[COMPRO] Smart Roadster, R53 facelift o MX5 NC
ForoCoches: Miembro
31-may-2026 22:37
#1
|
Buenas shurs, después de buscar por Wallapop, Coches.net, Autoscout24.es, Milanuncios, etc ... y de los tres modelos que tenía en mente, r53 facelift, smart roadster y mx5 nc. Solo veo coches con tuneos cutres, dudosos mantenimientos/historial, kms dudosos, importados, compraventas camuflados, motores cambiados, único dueño / nunca circuito y un sin fin de cosas más. Si alguno tiene una unidad de smart roadster, r53 facelift o mx5 nc, que este cuidada y que no me tenga que preocupar nada más de echarle gasolina y disfrutar, que me diga y lo vemos. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
31-may-2026 23:08
#2
|
Un Smart Roadster a día de hoy, sin saber procedencia, difícilmente va a ser echar gasolina y ya...son coches que los más nuevos tienen ya 21 años y que han pasado por bastantes manos y es un coche muy susceptible al mantenimiento que hayan llevado. Como dices también, de serie casi ni quedan ya, que para mí eso es imprescindible De los tres que nombras, para mí es el más especial y divertido, pero también el más delicado |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2026 00:13
#3
|
Ánimo shur, algo saldrá antes o después. 11 meses de búsqueda diaria me llevó a mí encontrar un R53 restyling decente y con los extras que buscaba (autoblocante, color, etc.). Se vende cada mierda con ruedas que hasta ofende... |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2026 14:26
#4
|
Un Smart Roadster a día de hoy, sin saber procedencia, difícilmente va a ser echar gasolina y ya...son coches que los más nuevos tienen ya 21 años y que han pasado por bastantes manos y es un coche muy susceptible al mantenimiento que hayan llevado. Como dices también, de serie casi ni quedan ya, que para mí eso es imprescindible
De los tres que nombras, para mí es el más especial y divertido, pero también el más delicado He estado hablando con DeAngelis y me comenta lo mismo, tengo varios vistos pero es lo que comentáis, a saber el mantenimiento que se le ha hecho o si se le ha llegado hacer alguno. Yo llevo ya meses y no veo nada y cada mes que pasa más caro se ponen. Sobre el R53, pregunto si se les ha realizado el mantenimiento del compresor y todos "si si". |
ForoCoches: Miembro
01-jun-2026 15:24
#5
|
He estado hablando con DeAngelis y me comenta lo mismo, tengo varios vistos pero es lo que comentáis, a saber el mantenimiento que se le ha hecho o si se le ha llegado hacer alguno.
Yo llevo ya meses y no veo nada y cada mes que pasa más caro se ponen. Sobre el R53, pregunto si se les ha realizado el mantenimiento del compresor y todos "si si". A ver si aparece algo. |
huy
02-jun-2026 17:37
#6
| Tengo un Smart roadster que lo he puesto en venta a través de un taller de un amigo, todavía no está en internet, tiene etiqueta C, pocos kms, menos de 60k y buen estado, algún pequeño roce pero bien cuidado, capota dura, totalmente de serie, mantenimiento anual, zona Guadalajara, si te interesa mp shur |
Editado: 02-jun-2026 17:43 -
ForoCoches: Miembro
02-jun-2026 17:57
#7
|
Tengo un Smart roadster que lo he puesto en venta a través de un taller de un amigo, todavía no está en internet, tiene etiqueta C, pocos kms, menos de 60k y buen estado, algún pequeño roce pero bien cuidado, capota dura, totalmente de serie, mantenimiento anual, zona Guadalajara, si te interesa mp shur
|
Consiste en lanzar aros..
02-jun-2026 18:27
#9
|
Pues ya sabes... No facturas, no party... Aunque a veces es "mejor" que no lo hayan tocado más allá de los mantenimientos comunes al resto de coches. Así negocias precio y lo haces todo a tu gusto (compresor, mil juntas que perderán, silentblocks, líquidos...). Son coches muy particulares para los mantenimientos y si lo toca Talleres Pepe, sin desmerecerlo, pues ya me sé yo la historia de "volver a montar las tóricas que parecen que están bien", "montar recambios nisu porque son los mismos que los originales", etc.
A ver si aparece algo. Y cuando ves que el coche rezuma por el bloque los del taller te dicen que es culata porque no saben que la junta de la tapa de balancines tiene querencia a sudar con el tiempo por la zona del cilindro 3 si no me falla la memoria. Son coches simples con males endémicos "fáciles de arreglar" pero porculeros porque si no es aceite y filtros aquí no se hace nada. Acabé comprando un R50 de 2006, CASI full, con 115CV y 83.000 Km porque todos los 170 que vi estaban bastante faltos de cariño. (*) Los primeros modelos si llevaban un filtro metálico que no se reemplaza y en algún manual de taller he visto que sigue indicándose como tal hasta en los últimos modelos. @laplaga206hdi Te recomiendo un R53 de los últimos (170 y no 163) y si lo encuentras con pack chili ya alucinas. No te asustes de este mensaje, son cosas que pasan sí o sí y mejor que te pase a ti y lo arregles en condiciones que recibir una ñapa |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2026 18:56
#10
|
Luego tienes el soporte motor derecho fugando desde hace años pero ya está vaccío, el compresor lleno de trozos del filtro, el filtro del combustible de origen porque dura de por vida (*), el tensor de la cadena reventado porque la cadena es para siempre, el sensor ABS de la rueda delantera izquierda de marca chinesca que le pusieron en FeuVert y está medio fallando y los racores de la dirección asistida rezumando. Y claro, el tío ha rellenado el depósito con ATF porque vale para la dirección.
Y cuando ves que el coche rezuma por el bloque los del taller te dicen que es culata porque no saben que la junta de la tapa de balancines tiene querencia a sudar con el tiempo por la zona del cilindro 3 si no me falla la memoria. Son coches simples con males endémicos "fáciles de arreglar" pero porculeros porque si no es aceite y filtros aquí no se hace nada. Acabé comprando un R50 de 2006, CASI full, con 115CV y 83.000 Km porque todos los 170 que vi estaban bastante faltos de cariño. (*) Los primeros modelos si llevaban un filtro metálico que no se reemplaza y en algún manual de taller he visto que sigue indicándose como tal hasta en los últimos modelos. @laplaga206hdi Te recomiendo un R53 de los últimos (170 y no 163) y si lo encuentras con pack chili ya alucinas. No te asustes de este mensaje, son cosas que pasan sí o sí y mejor que te pase a ti y lo arregles en condiciones que recibir una ñapa |
Platano Forocochero
02-jun-2026 19:51
#11
|
Hola! Yo tengo uno anunciado, tiene algunos detalles pero todo sería verlo. https://es.wallapop.com/item/smart-r...0-7-1267825120 Hay que hacerle mantenimiento a la capota porque le falla un sensor (Abre y cierra bien y a buena velocidad), el espejo del piloto está un poco suelto y el elevalunas del copiloto falla a veces. Mecánicamente va perfecto |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2026 14:20
#12
| Ya hablamos por wallapop, se me va un poco de precio. Sigo buscando. |
Elio
03-jun-2026 21:25
#13
|
Hola! Yo tengo uno anunciado, tiene algunos detalles pero todo sería verlo.
https://es.wallapop.com/item/smart-r...0-7-1267825120 Hay que hacerle mantenimiento a la capota porque le falla un sensor (Abre y cierra bien y a buena velocidad), el espejo del piloto está un poco suelto y el elevalunas del copiloto falla a veces. Mecánicamente va perfecto Al OP, lo dicho, encontrar un buen Roadster es un trabajo, y si no tienes el presupuesto adecuado aún más difícil, pero te recomiendo estirarlo, porque comprarte una unidad más barata te lo puede hacer pagar caro |
ForoCoches: Miembro
12-jun-2026 11:44
#17
|
Seguimos con la búsqueda. Iba a ver un smart roadster con 70K kms, pero tras mandarme fotos/videos su propietario, ... Lampara soldada al cable porque el portalamparas estaba sulfatado y vez de comprar un portalamparas, la sueldas al cable. Grietas en el paragolpes trasero que hace que la luz del portamatriculas baile Retrovisor del copiloto cambiado por el de un fortwo y debe estar medio recogido para poderse ver bien. Es cierto que la capota recogía correctamente, de interior hacerle un limpiado, pero claro las 2 ultimas ITV fueron desfavorables, a los 2 días las volvío a pasar bien, una por los neumáticos y la otra por la luz de posición, que no me extraña que sea la que tiene soldada. Luego los faros traseros como con perdida de color interior ... |
- futbol,+ coches
13-jun-2026 15:37
#19
 Seguimos con la búsqueda.
Iba a ver un smart roadster con 70K kms, pero tras mandarme fotos/videos su propietario, ... Lampara soldada al cable porque el portalamparas estaba sulfatado y vez de comprar un portalamparas, la sueldas al cable. Grietas en el paragolpes trasero que hace que la luz del portamatriculas baile Retrovisor del copiloto cambiado por el de un fortwo y debe estar medio recogido para poderse ver bien. Es cierto que la capota recogía correctamente, de interior hacerle un limpiado, pero claro las 2 ultimas ITV fueron desfavorables, a los 2 días las volvío a pasar bien, una por los neumáticos y la otra por la luz de posición, que no me extraña que sea la que tiene soldada. Luego los faros traseros como con perdida de color interior ... Has visto el mx5 rojo con 40 mil km ?? |
- futbol,+ coches
13-jun-2026 19:01
#21
|
Busca su perfil de instagram La web está caída en obras Yo lo sigo en instagram |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2026 19:12
#22
|
Gracias de todos modos shur, a ver si encuentro algo por aquí o bmwfaq. |
- futbol,+ coches
15-jun-2026 12:00
#23
|
Si pones en safari Zengarage te aparece el enlace de auto ocasión y ahí te salen los dos mx5 que tiene impolutos En coches.net no funciona |
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:15
#28
|
Habrá que ver cómo de crunchy está por debajo, viniendo de Alemania aunque tenga pocos kms depende de la zona puede estar como ya imaginamos Yo tengo uno nacional RC 2.0 con 54mil kms, lo tengo puesto en venta , si el Op está interesado que mande mp |
Pequeño ayudante st claus
Hoy 00:37
#29
|
Un Smart Roadster a día de hoy, sin saber procedencia, difícilmente va a ser echar gasolina y ya...son coches que los más nuevos tienen ya 21 años y que han pasado por bastantes manos y es un coche muy susceptible al mantenimiento que hayan llevado. Como dices también, de serie casi ni quedan ya, que para mí eso es imprescindible
De los tres que nombras, para mí es el más especial y divertido, pero también el más delicado Sobre todo, porque no todos los mecánicos saben trabajar éstos coches. Para cualquier cosa, hay que desmontar medio coche o medio motor. La humedad y las goteras terminan pudriendo la electrónica tarde o temprano. La vida util del motor es limitada aunque lo cuides. Eso sí, es un coche muy divertido de conducir y ninguno se le parece. Pero es un dolor de cabeza tenerlo..yo al final tuve que desistir. Tenía que haberme ido a por el Mx5 |
ForoCoches: Miembro
Hoy 00:49
#30
|
El MX5 NC voy a tener que descartarlo, hace unos año estuve a punto de comprar uno con 70000km por 6500€, actualmente por menos de 12000€ no ves ninguno, tenía visto uno por 7500€ pero no me daba confianza. De smart roadster le he hablado a casi todos los de Wallapop/Milanuncios que entran en precio, pero muchos con motor cambiado, tenía dos cerca de donde vivo que uno de ellos me mandó videos etc, solo 60000km pero luego tenía alguna que otra cosilla que más dejadez que otra cosa y no llegué a ir a verlo y otro que estoy pendiente que vuelva de vacaciones con 320000km con motor con 120000, lleva con el más de 15 años y se ve que le ha dado cariño, me dijo que solo ajustar el wáter no se que, por decir algo. De r53, me habló un shur con un pre restyling que me ha gustado mucho, con mucho mantenimiento realizado, pero pendiente del mmto. del compresor y viendo precios de lo que costaría pues al final no ha quedado en nada, pero estéticamente se veía muy muy bien |