Ford Mustang Cammer (675 CV)

racer
Le Mans Winner
#1
Mustang Cammer 475 cid

Esta excelente preparación del Ford Mustang Fastback de 1965 por el especialista norteamericano Cammer es puro musculo americano, trae un motor SOHC V8 427 pulgadas (7.000 CC) de origen Ford, pero la cilindrada se ha elevado ha 475 pulgadas cúbicas (7.800 CC) por Cammer para generar la nada despreciable cifra de 675 caballos de fuerza!!!















You want insanity, try 675 horsepower @ 8000 rpm all motor from 7.8 liters of pure muscle.

Owners: George and Fred Scarpenti

Car: 1965 Ford Mustang Fastback

Engine:
-'65 Ford 427 SOHC
-stroker crank brings displacement to 475 cid
-Carillo connecting rods
-Ross forged pistons; 11:1 compression ratio
-2.5" intake valves, 1.94" exhaust valves
-dual Crane camshafts, .600" lift and 328 degrees advertised duration
-Dove water pump
-Melling oil pump
-stock dual-quad intake topped with two Holley 780-cfm 4bbl carbs
-XL old-style dual points ignition system

Transmission/Rearend:
-Ford C6 automatic, built by Trans-Go
-3500 stall converter
-narrowed '67 T-Bird 9" rearend
-3.89:1 differential gears

Chassis/Suspension:
-boxed framerails
-rear frame narrowed
-extra front crossmember
-coilover shocks in front
-stock rear leaf springs relocated inboard with Cal-Trac traction bars
-subframe connectors

Body:
-stock restored
-Thunderbolt style teardrop hood
-custom "SOHC" badges for front fenders

Wheels/Tires:
-'60s era American Racing Torq-Thrust wheels, 15x4" front and 15x8.5" rear
-Hoosier tires, 175/70-15 front and 27x11-15 rear



Saludos
racer
Le Mans Winner
#2
Ford Mustang Cammer 475-inch 675 CV 1965
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg Ford Mustang Cammer 475-inch 675 CV 1965_07.JPG (85,4 KB, 389 visitas)
parra
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#3
Vaya preciosidad....
palofr
PUXA ASTURIAS
#4
Es como el subnormal del Travolta q pierde el coche en la peli de a todo gas tanta potencia americana y le mea un evo 7 jajajaja.Muy bonito si señor.

Saludos.
natxogf
ForoCoches: Miembro
#5
No es por meterme en la discusión, pero si el evo hace trampas es porque antes se las han echo a su compañero, no por otra cosa.
palofr
PUXA ASTURIAS
#6
Ibai esa me la tenia guardada en la recamara pero ya se me han adelantado ademas son 700 cv mas o menos contra 350 cv del evo 7 q es su maxima potencia de rallyart si ves el coche bien la pegata la trae delante y solo la traen cuando trae esa preparacion. Tengo los catalogos en casa del 8 siempre me gusta ojear lo q trae. Ademas si restamos bien es el doble de potencia justo.

Los untadillos son ellos al ver como el spider se acercaba a comerle el culo a la mierdecilla americana jajajaja. En fin lo q hace el oxido xD.

Saludos.
mindolox
ForoCoches: Miembro
#7
palofr, imaginate por un momento un hemi potenciado y con nitroso
dreiff1981
Invitado
#8
Que bonito.... Un clasico muy chulo
könig
:::::::::::::::::::::::::
#9
Cita de palofr
la peli de a todo gas
Mierda de película, la odio.
Fallen
Little Britain
#10
Cita de palofr
Es como el subnormal del Travolta q pierde el coche en la peli de a todo gas tanta potencia americana y le mea un evo 7 jajajaja.Muy bonito si señor.

Saludos.
Travolta en "A todo gas"?

Me parece que te confundes con Vin Diesel.
Y el coche que le gana no es un Evo si mal no recuerdo. Era un Supra.
ViKoNeO
无痛苦,无收获
#11
k lio teneis, ablams de la 2º d a todo gas fallenangel1000 y no d la 1º, y travolta no es travolta sino ke sale un tio al ke el negro (roman) le dice travolta por su parecido a este actor, nada mas. X cierto m enkanta ese coche, uno de los mas bellos de la historia
Fallen
Little Britain
#12
Cita de ViKoNeO
k lio teneis, ablams de la 2º d a todo gas fallenangel1000 y no d la 1º, y travolta no es travolta sino ke sale un tio al ke el negro (roman) le dice travolta por su parecido a este actor, nada mas. X cierto m enkanta ese coche, uno de los mas bellos de la historia
Ah ok La segunda no la he visto . Pero como ha puesto el nombre de la primera me he quedado todo loco
koldo
Sirius Tuning
#13
muy wapo, mas q el saleen ese de antes
Mandel
And the oscar goes to...
#14
Peazo preparaciones que hacen los yankees con coches viejillos...
Ví hace poco un reportaje sobre unos tipos que tenían un taller llamada rad rides, que preparaban auténticas barbaridades, como ésta, el chevy chicayne; una bestia sobrealimentada con biturbo, que rinde algo más de 1100 caballos

Más información en www.radrides.com
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg Chicayne.jpg (28,5 KB, 56 visitas)
avgcool
Man should be brave
#15
estos americanos estan locos... y que sigan asi.... uf es indescriptible... como me gustaria tener eso....... cada dia me gustan mas los americanos.....
Bernardo
To turbo or not to turbo?
#16
Esto es lo que yo llamo: "American Power con dos cojones"....hay que fumar mucho Marlboro para dominar un coche así...
PUCH
Old School
#17
... supongo que travolta lo dirá porque el negro le decía al que le ganó el forfi, travolta...
casanova29
ForoCoches: Miembro
#18
los americanos sacan cv a vase de motor de la ostia
retsyo
retsyo
#19
Tengo varias dudas, si mal no entiendo trae unas 175-70-15, no es poco ancho? Normalmente los coches de gran cavallaje suelen traer bastante mas ancho.
Y supongo que sera traccion trasera, con lo cual, dificilisimo de conducir con tantos cavallos, abra que controlar bastante el gas para que el culo no ande de un lado hacia otra ¿no?
Mandel
And the oscar goes to...
#20
Cita de retsyo
Tengo varias dudas, si mal no entiendo trae unas 175-70-15, no es poco ancho? Normalmente los coches de gran cavallaje suelen traer bastante mas ancho.
Y supongo que sera traccion trasera, con lo cual, dificilisimo de conducir con tantos cavallos, abra que controlar bastante el gas para que el culo no ande de un lado hacia otra ¿no?
Las ruedas que llevan esa medida son las delanteras. Cuando habla de las dimensiones de las llantas, da las medidas en pulgadas: 15 de altura por 4 de anchura en las delanteras (gomas 175/70-15). En las traseras el tamaño de la llanta es también de 15, pero de 8,5 pulgadas de anchura. La anchura de la goma trasera será como de 375......
Corderoak
ID: 257
#21
guapisisisisisimo
Glabro
The wind experience
#22
Cita de palofr
Ibai esa me la tenia guardada en la recamara pero ya se me han adelantado ademas son 700 cv mas o menos contra 350 cv del evo 7 q es su maxima potencia de rallyart si ves el coche bien la pegata la trae delante y solo la traen cuando trae esa preparacion. Tengo los catalogos en casa del 8 siempre me gusta ojear lo q trae. Ademas si restamos bien es el doble de potencia justo.

Los untadillos son ellos al ver como el spider se acercaba a comerle el culo a la mierdecilla americana jajajaja. En fin lo q hace el oxido xD.

Saludos.
Tienes los catalogos en el ordenata o en papel? Me gustaria verlos y en el conce de mitsu mas cercano no me los han dado.
gracias
olga
ForoCoches: Miembro
#23
Paso.
Skyline GT-R
No os olvidaremos amigos
#24
Cita de fallenangel1000
Travolta en "A todo gas"?

Me parece que te confundes con Vin Diesel.
Y el coche que le gana no es un Evo si mal no recuerdo. Era un Supra.
se refiere al apodo k le ponen en esa pelicula al k llega el ford en cuestion... veo k no habeis visto bien la peli
palofr
PUXA ASTURIAS
#26
Glabro si no te los han dado no pasa na yo tuve q ir por varias ciudades mirandolos hasta q me los dieron pero te aseguro en alguno lo tienen q tener. Por otra parte yo no lso tengo en el ordenata ni tengo escaner putadilla. Pero si tienes la peli de a todo gas dos en los extras sale la preparacion del evo 8 por el organizador de a todo gas dos y la chica play boy del año pasado merece la pena verlo. Lo potencian hasta casi los 400 cv pero no es de rallyart.

Saludos.
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