FIAT 500 Cabrio---2009
ForoCoches: Miembro
04-ene-2009 14:05
#1
PRESENTADO      Mismas mecánicas que el 500, con Start&Stop Seguimiento: Posiblemente sea presentado en el Salón de Ginebra de 2009 y salga a los concesionarios antes de verano. Todo depende de los retrasos que pueda sufrir , que estamos en crisis. Posible versión Abarth Un 2 + 2 con techo de lona Unas fotos espía:        Chops: 
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Editado: 16-feb-2009 15:05 -
ForoCoches: Miembro
04-ene-2009 14:47
#4
| Por cierto, había leído que sería una versión "sin techo" pero con el lateral prácticamente intacto, algo a lo C3 Pluriel , pero no encuentro chop de esa información..así que igual es cabrio totalmente |
Elio
04-ene-2009 15:14
#6
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Esas fotos son una castaña. Fiat confirmó hace tiempo que solo el techo será retractil. Vistos de lado los 500 cabrio serán igual que los cerrados. Igual que el 500 cabrio original. |
ForoCoches: Miembro
04-ene-2009 15:58
#11
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Con toda seguridad será de techo de lona. Dudo muchísimo que haya una versión Abarth, ello conllevaría un reforzamiento del chasis que presumiblemente haría disparar el precio del coche. En cuanto a su presentación parece que está prevista para el Salón de Ginebra y esta versión es la única novedad que va a presentar la marca FIAT en 2009. Todo lo demás se ha congelado por la crisis. Tan sólo Alfa Romeo presentará el sustituto del 147 después del verano. Así lo ha confirmado Sergio Marcchione. Saludos |
ForoCoches: Old School
04-ene-2009 16:00
#12
| Veremos que precio le ponen, pero suena muy bien y parece bastante bonito |
ForoCoches: Miembro
04-ene-2009 16:11
#14
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Con toda seguridad será de techo de lona. Dudo muchísimo que haya una versión Abarth, ello conllevaría un reforzamiento del chasis que presumiblemente haría disparar el precio del coche.
En cuanto a su presentación parece que está prevista para el Salón de Ginebra y esta versión es la única novedad que va a presentar la marca FIAT en 2009. Todo lo demás se ha congelado por la crisis. Tan sólo Alfa Romeo presentará el sustituto del 147 después del verano. Así lo ha confirmado Sergio Marcchione. Saludos |
ForoCoches: Miembro
04-ene-2009 16:13
#15
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Se presentan en 2009 pero comienzan a comercializarse en 2010 FIAT 2009 500 Cabrio: Para el Salón de Ginebra será desvelada la variante más exclusiva del pequeño urbanita. Pese a su denominación, mantendrá los pilares de la carrocería y sólo el techo deslizará hasta la luneta posterior. Aunque no hay confirmación sobre motores, parece que serán compartidos con el modelo convencional. 500 S&S: El sistema Stop&Start estará disponible como elemento opcional o de serie según versiones y países. Reduce el consumo sin perjudicar las prestaciones. El coste no será muy elevado, siendo accesible para un buen número de consumidores. 500 By Diesel: Serie limitada con un equipamiento muy completo y detalles específicos. Llegará a España en Febrero con precios algo más elevados que en los modelos convencionales. Motor 0.9 bicilíndrico: Ya conocemos algunos detalles sobre el más pequeño de los propulsores de Fiat. Habrá variantes con 65, 80, 90 y 105 CV según incorporen sobrealimentación o no. Podrán asociarse al sistema Stop&Start. Podrían presentarse a finales del 2009 aunque su comercialización será ya en 2010. Pur-O2: La etiqueta ecológica tendrá su hueco en los principales mercados con productos que destacarán por sus reducidos consumos y bajas emisiones. Aunque no conocemos todos los modelos que podrán llevarla, parece claro que 500, Panda y Grande Punto tendrán este tipo de versiones. Grande Punto 1.6 M-Jet: Durante los primeros meses llegará la nueva mecánica, que tendrá como principal misión sustituir a los actuales 1.9 JTD. Hasta 120 CV, muy progresivo en la entrega de potencia, silencioso y prestacional. Grande Punto MY2010: Será presentado en el tercer trimestre del año y aunque no será completamente nuevo, tendrá un aspecto bastante diferente y un interior con mayor calidad. Motores y equipamiento se pondrán al día. Bravo SW: Estará listo para finales de año y posiblemente sea la estrella del Salón del Automóvil de Frankfurt. Como en el Stilo MW, primará la capacidad aunque el diseño promenten será cautivador, elegante y con ciertos tintes deportivos. Linea 1.6 M-Jet: Otro modelo que presumirá de una mecánica de última generación. Hasta 120 CV, prestaciones destacables y bajos consumos. Llegará en primavera y su precio no debería superar los 17.000 € en las versiones más accesibles. http://es.autoblog.com/2008/12/13/no...09-grupo-fiat/ Han congelado lo que no sobrepasase de un 80% de desarrollo, o algo así... parece que la cosa se va a poner muy malita... |
Editado: 04-ene-2009 16:17 -
ForoCoches: Miembro
04-ene-2009 16:20
#17
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Por ejemplo el Kamal, o un Abarth coupé. Han dicho que no van a desarrollar o adaptar la plataforma del 159 para un SUV, que ahora buscan una plataforma ya creada y colocarle la carrocería y los motores , pero que no está la cosa como para andar gastando cientos de millones de euros en una plataforma Hay una entrevista a Marchionne muy interesante por ahí colgada, creo que la puso chemapa |
ForoCoches: Miembro
04-ene-2009 23:02
#20
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Se presentan en 2009 pero comienzan a comercializarse en 2010
FIAT 2009 Bravo SW: Estará listo para finales de año y posiblemente sea la estrella del Salón del Automóvil de Frankfurt. Como en el Stilo MW, primará la capacidad aunque el diseño promenten será cautivador, elegante y con ciertos tintes deportivos. ... |
Editado: 04-ene-2009 23:03 - Razón: añadir datos
ForoCoches: Miembro
04-ene-2009 23:35
#21
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Se presentan en 2009 pero comienzan a comercializarse en 2010
FIAT 2009 500 Cabrio: Para el Salón de Ginebra será desvelada la variante más exclusiva del pequeño urbanita. Pese a su denominación, mantendrá los pilares de la carrocería y sólo el techo deslizará hasta la luneta posterior. Aunque no hay confirmación sobre motores, parece que serán compartidos con el modelo convencional. 500 S&S: El sistema Stop&Start estará disponible como elemento opcional o de serie según versiones y países. Reduce el consumo sin perjudicar las prestaciones. El coste no será muy elevado, siendo accesible para un buen número de consumidores. 500 By Diesel: Serie limitada con un equipamiento muy completo y detalles específicos. Llegará a España en Febrero con precios algo más elevados que en los modelos convencionales. Motor 0.9 bicilíndrico: Ya conocemos algunos detalles sobre el más pequeño de los propulsores de Fiat. Habrá variantes con 65, 80, 90 y 105 CV según incorporen sobrealimentación o no. Podrán asociarse al sistema Stop&Start. Podrían presentarse a finales del 2009 aunque su comercialización será ya en 2010. Pur-O2: La etiqueta ecológica tendrá su hueco en los principales mercados con productos que destacarán por sus reducidos consumos y bajas emisiones. Aunque no conocemos todos los modelos que podrán llevarla, parece claro que 500, Panda y Grande Punto tendrán este tipo de versiones. Grande Punto 1.6 M-Jet: Durante los primeros meses llegará la nueva mecánica, que tendrá como principal misión sustituir a los actuales 1.9 JTD. Hasta 120 CV, muy progresivo en la entrega de potencia, silencioso y prestacional. Grande Punto MY2010: Será presentado en el tercer trimestre del año y aunque no será completamente nuevo, tendrá un aspecto bastante diferente y un interior con mayor calidad. Motores y equipamiento se pondrán al día. Bravo SW: Estará listo para finales de año y posiblemente sea la estrella del Salón del Automóvil de Frankfurt. Como en el Stilo MW, primará la capacidad aunque el diseño promenten será cautivador, elegante y con ciertos tintes deportivos. Linea 1.6 M-Jet: Otro modelo que presumirá de una mecánica de última generación. Hasta 120 CV, prestaciones destacables y bajos consumos. Llegará en primavera y su precio no debería superar los 17.000 € en las versiones más accesibles. http://es.autoblog.com/2008/12/13/no...09-grupo-fiat/ Han congelado lo que no sobrepasase de un 80% de desarrollo, o algo así... parece que la cosa se va a poner muy malita...  El 500 Stop&Start se va a empezar a comercializar en el mercado Europeo en el primer trimestre de 2009. Progresivamente este sistema se irá incorporando al resto de la gama FIAT. Motor 0.9 bicilíndrico: La comercialización está prevista para 2010. Parece ser que FIAT quiere que lo estrene un Minicoche que tiene previsto. Grande Punto 1.6 mjet 120cvs: Se lleva comercializando 2 meses más o menos. Al menos en Italia. Pur-02: Estas versiones tuvieron su presentación en el Salón de París 2008 así como recientemente en el Motor Show de Bolonia. En estos salones se presentaron el 500, el Bravo y el Croma con esta "tecnología" aunque, como dices, es posible que lo monten otros modelos de la gama. Bravo SW: Parece ser que el modelo se ha cancelado. Se van a conformar manteniendo el Croma a buen precio. Saludos |
Editado: 04-ene-2009 23:39 -
Welcome back.
07-ene-2009 13:14
#23
 . Yo oí algo de un supuesto Fiat Topolino que iba a ser de estas características pero no se...
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Forocochero en New York
07-ene-2009 13:26
#24
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Y sobre el nuevo Multipla o similar? Se sabe algo?? Supongo que será otro de los "congelados"... 
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ForoCoches: Miembro
07-ene-2009 13:54
#25
Dime que la mujer jugaba al baloncesto... o que era el juguete de su hijo... 
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Sol naciente
07-ene-2009 14:35
#27
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Hola Muy acertado hacerlo a imagen y semejanza del antiguo 500. Un saludo! |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2009 15:31
#29
En realidad el nuevo es bastante mas grande que el original  
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