Peugeot Ion

A.P.M.
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#1

*autoblog.nl


Peugeot, the pioneer and 1st worldwide manufacturer of electric vehicles will be launching the ion at the end of 2010. Its performance and 130 km operating range is obtained in particular due to the use of lithium-ion batteries, which will provide an efficient response to the challenges of urban mobility and respect for the environment.

With the ion, which will be presented to the world for the 1st time at the Frankfurt Motor Show, Peugeot is incorporating the latest automotive edition into its model range.

With the 106 produced between 1995 and 2003, Peugeot, the pioneer in electric vehicles, remains to this day the manufacturer having sold the most “zero-emissions” cars in the world.

Supported by this history, the Lion Brand intends to continue as a major player in the new market of electric vehicles. Therefore, from the end of 2010, Peugeot will be amongst the first to launch a new all-electric vehicle in Europe: the ion.



Es el mitsu Imiev, pero con nombre frances jejeje
Peyot206
ForoCoches: Miembro
#2
joder...
andyyjohn
ForoCoches: Miembro
#3
vaya huevo
iglobe
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#4
Parece una copia del Mitsubishi I Miev

A.P.M.
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#5
Cita de iglobe
Parece una copia del Mitsubishi I Miev

No es una copia, es el mismo modelo, con otro logo
Falta todavia el Citroen...
A.P.M.
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#6
El acuerdo entre PSA y Mitsubishi empieza a dar sus frutos, y en el salón de Frankfurt podremos ver el i-MiEV con cara de Peugeot. Se llama iOn, y comenzará a comercializarse a finales de 2010, equipado con una motorización eléctrica de 64 caballos con 180 Nm de par, que le permite, gracias a su pack de baterías de iones de litio, recorrer 130 kilómetros entre recargas con 130 km/h de punta.

El citado pack de baterías se recarga al 80% en 30 minutos, si es que el sistema donde se enchufa es capaz de proporcionar la energía necesaria (en caso contrario la cosa se puede ir hasta las seis horas). La idea es ofrecer este vehículo para usuarios eminentemente urbanos o flotas que no salen de la urbe durante su utilización. De precio no sabemos nada, y del resto de características simplemente te podemos decir que es prácticamente calcado al Mitsubishi en dimensiones y habitabilidad (3,48 metros de largo con un radio de giro de 4,5 metros).




http://es.autoblog.com/2009/09/07/pr...-zero-mission/
el dele
ForoCoches: Miembro
#7
Nos falta la versión de la marca de los chevrones >> y ya está el trio al completo...
el_tate
ForoCoches: Miembro
#8
En un futuro todos con coches homosexuales para la ciudad!!
Javvvi
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#9
Ya era hora que vendieran los Kei car japoneses en urbes europeas, y si se mueven con energia electrica mejor.

Ahora solo falta el daihatsu copen electrico
Donaire
ForoCoches: Miembro
#10
Un Peugeot sin esa bocaza caracteristica?



No me lo creo...


Sl2
General Custer
Gasolina en mis venas
#11
¿por que casi todos los futuros coches electricos son tan feos?
lisensiado
FCS: Santo Lupito
#12
Bueno este además de feo desfasado, ya llevan unos cuantos años para venderlo en Europa y como Mitsu no parece ser capaz pues le pasa el testigo a PSA. Yo creo que tal cual lo vemos aquí no va a salir y si no al tiempo. Parece que lo han hecho deprisa y corriendo para amortizar el acuerdo PSA-Mitsu en la cita de Frankfut.

Un saludete
A.P.M.
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#13
KINH6
Shurconejo!
#14
Cita de Font
Un Peugeot sin esa bocaza caracteristica?



No me lo creo...


Sl2

acdcdca
ForoCoches: Miembro
#15
yo lo veo bien, podría ser más bonito pero ...

la cosa es: cuanto cuesta? supuestamente en noviembre se podrá comprar

no sé si comprar un coche este verano o esperarme para comprarme un electrico como este ...
David Villa
2.687 cc - Flat-6
#16
Cita de acdcdca
yo lo veo bien, podría ser más bonito pero ...

la cosa es: cuanto cuesta? supuestamente en noviembre se podrá comprar

no sé si comprar un coche este verano o esperarme para comprarme un electrico como este ...
Va a ser caro, échale sus 30.000€ con subvenciones ya descontadas, así que imagínate...

Pero es lo que tiene ser pionero en algo.

El jueves que viene es el Salón de Madrid y esperemos que aclaren bastante como va a ir el tema de los primeros eléctricos que llegan este año
acdcdca
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de David Villa
Va a ser caro, échale sus 30.000€ con subvenciones ya descontadas, así que imagínate...

Pero es lo que tiene ser pionero en algo.

El jueves que viene es el Salón de Madrid y esperemos que aclaren bastante como va a ir el tema de los primeros eléctricos que llegan este año
30? si pensaba comprarme un polo o similar de 10-12 !!

realmente es mejor, pero no a ese precio!
David Villa
2.687 cc - Flat-6
#18
Confirmado, de momento no se venderá, se alquilará por 500€ al mes

Lo mejor es que el coste estimado de uso es de 1.5€/100 km

http://www.diariomotor.com/2010/05/13/peugeot-ion/

Yo creo que haciendo cuentas a alguien que se vaya a mover mucho por ciudad quizás si le conviene...

Pensando que en vez de pagar las cuotas de la financiación del coche paga un alquiler, y que luego puede recorrer 3000 km al mes por 45€ o 6000 km por 90€, lo cual es una maravilla, no está tan mal...
acdcdca
ForoCoches: Miembro
#19
500 eurazos ... no sé yo si compensa ...

tampoco sé si tendrá suficiente potencia para usarlo en una zona con considerables relieves. poquitos kilometros tiene que hacer, pero frecuentes y con 8% de media
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#20
El otro dia salio en las noticias de La Sexta Marc Gene probando el Ion por la calle

http://www.lasextanoticias.com/video...ectrico/261772

En el video dicen que llega en Noviembre. Y Marc Gene dice que tiene mas reprise que un coche a combustion


Fotos:

KenJii
1,2,3,4 taco paco!!!
#21
puffffffffffffffffff, gasolina, only gasolina
SDD
ForoCoches: Miembro
#22
Me recuerda al Tata Nano pero en "grande".

Aunque obviamente ni punto de comparación y no me disgusta.
visor
Movimiento y emoción
#23
Aborto.
Pablix82
ForoCoches: Miembro
#24
Es igual que el citroen c-zero, no me gustan nada pero por ciudad seran bastante practicos...
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