Club Ford Escort

[scorto]

FELICIDADES

[EsCoRt_TdR]

Originalmente Escrito por scorto

FELICIDADES

Muxas gracias tio sabes k sin tu ayuda no lo ubiera exo ni ala de tres jejejeje te lo debo ati jajajaja

[elhippie]

¿Habeis visto alguna vez una de estas? Creo que me acabo de enamorar...

[aljacavi]

Hola,alguien saben como van los intermitentes delanteros del ford escort 1.6 ghia creo que mk6 son los que se ve que van separados del faro
O alguna opcion donde comprarlo?

[22porter22]

Originalmente Escrito por EsCoRt_TdR

Pues las compre por internet a una pagina alemana o polaca o algo deso k me consiguio scorto (un gran amigo)

no tendras por ahi el link verdad?, cuanto te costaron?, pagaste por paypal, o como??

[Alonso106]

Originalmente Escrito por elhippie

¿Habeis visto alguna vez una de estas? Creo que me acabo de enamorar...

Creo que no eres el unico que se acaba de enamorar,jajajaja...ta perfecta ehh que guapo...veis¿?es que el escort es la caña

[TheMostWanted]

Originalmente Escrito por aljacavi

Hola,alguien saben como van los intermitentes delanteros del ford escort 1.6 ghia creo que mk6 son los que se ve que van separados del faro
O alguna opcion donde comprarlo?

Mmm que quieres hacer? tienes los intermitentes naranjas y quieres ponerlos blancos? o como? Si es asi, en tiendas de recambios puedes encontrarlos a buen precio

Salu2

[zarhot]

Originalmente Escrito por TheMostWanted

Mmm que quieres hacer? tienes los intermitentes naranjas y quieres ponerlos blancos? o como? Si es asi, en tiendas de recambios puedes encontrarlos a buen precio

Salu2

Cambiar la luz de los intermitentes delanteros es, tras el cambio de luces traseras, lo más sencillo que he hecho con el Escort en cuanto a cambio de luces. Lo de los faros delanteros era horrible. Y ahora con el Focus miedo me da...he visto que en el manual vienen las explicaciones, a ver si no es muy complicado.

[Alonso106]

Originalmente Escrito por zarhot

Cambiar la luz de los intermitentes delanteros es, tras el cambio de luces traseras, lo más sencillo que he hecho con el Escort en cuanto a cambio de luces. Lo de los faros delanteros era horrible. Y ahora con el Focus miedo me da...he visto que en el manual vienen las explicaciones, a ver si no es muy complicado.

tengo un amigo que se compro el rs y le como los faros eran asi como los del focus tuyo..pues lo llevo al final a un mecanico para cambiarle las luces tambien,si quieres un consejo no te la juegues y mas si el coche es nuevo,pero vamos si te sale a ti sere el primero en darte la enhorabuena

[aljacavi]

Originalmente Escrito por TheMostWanted

Mmm que quieres hacer? tienes los intermitentes naranjas y quieres ponerlos blancos? o como? Si es asi, en tiendas de recambios puedes encontrarlos a buen precio

Salu2

No es que se ha jodido el cristal del intermitente y bueno lo metálico de dentro y habría que cambiarlo pero no se si sera muy caro o si sera muy difícil de sacar todo lo único que he visto es que esta enganchado con unas pestañas al faro principal y luego no se muy bien como va parece que a presión pero no lo se por eso lo pregutnaba

[David_Sheid]

hola hamijos, un par de preguntas

Para los que habeis puesto el labio del laguna al escort (ya he visto que vale tambien el labio del golf, megane, mondeo...) Iré al desguace este finde a pillar uno si lo veo y quiero saber como lo habeis añadido al paragolpes?
Me he fijado que abajo de mi paragolpes hace como una pequeña L hacia dentro (un saliente) ahí lo habeis atornillado?

Asi seria en el mio:


Y asi en los dos mk7 que he visto por el foro






Ahora vamos con la calandra (recordad que mi calandra es como la de el escort rojo)
Quiero quitarla y ponerle una rejilla que tengo (mas o menos seria como dejarlo como el rojo)
La he desmontado esta mañana pero la rejilla ha salido junto al borde que tiene (vamos ha salido toda la calandra) y para separar el borde de la rejilla tiene muchas pestañas que la unica forma de quitarlas es partirlas (ya rompi dos intentandolo)
Que me decis al respecto? tengo que romperlas todas?pillar una calandra del desguace?

[David_Sheid]

Ah, se me olvidaba.
tema de altavoces. alguien ha desmontado los paneles de las puertas delanteras? y de las traseras?
Lo he intentado con las delanteras y tras quitar todos los tornillos (el de la cerradura, y todos los de alrededor del panel) eso no salia ni "patrás" y no queria romper nada
Tengo un manual del taller pero son muy listos y ese paso se lo han saltado


Saludos y gracias

[zarhot]

En mi mk6, directamente quité la rejilla de los altavoces delanteros con un destonillador. Va fijado con un "clic", y luego ya el altavoz se atornilla y desatornilla con tornillos. Cuando le puse unos más grandes que los que llevaba de serie, ya sí que hubo que desmontar el "forro" de la puerta, pero eso lo hicieron en el taller.

Los más fáciles de desmontar son los traseros, de la bandeja trasera. Lo malo es que a mí se me acabó por joder la fijación y se caían con los badenes, tuve que hacer un apaño con cuerdas.

[jorge90]

Originalmente Escrito por HeavyRuben90

tu lo que has de hacer es ponerle unas buenas bujias esperar a que se caliente el motor y dejar a todos los calamares atomar por culo en cada semaforo, como sale el jodio picando un poco embrague... juas... si fuera el 2000 seguramente ya me hubiese matado xD

creo que algo mas le tendre que hacer, que mi abuelo lo tiene muy amariconado

[elev]

Originalmente Escrito por David_Sheid

Ah, se me olvidaba.
tema de altavoces. alguien ha desmontado los paneles de las puertas delanteras? y de las traseras?
Lo he intentado con las delanteras y tras quitar todos los tornillos (el de la cerradura, y todos los de alrededor del panel) eso no salia ni "patrás" y no queria romper nada
Tengo un manual del taller pero son muy listos y ese paso se lo han saltado


Saludos y gracias

Yo las he desmontado unas cuantas veces. Tienes un tornillo mas en el asidero. de donde agarras para cerrar la puerta. Tb tienes q quitar los de la guantera q llevan abajo.
al menos en el mk7, no se si en el tuyo tb.

[David_Sheid]

Originalmente Escrito por zarhot

En mi mk6, directamente quité la rejilla de los altavoces delanteros con un destonillador. Va fijado con un "clic", y luego ya el altavoz se atornilla y desatornilla con tornillos. Cuando le puse unos más grandes que los que llevaba de serie, ya sí que hubo que desmontar el "forro" de la puerta, pero eso lo hicieron en el taller.

Los más fáciles de desmontar son los traseros, de la bandeja trasera. Lo malo es que a mí se me acabó por joder la fijación y se caían con los badenes, tuve que hacer un apaño con cuerdas.

En la puerta delantera los quiero poner mas grandes si. Mañana pruebo a quitarlos

Cuando compre el coche, atras del todo (al aldo de la bandeja) no venia con altavoces pero si con cable. Me adjudique unos del desguace pero se me olvido el soporte para atornillarlos, asique estan al lado de la suspension pegados como pude jeje, aunque muchas veces me los encuentro en el maletero

Originalmente Escrito por elev

Yo las he desmontado unas cuantas veces. Tienes un tornillo mas en el asidero. de donde agarras para cerrar la puerta. Tb tienes q quitar los de la guantera q llevan abajo.
al menos en el mk7, no se si en el tuyo tb.

Ok, gracias, si los de la guantera si los tenia localizados

[BRUCE2]

Aquí tenéis el mío, con esas llantas de playmobil y esos frenos que no frenan.

Lo estrené en julio de 1998 y fueron 1.800.000 pesetas, es decir, poco más de 10.000€ al cambio de hoy.

Funciona como el primer día, y también gasta como el primer día.

[danidmr]

Originalmente Escrito por David_Sheid

Ah, se me olvidaba.
tema de altavoces. alguien ha desmontado los paneles de las puertas delanteras? y de las traseras?
Lo he intentado con las delanteras y tras quitar todos los tornillos (el de la cerradura, y todos los de alrededor del panel) eso no salia ni "patrás" y no queria romper nada
Tengo un manual del taller pero son muy listos y ese paso se lo han saltado


Saludos y gracias

i despues de los tornillos mencionados por elev pegas unos tironcitos para arriba i saldra todo

saludos

[jorge90]

El mio por ahora va asi:



Y en un futoro me gustaria encarrilarlo por este camino:

[TheMostWanted]

Originalmente Escrito por David_Sheid

hola hamijos, un par de preguntas

Para los que habeis puesto el labio del laguna al escort (ya he visto que vale tambien el labio del golf, megane, mondeo...) Iré al desguace este finde a pillar uno si lo veo y quiero saber como lo habeis añadido al paragolpes?
Me he fijado que abajo de mi paragolpes hace como una pequeña L hacia dentro (un saliente) ahí lo habeis atornillado?

Se suele pillar con remaches, aunque sino, te puedes inventar cualquier metodo de sujección pero eso será lo mejor. A mi me dijeron que el del Peugeot 307 es de goma y es mejor para darle la forma del paragolpes y eso, aunque yo me fijao y los 307s que he visto es plastico, no goma...

Saludos

[david fastback]

teneis fotos alguno para poder ver como queda ese labio?
tambien se puede poner en un escort mkIV?
gracias

[zarhot]

Originalmente Escrito por 309fuejo

El mio por ahora va asi:



Y en un futoro me gustaria encarrilarlo por este camino:

Si te sirve de algo, incluso con los tapacubos está bonito. Lo que sí le haría sería pintar las manillas del mismo color que la carrocería. El mío las tenía pintadas y quedaba más uniforme.

[jorge90]

Originalmente Escrito por zarhot

Si te sirve de algo, incluso con los tapacubos está bonito. Lo que sí le haría sería pintar las manillas del mismo color que la carrocería. El mío las tenía pintadas y quedaba más uniforme.

Si que me sirve, todas las opiniones me sirven. Lo de pintarlo en un futuro me gustaria, pero en rojo, y ponerle la defensa delantera del rs, despues lo tipico de volante, unos backets....pero lo pondre todo poco a poco, ya que el problema es don dinero

[David_Sheid]

Originalmente Escrito por david fastback

teneis fotos alguno para poder ver como queda ese labio?
tambien se puede poner en un escort mkIV?
gracias

Al medio de la pagina 11 he puesto fotos (un escort rojo y uno azul)
Tu apragolpes creo que es igual que el mio, asique si que podrías

Aqui hay mas fotos de mas labios en ford escort

http://www.siesti.de/specials/lippen/lippen.html

[TheMostWanted]

Sabeis de algun coche que lo tenga de goma completamente?

Saludos

[scorto]

PARA TODOS LOS ENAMORADOS DEL ESCORT, AQUI OS DEJO ALGO QUE SEGURO OS VA A INTERESAR:
¿ QUIEN NO HA QUERIDO ALGUNA VEZ PODER LLEVARSE EL COCHE A COMPRAR "ZAPATOS" Y ARTARSE A PROBAR ? (COMO LA MAYORIA DE NUESTRAS SEÑORAS). PUES MIRA QUE HOY ME HE ENCONTRADO CON UN LINK QUE HACIA MUCHO QUE NO USABA..................

[scorto]

PREGUNTA: ¿ OS GUSTARÍA PODER PROBAR TODO TIPO DE LLANTAS, VER COMO QUEDA VUESTRO PEQUEÑO "BAJADITO", O CON LUNAS TINTADAS Y TODO?..........................

[David_Sheid]

Una pregunta rápida

Necesito saber cual es el codigo de mi motor, y no me da tiempo a ir a por el coche y agacharme para verlo (dice que viene en la culata al lado de la caja de cambios)
En el carton de la itv viene algo como ford escort/orion 1.6 B1712 esto ultimo es el código?

Joder es que soy la polla , a lo tonto me se el codigo de muchos mototres de otros coches (por ejemplo el K20 del type r y sobre todo los japoneses...) y no me se el mio




Y otra cosa, me estoy haciendo la picha un lio con tanto motor, mi motor que cojones es?xD
es igual que este, 1.6 16v arriba pone EFI y luego pone dohc 16v bien. Porque luego en todos los sitios me pone que es un ZETEC? cual es el ZETEC?

[jorge90]

pon el link, que a ver lo qeu se puede hacer con el mio jeje

[David_Sheid]

Originalmente Escrito por scorto

PREGUNTA: ¿ OS GUSTARÍA PODER PROBAR TODO TIPO DE LLANTAS, VER COMO QUEDA VUESTRO PEQUEÑO "BAJADITO", O CON LUNAS TINTADAS Y TODO?..........................

Venga pon el enlace a la pagina yaaaaaa