Gumpert Apollo
26-oct-2008 21:01
#1
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GUMPERT APOLLO ![]() Un Gumpert...! ¿Y eso qué es? A primera vista parece un egendro extraño, de esos a los que son tan aficionados los pequeños fabricantes ingleses. Pero el Apollo es alemán, y sobre todo una máquina endiabladamente rápida y eficaz. Tanto como para batir al Gallardo o al GT2. El fruto del trabajo de Roland Gumpert, ex jefe de Audi Sport, es más bien un coche de carreras matriculable que un deportivo al uso. Su creador espera vender unas 40 unidades del Apollo. Lleva el motor Audi V8 de 4.2 litros colocado en posición central, y con dos turbos acoplados por los ingenieros que hacen los motores de Le Mans, para darle aún más carácter. El resultado son 650 CV (690 en la versión S) para impulsar una ligera estructura tubular de acero y de fibra de carbono. Al interior se accede levantando las puertas tipo alas de gaviota, y el habitáculo es bastante angosto. Darren Turner dice que le recuerda al Mercedes CLK GTR -ese que se vendía por 1,5 millones de dólares- que pilotó en 1997. "La misma sensación en el cockpit, la misma pegada del motor". La verdad es que corre tanto que no hay una carretera donde poder exprimirlo. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 3 segundos y de 0 a 200 km/h en 8,9 deja lejos a cualquier superdeportivo, y se acerca a los 2,5 segundos del Veyron. Todas sus especificaciones son de carreras, como el cambio secuencial de seis marchas o los frenos AP Racing. Antes de conducirlo uno cree que la suspensión será extremadamente dura, pero no es así, y la dirección también sorprende por su ligereza. El agarre es sensacional y te anima a atacar las curvas cada vez más deprisa, utilizado el inmenso par del motor para salir disparado. Además lleva control de tracción desconectable. El cliente puede pedir el coche a medida, con navegador, climatizador o tapicería de piel alcántara. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
26-oct-2008 21:08
#4
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Si me dices de donde me he sacado el copy paste me ahorrarias un montonazo de trabajo!! Colega, el articulo no lo he escrito yo, en eso estamos de acuerdo, lo he sacado de una revista, pero lo he tenido que reescribir yo, y eso, que si hay algun lugar donde esté ya escrito y haya mas articulos como los demas que tengo, lo dicho, te lo agradecería mucho...
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26-oct-2008 21:09
#6
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Si me dices de donde me he sacado el copy paste me ahorrarias un montonazo de trabajo!!
Colega, el articulo no lo he escrito yo, en eso estamos de acuerdo, lo he sacado de una revista, pero lo he tenido que reescribir yo, y eso, que si hay algun lugar donde esté ya escrito y haya mas articulos como los demas que tengo, lo dicho, te lo agradecería mucho... ![]() |
26-oct-2008 21:49
#9
| increible,en la revista CAR de este mes obtiene el mejor tiempo por delante del lotus eleven,el ariel atom y el ktm |
26-oct-2008 22:52
#13
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pues no esque la compre esta mañana y todavia no la he leido pero ya mire el video de la prueba el otro dia hace poco lei una comparativa entre el caterham nuevo el gumpert apollo,el ktm x-bow y el caparo t1 y este ultimo le sacaba unos 10 segundos al gumpert y 11 al caterham aunque esos tiempos los consigues si no sale ardiendo antes claro,porque vaya historia que trae el coche...aqui tienes los tiempos: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1052654 |
Editado: 26-oct-2008 22:55 -
26-oct-2008 23:07
#14
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Joder... es que me corro con este coche. Si tuviera uno, no iba a llegar a viejo .
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26-oct-2008 23:22
#16
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pues no esque la compre esta mañana y todavia no la he leido pero ya mire el video de la prueba el otro dia
hace poco lei una comparativa entre el caterham nuevo el gumpert apollo,el ktm x-bow y el caparo t1 y este ultimo le sacaba unos 10 segundos al gumpert y 11 al caterham aunque esos tiempos los consigues si no sale ardiendo antes claro,porque vaya historia que trae el coche...aqui tienes los tiempos: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1052654 Pero 10 y 11 segundos es tela,otros hacen cosas parecidas pero al final el mas rapido es el caparo.
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aunque esos tiempos los consigues si no sale ardiendo antes claro,porque vaya historia que trae el coche...
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