Preguntas y respuestas sobre el nuevo Volvo S40
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ForoCoches: Miembro
09-oct-2004 13:27
#1
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Hola, foreros. Os propongo este post para que dejemos todas las preguntas y respuestas que se os ocurran sobre el nuevo Volvo S40. He visto que hay varios posts en los que la gente hace preguntas y me ha parecido que estaría bien tener uno en el que las vayamos recogiendo todas. Bueno, para animar la cosa aquí lanzo la primera pregunta. ¿Sabéis si con la opción de regulación automática del asiento del conductor con memoria va incluida la memoria de la posición de los retrovisores? Saludos para todos. |
10-oct-2004 09:28
#2
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Pues no, yo creo q no, son independientes, al menos en el manual de instrucciones no dice q sea así. Lo q sí dice es q si has ajustado el asiento con cada mando de apertura de forma diferente, cada vez q habras con uno de ellos el asiento se ajustará a la posición q se memorizó con ese mando. A disfrutar ese volvo, yo llevo con el 3 dias y cada día me siento más agusto con el, es una máquina !!. |
ForoCoches: Miembro
10-oct-2004 09:57
#3
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Vaya, sólo tres días con el coche nuevo y sacas tiempo para entrar al foro? Cómo que no estás todo el día metido en tu Volvo de aquí para allá? Jeje. Veo que te has cogido la versión Summum. Qué más opciones te has puesto? Estás contento con la configuración de tu coche o piensas que te ha faltado ponerle algo o que algo de lo que le has puesto no merecía tanto la pena? Saludos |
Miembro Prominente
10-oct-2004 10:22
#4
| k motor es? e oido q el s40 tiene un modelo con uno algo anticuado que knsume un pkito + de lo normal pra ls diesel actuales. no se si es el 2L o el 2.4L |
10-oct-2004 10:58
#5
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Cita de mechefan
Vaya, sólo tres días con el coche nuevo y sacas tiempo para entrar al foro? Cómo que no estás todo el día metido en tu Volvo de aquí para allá? Jeje.
Veo que te has cogido la versión Summum. Qué más opciones te has puesto? Estás contento con la configuración de tu coche o piensas que te ha faltado ponerle algo o que algo de lo que le has puesto no merecía tanto la pena? Saludos Respecto a los extras, a parte del acabado summun, le he puesto el techo solar, el audio de alto rendimiento, la desactivación del airbag del copiloto y la toma de 12v en el maletero. Dudé mucho con el tamaño de llantas, en un principio quería poner las de 17, de hecho lo pedí con ellas, pero leí en una revista q hablaban del v50 q como mejor se comportaba era con las llantas de 16, q con las de 17 se transmitían más las irregularidades del terreno y q le hacía más incómodo, a parte de el presupuesto q había q preparar para los cambios de rueda. Así q elegí una de 16” q me gustó y ahora estoy tan contento, no hecho de menos las de 17, aunq reconozco q las “sculptor” de 17 quedarían cojonudas, pero solo es eso, “estética”. También dudé entre poner la suspensión deportiva o no, pero después de probar el coche en carretera a una velocidad alta, creo q no es necesario, la suspensión se comporta de forma ejemplar, se recupera enseguida de cualquier bache. Además me veré en la necesidad de usar de vez en cuando el coche por algún camino para acceder a una casa q tenemos en la sierra q si llevara la suspensión rebajada es muy probable q rozara en algún tramo del camino. Respecto al Summun, decirte q los asientos calefactables con memoria es el mejor invento del automóvil, ajjaja, eso de no tener q regular el asiento cada vez q se monta mi mujer o yo es una gran comodidad. Lo de la calefacción lo probamos anoche q en el exterior teníamos una temperatura de 11º y es una gozada, me imagino q en invierno lo usaremos bastante. Los faros de xenon, increíble, eso alumbra una barbaridad, a parte de q vas en autopista y ves como los coches q te preceden se van retirando por arte de magia en cuanto te vas acercando. No se, pienso q si te puedes permitir el poner el acabado summun merece la pena, si te vas a la competencia (audi por ejemplo) solo el extra del cuero y la regulación eléctrica con memoria ya vale bastante más de lo q supone el salto del momentum al summun y a parte añadelé el xenon, los retrovisores retractables auto con alumrado, el lavafaros. La única decepción q me he llevado es que tiene muy pocos huecos para guardar cosas y q no tiene el sistema de encendido de luces automáticas. Un saludo y perdón por el ladrillo |
ForoCoches: Miembro
10-oct-2004 13:11
#6
| hola, nakato que color de tapiceria (cuero supongo que es la que viene en el summum) le has puesto y cuentanos que tal es de comoda.un saludo y a disfrutarlo |
Editado: 10-oct-2004 13:14 -
5 cilindros...20 válvulas
10-oct-2004 14:23
#7
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Bueno,por lo que veo estamos todos muy contentos con nuestros s40/v50! Por cierto,todos os habeis puesto de acuerdo y me habeis dejado el gasolina para mi?  Saludos |
Volvo S40 2.4i MOMENTUN (170cv) 
10-oct-2004 14:38
#8
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Cita de arallu
hola, nakato que color de tapiceria (cuero supongo que es la que viene en el summum) le has puesto y cuentanos que tal es de comoda.un saludo y a disfrutarlo
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ForoCoches: Miembro
10-oct-2004 20:36
#10
| Yo tengo una pregunta, las luces de posicion son ambar estilo americano o blancas como es normal? Es que en una foto salian ambar |
5 cilindros...20 válvulas
10-oct-2004 20:38
#11
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Ambar,al estilo americano Saludos |
Editado: 15-mar-2014 13:54 -
ForoCoches: Miembro
10-oct-2004 21:02
#14
Ya decia yo que se veian muy brillantes pero bueno  Por cierto, cual es el nick de tu hijo que no nos lo dijiste? |
ForoCoches: Miembro
11-oct-2004 00:27
#15
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Cita de nakato
Respecto a los extras, a parte del acabado summun, le he puesto el techo solar, el audio de alto rendimiento, la desactivación del airbag del copiloto y la toma de 12v en el maletero.
Dudé mucho con el tamaño de llantas, en un principio quería poner las de 17, de hecho lo pedí con ellas, pero leí en una revista q hablaban del v50 q como mejor se comportaba era con las llantas de 16, q con las de 17 se transmitían más las irregularidades del terreno y q le hacía más incómodo, a parte de el presupuesto q había q preparar para los cambios de rueda. Así q elegí una de 16” q me gustó y ahora estoy tan contento, no hecho de menos las de 17, aunq reconozco q las “sculptor” de 17 quedarían cojonudas, pero solo es eso, “estética”. La verdad que te has cogido un equipamiento muy parecido al mío. Qué ganas tengo de que me llegue y poder experimentar esa maravillosa sensación que nos has contado de abrir la puerta y notar el olor de la piel mientras el asiento se cofigura a las medidas registradas en el mando de tu llave... En lo único que discrepo contigo es en el tema de las llantas. Aunque claro, ya se sabe que sobre gustos no hay nada escrito. Y esto, como tú bien dices es un tema de pura estética. Pero es que para mí, un coche como el que te has pillao pide a gritos unas llantas de 17. Y en absoluto esto va a hacer que la conducción sea incómoda. El perfil 205/50 todavía es suficientemente alto para que el neumático absorba sin problemas las irregularidades del terreno. Incluso opino que el 205/55 que lleva la llanta de 16 hace que la conducción resulte demasiado blanda. Lo que creo que no tiene mucho sentido en un coche que no sea de puro capricho es el chasis deportivo. Esos milímetros de menor altura te pueden dar muchos más disgustos que alegrías. En cuanto a la motorización, Matts, es cierto que la mayoría de la gente que se ve por el foro nos hemos cogido el diesel. Yo de buena gana me hubiera cogido el tuyo, pero con la de kilómetros que le hago al coche, no tenía opción. Respecto a tu duda sobre el motor diesel, melo, el único con el que han sacado de momento el S40 es el 2.0D, un turbodiesel de 1998 cc y 136 cv, aunque en banco dicen que da casi 150 cv. Yo estuve comparando prestaciones antes de decidirme y lo que te puedo decir es que el consumo mixto de 5.6 litros y la aceleración de 0 a 100 en 9.5 segundos, junto a su velocidad máxima de 210 km/h son de lo mejorcito que he visto en motores diesel de similar categoría. Saludos para todos, y esta vez soy yo quien pide disculpas por el ladrillo que os he colocao. |
ForoCoches: Miembro
11-oct-2004 02:06
#16
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Aquí teneis una prueba del 2.0d: http://www.km77.com/marcas/volvo/s40_04/20d-p/texto.asp Un saludo! |
vente pa alemania pepe
11-oct-2004 02:44
#17
| un volvo siempre es una buena compra, mi padre compro uno y yo va por el tercero. |
ninja
11-oct-2004 11:10
#18
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Bueno, pues para empezar, saludos a los volvistas... Ya que estoy un poco de mejor humor, me dejo caer otra vez por aquí, y espero volver a hablar bien del coche, je, je... Que por cierto, me ha surgido un pequeño problema, a ver si me podeis ayudar... Resulta que el claxon era bitono... y digo era porque se ha quedado monotono... supongo que se habrá soltado algun cable de alguna de las bocinas... ¿sabeis donde demonios estan??? yo es que de mecánica casi nada, y no me atrevo a tirarme debajo del coche porsiaca, je, je... es tal pijada que no quiero llevarlo al taller, pero me da cosa el no llevarlo bien... ¿podeis echarme una mano??? nos leemos... |
Nos vemos en el infierno!!!
ForoCoches: Miembro
11-oct-2004 23:21
#20
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Uff, pozasparty, qué mala suerte estás teniendo con tu Volvo. Yo te aconsejo como Matts, especialmente estando el coche aún en garantía. Y aquí lanzo otra pregunta. Esta es par a ti, nakato. ¿Nos puedes decir cómo funciona el techo solar? Me refiero a los botones que lleva, las distintas formas de abrirlo y todo eso. ¿Estás contento con haberte puesto esa opción? Saludos para todos. |
12-oct-2004 10:23
#22
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Cita de mechefan
Uff, pozasparty, qué mala suerte estás teniendo con tu Volvo. Yo te aconsejo como Matts, especialmente estando el coche aún en garantía.
Y aquí lanzo otra pregunta. Esta es par a ti, nakato. ¿Nos puedes decir cómo funciona el techo solar? Me refiero a los botones que lleva, las distintas formas de abrirlo y todo eso. ¿Estás contento con haberte puesto esa opción? Saludos para todos. Conclusiones, es una pijada q se puede pasar perfectamente sin ella, yo lo puse porq mi mujer se encaprichó, la verdad es q si llevas la trampilla abierta te da más luminosidad al interior, en dias de no mucho calor y desplazamientos por ciudad o por carreteras q no pases de 80 kms, es una gozada, pero en cuanto pasas de 90-100 kms/h, es insoportable llevarlo abierto, hace un ruido impresionante. Luego tambien mola los dias de lluvia como ayer aquí, ver como caen las gotas de agua en el techo mientrás tu estás parado en un semáforo o algo. si volviese a pedir un coche lo volvería a poner? pues tal vez si, aunq miraría otras cosas antes si mi presupuesto fuese ajustado. |
ForoCoches: Miembro
12-oct-2004 11:41
#23
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Cita de melo
k motor es? e oido q el s40 tiene un modelo con uno algo anticuado que knsume un pkito + de lo normal pra ls diesel actuales. no se si es el 2L o el 2.4L
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Powered by Dellorto
18-oct-2004 11:29
#24
| Necesito saber todo sobre el s40 2.0 turbo. Decidme algunos enlaces con pruebas o lo que sea... hay algo a tener en cuenta o que se deba mirar en estos coches ?? Es que he visto uno de segunda mano a muy buen precio y alicatado hasta los dientes... |
ForoCoches: Miembro
18-oct-2004 22:20
#26
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Cita de _TwinTurbo_
Necesito saber todo sobre el s40 2.0 turbo. Decidme algunos enlaces con pruebas o lo que sea... hay algo a tener en cuenta o que se deba mirar en estos coches ?? Es que he visto uno de segunda mano a muy buen precio y alicatado hasta los dientes...
http://www.supermotor.com/revista/pr...03/246258.html http://elmundomotor.elmundo.es/elmun...02_prueba.html http://www.coches.net/revista/contac...cfm?codigo=100 http://www.cochenet.com/alvolante/vo...o_v50_2.0d.htm http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot22388.htm ¿Qué equipamiento lleva el que has visto? Saludos para todos. |
ninja
19-oct-2004 10:20
#27
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Cita de arallu
pozasparty,solucionastes lo del claxon
Como sigue sonando aunque con una sola bocina, no me apetece llevarlo y perder un día por semejante pijada... esperaré a ver si me llaman con lo del upgrade, o cuando me de la ventolera y esté más cabreado, je, je... es un tema que no me preocupa demasiado... |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2004 01:03
#28
| tengo entendido que se puede programar la calefaccion del coche desde el panel de la consola central sin necesidad de estar la llave puesta ni nadie dentro del coche,es eso cierto y si es asi que sistema utiliza para que funcione sin la llave.os lo pregunto a los que ya poseis el volvo .ya solo me queda una semanita para que me den mi volvo s40 2.0d un saludo a todos |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2004 11:14
#30
| yo tambien me quede estrañado,como puede funcionar eso sin las llaves puestas ni nadie dentro |