Pa que luego digan que no hay churros en forocoches...

PolEsponja
ForoCoches: Miembro
#1





El tema es el siguiente, nuestro amigo shur Bellotero un 11 de noviembre dice que se compró un coche pudretech y que su mecánico de confianza le dice que lo venda.

Meses mas tarde, con dos cojones anuncia el coche en forocoches con un estado bueno y nos comenta "El coche está en muy buen estado y lo vendo únicamente porque me marcho al extranjero durante unos años. Muy cómodo para ciudad y carretera, con buen consumo y funcionamiento perfecto hasta el momento."

Así que shur, tened cuidado que ya veis....

A ver lo que tarda en borrar ambos hilos

11-nov-2025, 20:16

Cita de Bellotero 3454
Buenas, compre un 208 Pudrete en 2021 y lo termine de pagar hace un año sin sabes que era de los que tenia un problema con la correa. Lo he llevado a mantenimiento a un mecanico de confianza y me ha dicho que da varios fallos y que la correa esta algo agrietada. Me ha dicho que lo ideal es que lo venda....Pero que lo lleve a Peugeot porque hay gente que reclamo y por lo visto en algunos casos se consiguio extender la garantia.
La cosa es que no me fio mucho de que me vayan a hacer caso en Peugeot y queria preguntar si a alguien le ha psado y como hizo para reclamar y que se la cambien


Gracias

06-jun-2026, 12:26






Cita de Bellotero 3454
Se vende Peugeot 208 Active Pack PureTech gasolina 100 CV (1.2) matriculado en 2021.














































El coche está en muy buen estado y lo vendo únicamente porque me marcho al extranjero durante unos años. Muy cómodo para ciudad y carretera, con buen consumo y funcionamiento perfecto hasta el momento.

Características:
• Motor gasolina PureTech 100 CV
• Active Pack
• Año 2021
• Entrega a finales de septiembre, negociable.
• ITV pasada en 2025.
• 3 mantenimientos realizados desde su salida del concesionario. Ultimo en 2026.
• Dos ruedas traseras nuevas recién cambiadas en Junio de 2026.


Mecánica en perfecto funcionamiento
Interior muy cuidado
Se entrega limpio con equipamiento.


Daños: daños menores en la carroceria (rejilla delantera y pintura en algun punto). Parabrisas reparado en 2026 de una pequeña muesca y con garantía Carglass de por vida con recambio completo de luna.


Precio: 10.400€, negociable.


Para más información o fotos, escríbeme sin compromiso.
Rear_495
ForoCoches: Usuario
#2
Cuando se ha dicho que no hay churros?

Eso si, la pillada es buena. @BELLOTERO churrero que quieres hacer pirata. Eres Cataluña/Valencia/Mallorca, el cartel de atrás esta en catalan, "SORTIDA", "RENTAT".

Ademas, May 2019 | 28 Mens. A 4 mensajes por año.

Su matricula es 22** LT*, a ver si tengo mas tiempo y miro

Y el Dacia de en frente, que quizás este registrado en el mismo municipio: 0749 - LBL?
TheSanguinor
ACTUAL HAMMER
#3
Cita de PolEsponja





El tema es el siguiente, nuestro amigo shur Bellotero un 11 de noviembre dice que se compró un coche pudretech y que su mecánico de confianza le dice que lo venda.

Meses mas tarde, con dos cojones anuncia el coche en forocoches con un estado bueno y nos comenta "El coche está en muy buen estado y lo vendo únicamente porque me marcho al extranjero durante unos años. Muy cómodo para ciudad y carretera, con buen consumo y funcionamiento perfecto hasta el momento."

Así que shur, tened cuidado que ya veis....

A ver lo que tarda en borrar ambos hilos

11-nov-2025, 20:16




06-jun-2026, 12:26
Y si le ha cambiado la correa esa?
Dan Biltherian
ForoCoches: Usuario
#4
por 5000 se lo compro
Melape Eleazar
ForoCoches: Endomorfago
#5
Son churros sanos, shur... de esos que viene con olor a biela doblada y a pistón atascado
wicky
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de TheSanguinor
Y si le ha cambiado la correa esa?
Aunque se la cambies, a los 40k km aprox vuelve a deshacerse. Es un fallo endémico sin solución definitiva.
InversorMan
ForoCoches: Usuario
#7
Absolutamente nadie dice q en FC no haya churros...

Si caeis en churros cada 2x3...
Drohash
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de wicky
Aunque se la cambies, a los 40k km aprox vuelve a deshacerse. Es un fallo endémico sin solución definitiva.
Se puede sustituir por una cadena en lugar de una correa, creo que el agur se refiere a eso
IoEnLlamas
Usuario Premium
#9
Churros hay.

Lo que no hay es chocolate.
Tunnel Rat
ForoCoches: Rat 🐀
#10
Si no lo vende por el foro, acabará encasquetándoselo a algún pobre desgraciado en milanuncios o similar
AspirinaC
Acido AcetilSalicilico
#11
@Bellotero 3454 sinvergüenza
wicky
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de Drohash
Se puede sustituir por una cadena en lugar de una correa, creo que el agur se refiere a eso

Cómo vas a pasar de una correa a una cadena? No he conocido ningún caso así.


Mira los N47 de BMW, que tenían problemas con lo patines de los tensores de cadena, y no hay posibilidad de conversión a correa. Pues imagina pasar de correa a cadena... imposible.
rugeiro
ForoCoches: Usuario
#13
Jajaja menudo artista
MalakianRocks
ForoCoches: Miembro
#14
@Rear_495 la Gloria Serra de ForoCoches
Natureza
ForoCoches: Usuario
#15
Culpa de quien crea que por ser forero es un tipo 'legal'. Comprar coche de segunda mano en españa es como jugar al buscaminas en máxima dificultad
PolEsponja
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de Rear_495
Cuando se ha dicho que no hay churros?

Era una expresión , la cosa es que esta vez es descarado
Drohash
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de wicky
Cómo vas a pasar de una correa a una cadena? No he conocido ningún caso así.


Mira los N47 de BMW, que tenían problemas con lo patines de los tensores de cadena, y no hay posibilidad de conversión a correa. Pues imagina pasar de correa a cadena... imposible.
Pues con un kit de conversión que se comercializa, cambias las coronas con engranajes por otras dentadas y la correa por una cadena metálica. Me supongo que lleve tensores y demás, pero vamos que debe de ser relativamente sencillo.
WillWallas
ForoCoches: Miembro
#18
Que se va al extranjero dice jajajajajaja para quitarse el muerto de encima
ReyHielo
FC Premium
#19
Porque cambiar la correa no lo contempla? Mira que son bonitos la mierda esa de coches.
wicky
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de Drohash
Pues con un kit de conversión que se comercializa, cambias las coronas con engranajes por otras dentadas y la correa por una cadena metálica. Me supongo que lleve tensores y demás, pero vamos que debe de ser relativamente sencillo.
Ya por curiosidad, mándame enlace del kit. Porque, si realmente se soluciona el problema así, la propia Peugeot estaría montándolo y se quitaría de un plumazo todos los problemas, mala fama y denuncias que se está comiendo.
franypay
ForoCoches: Miembro
#21
parece el pla de molins/sant feliu¿?¿?¿¿?¿?¿?¿
Rahs UraOGT’s
ForoCoches: Usuario
#22
Quiza deberiamos visitar el hilo de bellotero y reportarlo todos
drocu
Forero Medio
#23
El Cojonauta
ForoCoches: Usuario
#24
Cita de Drohash
Pues con un kit de conversión que se comercializa, cambias las coronas con engranajes por otras dentadas y la correa por una cadena metálica. Me supongo que lleve tensores y demás, pero vamos que debe de ser relativamente sencillo.


Te van a fichar en la Fórmula 1, genio.
WillWallas
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de franypay
parece el pla de molins/sant feliu¿?¿?¿¿?¿?¿?¿
Tiene toda la pinta, vamos que el churrero es del baix llobregat
cerrocity
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de wicky
Ya por curiosidad, mándame enlace del kit. Porque, si realmente se soluciona el problema así, la propia Peugeot estaría montándolo y se quitaría de un plumazo todos los problemas, mala fama y denuncias que se está comiendo.



No se si es fake, pero he encontrado esto.


https://www.motor.es/noticias/motor-...026113855.html




Llega la solución a los fallidos motores PureTech con correa húmeda, un kit de conversión a cadena

La solución definitiva para los problemáticos motores PureTech con sistema de correa húmeda no llega de la mano de Stellantis. El especialista Pro Chain ha presentado un kit de conversión que permite cambiar el sistema de correa de distribución de los bloques PureTech por una cadena.




Los motores PureTech con correa húmeda se vuelven indestructibles con este kit de conversión a cadena.










Antonio Fernández[email protected]

Publicado: 27/04/2026 19:45
4 min. lectura




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Stellantis sigue trabajando por recuperar su maltrecha imagen a causa del culebrón de los problemáticos motores PureTech a causa del polémico sistema de correa húmeda que demostró tener una dudosa fiabilidad. Es cierto que este coloso automotriz, uno de los principales fabricantes de vehículos a nivel global, ha puesto en marcha numerosas campañas y acciones con el objetivo poner fin a dicho culebrón. Un culebrón que, para los miles de afectados está lejos de finalizar.




El último movimiento que Stellantis ha llevado a cabo es ni más ni menos que el despliegue de un nuevo motor turbo con cadena de distribución, y sin ningún de electrificación, que llega para sustituir al único motor PureTech con correa húmeda que aún seguía disponible en determinadas marcas de este conglomerado automovilístico. Sin embargo, y aunque los motores de Stellantis con correa húmeda desaparezcan del mercado de coches nuevos, todavía habrá cientos de miles de vehículos equipados con esta fatídica tecnología. O quizás no.


Motor PureTech con correa húmeda de distribución
¿Cambiar la correa húmeda por una cadena? Este kit de conversión lo hace posible

Se llama Pro Chain y este especialista ha hecho lo que Stellantis no se atreve. Desarrollar un kit de conversión para cambiar la correa húmeda de los motores PureTech por un sistema de cadena de distribución. Un proceso de conversión que, según señala el especialista, es sencillo y no requiere llevar a cabo ningún tipo de modificación del motor. El procedimiento de instalación es muy similar al de la sustitución de la correa de distribución original y requiere de las mismas herramientas.
El kit de Pro Chain incluye todos los componentes necesarios para adaptar el motor a un sistema de correa de distribución, incluyendo lógicamente la cadena así como otros componentes tipo guías, tensor y la línea de suministro de aceite. Este kit es compatible tanto con los motores PureTech atmosféricos como turboalimentados. Hacemos a continuación un listado de los motores compatibles según el código de grupo:
TH3_N1N
ForoCoches: Usuario
#27
Epico
Antarx
Estupido y sensual nabo
#28
Forocoches ha lanzado alguna campaña contra las pudretech? Mariachis a los "hingenieros" ejecutivos o algo? Porque no se como se ha dejado pasar ese tema, con lo que nos gusta hacer justicia, en un foro precisamente de coches, y no me suena haber leído nada.
Pimplo
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de wicky
Ya por curiosidad, mándame enlace del kit. Porque, si realmente se soluciona el problema así, la propia Peugeot estaría montándolo y se quitaría de un plumazo todos los problemas, mala fama y denuncias que se está comiendo.
Sólo disponible para profesionales, no se vende al público


https://www.pro-chain.com/a-97406037...turbo-engines/
Drohash
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de wicky
Ya por curiosidad, mándame enlace del kit. Porque, si realmente se soluciona el problema así, la propia Peugeot estaría montándolo y se quitaría de un plumazo todos los problemas, mala fama y denuncias que se está comiendo.
https://www.pro-chain.com/c-7457391/...ch-chain-kits/
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