Ferrari 575 GTZ by Zagato

CARBONO-R500
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#1
FERRARI 575 GTZ by ZAGATO









Yoshiyuki Hayashi es un famoso coleccionista de automóviles japonés, que posee numerosos coches de gran valor histórico, entre ellos varios Ferraris, como los 166MM, el 250 Spider California, dos Daytonas - un coupé y un spyder - y el Enzo.

En la clásica tradición del gran comprador exclusivo de automóviles que estimuló la creatividad de los diseñadores italianos en los años 1950 y 1960, Yushiyuki Hayashi Zagato pregunta si sería posible crear un órgano para su 575M, al estilo del famoso 250GTZ berlinetta.

Cuando Zagato recibió esta petición, la Comisión informó a Ferrari del proyecto, que sería una buena oportunidad para celebrar el aniversario del modelo y, a continuación, creó un coche para volver a los 250 GTZ, construido en torno al Ferrari 575.

Al igual que su antecesor, el 575 GTZ ha nacido con una carrocería de aluminio y con dos plazas.

Al igual que el 250 GTZ, se ha pintado con dos tonos de pintura marcando los vontornos y volúmenes de la carrocería que parece volver a la década de los 50´s. Por Zagato, el proyecto representa una oportunidad para celebrar el 50 aniversario del Ferrari 250 GTZ de 1956, uno de los más destacados GT, que ya ha pasado a la historia.

El modelo, que también fue encargado por un señor conductor y coleccionista, en el mejor de la tradición Zagato, es una síntesis sublime de prestigio y calidad de funcionamiento, elegancia y deportividad, hasta el punto de que puede enorgullecerse de sus automóviles. Los 250 GTZ han ganado numerosos concursos y concours d'élégance, y representan un sueño hecho realidad, porque los expertos y aficionados consideran como uno de los más bellos automóviles en el mundo.

El concepto de la elegancia deportiva, diseño funcional que no se limita a seguir la tendencia del momento, pero se esfuerza por puro rendimiento, y la ultra-ligera carrocería de aluminio son las garantías de Zagato de convertirse en un valor universalmente reconocido.

Al igual que en el 1956, el 250GTZ se puso de manifiesto en los más importantes concours d'elegancia, 50 años después, el 575GTZ se presentó en un mundo de primera en el hotel Villa D'Este Concours D'Elegance.









CARBONO-R500
ForoCoches: Miembro
#2
Er Josu
El bicho
#3
Bonito coche
ballack
ForoCoches: Miembro
#4
Me recuerda mucho al Aston Martin DB4 gtz (también de zagato) del 61.

PD: Me quedo con el clásico.
CARBONO-R500
ForoCoches: Miembro
#5
WOW, que raro, me esperaba que el primer comentario (y la mayoria xD) fuesen "que feo" "Dios, es horrible" bla bla bla
er_tito
Genuine Since 2006
#6
se da un aire al mitico z8
J_D
City of Angels
#7
Taaaaaaaampoco me gusta.
Strutter
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#8
es bonito, pero tampoco esque me enamore.

esto si es bonito.

SPYDERCOUPE
________________________
#9
rato feo.
Kremer
Expendedor de Felicidad
#10
Cita de SPYDERCOUPE
rato feo.
+1.

No me gustan nada los diseños del tipo este, solo hay que ver como jodio el Bentley Continental:






Que por cierto la trasera es clavada al 575.
CARBONO-R500
ForoCoches: Miembro
#11
Estos comentarios si son los que me esperaba xD


Bueno, para gustos los colores, los Zagatos actuales tienen un diseño diferente, que o gustan mucho o te parecen horrible, a mi me me gustan (no en exceso, pero si, estan bien), aunque ese Continental GTZ...la delantera...nada que decir, pero la trasera me parece preciosa. Creo que solo iban ha hacer 5 unidades de ese Bentley y otras cinco del 575...
Kremer
Expendedor de Felicidad
#12
La trasera más que preciosa diría diferente...........
Idrive
ForoCoches: Miembro
#13
5 .

Sl2
Ricky_Lacoste
Cuore sportivo
#14
La linea Zagato no la veo que case con los actuales diseños de Ferrari, tal vez quedaria mejor en algun deportivo ingles que quiera dar una estetica años 50-60
CARBONO-R500
ForoCoches: Miembro
#15
Ya ha hecho varios Aston DB7.
CARBONO-R500
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de Rallynotcrime
pues ami no me gusta
Pues eso, que eso es lo que me esperaba, estas dentro de mis espectativas con este hilo
360modena
Sin Techo
#17
Muy retro, no me parece feo, aunque no es mi estlo,le falta "algo" no se explicarlo
maverickgarcia
Deus vult
#18
Cita de Kremer
+1.

No me gustan nada los diseños del tipo este, solo hay que ver como jodio el Bentley Continental:






Que por cierto la trasera es clavada al 575.
jodidísimo hoiygan
SL200urm
ForoCoches: Miembro
#19
No me gusta demasiado. Pero la historia esta mas que bien !
Kremer
Expendedor de Felicidad
#20
Cita de maverickgarcia
jodidísimo hoiygan
Disculpa por herir tu exquisito gusto
lulutis2000
OnlyMilkComesIn2Liters
#21
Todas las traseras me parecen "iguales":

Mirad el maserati:

CARBONO-R500
ForoCoches: Miembro
#22
Aunque parezcan iguales, la verdad que me encantan! Los frontales ya dependen de cada coche, peor las traseras, par ami preciosas.
lulutis2000
OnlyMilkComesIn2Liters
#23
aqui ya se le fue la pinza:

maverickgarcia
Deus vult
#24
Cita de Kremer
Disculpa por herir tu exquisito gusto
estás disculpado
Kremer
Expendedor de Felicidad
#25
Cita de maverickgarcia
estás disculpado
Gracias, ya podré dormir tranquilo hoy

















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