Proceso 12: Ferrari F40 LM "IMSA,Jean Alesi" (1/24)
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
19-oct-2008 16:47
#1
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Comenzamos otro Ferrari mas, que este va a ser mas "sencillo" ya que no hay que montar el coche si no mas bien repintarlo y remontarlo. El coche en cuestion es un F40 LM del piloto Jean Alesi      Y las fotos de las maqueta a restaurar:        Ahora pongo unas cosillas mas... 
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ForoCoches: Miembro
19-oct-2008 16:53
#3
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menudo proyecto,seguro que lo dejas niquelado es una pena que no sea a 1/18 por que haria muy buena pareja con el audi 90 quattro de la imsa gto xD |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
19-oct-2008 16:56
#4
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Comenzamos a decapar la carroceria con limpia-hornos FORZA (esto decapante es para el plastico)
 Lo rociamos bien y lo metemos en una bolsa de esas de envasar al vacio,es recomendable dejarlo toda la noche para retirar todo la pintura bien.Y este es el resultado al dia siguiente despues de haberlo lavado debajo del grifo:     Como veis no queda resto de pintura alguna  Ahora enmasillamos dos cosillas para eliminar las uniones   Continuara... |
Manos a la Obra!!
19-oct-2008 22:46
#7
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No paras !!!! , te podrias dedicarte profesionalmente en tu casa ??? sacarias unas perras buenas. Tiene buena pinta , lo seguire . PD: que masilla usas ?? 
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19-oct-2008 22:53
#9
| Un par de preguntas rafi, ese f40 es de Bburago? venia de serie asi o lleva algun kit? Saludos maestro |
ForoCoches: Miembro
20-oct-2008 00:04
#11
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Bonito proyecto, lo seguiré de cerca. Por adelantado, 5 estrellas |
Saludos Metaleros 
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20-oct-2008 12:49
#15
...un simplón Bburago  Era un kit para montar y le cambié ligeramente las pegatinas de sitio (muy ligeramente) porque me gustaba más. Además, el modelo real no es así, es más extremo, mira:   Estuvo un tiempo en rojo estándar, sin logo de Ferrari y con los faros negros... Molaba un montón xD Ese será el estado al que volverá en unos meses, cuando me canse de su estética (hace ya algunos añazos) y de sus pegatinas que se sueltan xD 
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Editado: 20-oct-2008 17:09 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
20-oct-2008 16:17
#16
 La masilla es secreto profesional    Es de un kit de plastico tipo Tamiya,pero no se exactamente la marca  creo que es Tamiya... pero mejor que te responda eso el dueño del coche que lo monto el  Tiene buena pinta... que es un kit de plastico o de resina? |
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20-oct-2008 16:19
#17
| Es Bburago; metal con partes de plástico. Bien hecho para ser Bburago, pero algún día le volarán las pegatinas y... De hecho muchos días he estado por quitárselas xD Pero siempre me arrepiento. |
ForoCoches: Miembro
20-oct-2008 16:59
#18
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Cuando Jean Alesi consiguió (aunque sólo por una vez) batir a los todopoderosos AUDI Quattro en el campeonato americano IMSA GTO, mi hermano y yo decidimos que teniamos que tener ese modelo dentro de nuestra colección. El coche original era una maqueta de Fujimi (ya descatalogada) de un F40 estandar al que mi hermano construyó "de cero" el aleron trasero, las tapas ventiladas de las ruedas traseras y la enorme salida de aire del refrigerador del morro. Lamentablemente no teníamos calcas en condiciones (algunas canibalizadas de otras maquetas) y con el tiempo la pintura (haciamos experimentos y mezclas buscando el rojo perfecto..) acabó volviendose naranja... Un día encontramos en alemania un juego de calcas a 1/24 para ese hacer ese modelo o el 01234 como el que tiene ManRT. Decidimos volver a intentarlo y desmontamos el coche para lijar la carroceria. Con tantos coches en la colección y tan poco tiempo, tristemente acabó dentro del cajon de las piezas sueltas y nunca tuvimos tiempo para avanzar el proyecto. Menos mal que contamos con R@fi y sus habilidades para resucitarlo. Para nosotros es un modelo muy especial y estoy deseando ver como sale del taller de este fenomeno. P.S. lo siento R@fi las instrucciones no existen por lo que si no sabes dónde van algunas piezas preguntame cuales y tiraremos de "disco duro" mental. Cojo palomitas es una gozada verte trabajar. y coincido con los compañeros.Deberías dedicarte profesionalmente a esto..
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
30-nov-2008 01:13
#20
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Cuando Jean Alesi consiguió (aunque sólo por una vez) batir a los todopoderosos AUDI Quattro en el campeonato americano IMSA GTO, mi hermano y yo decidimos que teniamos que tener ese modelo dentro de nuestra colección.
El coche original era una maqueta de Fujimi (ya descatalogada) de un F40 estandar al que mi hermano construyó "de cero" el aleron trasero, las tapas ventiladas de las ruedas traseras y la enorme salida de aire del refrigerador del morro. Lamentablemente no teníamos calcas en condiciones (algunas canibalizadas de otras maquetas) y con el tiempo la pintura (haciamos experimentos y mezclas buscando el rojo perfecto..) acabó volviendose naranja... Un día encontramos en alemania un juego de calcas a 1/24 para ese hacer ese modelo o el 01234 como el que tiene ManRT. Decidimos volver a intentarlo y desmontamos el coche para lijar la carroceria. Con tantos coches en la colección y tan poco tiempo, tristemente acabó dentro del cajon de las piezas sueltas y nunca tuvimos tiempo para avanzar el proyecto. Menos mal que contamos con R@fi y sus habilidades para resucitarlo. Para nosotros es un modelo muy especial y estoy deseando ver como sale del taller de este fenomeno. P.S. lo siento R@fi las instrucciones no existen por lo que si no sabes dónde van algunas piezas preguntame cuales y tiraremos de "disco duro" mental. Cojo palomitas es una gozada verte trabajar. y coincido con los compañeros.Deberías dedicarte profesionalmente a esto..  . Como para que le haga algo malo...Lo de las piezas que no se donde van ya te preguntare cuando llegue su momento Por ahora te pongo unos avances de la carroceria: La masilla que puse en la entrada la retire,que me di cuenta de que la raya se tiene que ver. Tambien le hecho la pequeña entrada de aire que le faltaba  Por debajo de la entrada le puesto una tira de plasticar y despues he enmasillado los recobecos con putty disuelta a pincel  Una vez lijado todo pasamos a imprimar el coche con imprimacion en spray de tamiya    Y una vez seca la imprimacion,la lijamos a 800 y a pintar de rosso corsa  Despues de la pintura le dado una capa de barniz future,para que al poner las calcas tenga proteccion la pintura.Cuando esten todas las calcas puestas lo barnizare con barniz bicomponente Y esto es todo por ahora... |
ForoCoches: Miembro
30-nov-2008 15:40
#21
| ¿con qué limpias el aerógrafo despues de darle con Future? Seca muy rápido y nunca me he atravido por no cargarme el aerógrafo. |
ForoCoches: Miembro
30-nov-2008 17:54
#24
| Por cierto, Limpia- Hornos Forza, ¿Se encuentra en los supermercados con facilidad? |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-dic-2008 19:39
#25
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Las pinturas acrilicas secan igual de rapido que el future y no por eso te lo cargas,asi que puedes usarlo tranquilamente Me alegro que os guste creia que era dificil,pero es como el cristasol por lo que veo xD
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
12-dic-2008 00:43
#26
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Pues en esta tienda lo compre yo http://www.carminahobbys.com/barniz-...r-100-c-c.html De paso pongo unas fotos del coche con las calcas "le faltan algunas"  
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Expendedor de Felicidad
12-dic-2008 00:46
#27
¡Qué bien pinta ese proyecto! Si tuviera manos me haría uno igualito a 1/18 para acompañar al Audi 90 de la IMSA, con el cual coincidió en carrera.  Ya hablaremos de negocios Rafi .
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Forocoches: PREMIUM
12-dic-2008 01:21
#28
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El future se puede aplicar a pincel no? Le das una capa, lijas, otra capa, lija.... o directamente le das varias capas de future una sobre otra a pelo? |
······ 
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
18-dic-2008 23:44
#30
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Mas cosillas... Las llantas las he decapado con Forza
 La pintura del chasis la he quitado con un cuter raspando y luego un poco de masilla en los agujerillos y a lijar y pintar  Y se pintan las llantas y chasis de aluminio  Ahora a pincel pintamos los soportes de las ruedas de negro y los amortiguadores  Los escapes con efecto quemado los he echo a pincel  Los radiadores pintados...  Ahora vamos con los escapes. El LM tiene linea de escape directa,asi que a cortar Los escapes los voy a hacer con los tubitos blancos que se veen,que no es mas que trozos de blister de una maqueta Le damos forma a los tubos con un mechero y mucho cuidado  Y los pegamos   Ahora queda pintarlos... El salpicadero lo pintamos con gris oscuro mate  El asiento lo decape y lo pintado con rojo mate  Y unas fotillos de la carroceria.Falta el barniz que se lo echare mañana    Proximamente mas... |