Carlsson Aigner CK65 "Eau Rouge" (2008)

CARBONO-R500

ForoCoches: Miembro

23-dic-2008 11:10

Carlsson Aigner CK65
"Eau Rouge"

A casi todos ustedes les habrá sonado de inmediato el “Eau Rouge” con el que termina el nombre de esta preparación de Carlsson. Es, tal y como muchos habrán acertado, el nombre de una de las curvas más famosas del mítico trazado belga de Spa-Francorchamps, un nombre que encaja perfectamente con el tono granate y almagro que viste la carrocería de este CL. Al que suscribe, en cambio, le llamó más la atención el apellido Aigner vinculado de nuevo al automóvil. Etienne Aigner es un especialista americano en productos de piel que tiene una potente filial europea en Alemania, una sede que hace ya años creó junto a VW una edición limitada de su primer Golf Cabrio, acompañando al simpático descapotable con unos tapizados de cuero en los que la herradura de Aigner tenía su protagonismo. Hoy en día es un coche con cierta exclusividad, pero sin duda mucha menos de la que va a alcanzar el Carlsson Aigner que nos ocupa.

Carlsson es el tercer preparador de Mercedes en relevancia, detrás de los oficiales de AMG y los “semi-oficiales” de Brabus. Así que para el Salón de Francfort, cuando todos apostaron por modificar versiones a cuál más potente del nuevo Clase C, se descolgaron con este precioso CL bicolor.

Pero una preparación alemana no es nada sin “tocar” el motor, así que el V12 de Mercedes ha recibido unos filtros de aire deportivos que logran un mayor flujo de entrada de aire y un escape que permite más salida de gases. La centralita electrónica se ha retocado para aprovechar esta ventaja y la potencia del V12 biturbo asciende a la nada desdeñable cifra de 700 CV. La velocidad punta se queda en 320 km/h, limitados electrónicamente, con una aceleración de 3,9 segundos que dejará sentado a más de un superdeportivo.

Las mejoras no se ciñen sólo al motor, una nueva gestión de la suspensión permite rebajar la altura en tres centímetros. No obstante, con la gestión de Carlsson, en parado, está más cerca del suelo, aunque su límite en marcha es el mismo que el marcado por Mercedes, con el objetivo de no perjudicar el confort y equilibrio dinámico.

Hay algunos detalles más, pero para los enamorados de las máquinas Mercedes creemos que los ya expuestos con más que suficientes para firmar un talón con los 305.000 euros más impuestos que cuesta cada uno de los 10 Aigner “Eau Rouge” que tienen previsto ver la luz en los próximos meses.