Proceso 11: Ferrari 512s (PROTAR-1/24)
29-sep-2008 14:10
#1
Empezamos otro proceso mas,que en este caso es para el concurso de Jhony ![]() La maqueta que voy a realizar es la marca PROTAR (una reedicion de una maqueta de HELLER de hace 30 años.) Y voy a hacer esta version: Si teneis fotos agradeceria que las pusierais ![]() Saludos
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29-sep-2008 21:24
#3
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Los brutales 512S y M de Ferrari. BESTIAS DE RAZA!!! http://www.imca-slotracing.com/Ferrari%20512S.htm y los ultimos de las Grandes Locomotoras de Maranello con los V12 de cinco litros derivados de la formula 1 Se inmortalizaron en la pelicula de Steve McQueen "Las 24 horas de LeMans" como los "malos" a los que el esforzado protagonista vencía en su porsche 917... El que tu vas a hacer fue tercero en Daytona en el 70 (uno de sus mejores resultados ese año) a manos de Merzario e Ickx. Una pena que en el 72 la FIA se cargó el reglamento de los Sport GT monstruosos de 5 litros y ferrari no pudo seguir evolucionando el animalito... Derivando de los potentes 330P4 y 312P con casi el mismo chasis de acero y aluminio y un motor con cilindros como pucheros, eran unos ganadores natos si les hubieran dejado evolucionar. Al pricipio se ganaron la fama de ser inconducibles. Habia que tratarlos con látigo y a patadas para hacerlos entrar en la curva y se lo bebian todo. Pero su velocidad punta era superior a cualquiera de sus rivales en casi mas de 30km/h y su aceleracion al salir de curva era demoledora. Un aparato brutal para manos muy expertas. No hubo 2 iguales Con cola corta, cola larga, sin techo y con techo, empezaron siendo la última apuesta de ferrari para llevarse el campeonato de Sport GT y terminaron corriendo muy modificados en la CAN-AM De hecho el Ferrari 712 CANAM de siete litros de cubicaje (el mayor motor construido nunca por ferrari) se hizo sobre la base muy alterada de un 512M (ahi os dejo una fotillo) R@fi este tambien lo tengo para hacer algun año de estos, pero es una pieza muy complicada con carroceria en fibra de vidrio que necesita mucho repaso y ademas hay que montarlo sobre un 512 de protar como el que vas a hacer. Duro con él. puede ser un ganador claro si lo detallas bien Si encuentro más fotos te las mandare.. AUPA!! |
29-sep-2008 22:41
#6
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Me encanta este Ferrari. Es de las basquetas mas bonitas que ha habido. Mucha suerte!! |
30-sep-2008 09:09
#8
| Esto es como en el concurso de dreamcar18, yo en este ya me puedo retirar.. jeje |
04-oct-2008 00:42
#10
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pasote de coche a ver si sale de una puta vez en 1/18. Lo tiene anunciado Hot Wheels. Preferiría de Exoto, pero cuando no hay lomo, de todo como |
21-oct-2008 19:07
#12
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Bueno,pues ya estamos por aqui.Al final la maqueta se retraso un poco y me llego ayer,por eso no he podido empezar antes. Si teneis fotos de partes del coche,por favor ponerlas que me sirven de mucho ![]() Saludos
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Editado: 25-oct-2008 19:32 -
21-oct-2008 21:47
#13
Una maqueta extraña de ver en kit, haber que sale de esa combinación de manos y maqueta. |
24-oct-2008 01:30
#14
Comenzamos con el montaje ![]() Desmontamos de los blister las primeras piezas y empezamos a pegarlas
Pintamos ahora el interior del habitaculo de aluminio ...pero no me ha gustado como queda el resultado... dado que el coche real lleva el interior de chapas de aluminio... asi que a hacer otra cosilla... ![]() Lo que voy a hacer es "forrar" el interior de aluminio de verdad.Para ello vamos a usar una lata de Coca-cola.Antes tomamos medidas del habitaculo y hacemos una plantilla en papel Pasamos la plantilla a la chapa ![]() ![]() La chapa ira en este lugar... pero tranquilos que no esta terminado todavia ![]() ![]() Ahora le damos la vuelta a la chapa y con la ayuda de una regla y un punzon (que es un destornillador pequeño afilado) vamos presionando para hacer los remaches (no hay que apretar demasiado o traspasaremos la chapa) ![]() Y una vez terminado le damos la vuelta a la chapa y este es el resultado ![]() Y matizamos la chapa frotando con un estropajo en la misma direccion Continuara... |
Editado: 28-oct-2008 01:30 -
24-oct-2008 02:48
#15
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increible esos remaches!!! muy original lo del suelo con la lata. Animo!!! que tiene muy buena pinta....los viejunos bien hechos ganan mucho edito: te pongo la mahou que algun retarded te ha dejao esto con 3 estrellas na mas! |
Editado: 24-oct-2008 02:53 -
24-oct-2008 10:48
#17
Me estoy iniciando en esto del automodelismo y gracias a gente como Rafi no hago otra cosa que aprender trucos, eres un crak
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24-oct-2008 11:29
#18
| rafi muy buen trabajo.ahora con lo del lijado de la chapa te recomiendo le des una capa de barniz,ya que la ta lleva un barniz alimentario para que no se oxide y transmita sabo al contenido,asin que si no barnizas se te oxidara te lo aseguro |
24-oct-2008 12:46
#20
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... y lo de las estrellas... no se quien habra puntuado con 3 si todavia ni empezado el coche ![]() mira esta pagina
http://atspeedimages.com/search.php?...ari+512S+#1004 ![]() Madre mia!! llevo unos dias buscando en google fotos de los detalles del coche y lo mejor que encontrado a sido un modelo en 3d http://www.spinquad.com/forums/showthread.php?t=16598 Pero lo tuyo es lo que me hacia falta ![]() Muchisimas gracias ![]() Pero eso de tener que aplicarle una vez mas no lo sabia... asi que le aplicare un barniz mate y listo. Gracias socio ![]() Se agradecen esos comentarios
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24-oct-2008 21:36
#21
Si señor!! Primera modificación puntuable para un concurso de modelismo.!! "Scratch Building" del panelado interior usando materiales alternativos al plástico Y además con el aliciente de la utilización ingeniosa de MRUC (Materiales Reciclables de Uso Común) tales como una vulgar lata de coca-cola Decididamente estamos ante un ganador en potencia. Hagan sus apuestas
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24-oct-2008 23:36
#22
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Gracias
... y lo de las estrellas... no se quien habra puntuado con 3 si todavia ni empezado el coche ![]() ![]() Madre mia!! llevo unos dias buscando en google fotos de los detalles del coche y lo mejor que encontrado a sido un modelo en 3d http://www.spinquad.com/forums/showthread.php?t=16598 Pero lo tuyo es lo que me hacia falta ![]() Muchisimas gracias Gracias y para eso estamos Eso del barniz lo vi en un programa del Discobery que salia un docuental de como se hacian las latas ![]() Pero eso de tener que aplicarle una vez mas no lo sabia... asi que le aplicare un barniz mate y listo. Gracias socio ![]() Se agradecen esos comentarios ![]() te lo digo porque yo trbajo en esa fabrica
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28-oct-2008 23:14
#23
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Otra cosilla mas... Ahora lo que voy a hacer son los tubos de ventilacion de los discos de freno,ilustro Y esto es todo por ahora... a ver si mañana ya,pongo todas las chapitas del interior y voy avanzando otras cosillas.
Empezamos liando un alambre sobre un trozo de blister para conseguir el tubo que necesitamos Ahora liamos el alambre con teflon Una vez liado lo pintamos a pincel del color que queramos que sea el tubo,en este caso rojo a continuacion le metemos dentro un trozo de cable para que haga de alambre y le podamos dar forma al tubo ![]() Una vez tenemos el tubo lo colocamos en su posicion ![]() Pero le falta una cosilla... la especie de embudos que canalizan el aire hacia el tubo.Asi que cogemos una pajita,que al ser flexible le podemos dar una forma parecida,pero primero la lijamos con una lija 800 para que agarre la pintura y la pintamos ![]() Y a continuacion la cortamos y colocamos,no hace falta pegamento ya que encaja muy bien en esa posicion ![]() |
28-oct-2008 23:17
#24
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Impresionante. Me ha gustado mucho lo de hacer "el tubo rojo". Y tambien el proyecto. ¿que programa has usado para ese proyecto" Salu2 |
28-oct-2008 23:42
#28
Ahhhh.... que va,que va... ojala supiera hacer esa maravilla ![]() Esa imagen es sacada de este foro http://www.spinquad.com/forums/showthread.php?t=16598 |
29-oct-2008 00:37
#29
R@fi te lo curras y mucho, está va a quedar con unos detalles muy buenos Habrá que ir guardando y apuntado tus bricos para empezar utilizarlos ![]() Muy buena explicación del post ![]() 5 estrellas |
29-oct-2008 14:17
#30
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Un consejillo: Si al enrollar el alambre en el tubo lo haces con dos o tres alambres a la vez, (uno al lado del otro) cuando los "desenrolles" verás que el espacio entre cada vuelta de alambre es el mismo en todos y queda como un muelle regular sin que algunas vueltas estén mas juntas que otras. Tercera modificación de superdetallado utilizando materiales sencillos...Tenemos un ganador!!! (ah!! que el concurso aún no ha acabado... ...bueno, pues que los demás enseñen sus habilidades.. )
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5% DESCUENTO EN
(seguro que bien).



Saludos Metaleros
y maqueta.











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