Presentacion de mi Moto Morini X Cape 1200
30-may-2026 14:26
#1
Editado: 30-may-2026 14:35 -
30-may-2026 16:44
#4
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Menudo motón!!! Blanca la más guapa con diferencia, tienes buen gusto 😃 Y suena que es gloria bendita. Yo la sigo barajando aun pero con maletas y maletín se me pone en 14.000 tranquilamente y y ame parece mucho para un capricho. |
30-may-2026 16:57
#5
| Una de las motos que más me gustan estéticamente, lastima que a mi mujer no le haga gracia... |
30-may-2026 17:39
#6
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[QUOTE=victor xixon;513585158]Menudo motón!!! Blanca la más guapa con diferencia, tienes buen gusto Para mi sin lugar a dudas la mas bonita, la roja también pero menos, y la negra que es el color que tenían en la de prueba, no me decía nada. Pero como en todo para gustos los colores. |
Editado: 30-may-2026 17:50 -
30-may-2026 17:46
#7
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Las maletas que me gustan a mi son las shad sh38x, https://www.louis.es/es/shad-maleta-...tfoEALw_wcBque son extensibles y se pueden conseguir por entre 400 y 500€, el problema aquí es que habrá que esperar a que shad saque el soporte para la x cape 1200, pero para esto no tengo tanta prisa. Para el baúl si, pero aun no lo están distribuyendo, están en fase de producción, se suponía que en mayo empezarían con la distribución, pero yo he preguntado y aun no lo están distribuyendo. O sea que suponiendo que el soporte cueste entre 200 y 300€, hablamos de unos 1000€ aproximadamente. |
30-may-2026 17:56
#10
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[QUOTE=lugape;513587084] En cualquier caso disfrútala con salud shur. |
31-may-2026 00:53
#11
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Gracias por compartir, la he visto en vivo esta misma semana y mejora bastante su presencia con respecto a las fotos, gana mucho en primera persona y de cerca; aunque me decepcionó el sonido al arrancarla, muy filtrado y soso para su cilindrada y arquitectura, supongo que en marcha a ciertas rpm la cosa cambia. Que la disfrutes con salud, y tengas muchos km de disfrute! |
31-may-2026 03:14
#12
| Preciosa en blanco, a ver si la veo en vivo. Enhorabuena por la adquisición, ¡qué te hartes de meterle km y más km! |
31-may-2026 07:49
#13
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Gracias por compartir, la he visto en vivo esta misma semana y mejora bastante su presencia con respecto a las fotos, gana mucho en primera persona y de cerca; aunque me decepcionó el sonido al arrancarla, muy filtrado y soso para su cilindrada y arquitectura, supongo que en marcha a ciertas rpm la cosa cambia.
Que la disfrutes con salud, y tengas muchos km de disfrute! Seguro que viste la 1200, si el sonido es una de las cosas que todo el mundo dice que le enamora de esta moto, ya que suena a moto gorda, no como los bicilindricos actuales, que parecen cafeteras. |
31-may-2026 08:53
#14
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A hacerle muchos km con salud shur, se ve chulísima! Me ha sorprendido el consumo que comentas, aunque luego bajará. Saludos |
31-may-2026 09:30
#17
| Muy bonita, motor v2 gordo y buen sonido. Ya comentarás cuando esté más rodada los consumos que hace, es la única pega que le veo, quizás con una repro más afinada y eliminando restricciones euro 5+ pueda mejorarse. |
31-may-2026 11:41
#18
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Igual no me expliqué bien, pero la cuestión es que, lógicamente suena diferente y mejor que cualquier bi de media cilindrada, pero eso es como si me comparas a mi con Iván Cervantes por ejemplo, y dices que parece que Iván no iba tan rápido en pistas con una trail, lógicamente no es que yo vaya mejor, es que aunque la diferencia de nivel sea estratosférica, la expectativa que tienes con él como piloto es muy elevada, y la referencia podría ser un Juha Salminen, pero eso no hace a Cervantes ni malo ni lento ni mucho menos. Sonaba a motor gordo, más que las trail medias, por supuesto; pero no sonaba ni de lejos como esperaba de un V2 de esa cilindrada según los comentarios que había leído antes, sintiéndolo plano, redondo, y algo filtrado; pero ya anticipé que no tuve la ocasión de probarla, y probablemente sobre la moto y roscando con ganas desde abajo la cosa cambie, también por el conjunto de sensaciones, empuje, vibraciones, etc. Espero tener la ocasión de dar una vuelta en alguna jornada de pruebas y ya comentar lo del sonido con más argumentos. |
31-may-2026 14:45
#20
| Guapísima shur, disfrútala mucho y ve contando que tal... Una moto que me llama mucho la atención con ese motoraco |
31-may-2026 15:24
#21
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[QUOTE=Perfil Bajo;513617537]Llevo unos cuantos años sobre ruedas como para distinguir el bloque bi 650/700 del V2 1200 aunque fuera con los ojos cerrados, pero vamos, que todo viene precisamente por la expectación que tenía ante los comentarios del sonido, y de ahí esa pequeña decepción, sobre todo cuando tengo la referencia de la Multistrada 1260 Enduro de un compañero de curro, con Termignoni. Igual no me expliqué bien, pero la cuestión es que, lógicamente suena diferente y mejor que cualquier bi de media cilindrada- A ver no quería ni mucho menos ofenderte, ni nada por el estilo, perdona si me entendiste mal. Pero por ejemplo una bmw 1300, 1250,1200, una suzuki vstrom 1100, Africa, son motos de cilindrada muy parecida y no suenan ni parecido. La BMW ni con escape akrapovic, las otras ya si le quitas db killer, pues si se parecen en algo. Las ducati son otro mundo, tanto el sonido del escape, como el sonido del motor. Pero bueno esto es todo muy subjetivo, como el gusto por un modelo, un color etc., cada persona tiene un gusto y una percepción. Un saludo. |
31-may-2026 15:29
#22
| Pues hoy acabo de hacer una rutilla de 300kms, por carreteras ratoneras, y es muy divertida, a pesar de no poder darle, sigo con el rodaje, lo mas que he llegado ha sido a 6500 rpm., y aun me decía que tenia gasolina para 73 kms,. y eso que la lleno con la pata de cabra, y no con el caballete central, que algún litro mas le cogerá que de esta manera. |
31-may-2026 15:57
#23
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Llevo unos cuantos años sobre ruedas como para distinguir el bloque bi 650/700 del V2 1200 aunque fuera con los ojos cerrados, pero vamos, que todo viene precisamente por la expectación que tenía ante los comentarios del sonido, y de ahí esa pequeña decepción, sobre todo cuando tengo la referencia de la Multistrada 1260 Enduro de un compañero de curro, con Termignoni.
Igual no me expliqué bien, pero la cuestión es que, lógicamente suena diferente y mejor que cualquier bi de media cilindrada, pero eso es como si me comparas a mi con Iván Cervantes por ejemplo, y dices que parece que Iván no iba tan rápido en pistas con una trail, lógicamente no es que yo vaya mejor, es que aunque la diferencia de nivel sea estratosférica, la expectativa que tienes con él como piloto es muy elevada, y la referencia podría ser un Juha Salminen, pero eso no hace a Cervantes ni malo ni lento ni mucho menos. Sonaba a motor gordo, más que las trail medias, por supuesto; pero no sonaba ni de lejos como esperaba de un V2 de esa cilindrada según los comentarios que había leído antes, sintiéndolo plano, redondo, y algo filtrado; pero ya anticipé que no tuve la ocasión de probarla, y probablemente sobre la moto y roscando con ganas desde abajo la cosa cambie, también por el conjunto de sensaciones, empuje, vibraciones, etc. Espero tener la ocasión de dar una vuelta en alguna jornada de pruebas y ya comentar lo del sonido con más argumentos. Edito: a falta de tocarla y probarla, tiene muy buena pinta y mejora bastante en persona, el carenado lateral en foto tiene un corte raro para mi gusto, en persona no me lo pareció, era también la blanca. |
31-may-2026 16:32
#24
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Pues hoy acabo de hacer una rutilla de 300kms, por carreteras ratoneras, y es muy divertida, a pesar de no poder darle, sigo con el rodaje, lo mas que he llegado ha sido a 6500 rpm., y aun me decía que tenia gasolina para 73 kms,. y eso que la lleno con la pata de cabra, y no con el caballete central, que algún litro mas le cogerá que de esta manera.
Te haces bien con los pesos? He visto que son 260kg casi…lo bueno de estas motos son los equipamientos, vienen hasta las tetas. Ya se podrían poner las demás marcas las pilas. Creo que ya te lo he dicho shur, me encanta tu montura. Saludos |
31-may-2026 17:18
#25
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A ver no quería ni mucho menos ofenderte, ni nada por el estilo, perdona si me entendiste mal. Pero por ejemplo una bmw 1300, 1250,1200, una suzuki vstrom 1100, Africa, son motos de cilindrada muy parecida y no suenan ni parecido. La BMW ni con escape akrapovic, las otras ya si le quitas db killer, pues si se parecen en algo. Las ducati son otro mundo, tanto el sonido del escape, como el sonido del motor. Pero bueno esto es todo muy subjetivo, como el gusto por un modelo, un color etc., cada persona tiene un gusto y una percepción. Un saludo.
La historia con el sonido también viene por los condicionantes de homologación en distintos mercados, dependiendo de normativas pueden ser más o menos restrictivos de serie, aunque luego se puedan liberar en cierta medida para que los gases no tengan tanto tapón o laberinto y el escape respire mejor, lo que en motores de esa cilindrada y arquitectura da como resultado un sonido grave y armónico de lo más adictivo. Y por si quedaba alguna duda, en ningún caso he dicho que suene mal, todo lo contrario, muy redondo y amortiguado el sonido del motor al ralentí, pero simplemente esperaba ese algo más que hace ponerse el pelo de punta. Yo tengo una Multistrada decat, y causalmente vi hace poco una Xcape 1200 andando y me pareció que sonaba muy bien, de hecho me sorprendió que una moto tan nueva sonara así.
Edito: a falta de tocarla y probarla, tiene muy buena pinta y mejora bastante en persona, el carenado lateral en foto tiene un corte raro para mi gusto, en persona no me lo pareció, era también la blanca. Y lo segundo, sin duda, como ya dije, en primera persona gana bastante por apreciar mejor las líneas tan bien elaboradas e integradas del diseño general, además de su apariencia visual de calidad. V’s! |
31-may-2026 18:06
#26
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Es gastona no shur? Que tiene 24 litros de depósito? En rodaje a eso deberías sacarle 450 tranquilamente.
Te haces bien con los pesos? He visto que son 260kg casi…lo bueno de estas motos son los equipamientos, vienen hasta las tetas. Ya se podrían poner las demás marcas las pilas. Creo que ya te lo he dicho shur, me encanta tu montura. Saludos Por lo demás estoy de momento muy contento, espero que los chinos la hayan fabricado bien, y aguante bien el paso del tiempo y los kilómetros. |
Editado: 31-may-2026 18:12 -
31-may-2026 20:16
#27
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Dentro de las trail es de lo poco que no parece un transformer montado al revés. Que salga buena. MM está sacando unos diseños preciosos en toda su gama. |
04-jun-2026 13:25
#28
¡Muy chula shur! ![]() Estoy deseando probarla... PD: yo también tengo alguna foto en ese puente
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04-jun-2026 13:41
#29
Lo comenté en otro hilo, cuando vi el consumo medio sobre 7 ya imaginé que dependiendo el escenario me haría regresar a los tiempos de mí juventud, cuando echabas 30€ o 5000ptas y hacías 300kms o menos ![]() Cuando haga el rodaje y la lleves alegre por puertos a ver si eructa o no cuando trague bien
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04-jun-2026 13:59
#30
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Enhorabuena shur, muy chula. Personalmente la vi y toqueteé en una feria y no me gustó nada. Me pareció chinesca a más no poder por todos lados. |






