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Viejo 08-jun-2009, 21:53   #301
NAC GTT
GARRET-NA
 
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May 2009 | 5.984 Mens.

León FR Special Edition

Cita:
Originalmente Escrito por AstraHistory Ver Mensaje
Un Astra OPC DESTROZA literalmente a un Calibra Turbo 4x4 por curvas...

Es mas moderno,con mas frenada...tiene una estabilidad mucho mayor...y es mas seguro en un cambio de carril...en un intercambio de masas etc...

Y que conste que soy un gran fan del calibra,y de su motor Turbo,su estetica etc...pero un Astra OPC por curvas lo machaca.

Saludos
Opino igual.

El Astra OPC es un coche muy efectivo.El Cálibra Turbo donde era intratable era en aceleración,en su categoria no le tosia nadie.

Última edición por NAC GTT fecha: 08-jun-2009 a las 22:01.
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Viejo 08-jun-2009, 21:59   #302
Vantage
ヴァンタージ
 
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Oct 2003 | 58.796 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Joan_1987 Ver Mensaje
jajaj a mi también me gusta un poco más el que no lleva restyling, aún así, se vé tremendo.

Si, tremendo se ve desde ese ángulo...
Pero visto desde atras, el aleron del corsa sin restyling lo hace muchísimo mas gordo
No se por que al hacerle el restyling no se lo dejaron
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Viejo 08-jun-2009, 22:06   #303
Vantage
ヴァンタージ
 
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Oct 2003 | 58.796 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por AstraHistory Ver Mensaje
Un Astra OPC DESTROZA literalmente a un Calibra Turbo 4x4 por curvas...

Es mas moderno,con mas frenada...tiene una estabilidad mucho mayor...y es mas seguro en un cambio de carril...en un intercambio de masas etc...

Y que conste que soy un gran fan del calibra,y de su motor Turbo,su estetica etc...pero un Astra OPC por curvas lo machaca.

Saludos
Pues yo no se que decirte ehhh, la verdad es que no probe nunca el OPC, ni tengo a ningún conocido con uno y solo se como va leyendo por internet...
Pero el calibra lo tengo visto tramear y va muuuy fino

A ver si encuentro por google alguna comparativa, aunque si es tan fiable como los datos que puse antes...

Cita:
Originalmente Escrito por NAC.... Ver Mensaje







A mi también me gusta mas el A mk1.

Aunque ese A mk2 lo tiene tremendo con esas llantas y debajo del capó pinta una buena "Bomba".
El primero la cago pintando la talonera de rojo , en negro destaca mas y queda
El segundo pinta muuuuy bien, aunque, y no es el MkII, es el MKI, fijate en la parrilla...

Cita:
Originalmente Escrito por 997TT Ver Mensaje
de donde has sacado los datos ?
Ostia! no me percate de ese dato
Los datos del Astra si no me equivoco son sacados de terra-motor... (Puse ficha técnica Astra OPC en google)
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Viejo 08-jun-2009, 22:11   #304
Joan_1987
1.6 SOHC VTEC-E 110cv
 
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Nov 2008 | 2.162 Mens.
Lugar: Ordal

Opel Corsa A 1.6 City 1985 Honda Civic EP2 2005

Cita:
Originalmente Escrito por Vantage Ver Mensaje
Si, tremendo se ve desde ese ángulo...
Pero visto desde atras, el aleron del corsa sin restyling lo hace muchísimo mas gordo
No se por que al hacerle el restyling no se lo dejaron
Coño, en el restyling no pusieron el aleron? Me acabo de enterar ahora.

Cada dia se aprende algo
Joan_1987 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 08-jun-2009, 22:12   #305
Vantage
ヴァンタージ
 
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Oct 2003 | 58.796 Mens.
Kadett GSI 16v, Calibra Turbo 4x4, Vectra Turbo 4x4 y Astra OPC (No está en Español, pero creo que se entiende bien )

http://www.zeperfs.com/match634-635-1347-733.htm

Gana el OPC en casí todo, pero.. tampoco por mucho...
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Viejo 08-jun-2009, 22:18   #306
AstraHistory
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2007 | 12.245 Mens.
Lugar: Zaragoza

BMW 318Ci E46 2005///Opel Calibra 2.0i 16v

El Astra OPC y el Calibra turbo andaran muy parejos de prestaciones.

Pero en tramo de curvas,en frenada estabilidad,paso por curva etc...el Astra OPC es MUY superior al Calibra,sin menospreciar al calibra en nada eh.

El Calibra estaba hecho para hacer muy buenas aceleraciones,y para viajar por las autopistas alemanas a altos ritmos,hacer cruceros de 220km/h para el Calibra era muy facil gracias a la potencia de su motor,a sus largos desarrollos y a su excelente aerodinamica,el Astra OPC es mas de tramo,tiene un planteamiento muy diferente.Solo hace falta ver que el Calibra es un autentico coupe y el OPC es un compacto ultravitaminado.

Me encanta este post.

Saludos
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Viejo 08-jun-2009, 22:20   #307
NAC GTT
GARRET-NA
 
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May 2009 | 5.984 Mens.

León FR Special Edition

Cita:
Originalmente Escrito por Vantage Ver Mensaje
Pues yo no se que decirte ehhh, la verdad es que no probe nunca el OPC, ni tengo a ningún conocido con uno y solo se como va leyendo por internet...
Pero el calibra lo tengo visto tramear y va muuuy fino

A ver si encuentro por google alguna comparativa, aunque si es tan fiable como los datos que puse antes...



El primero la cago pintando la talonera de rojo , en negro destaca mas y queda
El segundo pinta muuuuy bien, aunque, y no es el MkII, es el MKI, fijate en la parrilla...

No,no con lo de mk2 me referia al de antes.

El corsita GSi Blanco se vendió hace unos meses.

A mi las taloneras también me gustan mas en negro destaca mas,pero lo tiene precioso y se ve super cuidado.

El blanco tiene pintados los labios delantero y trasero de las defensas.
NAC GTT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-jun-2009, 22:21   #308
NAC GTT
GARRET-NA
 
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May 2009 | 5.984 Mens.

León FR Special Edition

Cita:
Originalmente Escrito por Joan_1987 Ver Mensaje
Coño, en el restyling no pusieron el aleron? Me acabo de enterar ahora.

Cada dia se aprende algo
Tiene un alerón mas pronunciado y cambian las defensas y calandra.
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Viejo 08-jun-2009, 22:24   #309
Vantage
ヴァンタージ
 
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Oct 2003 | 58.796 Mens.
[IMG]http://img308.**************/img308/7924/dscf0641jpg11611jx2.jpg[/IMG]




Aquí se ve la diferencía del alerón
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Viejo 08-jun-2009, 22:26   #310
Joan_1987
1.6 SOHC VTEC-E 110cv
 
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Nov 2008 | 2.162 Mens.
Lugar: Ordal

Opel Corsa A 1.6 City 1985 Honda Civic EP2 2005

Cita:
Originalmente Escrito por NAC.... Ver Mensaje
Tiene un alerón mas pronunciado y cambian las defensas y calandra.
Entendido, las defensas y la calandra ya me había fijado, pero no sabia acerca del tema del alerón
Joan_1987 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-jun-2009, 22:30   #311
NAC GTT
GARRET-NA
 
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May 2009 | 5.984 Mens.

León FR Special Edition

Cita:
Originalmente Escrito por Vantage Ver Mensaje
[IMG]http://img308.**************/img308/7924/dscf0641jpg11611jx2.jpg[/IMG]


Aquí se ve la diferencía del alerón

Iba a poner justo esa foto del mk2 .

Es mas guapo el mk1(se vendió del 88 hasta el 90)

Vaya aparatin para pasalo bien.
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Viejo 08-jun-2009, 22:35   #312
Vantage
ヴァンタージ
 
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Oct 2003 | 58.796 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por AstraHistory Ver Mensaje
El Astra OPC y el Calibra turbo andaran muy parejos de prestaciones.

Pero en tramo de curvas,en frenada estabilidad,paso por curva etc...el Astra OPC es MUY superior al Calibra,sin menospreciar al calibra en nada eh.

El Calibra estaba hecho para hacer muy buenas aceleraciones,y para viajar por las autopistas alemanas a altos ritmos,hacer cruceros de 220km/h para el Calibra era muy facil gracias a la potencia de su motor,a sus largos desarrollos y a su excelente aerodinamica,el Astra OPC es mas de tramo,tiene un planteamiento muy diferente.Solo hace falta ver que el Calibra es un autentico coupe y el OPC es un compacto ultravitaminado.

Me encanta este post.

Saludos
Pues si, llevas razón
Pero con unos pocos € invertidos al calibra podemos hacer que se meriende al OPC por curvas
Por que tengo visto calibras con unos 2-3mil € y joder....

Y hablando de Calibras... os gusta el kit Catano???
A mi la verdad es que me vuelve loco


Cita:
Originalmente Escrito por NAC.... Ver Mensaje
No,no con lo de mk2 me referia al de antes.

El corsita GSi Blanco se vendió hace unos meses.

A mi las taloneras también me gustan mas en negro destaca mas,pero lo tiene precioso y se ve super cuidado.

El blanco tiene pintados los labios delantero y trasero de las defensas.
A mi lo de las defensas pintadas, tampoco me gusta..., es que lo negro de los labios lo hace mas gorodo, al menos desde mi punto de vista
Y si, la verdad es que ese coche se mira muy cuidado ^^

Aunque yo mire muchos corsitas, y ninguno tan mimado y cuidado como el de mi colega
Ese coche estaba impecable, y antes de pintarlo, le dio una implrimacion a todo el coche por dentro para que no se pudriera (parecia piche del que echan en las carreteras)
Y tenía elevalunas (Que el modelo ese me parece que no los traia, el restyling si, y mi colega se los puso, le puso cierre centralizado y un sin fin de cosas, la verdad es que es todo un manitas
Vantage está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 08-jun-2009, 22:39   #313
Vantage
ヴァンタージ
 
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Oct 2003 | 58.796 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por NAC.... Ver Mensaje
Iba a poner justo esa foto del mk2 .

Es mas guapo el mk1(se vendió del 88 hasta el 90)

Vaya aparatin para pasalo bien.


Yo estuve buscando y fue la primera que encontre en google
Vantage está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-jun-2009, 22:39   #314
NAC GTT
GARRET-NA
 
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May 2009 | 5.984 Mens.

León FR Special Edition

Cita:
Originalmente Escrito por Vantage Ver Mensaje

Aunque yo mire muchos corsitas, y ninguno tan mimado y cuidado como el de mi colega
Ese coche estaba impecable, y antes de pintarlo, le dio una implrimacion a todo el coche por dentro para que no se pudriera (parecia piche del que echan en las carreteras)
Y tenía elevalunas (Que el modelo ese me parece que no los traia, el restyling si, y mi colega se los puso, le puso cierre centralizado y un sin fin de cosas, la verdad es que es todo un manitas

El cierre centralizado venia de serie,los elevalunas no en ninguno de los A.

Le volvió a poner las pegatas de GSi después de pintarlo?

Que lo cuide,que esos coches cuando se venden se echan mucho de menos.
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Viejo 08-jun-2009, 23:01   #315
Vantage
ヴァンタージ
 
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Oct 2003 | 58.796 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por NAC.... Ver Mensaje
El cierre centralizado venia de serie,los elevalunas no en ninguno de los A.

Le volvió a poner las pegatas de GSi después de pintarlo?

Que lo cuide,que esos coches cuando se venden se echan mucho de menos.

Venia de serie en las puertas, el maletero no tenia cierre centralizado, el le puso el de un kadett.
Y los elevalunas, en el restyling si que venia con elevalunas, puesto que el, todo el cableado, botones etc se lo cojio a un corsa (y los botones los llevaba debajo den cenicero...

Mi amigo las pegatinas "GSI" de las puertas no las tiene, por que no le gustan, pero delante lleva la chapita (sobre el lado izquierdo y no en el centro, y mola mas ) y atras lleva la pegatina de GSI
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Viejo 09-jun-2009, 02:10   #316
Ralfjones
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2005 | 2.241 Mens.
Lugar: Madrid

Astras

Cita:
Originalmente Escrito por Vantage Ver Mensaje
Pues si, llevas razón
Pero con unos pocos € invertidos al calibra podemos hacer que se meriende al OPC por curvas
Por que tengo visto calibras con unos 2-3mil € y joder....

Y hablando de Calibras... os gusta el kit Catano???
A mi la verdad es que me vuelve loco




A mi lo de las defensas pintadas, tampoco me gusta..., es que lo negro de los labios lo hace mas gorodo, al menos desde mi punto de vista
Y si, la verdad es que ese coche se mira muy cuidado ^^

Aunque yo mire muchos corsitas, y ninguno tan mimado y cuidado como el de mi colega
Ese coche estaba impecable, y antes de pintarlo, le dio una implrimacion a todo el coche por dentro para que no se pudriera (parecia piche del que echan en las carreteras)
Y tenía elevalunas (Que el modelo ese me parece que no los traia, el restyling si, y mi colega se los puso, le puso cierre centralizado y un sin fin de cosas, la verdad es que es todo un manitas
Creo, en mi modesta opinión, que en lo único que es superior el cali al OPC es en velocidad punta por su mejor aerodinámica, en aceleraciones será ligeramente inferior, y en tramos el OPC es muy radical y es una lapa, ni se mueve en curva, ahi tiene poco que hacer; en cualquier caso, este es un post de amantes de los Opel, y el calibra turbo es una leyenda para todo buen opelero, y el OPC lo veo como la vuelta a la brutalidad de los buenos tiempos del Kadett GSI 16v salvando las distancias.

Maquinones.
Ralfjones está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-jun-2009, 02:16   #317
AstraHistory
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2007 | 12.245 Mens.
Lugar: Zaragoza

BMW 318Ci E46 2005///Opel Calibra 2.0i 16v

Cita:
Originalmente Escrito por Ralfjones Ver Mensaje
Creo, en mi modesta opinión, que en lo único que es superior el cali al OPC es en velocidad punta por su mejor aerodinámica, en aceleraciones será ligeramente inferior, y en tramos el OPC es muy radical y es una lapa, ni se mueve en curva, ahi tiene poco que hacer; en cualquier caso, este es un post de amantes de los Opel, y el calibra turbo es una leyenda para todo buen opelero, y el OPC lo veo como la vuelta a la brutalidad de los buenos tiempos del Kadett GSI 16v salvando las distancias.

Maquinones.
Tienes razon en todo lo que dices...estoy deacuerdo

Creo que 2 palabras definirian correctamente el sentimiento de este post

O P E L F O R E V E R ! ! !
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Viejo 09-jun-2009, 12:04   #318
Vantage
ヴァンタージ
 
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Oct 2003 | 58.796 Mens.
Buenos días Opeleros ^_^

Al final me está entrando mono de comprar un Astra OPC
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Viejo 09-jun-2009, 13:25   #319
Quel
RaQuel
 
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Sep 2006 | 15.533 Mens.
Lugar: Ourense
Cita:
Originalmente Escrito por Vantage Ver Mensaje
Buenos días Opeleros ^_^

Al final me está entrando mono de comprar un Astra OPC
Compra, compra

Cada dos minutos pierdo la razón, me abandona la ilusión, me tropiezo y me caigo...
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Viejo 09-jun-2009, 13:58   #320
Vantage
ヴァンタージ
 
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Oct 2003 | 58.796 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Quel Ver Mensaje
Compra, compra

Pero a ti no te lo voy a dejar
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Viejo 09-jun-2009, 14:08   #321
Quel
RaQuel
 
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Sep 2006 | 15.533 Mens.
Lugar: Ourense
Cita:
Originalmente Escrito por Vantage Ver Mensaje
Pero a ti no te lo voy a dejar
Recordaré esto cada vez que me digas que te lleve a dar una vuelta en mi humilde corsa

Cada dos minutos pierdo la razón, me abandona la ilusión, me tropiezo y me caigo...
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Viejo 09-jun-2009, 14:55   #322
Vantage
ヴァンタージ
 
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Oct 2003 | 58.796 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Quel Ver Mensaje
Recordaré esto cada vez que me digas que te lleve a dar una vuelta en mi humilde corsa

No te enfades preciosa
Sabes de sobra que cuando compre mi coche seras la primera en probarlo
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Viejo 09-jun-2009, 15:23   #323
Joan_1987
1.6 SOHC VTEC-E 110cv
 
Avatar de Joan_1987
 
Nov 2008 | 2.162 Mens.
Lugar: Ordal

Opel Corsa A 1.6 City 1985 Honda Civic EP2 2005

Cita:
Originalmente Escrito por Ralfjones Ver Mensaje
Creo, en mi modesta opinión, que en lo único que es superior el cali al OPC es en velocidad punta por su mejor aerodinámica, en aceleraciones será ligeramente inferior, y en tramos el OPC es muy radical y es una lapa, ni se mueve en curva, ahi tiene poco que hacer; en cualquier caso, este es un post de amantes de los Opel, y el calibra turbo es una leyenda para todo buen opelero, y el OPC lo veo como la vuelta a la brutalidad de los buenos tiempos del Kadett GSI 16v salvando las distancias.

Maquinones.
también estoy muy de acuerdo
Joan_1987 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-jun-2009, 15:25   #324
el_buda
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2009 | 306 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por barents Ver Mensaje
Saludos, yo tengo un opel astra G sedan con 9 años, era de mi padre y cuando me saque el carnet me lo cedio,es un 1.6 8V con 75CV y para los caballos que tiene tira muy bien aunque en algunos casos me gustaria que tuviera algunos mas. tiene 119.000 kms y las unicas averia que a tenido a sido la valvula EGR (2 veces) y el bombin.

por cierto ¿es normal la averia de la valvula EGR en este modelo?
y del motor que opinais? es resistente?

salu2
ese motor es una roca....pero lo eliminaron al tiempo de salir sustituyendolo por el 1.6 8v de 84 cv(el mio).
El bloque es el mismo,pero cambiaron de inyeccion monopunto a multipunto para darle mas potencia,pues delante de la competencia se quedaba escasito.La version de 84 cv declarados rendia en banco hasta 95 cv,osea que realmente es el tipico caso que te dan algunos cv extras....
el motor si es duro si,mas que el 16v ,como todo buen 8v,aunque el 16V ande un pelin mas (7% aprox.).
en cuanto a la EGR algunas unidades defectuosas,pero tb te aseguro que la mayoria de EGR que daban fallos era devido a coches usaban el ACEITE de la OPEL

cambiando el aceite,se acaba en gran medida el problema.
El aceite de GM tiene un alto nivel de cenizo...(al igual que el MOBIL 1).

tienes un buen motor,a mi gusto un pelin corto de prestaciones,pero muy muy duro.
el_buda está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-jun-2009, 17:06   #325
AstraHistory
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AstraHistory
 
Abr 2007 | 12.245 Mens.
Lugar: Zaragoza

BMW 318Ci E46 2005///Opel Calibra 2.0i 16v

Vantage comprate un Astra OPC...y fliparas!!

POr cierto aqui que pasa entre Vantage y Quel??

Que son??
AstraHistory está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-jun-2009, 17:08   #326
AstraHistory
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AstraHistory
 
Abr 2007 | 12.245 Mens.
Lugar: Zaragoza

BMW 318Ci E46 2005///Opel Calibra 2.0i 16v

Por cierto Billabong deberias editar el titulo del post y añadir tambien el Opel Meriva que no lo as puesto,que ademas muchas bocas de Zaragoza dependen del nuevo Opel Meriva asi que ponlo porfavor!!

Que ojito tambien con un Meriva OPC con 180cv ehh...que no tiene que ir nada mal!!

Saludos Opeleros!!
AstraHistory está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-jun-2009, 18:15   #327
barents
Miembro Reglamentario
 
Avatar de barents
 
Abr 2008 | 556 Mens.
Lugar: Alhaurin el Glande (Málaga)

Opel Astra G, Kymco G5 125

Cita:
Originalmente Escrito por el_buda Ver Mensaje
ese motor es una roca....pero lo eliminaron al tiempo de salir sustituyendolo por el 1.6 8v de 84 cv(el mio).
El bloque es el mismo,pero cambiaron de inyeccion monopunto a multipunto para darle mas potencia,pues delante de la competencia se quedaba escasito.La version de 84 cv declarados rendia en banco hasta 95 cv,osea que realmente es el tipico caso que te dan algunos cv extras....
el motor si es duro si,mas que el 16v ,como todo buen 8v,aunque el 16V ande un pelin mas (7% aprox.).
en cuanto a la EGR algunas unidades defectuosas,pero tb te aseguro que la mayoria de EGR que daban fallos era devido a coches usaban el ACEITE de la OPEL

cambiando el aceite,se acaba en gran medida el problema.
El aceite de GM tiene un alto nivel de cenizo...(al igual que el MOBIL 1).

tienes un buen motor,a mi gusto un pelin corto de prestaciones,pero muy muy duro.
Ok la verdad es que es 1 poco corto de prestaciones pero bueno, la verdad es que no sabia que existia este motor porque apenas habia oido cosas de el, en cambio si que habia escuchado hablar muy bien del 1.6 de 84cv y del 1.6 16v de 100cv, ya se sabe que un opel de gasolina era 1 roca.
saludos!!!
barents está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-jun-2009, 20:27   #328
Vantage
ヴァンタージ
 
Avatar de Vantage
 
Oct 2003 | 58.796 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por AstraHistory Ver Mensaje
Vantage comprate un Astra OPC...y fliparas!!

POr cierto aqui que pasa entre Vantage y Quel??

Que son??
El Astra me está gustando la verdad, pero... es un coche pequeño para mi... (De 2º coche no estaría nada mal)
El Vectra me llama mucho mas la atención
Pero ahora mismo no me puedo permitir un coche..., y aparte ya le tengo echado el ojo a un S4 b5

Entre Vantage y Quel no pasa nada...
Somos muy buenos amigos ^_^

Cita:
Originalmente Escrito por AstraHistory Ver Mensaje
Por cierto Billabong deberias editar el titulo del post y añadir tambien el Opel Meriva que no lo as puesto,que ademas muchas bocas de Zaragoza dependen del nuevo Opel Meriva asi que ponlo porfavor!!

Que ojito tambien con un Meriva OPC con 180cv ehh...que no tiene que ir nada mal!!

Saludos Opeleros!!
El Meriva me gusta , y el OC tiene que ser la bomba
Hoy estube mirando y vi a vender el Vectra OPC por 24.000 € (De 2ª mano) no se si es caro o barato...
Pero me fije, y monta un 2.8 de 280 cv, segun ponía el anuncio...
Es Turbo este coche??? quien tiene la ficha técnica? bueno, la busco por internet y la pongo aquí (a ver si la encuentro)
La verdad es que me llamo mucho la atención este coche...
A mi las berlinas deportivas...

Cita:
Originalmente Escrito por barents Ver Mensaje
Ok la verdad es que es 1 poco corto de prestaciones pero bueno, la verdad es que no sabia que existia este motor porque apenas habia oido cosas de el, en cambio si que habia escuchado hablar muy bien del 1.6 de 84cv y del 1.6 16v de 100cv, ya se sabe que un opel de gasolina era 1 roca.
saludos!!!

MUY CIERTO
Los motores antiguos a gasolina son una roca (Los modernos ni idea )
Mi motor mira que lo maltrate, por que cuando me cabreaba por cualquier cosa el coche sufría
Y los únicos problemas que me daba, eran manqguitos picados, sobre todo el de la gasolina, uno que va por debajo del coche, del deposito a la bomba, este lo cambiaba cada 3-4 meses, no se por que
Eso si, mi coche como pasara por encima de un charco un poco rapido... la jodia
Se me mojaba el delco y ala, el coche encima de 3 pistones , y cuando el cuarto entraba a funcionar... , que putos petardazos mandaba

--------

Hoy a la tarde me cruce con un Manta GSI, hacía tiempo que no miraba uno, y... estaba impecable

Última edición por Vantage fecha: 09-jun-2009 a las 21:00.
Vantage está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-jun-2009, 21:01   #329
Vantage
ヴァンタージ
 
Avatar de Vantage
 
Oct 2003 | 58.796 Mens.
Ficha técnica del Vectra OPC
http://www.km77.com/eli/motor/fichac...he3=0&coche4=0
Vantage está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-jun-2009, 21:26   #330
Quel
RaQuel
 
Avatar de Quel
 
Sep 2006 | 15.533 Mens.
Lugar: Ourense
Cita:
Originalmente Escrito por AstraHistory Ver Mensaje
Vantage comprate un Astra OPC...y fliparas!!

POr cierto aqui que pasa entre Vantage y Quel??

Que son??
Voy a aclararlo, Vanti no me queire ni conocer

Somos amigos como bien ha dicho él..

Cada dos minutos pierdo la razón, me abandona la ilusión, me tropiezo y me caigo...
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