Ford Fiesta ST

[dbc]

Dicen que 0-100 en menos de 7 segundos, un poco demasiado optimista para 180cv delantera y 1150kg.

A ver si incorpora alguna manera de ver datos del motor porque el fiesta no trae ni termómetro de agua.

De todas formas ya se moverá decentemente con 180cv, pero el gustazo de pegarle una vuelta de rosca y dejarlo en 200cv...mira que me gustan los NA, pero nunca más...

[pablosaxo16v]

Me parece muy bonito el nuevo Fiesta ST.

[elbrecha]

Originalmente Escrito por dbc23

Dicen que 0-100 en menos de 7 segundos, un poco demasiado optimista para 180cv delantera y 1150kg.

A ver si incorpora alguna manera de ver datos del motor porque el fiesta no trae ni termómetro de agua.

De todas formas ya se moverá decentemente con 180cv, pero el gustazo de pegarle una vuelta de rosca y dejarlo en 200cv...mira que me gustan los NA, pero nunca más...

No lo veo mal, el polo gti ya los hace en 6,9 con esos cv, y en mas de una publicación han conseguido bajarle esa cifra (aunque mas de uno iria con chispazo...)

[tommybcn]

Lo más bonito que tenía era el morro y le meten esa bocaza descomunal. No me gusta mucho la verdad.

[JoMaCo]

Se hizo esperar, pero me parece una pasada, y ¡ah! por fin un fiesta con frenos de disco traseros.


SDS

[spanishcourage]

El morro me recuerda al ford Puma?? Es grave doctor?

Por cierto precioso muy muy bonito!!

[iñigoRS]

me encanta estaria dpm saber su precio ojala sea tan competitivo como el de su antecesor

mejor si lo sacaran ya a esperar al año que viene

[Eureka!]

Originalmente Escrito por spanishcourage

El morro me recuerda al ford Puma?? Es grave doctor?

Por cierto precioso muy muy bonito!!

Opina tú mismo.

Se sabe precio?

PD: quiero un nuevo Puma

[dbc]

incorporará como elemento de serie u opcional una opción denominada MyKey, con la que el propietario podrá:

-limitar las prestaciones del coche
-imposibilitar la desconexión del ESP

Joder, es una tontería que me encanta. Dejas el coche en las revisiones con el motor limitado y el ESP bloqueado, para que no hagan el subnormal con él.

Si ya vienese con ese "precinto" de serie y lo desbloquase el propietario desvirgándolo sería la leche, así en las campas no lo podrían pasar de 3.000rpm

[alpa]

Me resulta curioso que versiones normales de la marca monten el 1.0 con 125cv/l y a la versión deportiva del Fiesta le falten 20cv para estar en la misma potencia específica. Con 200cv de serie estaría en 125cv/l.

Por lo demás el coche me gusta mucho, por dentro y por fuera y me gusta el peso tan contenido que tiene, el único pero que le pongo es que ya que ha llegado en 2012 pues 200cv lo dejarían en mejor posición respecto a la competencia, ya que no supera a ninguno.
125cv/l hoy en día en versiones deportivas es una buena cifra. El Focus ST si que tendrá los 125cv/l.

[A.P.M.]

Originalmente Escrito por dbc23

incorporará como elemento de serie u opcional una opción denominada MyKey, con la que el propietario podrá:

-limitar las prestaciones del coche
-imposibilitar la desconexión del ESP

Joder, es una tontería que me encanta. Dejas el coche en las revisiones con el motor limitado y el ESP bloqueado, para que no hagan el subnormal con él.

Si ya vienese con ese "precinto" de serie y lo desbloquase el propietario desvirgándolo sería la leche, así en las campas no lo podrían pasar de 3.000rpm

Parece una especie de botón para modo "eco" y modo "sport" no? parecido al manettino

[dbc]

Originalmente Escrito por A.P.M.

Parece una especie de botón para modo "eco" y modo "sport" no? parecido al manettino

No, más bien lo plantean como cuando le tienes que dejar el coche, que se lo dejas limitado de potencia y sin posibilidad de desconectar el ESP. Yo es lo que entendí.

El dueño al tener la llave maestra es el que puede hacerlo, vamos que lo llevas al conce para las revisiones y lo dejas capado, para que ningún cani le de acelerones o se vaya a probarlo. Aunque claro, seguro que en el conce lo desbloquearán en un segundo

[DavidRR]

Originalmente Escrito por jonny_911

mucha llanta

+1

[killerkenny]

me encanta!!! a esperar precios

[energy]

No esta mal el pequeñin

[ValinSport]

Originalmente Escrito por dbc23

No, más bien lo plantean como cuando le tienes que dejar el coche, que se lo dejas limitado de potencia y sin posibilidad de desconectar el ESP. Yo es lo que entendí.

El dueño al tener la llave maestra es el que puede hacerlo, vamos que lo llevas al conce para las revisiones y lo dejas capado, para que ningún cani le de acelerones o se vaya a probarlo. Aunque claro, seguro que en el conce lo desbloquearán en un segundo

Según había leido hace unos meses acerca de este dispositivo no ofrecía grandes posibilidades de configuración, creo que solo limitaba la velocidad máxima a 120 km/h y la imposibilidad de desconectar el ESP, además de chorradas como limitar el volumen de la radio y diversos avisadores acústicos para ciertas velocidades.Estaba más pensado para padres que no se fían de sus hijos que otra cosa.

Pero no les costaría nada hacer lo que tu pides, aunque como bien dices en el conce lo desbloquearían sin problema.

[alpa]

Ahora que leo que sale en 2013... puff no se a que se debe tanta demora, el 208 GTI no creo que tarde tanto en salir y con 20cv más con peso también contenido.

Y eso siendo que el Fiesta ya lleva desde el 2008 en el mercado.

[oscar_av]

Originalmente Escrito por dbc23

incorporará como elemento de serie u opcional una opción denominada MyKey, con la que el propietario podrá:

-limitar las prestaciones del coche
-imposibilitar la desconexión del ESP

Joder, es una tontería que me encanta. Dejas el coche en las revisiones con el motor limitado y el ESP bloqueado, para que no hagan el subnormal con él.

Si ya vienese con ese "precinto" de serie y lo desbloquase el propietario desvirgándolo sería la leche, así en las campas no lo podrían pasar de 3.000rpm

Si hay un sitio en el que serían capaces de saltarse esa limitación es en el conce...

En cualquier caso me parece una chorrada como un templo.

[unomismo]

Originalmente Escrito por JoMaCo

Se hizo esperar, pero me parece una pasada, y ¡ah! por fin un fiesta con frenos de disco traseros.

SDS

Mi fiesta tiene frenos de disco traseros

[A.P.M.]

Originalmente Escrito por dbc23

No, más bien lo plantean como cuando le tienes que dejar el coche, que se lo dejas limitado de potencia y sin posibilidad de desconectar el ESP. Yo es lo que entendí.

El dueño al tener la llave maestra es el que puede hacerlo, vamos que lo llevas al conce para las revisiones y lo dejas capado, para que ningún cani le de acelerones o se vaya a probarlo. Aunque claro, seguro que en el conce lo desbloquearán en un segundo

Originalmente Escrito por ValinSport

Según había leido hace unos meses acerca de este dispositivo no ofrecía grandes posibilidades de configuración, creo que solo limitaba la velocidad máxima a 120 km/h y la imposibilidad de desconectar el ESP, además de chorradas como limitar el volumen de la radio y diversos avisadores acústicos para ciertas velocidades.Estaba más pensado para padres que no se fían de sus hijos que otra cosa.

Pero no les costaría nada hacer lo que tu pides, aunque como bien dices en el conce lo desbloquearían sin problema.

La ostia, un candado
Hombre, es interesante, la verdad. Si no quieres burradas, cambias y ya está, pero como bien dices dbc, lo desbloquearán y a tirar...

[dbc]

Originalmente Escrito por oscar_av

Si hay un sitio en el que serían capaces de saltarse esa limitación es en el conce...

En cualquier caso me parece una chorrada como un templo.

Por eso, en el conce se lo pasarán por el forro.

¿Te parece una chorrada? Imagínate que tu coche viene "precintado" de fábrica y que tú lo activas, claro es una chorrada, mejor que en las campas con 0km en el marcador y el aceite a 5ºC le peguen unas cortadas en vacío y le tiren del freno de mano como energúmenos, donde va a parar

[Jorge_Lega]

[Khöl]

A mi no me convence, demasiada calandra para mi gusto

[capuchu]

Originalmente Escrito por unomismo

Mi fiesta tiene frenos de disco traseros

Seguro que no es un Mk7...

[A.P.M.]

1.6 Ecoboost 180cv
6.9 seg en el 0-100 km/h

Empieza su comercialización a las pocas semanas de empezar el 2013
http://es.autoblog.com/2012/09/06/pr...ord-fiesta-st/

[elbrecha]

Este ST me parece el utilitario mas bonito junto con el Abarth 500 y Honda CRZ. Cuanto mas lo veo mas me gusta, que cara de cabron tiene.

[Alain Prost]

Derrocha homosexualidad por los 4 costados. Mucho mas guapo un 1.6 con el acabado Sport.


Lamentable

[Metalhead]

Originalmente Escrito por Roid

Me gusta, se sabe que motorización llevará¿?

1.6 turbo de 180 potros

[sarmiento]

Joer, casi le meten tambores detras con esos minifrenos...

[A.P.M.]

A EE.UU. llega con 200cv . Eso si, 5 puertas (no se si tiene de 3 alli)
Por cierto, que tambien irá para alli el 1.0 ecoboost con 125cv

http://es.autoblog.com/2012/11/26/nu...stadounidense/