Algo distinto.... AUTOCARES.
Tema Cerrado
14-ago-2004 06:04
#2
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Bueno, si lo que quieres es saber qué es qué en tus fotos, lo que tienes allí son varios modelos de carroceros españoles: Irizar, Noge, y Ayats. Para mí la carrocería más bonita entre estas es la Noge. Pero mi autocar favorito es sin duda el Prévost Le Mirage XLII (canadiense). Ya quisiera yo uno para iniciar un bussiness de transportista... |
14-ago-2004 11:12
#3
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A mí de pequeño me gustaba ese que a mitad de autobús "subía", no me acuerdo cómo lo llamábamos... y el "bollicao" típico también... El ir todos los días al colegio en autobús (casi una hora de viaje) es lo que tenía, mucho tiempo en el autobús, y disputas entre nosotros por ver quién iba en un autobús mejor jejeje... Saludos P.D.: también me acuerdo que nos fijábamos en las estrellas como algo importante... |
14-ago-2004 11:18
#4
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Cuanto vale carrozar un autocar?Alguien ha montado en un Neoplan? "Viajera" imperial Hispano-Suiza sobre chasis de camión T69 en 1931.
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Editado: 14-ago-2004 14:55 -
14-ago-2004 12:24
#6
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Cita de isidro1540
quieres saber algo en especial de autobuses???
de legislacion?? de motorizaciones?? de carroceros?? macho te ha faltao la foto del alsaclase supra de tres ejes y 500cv...............sube baja llanea......lo hace todo a 110 jajajajajajajaj ![]() |
14-ago-2004 12:46
#8
| Yo siempre he tenido especial predileccion por los setra. No se que tienen sus ojitos k me vuelven loco.... |
14-ago-2004 12:58
#9
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¿ Cual es la razón de que no los hagan más aerodinámicos ? ¿ Costes ? ¿ Legislación ? No sé, a mí el tema me gusta mucho y me pregunto porqué no los harán con un morro más "en cuña", y con motores más refinados. Para mí son algo más que un camión adaptado para llevar gente. ¿ Para cuando autocares con conexión a Internet ? ¿ Qué hay de los motores ? Saludos |
14-ago-2004 13:49
#10
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Vamos, que mi idea de un autocar es algo como el dibujo que he colgado... Es un poco así, pero hay que echar a volar la imaginación... ![]() ![]()
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14-ago-2004 14:03
#11
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Pues a mí las carrocerías que más me gustan son las de Irizar (los Century, si no me equivoco con el nombre) Un saludo |
14-ago-2004 16:29
#12
| ¡Ole,ole,ole! Menos mal que no soy yo solo el raro.Por cierto,¿Alguien dijo la palabra mágica,uséase:SETRA? |
14-ago-2004 16:37
#13
| Por cierto,Tucker.En tus fotos hay de todo.Ayats,Irizar,Noge,Sunsundegui,Obradors,Beulas .En España hay muchos carroceros,pero el que se lleva la palma es Irizar,más que nada porque es el que más vende,no porque sea el mejor.Para mi,los mejores autocares del planeta son los Setra sin duda alguna.Un saludo. |
Editado: 14-ago-2004 16:43 -
14-ago-2004 17:28
#14
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En esas fotos aparecen los principales carroceros de autobuses en España: Irizar, Noge, Ayats, Beulas... A mi el que más me gusta es Noge, concretamente el Touring aunque el nuevo Irizar (creo que se llama PB) también parece chulo. Además trae de serie la cámara de visión trasera que veis en las fotos, muy útil cuando se tiene que dar marcha atrás en un bicho de estos. Por cierto jamás he viajado en un autobus más cómodo que el Setra y eso que ya tenía sus añitos encima. salu2 |
14-ago-2004 17:46
#15
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Setra fabrica en la plante de Evobus en Sàmano, Cantabria, no? Salu2-futureal- |
14-ago-2004 17:49
#16
| Los Pegaso del mundial 82,los que llevaban las banderas pintadas en el lateral,cogian los 170. |
14-ago-2004 18:58
#17
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Yo me monto casi a diario en autobuses turísticos y los he visto de todos los colores, con todo tipo de carrocerías y de motores.... Algo entiendo a base de hablar con choferes, y la mayoría sueña con Neoplan y Setra.....¿sabíais que hay autobuses turísticos de más de 60 kilos?...pues los hay...pero poquitos. Un autobus baratito sale por poco más de 20 kilos y uno medio en condiciones se acerca a los 30. Las marcas generalmente y salvo excepciones como Neoplan y Setra,venden motores y chasis y luego se carrozan......y en función de las tonterías que se le monten un autobus varía muchísimo de precio aún compartiendo la misma base...imaginaos 53 asientos de piel, por ejemplo, los extras aquí salen por un dineral. Saludos |
14-ago-2004 19:01
#18
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Ah! las potencias que yo conozco van de los 280cv a los 520cv....obviamente en función del tipo de recorrido se opta por un motor u otro. Lo normal son motores de 360cv, 20 arriba, 20 abajo y los consumos entre los 28 y los 32 litros por lo general. |
14-ago-2004 20:40
#19
| Entonces que me aclare,los ultimos supra,son setra enteros?no son mercedes carrozados por setra? |
14-ago-2004 23:01
#20
Hola de nuevo.Setra no hace carrocerías.Fabrica el autocar entero,(son autoportantes como la mayoría de los coches)y luego les pone el motor.Antiguamente montaban motores man,cummins y mercedes y,en su dia,los fabricados en España pegaso.Hoy en dia el 99% de los Setras montan motor mercedes,ya que junto a Mercedes benz,forma el consorcio Evobús,que es la división de autobuses y autocares de Daimler-Chrysler.Por lo tanto,los clase supra de Alsa,son Setras(modelo 417hdh) con motor Mercedes.Luego estan los Eurobús,que si son Mercedes,concretamente el modelo Travego,también autoportante y que comparte más del 70 %de sus piezas con los Setra de la serie 400.Saludos pa tos. Cita de xumi
Entonces que me aclare,los ultimos supra,son setra enteros?no son mercedes carrozados por setra?
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Editado: 14-ago-2004 23:03 -
15-ago-2004 07:52
#21
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Cita de jose_cp
¿ Para cuando autocares con conexión a Internet ? Saludos http://www.mcicoach.com/deliveries/1003a.html |
15-ago-2004 07:55
#22
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Cita de TUCKER
Próximamente, más fotos....
Gracias por vuestras respuestas.... ¿Cuáles son los Irizar y cuáles los Ayats?.... En las tres fotos siguientes, el tercero nuevamente es Noge, los otros dos son Irizar. |
15-ago-2004 10:18
#23
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Ya que abri en la pagina 1 la caja de pandora, voy a decir la palabra magica otra vez. SETRA!!! ![]() ![]()
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15-ago-2004 10:53
#24
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Es un tema que me gusta mucho y entiendo poco porque no conozco a gente que sepa de " guaguas" como las llamamos en Canarias. Por lo que ido leyendo yo pendaba en mi ignorancia que por ejemplo una Mercedez 404 venía de fábrica como yo la veo por la calle, y veo que es en España donde las ¿fabrican? pues viendo las que veo en Tenerife, aquí por el tema del turismo hay bastantes y muy variadas, me gusta mucho la Mercedez 404 preparada por Irizar que por lo que veo en las fotos se monta también el Man jooo lo que aprende uno en el foro... Setra en marca de guaguas y preparador también poner fotos si teneis pues no me suena la marca...otra que me gusta es Scania pero no se el preparador tiene orejones (espejos) y lor faros son normales no dividido en 3. Si podeis porner información de la 404 que se ve que me gusta...
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15-ago-2004 18:04
#29
| Isidro 1540,eres un fenómeno.Tucker,solo decirte que el pegaso bacalao no era un autobús sino un camión-taller,si mal no tengo entendido.Saludos pa tós. |
15-ago-2004 18:31
#30
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Los Setra, de Ulm son los mas clasicos de los autocares. Los modelos S6 y S8 son, para mi gusto los modelos mas bonitos, con todas esas ventanas en el techo..... Mercedes tambien hizo alguno muy chulo con morro y ventanas en el techo. Persolamente me quede prendada de un Setra S6 nuevecito que vi hace un par de años en el aeropuerto de Munich, un tour de esos para excentricos supongo, porque no creo que corra nada y no caben ni 30 personas..... |
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