Ayuda: mantener coche actual o cambiarlo cuanto antes

Cita de KARLOSAKI

Ese CX5 en autovía se te va 10L, yo descartaría los diesel con Adblue, si quieres un SUV híbrido en ese rango yo cogería un Tucson, un Sportage con 240cv tienen consumos más contenidos o si puedes estirar el presupuesto un Rav4 por su fiabilidad ,descartaría los europeos también.

Cita de darthrraul

Yo lo aguantaria esos 3 o 4 años que dices y luego compraria algo acorde a tu nuevo uso.

6 años no es nada y 90000km tampoco, las averias que te ha dado tampoco son graves, aunque entiendo tus dudas sobre la fiabilidad, me pasa a mi también, nunca te terminas de fiar del todo...

Saludos

Cita de Bragas

No sentirte seguro en tu coche es una sensación asquerosa. Yo lo cambiaría.

Cita de Roter

Lo aguantaría más años.
Están cambiando normas constantemente, y se viene en nada el 2030 !!.

Puedes ir viendo de venderlo, a ver si suena la flauta y te dan lo que pides.
Como dices, te quedan 10.000 antes de los 100mil. Este puede ser el límite de tiempo para decidir que hacer.

Eso de "desesperarse" por el consumo, litro arriba litro abajo, en 20.000 km al año, no tiene mucho sentido.

Cita de S4fu2fit

Yo es que soy de los que piensan que una vez arregladas las averías no tiene por qué volver a averiarse

Cita de Zeku21

Buenas de nuevo, shurs, os intento resumir al máximo:

Situación actual: Tengo un BMW X1 sdrive 16d de casi 6 años con 90000 km, con el que he tenido malas experiencias en poco tiempo (avería en alternador, cambio de taco motor y cambio de faro completo) a pesar de ser "marca premium". Entonces, no termino de sentirme cómodo y seguro cada vez que me subo a él.


Problema: No dejo de darle vueltas a 2 escenarios, y me gustaría escuchar vuestros consejos más sabios. Os añado que actualmente solo necesito el coche para hacer unos 20000 km de autovía al año, y apenas nada de ciudad, y continuaré así unos 3-4 años hasta que pueda reducir esos km de autovía bastante más por cambio de lugar de trabajo:

- Escenario 1 - Venderlo. Pensaba que podría sacarle unos 20000€, pero no dejo de recibir ofertas muy a la baja (hasta de 12000€...). También me da miedo hacerle más km y perder mucho dinero de venta al pasar de 100.000 km.
Para sustituirlo, tengo en mente un nuevo Mazda CX-5 exclusive line por 35700€ (con todas las nuevas tecnologías, y motor a priori a prueba de bombas a pesar de su mayor consumo).


- Escenario 2 - Aguantarlo. Al coche le toca revisión completa, cambio de neumático y posible cambio de pastillas de freno y quizá aceite de caja de cambios, vamos, más de 1000€ de inversión a corto plazo,
Además, no me siento seguro con él dado su historial de problemas tan pronto, por lo que me espero más gastos en reparaciones. Con esto, no perdería tanto dinero por el BMW, lo exprimiría más tiempo y así podría comprar otro modelo en el futuro con, espero, mejores consumos y aún más tecnología. Me hablan de híbridos del futuro, que aún no contemplo, pero me insisten en que mejorarán consumos y fiabilidad aún más.


Con estos datos me gustaría saber lo que me aconsejáis y qué hay de cierto en mis pensamientos y sensaciones.
Perdón por el tocho y gracias de antemano.

Cita de Guinesss

Quieres cambiar y ya.

Un taco del motor, un faro y un alternador no es nada excusable como para cambiar de coche.
Es de primero de calentaos. Buscamos cualquier excusa para justificar lo que sabemos que no hace falta pero nos apetece Véndelo y pilla lo que te apetezca, la vida son dos dias.

Cita de Maese Pelma

Yo en tu situación vendía y pillaba un model 3 standard. Para 20 mil al año, si tienes donde cargar, es lo que mejor te vendría, no pisarias el taller y ahorrarías un huevo.

Cita de Rutiger

Un X1 de premium tiene el precio de mantenimientos y averías en el servicio oficial

Fin

Esas averías que ha tenido las puede tener cualquier otro coche, de cualquier marca y/o segmento

Cita de cabriocar

No cambiaría un BMW por muy antiguo que sea, que por otra parte no lo es. por un Mazda que literalmente valdrá dos duros cuando pasen unos años. Este tipo de marcas generalistas se devalúan rapidísimo. Por no hablar del gasto de compra.

Cita de Halicki

Quiza te compres uno nuevo y tengas averias bastante peores que un taco motor y un faro en los dos primeros años

Cita de SARA

Yo me quedaría con el BMW.

Cita de AsturRS

Mira que trabajé en un independiente de BMW por el que pasaban muchos y jamás entendí quien podía ser el comprador tipo de un x1 de gasoil tricilíndrico y delantera.

Gracias, ahora si lo entiendo.

PD: Compra el Mazda, que te va a venir bien. Lo más importante es estar tranquilo con un coche.

Cita de KaSi_KeNo_FR

Estoy esperando a problemas gordos de tu coche
Donde están ?
Lo que te ha pasado es normal
Lo lógico desembuchar 35 mil € y luego bajar el consumo de tu coche nuevo todo lo posible
Muy lógico

Cita de XM2000

Hay quien busca cualquier excusa para cambiar de coches.

Otros, en cambio, buscan cualquier excusa para no cambiar de coche.

Cita de Zeku21

Dependerá de las capacidades económicas y del conformismo.

Cita de Guinesss

No te creas... si estás enamorado de tu coche no lo cambias.


Yo tengo coches que no pienso cambiar a corto, pero por regla general tengo poco apego por los vehículos de uso diario. No así algun coche especial o con los relojes.

Cita de Zeku21

Estoy enamorado de su diseño exterior, su consumo y su espacio. El resto no me convencen y me marean la cabeza cada vez que los recuerdo.

Cita de Guinesss

cambialo. Lo vas a hacer y cuanto mas tarde mas le vas a palmar. Cuando empiezas en una dinámica así lo mejor es darle boleto y pasar al siguiente.

Por cierto, igual te interesa renting. Tienes el Lynk and co 01 o el 08 que estan bastante bien. Creo que el 08 ha batido record de autonomia electrica casi un 50% más de lo declarado por el fabricante.

Cita de Zeku21

Lo había contemplado también viendo que no me convence nada al 100%. El problema de los eléctricos es que vivo de alquiler y no tengo tiempo de sobra para andar cargándolos en estaciones.

Cita de KARLOSAKI

Ese CX5 en autovía se te va 10L, yo descartaría los diesel con Adblue, si quieres un SUV híbrido en ese rango yo cogería un Tucson, un Sportage con 240cv tienen consumos más contenidos o si puedes estirar el presupuesto un Rav4 por su fiabilidad ,descartaría los europeos también.

Cita de garrobin

Te gasta a tí 10L en autovía? Yo con cuatro personas, maletero lleno y cruceros de 130-140 kms./h, Madrid- Cantabria, 7,2 litros/100 y Cantabria Madrid, 7 litros/100.