McLaren F1:El Post
ForoCoches: Miembro
08-sep-2004 20:37
#1
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El McLaren F1 es considerado por muchos,simplemente, el coche. Un coche tan cercano al funcionamiento y la tecnología de un coche de Fórmula 1 como la ciencia e ingeniería modernas le permiten. La ambicion de conducir es la historia definitiva de este vehículo extraordinario, la historia de cómo McLaren Cars' persiguió su búsqueda hacia la perfección, creando el coche más rápido del mundo -- alcanzó 240.1 mph en 1998. El F1 es uno de los coches más coleccionados y codiciados del mundo -- solamente 100 se han construido -- y uno de los más caros, con un precio de 1 millon de Dolares. Marca: MCLAREN F1 Año de fabricación: 1997 País: Gran Bretaña Motor: BMW V12 de 48 válvulas de 6064 cc en posición central Potencia: 627 HP a 7500 rpm Torque (máximo): 651 Nm a 5600 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad Máxima: 386/240.1 km/h / mph Aceleración: 0-100km/h 3.2s 0-160km/h 6.3s 0-250km/h 12.8s 0-330km/h 28s 1/4 milla 11.1 s @ 222 / 138 km/h / mph 1 km 19.6 seconds @ 285 / 177 km/h / mph Suspensión: Independiente a las cuatro ruedas Frenos: Discos ventilados de fibra de carbono a las cuatro ruedas Peso: 1140 kg Relación peso/potencia: 2.05 kg/HP Distancia entre ejes: 2718 mm Neumáticos: P235/45 ZR17 adelante y P315/45 ZR17 atrás Otros: Coche hecho con tecnología de la Fórmula 1 de la época  Marca: MCLAREN F1 GT Año de fabricación: 1997 País: Gran Bretaña Motor: BMW V12 de 60 grados de 6064 cc y 48 válvulas en posición central Potencia: 627 HP a 7500 rpm Torque (máximo): 651 Nm a 5600 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 360 km/h Aceleración (0-100 km/h): - Suspensión: Independiente a las cuatro ruedas Frenos: Discos ventilados de fibra de carbono a las cuatro ruedas Peso: 1120 kg Relación peso/potencia: 1.95 kg/HP Distancia entre ejes: 2718 mm Neumáticos: Goodyear Eagle F1 235/45 ZR17 adelante y 315/45 ZR17 atrás Otros: Se produjeron tres unidades de este modelo  Marca: MCLAREN F1 GTR Año de fabricación: 1995-1996-1997 País: Gran Bretaña Motor: BMW V12 de 60 grados de 6064 cc y 48 válvulas en posición central Potencia: 600 HP a 7800 rpm Torque (máximo): 527 Nm a 5600 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 362 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.5" Suspensión: Independiente a las cuatro ruedas Frenos: Discos ventilados de carbono a las cuatro ruedas Peso: 1050kg (95) / 1012kg (96) / 915kg (97) Relación peso/potencia: 1.76 kg/HP Distancia entre ejes: 2718 mm Neumáticos: Goodyear Eagle F1 Otros: Ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1995.  Marca: MCLAREN F1 LM Año de fabricación: 1997 País: Gran Bretaña Motor: BMW V12 de 60 grados de 6064 cc y 48 válvulas en posición central Potencia: 680 HP a 7800 rpm Torque (máximo): 703 Nm a 4500 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior Velocidad final: 360 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.0" Suspensión: Independiente a las cuatro ruedas Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas Peso: 1062 kg Relación peso/potencia: 1.59 kg/HP Distancia entre ejes: 2718 mm Neumáticos: 275/35 ZR18 adelante y 345/35 ZR18 atrás  McLaren F1:       McLaren F1 LM         McLaren F1 GTR:                            Toda la familia:    Fotos de mucha resolucion, por si os quereis hacer un fondo de pantalla: http://img.photobucket.com/albums/v4...7463a_1200.jpg http://img.photobucket.com/albums/v4...Mc20larenb.jpg http://img.photobucket.com/albums/v4...sajar_2400.jpg http://img.photobucket.com/albums/v4..._1600x1200.jpg http://img.photobucket.com/albums/v4...8111b_1600.jpg http://img.photobucket.com/albums/v4...wings_2400.jpg Videos: Veyron vs McLaren F1 Enzo vs McLaren F1 Skyline vs McLaren F1 McLaren F1 Top Speed Test Drive McLaren F1 McLaren F1 Discovery Channel Supra vs McLaren F1 Minidocumental sobre el McLaren Espero que os haya gustado el post Saludos! 
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Editado: 01-jul-2013 20:49 -
ForoCoches: Miembro
08-sep-2004 20:47
#2
muy guapo  de vez en cuando va bien recordar estas maquinas... tal vez este ha sido el mejor superdeportivo de los ultimos años (sin tener en cuenta los actuales) pero a mi siempre me gustó mas el F50 
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ForoCoches: Miembro
08-sep-2004 20:59
#3
| Cuantos recuerdos me trae mi viejo McLaren F1, lástima q lo tuviese q vender para comprarme un Diesel XXD |
ForoCoches: Miembro
08-sep-2004 21:04
#4
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roca_sastre: Otra para ti tifosi: sin tener en cuenta los actuales?¿¿? esto le pal pelo a carrera gt y enzo taluego |
Vencimos y venceremos
08-sep-2004 21:05
#5
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Un post a la altura del q posiblemente sea el mejor deportivo hasta el momento, o cuando menos entre los 3 mejores Toda una makina, de una extraña alianza mclaren-bmw, quien lo iba a decir actualmente 
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ForoCoches: Miembro
09-sep-2004 15:01
#8
********|file|Street.Racing.-.Toyota.Supra.vs..Mclaren.F1.Drag.Race.mpg|2002948 |A2D5955170863724BE41EC7181309AEE|/ Pobrecito supra.... y el q lo tendría trucao hasta el culo 
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09-sep-2004 15:12
#9
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Cita de supernafamacho
era monoplaza o triplaza??
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ForoCoches: Miembro
09-sep-2004 15:14
#10
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Cita de supernafamacho
era monoplaza o triplaza??
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Escocés volador
09-sep-2004 15:39
#12
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El sueño de su diseñador Gordon Murray. Cuando este tío ya ganaba campeonatos de F1, Ross Brawn aún tomaba leche con galletitas... Muy buenas las fotos! Gracias! |
1'03''810 :silbando:
09-sep-2004 15:51
#14
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5 estrellas para esta post.. pero ya! Hace poco me bajé la prueba de Top Gear y es un aparato absolutamente GRANDIOSO. |
ForoCoches: Miembro
09-sep-2004 15:51
#15
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Cita de zeldeamipro
********|file|Street.Racing.-.Toyota.Supra.vs..Mclaren.F1.Drag.Race.mpg|2002948 |A2D5955170863724BE41EC7181309AEE|/
Pobrecito supra.... y el q lo tendría trucao hasta el culo |
nabuconodosorcito
09-sep-2004 16:32
#16
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entre las capas de aislante que separaban el motor del habitaculo, habia una que era de oro de 24 kilates....... sin comentarios! Por supuesto que si tenias algun problemilla electronico, en el coche, lo enchufabas al PC te lo arreglaban via internet, y a correr! El chasis entero de fibra de carbono, asi como el salpicadero. La quinta velocidad del cochecillo en cuestion cogia unos 280 km/h, no ta mal, eh?? Rowan Atkinson, alias Mr Bean, estampo uno( de color marron creo recordar), que majo el chabal oye! saludos a todos |
ForoCoches: Miembro
09-sep-2004 16:38
#17
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El propio Ron Dennis y el presidente de la BMW estamparon uno cada uno. Una ruina para la empresa, oiga... Aunque a mí nunca me gustó mucho, las prestaciones eran tremendas. En muchas cosas sigue insuperado diez años después, y seguirá insuperado por unos cuantos años más. |
enchufante con diploma
09-sep-2004 16:40
#18
| Yo vi ese coche rodando en el circuito de jerez, tandas para el solo, y el pelo se ponía de punta cada vez que pasaba cerca. |
nabuconodosorcito
09-sep-2004 18:11
#19
| En paso por curva creo que solo le gana el ford GT40 y eso que ya tiene unos años el forito, juas! |
ForoCoches: Miembro
09-sep-2004 18:19
#20
| en lo unico que me parezco es en el nompre me sobra una c pero ya esta a prtoposito para romper esquema |
Emporio Edanr 
Soy un mero observador
07-nov-2004 21:04
#24
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Boah, si han estampado tantos es que el chasis es una caca..... Si, no?... ..... BUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHH, YO QUIERO UNOOOOOOO!!!!!!! |
it's strictly business
19-nov-2004 12:31
#28
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sí, es de los más grandes coches que nunca se producirán un ole por el grupo tag
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ForoCoches: Miembro
19-nov-2004 13:02
#29
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Interesante post y precioso y espectacular coxe... Hay un tio por aki por mallorca k lo tiene como proxima adkisicion...por aora tiene un lambo gallardo y un Viper...osea k dinero no le falta,jiji |
