Honda Accord de hace 22 años por 10.000€ +MeLoQuitanDeLasManos
Mira macho...
08-jun-2026 23:38
#1
https://www.coches.net/detail/706080...acking=unknown Encima con 68.000km el asiento arrugado, no se Rick... |
Editado: 08-jun-2026 23:41 -
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 00:06
#4
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No te creas que es una excepcion. Con 200.000 km los venden por 6000-7000. Este y el civic estan por las nubes. https://www.coches.net/detail/707951...esTracking=all Precio: 7.600 € Kilómetros: 275.471 km Año: 2006 https://www.coches.net/detail/626527...esTracking=all Precio: 5.990 € Kilómetros: 190.000 km Año: 2007 https://www.coches.net/detail/702808...esTracking=all Precio: 7.990 € Kilómetros: 225.000 km Año: 2006 |
Editado: 09-jun-2026 00:08 -
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 06:42
#6
| Coche que no se va a romper nunca (excepto el latiguillo de direccion). Por eso cotizan asi. |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2026 07:01
#7
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2.0 y automático, eso no lo compra ningún aficionado de Honda. Aunque fuera manual no valen más de 3000€. |
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 12:54
#9
| yo compre el mio con 149kkm por 5k€ y estaba impoluto por dentro , 1 solo dueño, hay que buscar bien |
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 12:59
#10
| Tuve uno idéntico al del anuncio pero manual, tenía un compañero con un 407 2.0 también, y este estaba mejor hecho en el tema de aislamientos etc que el honda. Por autopista era menos rumoroso y de fiabilidad salieron iguales. |
Red Carreteras del Estado
09-jun-2026 13:00
#11
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ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 13:02
#12
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"Ese" 407 de mi compañero salió igual que mi Accord, cero problemas. Luego lo que le ocurriera al resto de gente ya no entro. De hecho a día de hoy lo tiene, yo vendí el Accord hace años.....que también menudos precios de aquella creo que lo vendí por 4000 euros con unos 170.000 kms. |
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 13:26
#13
| de aislamiento el accord va sobrado, te enteras que hay que cambiar por el cuadro |
Con receta médica
09-jun-2026 13:41
#14
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Las primeras unidades eran un dolor de huevos por la electrónica, pero tras 7 años en el mercado las últimas unidades post restyling ya tenían todos los problemas resueltos y eran coches muy fiables. |
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 13:42
#15
| Si, pero el 407 era menos rumoroso aún. Te hablo de autopista de cemento (la Y de Asturias) que eso mete un ruido tremendo da igual con que coche vayas. |
ForoCoches: Usuario
09-jun-2026 13:45
#16
| Este era del 2008 creo recordar. Acabado sport con el 2.0 de 140 cvs o algo así era...bueno era y es que sigue con el hoy en día. |
Forocoches: Team Leãder
09-jun-2026 18:03
#19
| Las cajas de cambio automaticas son una basura o son convertidor de par lentisima super perezoso y consumo elevado o en los civic las pilotadas que eran malas.. El coche en general como todo coche tiene un montón de elementos de desgaste que se desgastan como todo coche también, que hubo motores duraderos pues si pero hay muchas mas cosas en un coche.. tambien es duradero un 1.9 tdi... |
Editado: 09-jun-2026 18:07 -
Todo cobra sentido.
09-jun-2026 19:49
#20
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El cambio automatico de honda nunca fue buena opcion, solo para gente que de verdad tenga problemas de movilidad, y se que hubo bastantes prelude con el cambio automatico, pero es que vuelve al vehiculo muy perezoso. Ni voy a comentar el precio. |
Forocoches: Team Leãder
Ayer 11:21
#22
| Has tenido, pero eso es pasado, invertir tanto dinero en un coche que pueda tener un kilometraje elevado y ahora ya también años es otra historia |
ForoCoches: Usuario
Ayer 12:05
#24
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Luego que conozca de cerca un vecino con un diesel comprado nuevo, mas de 200k tambien y que sepa ese 0 averias. Y un colega que tuvo uno gasolina comprado con 180.000km hasta los 230.000km con 0 averias (desconozco si el coche las tuvo antes o despues). Lo mas común es lo del latiguillo que falla en ambas motorizaciones. Si que es verdad que los diesel pueden tener problemas con la cadena, depende del aceite que se use y los mantenimientos. Y luego pues que tienes el turbo que al final es un componente más que puede fallar. Pero en general me parece un coche fiable y recomendable. Eso si al precio del anuncio ni de broma. |
Forocoches: Team Leãder
Ayer 12:18
#25
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He tenido y tengo a dia de hoy. Uno de familia gasolina comprado nuevo con mas de 200 mil km y solo lo del latiguillo. El diesel comprado hace 60.000km y ese de momento 0 problemas.
Luego que conozca de cerca un vecino con un diesel comprado nuevo, mas de 200k tambien y que sepa ese 0 averias. Y un colega que tuvo uno gasolina comprado con 180.000km hasta los 230.000km con 0 averias (desconozco si el coche las tuvo antes o despues). Lo mas común es lo del latiguillo que falla en ambas motorizaciones. Si que es verdad que los diesel pueden tener problemas con la cadena, depende del aceite que se use y los mantenimientos. Y luego pues que tienes el turbo que al final es un componente más que puede fallar. Pero en general me parece un coche fiable y recomendable. Eso si al precio del anuncio ni de broma. |