#4
| Como no saquen un PHEV con 100km y carga rápida están muertos. |
GANA ENERGIA> 1161449pAzn
20-ago-2025 20:57
#5
| Solo delantera en diseño.... Pues que metan más en motor y equipamiento |
Dr blanco
20-ago-2025 22:57
#6
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Los restilyn estos son para corregir errores, cambiarles el morro y poco más Si le pusieran el frontal del 508 estaría mucho mejor Es una pena porque en diseño están a años luz por delante de vag, pero como dicen arriba, o espabilan o se van fuera |
ForoCoches: Miembro
21-ago-2025 01:12
#7
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Un amigo mío tiene uno. Y por dentro y fuera estéticamente están de lujo. Lo demás ya tal. |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2025 04:45
#8
Hay mucho render por ahí intentando atinar el frontal al 100% pero vamos que las 3 luces diurnas como el resto de la gama y poco más, a ver el interior y la autonomía en modo eléctrico del modelo híbrído.
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ForoCoches: Usuario
24-ago-2025 09:31
#9
| Yo no tendría muchas esperanzas, en Junio presentaron el DS nº4, su primo caro (aún más) de plataforma, y no han hecho más que poner una batería más capaz, de 14,6kWh que homologa 83 km. |
ForoCoches: Usuario
24-ago-2025 10:26
#12
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Pequeños cambios en el frontal y poca cosa más. En los híbridos enchufables, podrían aumentar la autonomía de manera considerable |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2025 10:31
#13
| Si quieren vender de nuevo que lo saquen con el 1.6T en 115 y 150 CV |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2025 12:15
#14
| Los anteriores eran una plaga y del actual apenas se ven, no entiendo por qué no pasa eso con el 208. Me gusta más el Opel Astra, me parece estéticamente más resuelto. |
ForoCoches: Premium
24-ago-2025 12:17
#15
| El astra es un cochazo estéticamente. Si montaran el sistema phev de vag sería una compra redonda |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2025 13:31
#16
| El problema es el que es, la gente no se fía de las mecánicas de Stellantis, tengo un colega buscando coche nuevo y ha consideración el Corsa muchísimo por estética, precio y garantía, pero claro, no se fía de la correa reforzada. Él ha hecho sus cuentas y ha pensado ¿Cuán malo puede ser a igualdad de precios viendo el mercado de segunda mano? Y al final se va a comprar un Sandero por ahorrarse dolores de cabeza. |
Editado: 24-ago-2025 13:33 -
ForoCoches: Premium
24-ago-2025 15:34
#17
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El problema es el que es, la gente no se fía de las mecánicas de Stellantis, tengo un colega buscando coche nuevo y ha consideración el Corsa muchísimo por estética, precio y garantía, pero claro, no se fía de la correa reforzada. Él ha hecho sus cuentas y ha pensado ¿Cuán malo puede ser a igualdad de precios viendo el mercado de segunda mano? Y al final se va a comprar un Sandero por ahorrarse dolores de cabeza.
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ForoPilotos: Caña aquí!!
24-ago-2025 19:12
#19
| Cuáles? Yo llevo un Astra phev y han tenido que cambiar varias baterías de 12v, no recuerdo si lleva ya tres o cuatro.Por lo demás el coche va bien, a mí me gusta |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2025 19:48
#20
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Yo los tenia en el punto de mira para dentro de unos años y de momento los descarto por completo. Antes me pillo un Stellantis phev que un vag |
ForoCoches: Miembro
24-ago-2025 23:57
#21
| El Astra mola bastante por fuera, por dentro es como volver a los 80 de lo espartano que es. Mención aparte merece la doble pantalla del salpicadero que como no pilles la versión cara te colocan dos marcazos tipo bodegón español. |
Miembro Carmageddonico
25-ago-2025 00:00
#22
| Yo no puedo con los escapes falsos. Si encima los hacen gigantes... |
ForoCoches: Usuario
25-ago-2025 13:32
#23
| ¿Es de suponer que los modelos en stock del modelo actual bajen algo de precio después de la presentación del restyling? |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2025 13:45
#24
 No tiene mala pinta https://www.carwow.es/peugeot/308/no...miento-medidas |
∞
26-ago-2025 14:08
#26
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El modelo básico actual son 27.000€, el eléctrico 37.000€. Suena a cobrar al consumidor la ruina de la gestión del PureTech. Normal que apenas se vean por la calle. |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2025 14:24
#27
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PRESENTADO!! 308 1.2 mild-hybrid 145 CV Plug-in hybrid 195 CV 1.5 BlueHDi 130 CV E-308 Potencia: 156 CV Batería: 58,4 kWh Autonomía: 450 km (WLTP)
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ForoCoches: Usuario
26-ago-2025 16:56
#30
| Coincido con la mayoría en que por diseño está muy bien, para mí, Uno de los compactos más bonitos, por lo que deseo de verdad que el híbrido gasolina esta vez sí que salga fiable, también mola que conserven la opción diesel, que espero que ahora de menos problemas con el AdBlue |