Solo CLIO F1 R27 (Fotos, opiniones,etc...) VOL II
Tema Cerrado
20-abr-2009 11:16
#1
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Pues creamos el VOL II de "SOLO CLIO F1 R27" Éste es el enlace al primer volumen: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1153781 Unas fotos de muchos de los que andamos por este hilo bueno podiamos hacer una pequeña compi de todos los cliejos de por aqui creo qe no se me olvida ninguno si es asi me tirais de las orejas y lo pongo
sin mas: Motorsport 2.0_power Breoragnotti Deivid_xs burwman(ex clio) Rickmaister Shandryta Layne Jordi206 Interceptor16v Braxx delante y Juanicorotores detrás. fox (SOLO EL ROJO) y motorsport ivancinho_coupe hugo WRC jbalarcon_87 kikeasturcin ARIAS SOTO NO ENCONRE NINGUNA FOTO TUYA ![]() kilika*racing GROOVE Prestaciones de nuestros cepos: Velocidad máxima (km/h)224 Aceleración 0-100 km/h (s)6,9 Aceleración 0-400m (s) 15 Aceleración 0-1000 m (s)27,3 Consumo urbano (l/100 km)11,3 Consumo extraurbano (l/100 km)6,4 Consumo medio (l/100 km)8,3 Emisiones de CO2 (gr/km)195 Impuesto de matriculación 9,75 % Dimensiones, peso, capacidades Tipo CarroceríaTurismo Número de puertas3 Largo / ancho / alto (mm)4017 / 1769 / 1484 Batalla / vía delantera - trasera (mm)2585 / -- - -- Peso (kg)1279. Peso del cup con un conductor de 75kg. Peso en orden de marcha (kg)1204kg Peso clio normal (kg) 1230kg Capacidad del depósito de combustible (l)55 Volumen del maletero / con asientos abatidos (l)288 / 1038 / -- Número de plazascinco Motor Combustiblegasolina Potencia máxima CV - kW / rpm201 - 147,5 / 7100 Par máximo Nm / rpm215 / 5400 Situacióndelantero transversal Número de cilindros4 en línea -- Material del bloque / culatahierro fundido / aluminio Diámetro x carrera (mm)82,7 x 93 Cilindrada (cm3)1998 Relación de compresión-- Distribución4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable Alimentacióniny. indirecta. -- Transmisión Traccióndelantera Caja de cambiosManual , seis velocidades Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) primera 8.33km/h a 7500 62.5 segunda 13.61 a 7500 102 tercera 17.8 a 7500 133 cuarta 21.9 a 7500 164 quinta 27.35 a 7500 205 sexta 32.76 a 7500 245 km/h Chasis Suspensión delanteraIndependiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Suspensión traseraSemi-independiente. Brazo tirado. Viga de torsión transversal. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Frenos delanteros (diámetro mm)disco ventilado 315 Frenos traseros (diámetro mm)disco 300 Tipo de direcciónde cremallera Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)11 / -- Vueltas de volante entre topes 2.5 Neumáticos215/45 R17 Llantas7,5 x 17 |
Editado: 02-may-2009 06:27 -
20-abr-2009 11:31
#4
Paso para acá lo último que vamos escribiendo allí Hay que terminar este no? Os quería comentar una cosa: llevo 20.000 km aprox y ayer me fui de "excursion"
y no sé si soy yo que le pido más al coche pero las suspensiones ya no las noto tan efectivas como antes,es posible que con 20.000 km hayan perdido su taraje de serie? Es que me cuesta mucho llevarlo por el trazado que yo le digo,y antes ni se inmutaba,de presiones voy bien,ya que lo dejé a la revisión no hace ni 1000 km y me las miraron. Salu2. |
20-abr-2009 11:39
#5
| braxx...no pases de hilo en hilo, cuando se cierre en aquel ya venimos para este |
20-abr-2009 12:26
#14
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joder vaya cuatro blanquitos! PD: Interceptor ayer tuve la suerte de tener una mini charla con Jean Ragnotti en el Circuit de Catalunya y aparte de eso con toda mi cara pase la cinta en la zona de clásicos y le dije que quería montarme en el R5 Maxi turbo ( con el que estaba haciendo los 360º y asi...) y me dice. mmmmm grande grande y le contesto da igual yo me meto como sea jajajajaja y tengo una foto yo dentro de ese coche histórico y el Ragnotti apoyado sobre la puerta. ![]() ![]() ![]() Bueno tenia que contarlo no se fue algo muy grande.Un saludo Y para no romper el hilo. unas fotitos de unos clios dentro de montmelo. |
Editado: 20-abr-2009 12:44 -
20-abr-2009 12:51
#15
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mimá 2º volumen¡¡ jajaj tesorero yo? Braxx por favor tu eres el amo de los Clios no me vengas a hacer ami nada de nada jajajjaa Ivancinho aver esas llanturrias le quedaban mejor al mio nose tu que crees jajajjaa |
20-abr-2009 12:53
#16
| braxx tronco borra los mensajes ajajajajajajaja el que quiera saber lo que poniamos en el otr que entre jijiji |
20-abr-2009 13:09
#19
| mirar chavales os dejo mi opinion acerca del nombre del nuevo Post deberia poner entre parentesis alguna cosilla de esas que dice la gente como ``los clios son unos cepos y no andan ni patrás´´ o algo asi entre parentesis jajajajjajajajajajja riendonos de los que se quieren reir de nuestras maquinas.... sin más... me voy a comer que tengo un hambre¡¡¡¡¡ jajaja |
20-abr-2009 13:11
#20
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mirar chavales os dejo mi opinion acerca del nombre del nuevo Post deberia poner entre parentesis alguna cosilla de esas que dice la gente como ``los clios son unos cepos y no andan ni patrás´´ o algo asi entre parentesis jajajajjajajajajajja riendonos de los que se quieren reir de nuestras maquinas.... sin más... me voy a comer que tengo un hambre¡¡¡¡¡ jajaja
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20-abr-2009 13:12
#21
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joder vaya cuatro blanquitos!
PD: Interceptor ayer tuve la suerte de tener una mini charla con Jean Ragnotti en el Circuit de Catalunya y aparte de eso con toda mi cara pase la cinta en la zona de clásicos y le dije que quería montarme en el R5 Maxi turbo ( con el que estaba haciendo los 360º y asi...) y me dice. mmmmm grande grande y le contesto da igual yo me meto como sea jajajajaja y tengo una foto yo dentro de ese coche histórico y el Ragnotti apoyado sobre la puerta. ![]() ![]() ![]() Bueno tenia que contarlo no se fue algo muy grande.Un saludo Y para no romper el hilo. unas fotitos de unos clios dentro de montmelo.
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20-abr-2009 13:18
#22
En cuanto me pasen la foto en la que estoy dentro de el R5 maxi con Jean la subo. Hablando con el sobre el circuito decia que con las gomas que tenia el R5 no podia hacer mucho mas... decia algo asi... como que se rompen. Pero vamos los 360 los hacia como le salia de las pelotas en mojado seco... bua sin mas increible un Señor 10. Aun asi alguno te preguntaba que quien era...
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20-abr-2009 15:26
#25
pueS ok si decis que asi esta bien jejeje Ragnotti le tengo visto en videos pero no en persona
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20-abr-2009 15:36
#26
| El viernes vi un R27 en San Fernando de Henares (Madrid), es de alguien de por aquí? Era azul |
20-abr-2009 16:59
#29
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una preguntita por que mierda se nos ensucia tanto el culo de los clio??? es por el difusor? es que el mio se ensucia asta lo de abajo del aleron y no es muy normal jeje haber si algien puede decirme el por que. gracias |

Es que me cuesta mucho llevarlo por el trazado que yo le digo,y antes ni se inmutaba,de presiones voy bien,ya que lo dejé a la revisión no hace ni 1000 km y me las miraron. Salu2.
