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  SEAT Arosa II  
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Viejo 03-oct-2011, 21:31   #121
djsfactory
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Abr 2004 | 14.454 Mens.
Por 8000€ ¿que quereis?.. Mira que os mola ir despotricando del producto Nacional.. si VW saca uno con el mismo morro os lo comprais todos... y como se les ocurra ponerle un motor medianamente decente, ya lo estais llamando "la maquina definitiva"

En fin... mucho entendido de coche veo por aqui.

Salu2!
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Viejo 03-oct-2011, 21:51   #122
Joseteck
Cunetero 100%
 
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Nov 2005 | 19.123 Mens.
Lugar: BCN, España

Exeo,ibiza,Golf Cabrio

no es tan feo y yo pienso que triunfará en este sector


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Viejo 03-oct-2011, 22:02   #123
markosmix
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Sep 2004 | 17.946 Mens.
Lugar: Rheinland - Pfalz

TSI DSG

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Ehhh!! ese copy-paste es mio

I'm bigger and bolder and rougher and tougher, in other words sucker there is no other.
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Viejo 03-oct-2011, 22:24   #124
Javvvi
Laughing man
 
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Nov 2007 | 25.638 Mens.
Lugar: de mi madre

BMW Isetta EVO III

Cita:
Originalmente Escrito por djsfactory Ver Mensaje
Por 8000€ ¿que quereis?.. Mira que os mola ir despotricando del producto Nacional.. si VW saca uno con el mismo morro os lo comprais todos... y como se les ocurra ponerle un motor medianamente decente, ya lo estais llamando "la maquina definitiva"

En fin... mucho entendido de coche veo por aqui.

Salu2!
por 8.700 € va pelado, el SEAT.

Sin superar los 8.000 € y con A/C, cierre centralizado, Elevalunas delanteros, 5P , 3,56 m, motor 1.0 68 cv.

http://www.km77.com/precios/suzuki/a...iento/alto-gl2
http://www.km77.com/precios/nissan/p...ixo-10-acenta2

Y por 8.800 € (pagina web hyundai) tienes el Hyundai i10 1.1 67 cv classic (con A/C, elevalunas electrico, cierre centralizado, radio con MP3)

http://es.autoblog.com/2011/07/28/es...yundai-i10-fl/

Y no se como andarán de precios el Citroen C1/ toyota Aygo/peugeot 107, mitsubishi colt.

Ahora solo falta el Skoda...el mas bonito del trio.

I thought what I'd do was, I'd pretend I was one of those deaf mutes
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Viejo 03-oct-2011, 23:43   #125
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.626 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por djsfactory Ver Mensaje
Por 8000€ ¿que quereis?.. Mira que os mola ir despotricando del producto Nacional.. si VW saca uno con el mismo morro os lo comprais todos... y como se les ocurra ponerle un motor medianamente decente, ya lo estais llamando "la maquina definitiva"

En fin... mucho entendido de coche veo por aqui.

Salu2!
¿Que producto nacional si este coche ni se creó, ni lo diseñó un español (o eso creo) ni se va a producir aqui?
Esto es lo mismo que el Alhambra...

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 03-oct-2011, 23:44   #126
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Feb 2007 | 89.626 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por markosmix Ver Mensaje
Ehhh!! ese copy-paste es mio
Lo se jejeje. Pero es que lo hice rapido y no puse nada mas jejeje

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 04-oct-2011, 00:01   #127
markosmix
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Sep 2004 | 17.946 Mens.
Lugar: Rheinland - Pfalz

TSI DSG

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Lo se jejeje. Pero es que lo hice rapido y no puse nada mas jejeje
No pasa nada hombre, sólo me hizo gracia verlo por aquí

Aquí el catálogo en PDF: http://www.seat.es/content/medialib/...atalogomii.pdf

I'm bigger and bolder and rougher and tougher, in other words sucker there is no other.
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Viejo 04-oct-2011, 00:05   #128
wookes
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Jun 2008 | 32.193 Mens.
Caro.No creo que se convierta en el referente del sector , y si vende medianamente bien aquí , será por ser Seat.

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Viejo 04-oct-2011, 00:08   #129
markosmix
Especialista secundario
 
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Sep 2004 | 17.946 Mens.
Lugar: Rheinland - Pfalz

TSI DSG

Se han pasado 3 pueblos con el precio, por 7000€ estaría bien, pero por casi 9000€ tienes un Sandero que es más coche y muchísimo más equipado.

Esto es aplicable a los otros 2 obviamente...

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Viejo 04-oct-2011, 14:06   #130
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 12.600 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Equipamientos

REFERENCE
  • ABS + EBD
  • Airbags frontales
  • Airbags de cabeza y tórax
  • Desactivación airbag acompañante
  • Inmovilizador electrónico
  • Anclajes ISOFIX
  • Paragolpes pintados
  • Neumáticos con llanta de 14 pulgadas
  • Bandeja cubre-maletero
  • Asiento posterior abatible
  • Dirección asistida
  • Luces diurnas
  • Luneta térmica
  • Toma de 12v en consola central
  • Pre-instalación de radio con dos altavoces y antena
  • Volante regulable en altura
STYLE
  • Manillas y espejos pintados en color carrocería
  • Asiento del conductor regulable en altura
  • Sistema Easy Entry
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Cierre centralizado con mando
  • Aire acondicionado
  • SEAT Sound System 1.1
  • Seis altavoces
  • Entrada auxiliar de audio
STYLE SPORT
  • Llantas de aleación de 15 pulgadas
  • Volante forrado en piel
  • Cristales tintados
  • Espejos eléctricos y térmicos
  • Suspensión deportiva
  • Asientos deportivos
  • Faros antiniebla
  • Pack Sport exterior
STYLE CHIC*
  • Llantas de aleación de 15 pulgadas
  • Volante forrado en piel
  • Espejos eléctricos y térmicos
  • Faros antiniebla
  • Sistema de navegación
  • Ordenador de viaje
  • Tapizado específico
*Este nivel todavía no está definido, por lo que podría variar de aquí a su lanzamiento, previsto para la primavera

OPCIONES MÁS SIGNIFICATIVAS
  • Sistema de navegación
  • Ordenador de viaje
  • Asientos delanteros térmicos
  • Sistema de frenada automática en ciudad
  • Equipos de sonido más completos
  • Asiento posterior abatible por partes
  • Control de estabilidad ESP
  • Airbags laterales
  • Faros antiniebla
  • Stop&Start (Pack Ecomotive, a partir de enero)
  • Control de velocidad

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Viejo 04-oct-2011, 14:28   #131
Saphyr_ct
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Oct 2007 | 23.104 Mens.
Lugar: Cartagena

Uno con el culo jugueton

para ciudad me parece un coche bonito y una compra inteligente.

EFESE!! EFESE!! ///M POWER!!
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Viejo 05-oct-2011, 00:00   #132
lolofiestas
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2003 | 3.107 Mens.

Scenic dCi 110cv, Corsa cdti 90cv

Seat como siempre hace las cosas tarde. En este segmento no tiene mucho que hacer, ya que los superventas están muy asentados. Tendrá que competir contra el fiat panda, i10, picanto, alto/pixo, spark....

Lo tiene complicado y el precio no ayuda
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Viejo 05-oct-2011, 00:02   #133
lolofiestas
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2003 | 3.107 Mens.

Scenic dCi 110cv, Corsa cdti 90cv

Por cierto, por detrás parece un TATA
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Viejo 08-oct-2011, 20:56   #134
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.626 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

precios para España
  • Mii 1.0i 12v 60 CV Style 10.240 €
  • Mii 1.0i 12v 60 CV Style Sport 11.040 €
  • Mii 1.0i 12v 75 CV Style 10.690 €
  • Mii 1.0i 12v 75 CV Style Sport 11.490 €
EQUIPAMIENTO Y OPCIONES

STYLE
  • ABS + EBD
  • Airbags frontales
  • Airbags de cortina-tórax
  • Dirección asistida
  • Aire acondicionado
  • Elevalunas eléctricos
  • Cierre centralizado con mando
  • Radio CD MP3
  • Seis altavoces
  • Función Easy Entry
  • Asiento posterior abatible por partes
  • Asiento del conductor regulable en altura
  • Espejos y manillas pintadas
  • Volante regulable en altura
  • Cubremaletero
  • Asientos calefactables, 200 €
  • SEAT Portable System (bluetooth, navy, soporte), 350 €
  • ESP + Control Activo de la Frenada, 450 €
  • Cristales oscuros, 150 €
  • Spoiler posterior, 128 €
  • Taloneras, 232 €
  • Pedales de aluminio, 99 €
  • Adhesivos exteriores "Space", 35 €
  • Espejos cromados, 105 €
  • Estriberas acero inox, 61 €
  • Apoyabrazos central delantero, 158 €
  • Adhesivo salpicadero, 28 €
  • Pomo del cambio esférico, 59 €
  • Cortinilla solar trasera, 64 €
  • Bandeja protección maletero, 37 €
STYLE SPORT
  • Llantas de aleación
  • Suspensión deportiva
  • Volante en piel
  • Cristales tintados
  • Faros antiniebla
  • Espejos eléctricos
  • Pack decoración Sport
  • Asientos deportivos
  • Control de velocidad + sensor de aparcamiento + ordenador + espejos térmicos + antinieblas, 350 €
  • Asientos calefactables, 200 €
  • Spoiler posterior, 128 €
  • Taloneras, 232 €
  • Pedales de aluminio, 99 €
  • Adhesivos exteriores "Space", 35 €
  • Espejos cromados, 105 €
  • Estriberas acero inox, 61 €
  • Apoyabrazos central delantero, 158 €
  • Adhesivo salpicadero, 28 €
  • Pomo del cambio esférico, 59 €
  • Cortinilla solar trasera, 64 €
  • Bandeja protección maletero, 37 €



http://es.autoblog.com/2011/10/08/es...y-style-sport/

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 08-oct-2011, 21:58   #135
Wh1TeSn4Ke
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Jul 2006 | 7.717 Mens.
Lugar: Barcelona

Ecoboost 1.0

A mí estas pelotillas me vuelven loco. Si sacaran un FR o Cupra vitaminado, sería una opción.
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Viejo 08-oct-2011, 23:54   #136
sporcu74
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2011 | 5.332 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

Hyundai Accent III

La gama de colores es bastante escasa. Echo en falta tonos como un azul brillante o un verde brillante.
sporcu74 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-oct-2011, 00:42   #137
rcode
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2006 | 15.851 Mens.
Lugar: Barcelona
Gama de colores escasa. Extras escasos, motores escasos. Tienen que mejorar un poco más.
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Viejo 09-oct-2011, 00:47   #138
Dr.Doofersmith
El Original
 
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Feb 2011 | 8.019 Mens.
mientras el aygo siga a 8000 pavos y superequipado el resto se comeran los mocos
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Viejo 09-oct-2011, 01:41   #139
jefemaestro
Lord Comandante
 
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Sep 2005 | 5.160 Mens.
Lugar: Los siete reinos
están poniendo en el hilo fotillos guapas. Si finalmente se parece a ellas, masmola
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Viejo 09-oct-2011, 01:45   #140
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.626 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por jefemaestro Ver Mensaje
están poniendo en el hilo fotillos guapas. Si finalmente se parece a ellas, masmola
El coche ya está presentado. Las ultimas fotos que ves son del modelo de verdad...

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 06-feb-2012, 15:30   #141
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 12.600 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

El 5 puertas:










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Viejo 06-feb-2012, 15:44   #142
kamikafre
Gertrudiano
 
Avatar de kamikafre
 
Jun 2003 | 9.685 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por platinium Ver Mensaje
Ayudanos a elegir el nombre del futuro Arosa.

http://www.seatfanclub.blogspot.com/


Te lo digo yo... AROUSA, que es como se debería haber llamado el primero.


para Seat con sus "costumbres" cañís y olés...

-89- STURM UND DRANG -89-
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Viejo 02-mar-2013, 00:17   #143
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.626 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Nueva versión Ecofuel
1.0 12v com 68cv (50kw) y 90Nm
Usa gas natural comprimido (aunque tambien puede usarse con gasolina)
Consumo: 2.9 kg CNG/100km y 79 g/km de CO2
Precio en Alemania: €12,050










http://www.worldcarfans.com/11303015...ced-for-geneva

nota de prensa, en inglés
The SEAT Mii Ecofuel: compressing costs can still be a gas

- SEAT Mii Ecofuel uses compressed natural gas (CNG) to dramatically reduce running costs, without sacrificing driving dynamics
- SEAT's lowest-emitting production car ever
- 2.9 kg CNG/100km and 79 g/km CO2 equates to roughly half the running costs of petrol-powered Mii, given European CNG prices
- Utilises Ecomotive Technology including Start/Stop, low rolling resistance tyres and Brake Energy Recovery system
- World debut at the Geneva Motor Show 2013

SEAT is expanding the Mii family with the introduction of the new SEAT Mii Ecofuel - the company's lowest-emitting production car ever. The Mii Ecofuel runs on compressed natural gas (CNG), bringing outstanding efficiency and significantly reduced running costs without sacrificing the fun driving dynamics that the Mii is synonymous with.

The first model with a CNG engine to wear a SEAT badge, and making its debut at the Geneva Motor Show 2013 (4-6 March), the Mii Ecofuel boasts average consumption of just 2.9 kg CNG/100 km. And because the fuel price over this distance is less than 3 Euros (approximately £2.60) in many countries*, the running costs are approximately half those of a Mii with a petrol engine.

The 1.0-litre, 68 PS engine is based on the three-cylinder petrol unit found in the Mii (with 60 PS and 75 PS outputs), but it's been specifically developed for CNG operation. Its CO2 figure of just 79 g/km is best-in-class.

"The new SEAT Mii Ecofuel now makes environmentally friendly CNG technology affordable for all," explains James Muir, President of SEAT S.A. "Its attractive starting price and exceptionally low consumption and emissions figures make the Mii Ecofuel one of the most interesting and sensible choices available - even for high-mileage drivers."

At an entry price of €12,050 in Germany, the new SEAT Mii Ecofuel is the most inexpensive CNG model on the market. The outstanding value-for-money and low maintenance costs are typical for SEAT.

"The Mii Ecofuel combines driving fun, functionality, efficiency and resource conservation without any compromise," says Dr. Matthias Rabe, Vice President of Research and Development for SEAT. "Thanks to the state-of-the-art vehicle architecture, we were able to locate the two CNG tanks beneath the vehicle floor to save space. This means that the high functionality, safety and driving fun of the SEAT Mii remain virtually unaffected."

Innovative CNG engine

As in the petrol-driven Mii models, the Ecofuel version features a three-cylinder spark-ignition engine with a displacement of 999 cc. In the CNG variant, the compact power unit generates 68 PS at 6,200 rpm. The exceptionally lightweight and high-revving engine reaches its maximum torque of 90 Nm at 3,000 rpm. Its average fuel consumption of just 2.9 kg of CNG per one hundred kilometres and the associated CO2 figure of just 79 g/km are best-in-class.

The CNG engine in the SEAT Mii is technically very similar to the petrol engines, and also made from aluminium. To achieve optimum CNG operation, the three-cylinder engine has been modified in several areas.

An increase in compression ratio from 10.5:1 to 11.5:1 improves combustion efficiency in CNG operation. Because of the higher pressures and combustion chamber temperatures, the spark plugs now have a higher ignition voltage. The lower lubrication characteristics of gaseous fuels are compensated by different valves, as well as special guides and valve seats. The cam profiles and engine control unit are also modified.

In the new SEAT Mii Ecofuel, the ECU also handles the management of the gas injector valves and the electronic gas pressure regulator. Moreover, the engine control unit uses a lambda sensor to recognise the different qualities of 'low gas' and 'high gas', as they are sold on the German market in particular. When running on low gas, which has a lower calorific value due to its lower methane content, injection timing is adapted to suit.

Compared with conventional petrol, the combustion of CNG produces around one quarter less CO2, as well as significantly less carbon-monoxide and hydrocarbons. Fine particulates or soot are not emitted at all, although unburnt residual methane has to be converted by the catalyst. For this reason, the catalytic converter is equipped with slightly different precious metals.

Compatible with petrol, too

Despite being specifically engineered to run on CNG, the Mii Ecofuel engine can also run on unleaded petrol. With a full CNG tank (11 kg), the Mii Ecofuel has a range of up to 240 miles; the reserve petrol tank (10l) extends the range by up to 140 miles. This means that, with a full tank, a total range of up to 380 miles is possible.

A special fuel level indicator in the instrument panel informs the driver of the level in both the gas and the petrol tank. The ranges available in both operating modes are also shown in the multi-function display.

Perfect integration of the gas tanks beneath the vehicle floor

Thanks to the tidy integration of the CNG technology into the vehicle architecture, there are virtually no restrictions on use and functionality - the only difference between this and the petrol models is the absence of a spare wheel well. The connector for filling up the SEAT Mii Ecofuel at any one of the increasing number of CNG fuel stations across Europe is located beneath the same flap as the petrol cap.

The SEAT Mii Ecofuel's low consumption and emissions figures are achieved through standard fit fuel-saving Ecomotive Technology, including a Start/Stop system and a Brake Energy Recovery system. This is combined with a low kerb weight (956 kg, without driver), good aerodynamic characteristics (cw = 0.32; frontal area = 2.07 m2) and an efficiently matched engine/transmission combination. The high energy content of CNG also plays a key role: one kilogram of CNG has the same energy content as around 1.5 litres of petrol.

Initially, SEAT will introduce the Mii Ecofuel in markets such as Germany, Italy, Austria, Switzerland, the Netherlands, Sweden and the Czech Republic where there is a clear demand for CNG fuelled cars and the infrastructure to support it.

There are currently no plans to sell the Mii Ecofuel in the UK, owing to lack of supporting infrastructure.

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1

Última edición por A.P.M. fecha: 02-mar-2013 a las 00:20.
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Viejo 03-jun-2019, 13:57   #144
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 12.600 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Como el Citigo, también va a tener versión eléctrica

Teaser:

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Viejo 03-jun-2019, 14:04   #145
pikolotk
Usuario en desuso
 
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Dic 2003 | 25.381 Mens.

Seat Leon TDI

Cita:
Originalmente Escrito por Jorge_Lega Ver Mensaje
Como el Citigo, también va a tener versión eléctrica

Teaser:

Hace el anuncio E.T., y lo clava.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com
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Viejo 04-jun-2019, 10:54   #146
Gropius
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Gropius
 
Oct 2018 | 9.349 Mens.
Lugar: Aragón

Uno a pedales

Buen reflote!!! XD

Poco éxito este modelo
Gropius está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-jun-2019, 12:54   #147
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Jorge_Lega
 
Ago 2007 | 12.600 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Presentado el Electric

Potencia 83cv
Batería: 36,8 kWh
Autonomía: 260 km (WLTP)







Jorge_Lega está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-jun-2019, 13:26   #148
Isardir
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Isardir
 
Jul 2016 | 506 Mens.
Lugar: Barcelona
En la nota de prensa he leído que tendrá un precio parecido a un equivalente de combustión...
Isardir está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-jun-2019, 13:30   #149
PIolo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de PIolo
 
Mar 2006 | 4.365 Mens.
Lugar: Madrid

Japo dreamer!

Mi primer coche fué un Arosa TDi, nunca debí venderlo.
PIolo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-jun-2019, 14:10   #150
SAC
Petrolhead y friki
 
Avatar de SAC
 
Mar 2019 | 530 Mens.
Lugar: España

BMW E30 y Nissan K12

Cita:
Originalmente Escrito por pikolotk Ver Mensaje
Hace el anuncio E.T., y lo clava.

Mi canal de coches: COCHES VIEJOS
Mi canal de juegos: RETROLOCATIS
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