Mansory Stallone based on Ferrari 599 GTB Fiorano

Lo más probables es que no, con una clientela rusa, dubaití, americana y china haciendo cola para conseguir algunas de sus preparaciones lo lógico es no defraudar a los que esperan algo extravagante, y este Ferrari 599 lo es.

Empecemos por el motor, ya que muchos podrían acusar a Mansory de dejarse llevarse llevar únicamente por frivolidades estéticas. La firma ha decidido añadir dos compresores a los 12 cilindros en V y 620 CV originales del motor del 599. Un par de intercoolers de gran tamaño, una admisión retocada y un nuevo escape logran que la potencia salte de 620 a 720 CV, con más aportaciones de par motor incluida en el ensayo. La aceleración cae hasta los 3,5 segundos en el 0 a 100 km/h y la velocidad punta alcanza ahora los 340 kmh, cerca de los míticos 350 del Enzo.

Una nueva línea ocupa el aspecto hasta hora grácil del 599 para convertir el modelo en sumamente agresivo. Las piezas están hechas en fibra de carbono y llegan a un nuevo frontal que induce mayor adherencia en el eje delantero, además de refrigerar los intercoolers y unas aletas más anchas y grandes que canalizan el aire en el lateral del coche. El perfil viene marcado por la enorme salida de aire de la aleta y en la trasera el espectáculo se llama difusor. Si en el 599 de origen ya es grande y llamativo aquí le quita el protagonismo el alerón, negro que ha salido en la tapa del maletero para dar más sujeción a la zaga a alta velocidad.

El interior está forrado con una piel específica que recorre todo el cuadro, las puertas y el salpicadero -volante incluido-, piel que, obviamente, podemos pedir de cualquier material y color.

El 599 Stallone es como esas obras de arte por las que muchos pagan una barbaridad sin que otros encontremos claramente el significado. No sabemos muy bien por qué motivo, pero nos gustaría tener uno par alucirlo en determinadas ocasiones.

Fuentes:
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