Me he comprado un coche eléctrico y estoy FLIPANDO con el ahorro en consumo

Cita de Owl_

A mí dame un gasolina manual para disfrutar y quédate tu este electrodoméstico

Cita de RichardG

Tiene la misma potencia el Cupra que el Peugeot?
Porque si no, las cuentas son incluso más favorables para el eléctrico.

Cita de Owl_

A mí dame un gasolina manual para disfrutar y quédate tu este electrodoméstico

Cita de Laniriuq

Pues llevo ya un tiempo con un Cupra Born que con el MOVES, achatarramiento y demás me salió por 31.000€, nuevecito, este modelo y color:




Pues lo del consumo es FLIPANTE.


Yo tengo un Peugeot 308 1.6 HDI de 2008 que en estos 18 años ha dado un resultado espectacular, ni un problema, con 230.000km. Haciendo sobre todo autopista, tengo un consumo mixto de 4.9 L/100 km, algo que está de puta madre. Al precio actual del diesel, salen los 100km por 6'5€ más o menos, pero lo normal es gastar mucho más. El Tucson de mi mujer que se acaba de vender, mismamente, gasta 7 L/100 km, que con los precios de la gasolina vienen a ser unos 9'5 € por cada 100km. En general, los coches de gasolina, sobre todo si son SUVs, se mueven todos por estos consumos y precios (si son híbridos pues bajan a los 7'5€ o así, si no, de 9 para arriba, según lo gastón que sea el coche)


Pues estoy flipando en colores con el hecho de que con el Cupra Born estoy pagando más o menos 1'4 € por cada 100km
Cargo en mi casa por las noches y ni siquiera he buscado la tarifa más barata, que me han dicho que actualmente es Octopus, si no que tengo otra distribuidora que ya tenía previamente.


Por cada 100 km que recorro me estoy ahorrando un promedio de 6 € respecto a un combustión (dependiendo, como digo, del tipo de coche y si es diesel, gasolina o híbrido: yo ajusto a la baja). Esto parece una minucia, pero es que en 1000 km el ahorro ya son 60 €, en 10000 km son 600 €, y en 100000 km ya hablamos de 6000 €. Para unos 250000km, el ahorro ya son 15000€


De este modelo no he visto esas kilometradas, pero de cuando he trabajado en EEUU conozco a gente con coches Tesla a los que han hecho ya 300000 km y el ahorro cuando te vas a esos volúmenes es descomunal. Y lo que más miedo me daba, que es lo de la batería, pues me han pasado fotos y tienen el 82% de la salud de la misma, que siguen siendo autonomías muy generosas.


Y luego está el tema de las revisiones, que son mucho más baratas también.


No sé, lo dejo por aquí como dato porque es algo que en su momento no me había planteado y que mucha gente no sabe, pero es una locura.

Cita de RichardG

Tiene la misma potencia el Cupra que el Peugeot?
Porque si no, las cuentas son incluso más favorables para el eléctrico.

Cita de RichardG

Ya llegan los Sennas del foro que no han cogido un eléctrico en la puta vida.

Cita de Laniriuq

Pues llevo ya un tiempo con un Cupra Born que con el MOVES, achatarramiento y demás me salió por 31.000€, nuevecito, este modelo y color:




Pues lo del consumo es FLIPANTE.


Yo tengo un Peugeot 308 1.6 HDI de 2008 que en estos 18 años ha dado un resultado espectacular, ni un problema, con 230.000km. Haciendo sobre todo autopista, tengo un consumo mixto de 4.9 L/100 km, algo que está de puta madre. Al precio actual del diesel, salen los 100km por 6'5€ más o menos, pero lo normal es gastar mucho más. El Tucson de mi mujer que se acaba de vender, mismamente, gasta 7 L/100 km, que con los precios de la gasolina vienen a ser unos 9'5 € por cada 100km. En general, los coches de gasolina, sobre todo si son SUVs, se mueven todos por estos consumos y precios (si son híbridos pues bajan a los 7'5€ o así, si no, de 9 para arriba, según lo gastón que sea el coche)


Pues estoy flipando en colores con el hecho de que con el Cupra Born estoy pagando más o menos 1'4 € por cada 100km
Cargo en mi casa por las noches y ni siquiera he buscado la tarifa más barata, que me han dicho que actualmente es Octopus, si no que tengo otra distribuidora que ya tenía previamente.


Por cada 100 km que recorro me estoy ahorrando un promedio de 6 € respecto a un combustión (dependiendo, como digo, del tipo de coche y si es diesel, gasolina o híbrido: yo ajusto a la baja). Esto parece una minucia, pero es que en 1000 km el ahorro ya son 60 €, en 10000 km son 600 €, y en 100000 km ya hablamos de 6000 €. Para unos 250000km, el ahorro ya son 15000€


De este modelo no he visto esas kilometradas, pero de cuando he trabajado en EEUU conozco a gente con coches Tesla a los que han hecho ya 300000 km y el ahorro cuando te vas a esos volúmenes es descomunal. Y lo que más miedo me daba, que es lo de la batería, pues me han pasado fotos y tienen el 82% de la salud de la misma, que siguen siendo autonomías muy generosas.


Y luego está el tema de las revisiones, que son mucho más baratas también.


No sé, lo dejo por aquí como dato porque es algo que en su momento no me había planteado y que mucha gente no sabe, pero es una locura.

Cita de owl_

a mí dame un gasolina manual para disfrutar y quédate tu este electrodoméstico

Cita de daijirokato

Que si, que yo también quiero un 911. Pero entre un 308 hdi y un Cupra born, la experiencia de conducción es igual de sosa en ambos

Cita de Laniriuq

Pues llevo ya un tiempo con un Cupra Born que con el MOVES, achatarramiento y demás me salió por 31.000€, nuevecito, este modelo y color:




Pues lo del consumo es FLIPANTE.


Yo tengo un Peugeot 308 1.6 HDI de 2008 que en estos 18 años ha dado un resultado espectacular, ni un problema, con 230.000km. Haciendo sobre todo autopista, tengo un consumo mixto de 4.9 L/100 km, algo que está de puta madre. Al precio actual del diesel, salen los 100km por 6'5€ más o menos, pero lo normal es gastar mucho más. El Tucson de mi mujer que se acaba de vender, mismamente, gasta 7 L/100 km, que con los precios de la gasolina vienen a ser unos 9'5 € por cada 100km. En general, los coches de gasolina, sobre todo si son SUVs, se mueven todos por estos consumos y precios (si son híbridos pues bajan a los 7'5€ o así, si no, de 9 para arriba, según lo gastón que sea el coche)


Pues estoy flipando en colores con el hecho de que con el Cupra Born estoy pagando más o menos 1'4 € por cada 100km
Cargo en mi casa por las noches y ni siquiera he buscado la tarifa más barata, que me han dicho que actualmente es Octopus, si no que tengo otra distribuidora que ya tenía previamente.


Por cada 100 km que recorro me estoy ahorrando un promedio de 6 € respecto a un combustión (dependiendo, como digo, del tipo de coche y si es diesel, gasolina o híbrido: yo ajusto a la baja). Esto parece una minucia, pero es que en 1000 km el ahorro ya son 60 €, en 10000 km son 600 €, y en 100000 km ya hablamos de 6000 €. Para unos 250000km, el ahorro ya son 15000€


De este modelo no he visto esas kilometradas, pero de cuando he trabajado en EEUU conozco a gente con coches Tesla a los que han hecho ya 300000 km y el ahorro cuando te vas a esos volúmenes es descomunal. Y lo que más miedo me daba, que es lo de la batería, pues me han pasado fotos y tienen el 82% de la salud de la misma, que siguen siendo autonomías muy generosas.


Y luego está el tema de las revisiones, que son mucho más baratas también.


No sé, lo dejo por aquí como dato porque es algo que en su momento no me había planteado y que mucha gente no sabe, pero es una locura.