Última hora: Stellantis hace "algo bien". Dice que traerá el Dodge Charger a Europa.
100tifiko
08-jun-2026 20:01
#1
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Confirmado por ellos mismos: https://www.media.stellantis.com/es-...tulo-en-europa https://www.km77.com/revista/noticia...-y-electricas/ Versiones de gasolina (6 cilindros, los V8 ya no se fabrican) y eléctrica.  
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Poleador nato
08-jun-2026 20:06
#2
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El Mustang de la generación anterior se vendió muy bien al principio en España El Charger aunque sea una época complicada para los coupés, tal vez por exótico o novedad también tenga algo de tirón. Desde luego que sin encantarme el modelo nuevo, estaría chulo que se viesen por la calle estos coches |
McLaren M8D Test Driver
08-jun-2026 20:20
#3
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El anterior que era mil veces más bonito no lo traen, y este es 6 cilindros y 4x4, Muscle Trash. PD: Fíjate si es horrible que pinchas en el link de Stellantis del OP y no sale ni una sola foto del Charger que van a traer 
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ForoCoches: Miembro
08-jun-2026 20:40
#4
| Está guapo, un V6 biturbo no está nada mal, pero también dicen que están desarrollando la versión Hellcat V8 y que se venderá aquí, aunque ya tendrá un precio para ricos |
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08-jun-2026 20:40
#5
| Pero seguramente será a un precio que muchos de vosotros diréis que es muy caro, y luego os esperabais a 25000€ porque la versión que salía rn el configurador americano no incluía IVA. |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2026 20:41
#6
| Me parece bien, el problema cuanto piden por el más pelado de gasolina. De unos 60k me parece que no baja. Todavía me acuerdo cuando el Mustang V8 valía 40-45k |
Editado: 08-jun-2026 20:44 -
Red Carreteras del Estado
08-jun-2026 20:49
#7
| Difícil veo que llegue el V8 a Europa. Pero bueno, ojalá les vaya bien. |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2026 20:50
#8
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Yo creo que saldrá por 55.000€, no? El mustang son 61.000 pero es V8 Pena que los precios de usa no sean iguales con la conversión euro-dolar ni los impuestos... ¡Ojalá tener uno! |
Impresentable
08-jun-2026 21:26
#10
| Vamos que no han vendido no uno en USA y nos lo cuelan a ver si alguien pica. |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2026 21:34
#11
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Llevan diciendo eso no sé el tiempo, también decían que iban a traer la RAM Rampage, y aquí estamos esperando: https://www.coches.net/noticias/nuevo-ram-rampage |
Miembro de oro
08-jun-2026 21:38
#13
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Un coche de 2 puertas de 5 metros que no le huele ni los pinreles al Mustang. Crudo lo tienen. Pero bueno, Stellantis. La pena que no estén cerrados ya. |
Preussische Tugenden.
08-jun-2026 21:42
#14
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Lo traen en el peor momento posible, con la demanda de coupes en minimos. Es increible, Stellantis es como Feijoo, inutiles hasta decir basta. |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2026 22:48
#16
| A ver, si con vender unos pocos ya les vale la pena, sacarán un buen margen por cada unidad y es un coche que ya está desarrollado |
ForoCoches: Usuario
08-jun-2026 22:58
#18
| Que bien, otro coche del que hablareis muchisimo en el foro pero que no comprareis ninguno, porque un golf es un golf, etc |
/// Fast Driver
08-jun-2026 23:11
#19
| Que le pondrán un pudretech para homologarlo como eco ni cotiza |
VIIª Generación ☑️
08-jun-2026 23:36
#21
| "Algo bien" que hacen. Ya pueden ir pensando en meterle un V8 si quieren comerle la tostada al Mustang porque un coche de 5 metros no es apto para todos los públicos, por mucho que cuente con dos carrocerías de 3 y 5 puertas. |
Pretty fucked up
09-jun-2026 13:19
#22
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El Scat Pack con 550cv con tracción 4x4 desconectable... ya es un buen pepino. En dos puertas esta muy guapo. El Daytona son 670cv 
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Editado: 09-jun-2026 13:24 -
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 15:44
#23
| No valoraría el comprarlo pero se agradece hoy en día que cualquier coche de este tipo "pasional" salga al mercado, pero aquí como siempre a criticar |
Un Golf es un Golf
09-jun-2026 15:46
#24
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Ese coche sin un V8 para mí pierde toda la gracia... Estamos esperándolos... |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 15:49
#25
| Con todos estos años.. y se les ocurre traer el mas feo y V6. |
Perro guerrero
09-jun-2026 15:52
#26
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Traerán pocos y a precio de oro, como todos los coupés de los últimos años. Un buen ejemplo fue el GR86. Trajeron super pocos a más del doble de precio en usa y japón con el avabado básico de asientos de tela. Una verguenza. |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 16:00
#27
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Confirmado por ellos mismos:
https://www.media.stellantis.com/es-...tulo-en-europa https://www.km77.com/revista/noticia...-y-electricas/ Versiones de gasolina (6 cilindros, los V8 ya no se fabrican) y eléctrica. |
Todo cobra sentido.
09-jun-2026 19:55
#28
| Si alguna vez decido comprar un muscle car americano debe tener si o si un v8, aunque solo pueda mantenerlo 1000km al año. |
10 años en FC
09-jun-2026 20:29
#29
| En Europa te venderán unos impuestos y un poco de coche incluido, es alucinante que en el resto de continentes haya coches nuevos para prácticamente todos los currantes mientras que aquí vamos camino de que sólo pueda estrenar un coche la elite. |
10 años en FC
09-jun-2026 20:34
#30
| Dilo todo, en EEUU el impuesto que pagas por ese coche es irrisorio, más o menos un 11% que puede variar un poco según el estado. En Españistán te meten un 35,75% entre IVA, matriculación, y eso sin sumar los aranceles y el sobrecoste por la cara que te cobra la marca por traerlos aquí. |