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  Volkswagen XL1 (2014)  
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Viejo 18-mar-2012, 16:43   #61
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 12.458 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
No es una mula jejeje. La mula fue el Golf con ejes muy metidos, este ya es un prototipo al que le falta, supongo, las tapas de las ruedas traseras
Ah! por eso van tan metidas

Joe, pues que raro que no lo hayan camuflado un poco para darle más misterio a la cosa... jejeje
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Viejo 18-mar-2012, 16:53   #62
DeAngelis
Elio
 
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Jun 2005 | 23.115 Mens.
Lugar: Entre Nürburg y LeMans

3, 4, y 5 cilindros

Increible, que joya.

A mi tambien me fascina, en todos los aspectos, diseno incluido, cosa muy importante en estos coches!

Wenn Ich groß bin, Werde Ich ein Speedster!!!

DeAngelis; 1er europeo en probar el Ford Gt (Detroit, abril 2003)
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Viejo 18-mar-2012, 21:05   #63
Nordkapp
 
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Dic 2010 | 10.495 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por DeAngelis Ver Mensaje
Increible, que joya.

A mi tambien me fascina, en todos los aspectos, diseno incluido, cosa muy importante en estos coches!

Así me gusta DeAngelis. Compartiendo gustos por lo raro

PD: Hace días que no te veía forear
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Viejo 18-mar-2012, 21:15   #64
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 12.458 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Los de Autoblog tienen la misma duda que yo:


¿Podemos asegurar que Volkswagen no esté camuflando su diseño definitivo con otra de esas corazas rigídas que tanto le gusta utilizar para distraer a la prensa?

http://es.autoblog.com/2012/03/18/fo...mente-desnudo/
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Viejo 18-mar-2012, 21:17   #65
kaizen_e12
Pyloric Valve inside
 
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Oct 2006 | 59.704 Mens.

Scenicruiser

Cita:
Originalmente Escrito por Potapenco Ver Mensaje
Buscando por la red tiene mas pinta de ser este otro:





Noticia: http://www.motorpasion.com/volkswage...p-lite-concept

Por cierto, mañana empieza el Qatar Motor Show.
Estamos diciendo todo el rato que el Diésel para uso particular esta casi muerto y estos de VAG, siguen a lo suyo.


Esta claro que lo rentable son los híbridos de gasolina y si se les pone GLP, mejor (que se lo digan a los taxistas).
Cita:
El depósito de gasolina puede durar muchísimo, como 5.000 km.

http://www.motorpasion.com/toyota/fe...ta-prius-a-glp

Última edición por kaizen_e12 fecha: 18-mar-2012 a las 21:22.
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Viejo 18-mar-2012, 21:26   #66
Esperpento_^
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Oct 2010 | 4.580 Mens.
Lugar: Barcelona

Mazda Mx5 Nb2

45.000€

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Viejo 18-mar-2012, 21:28   #67
rcode
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Dic 2006 | 15.854 Mens.
Lugar: Barcelona
1 litro de consumo al ralentí
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Viejo 19-mar-2012, 11:26   #68
verreme
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Sep 2007 | 16.574 Mens.
Lugar: Barcelona

Rover 820Ti

Cita:
Originalmente Escrito por rcode Ver Mensaje
1 litro de consumo al ralentí
Con la primera iteración de este concepto, en 2002, se hizo un viaje de 100 kilómetros, a unos 100 km/h de crucero, con 2 personas a bordo, y se gastó menos de un litro de gasoil. Conducía el propio Dr. Piëch...

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Viejo 23-mar-2012, 11:38   #69
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.525 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado


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Viejo 07-may-2012, 14:35   #70
Castro TDCi
FCS-Adm¡n
 
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Nov 2006 | 51.258 Mens.
Lugar: Arriba

Trineo

Lo que ya ocurrió en los 90 con el GM EV1, se repite ahora con el XL1.

El XL1 de Volkswagen sólo se ofrecerá en leasing

Como tantos otros proyectos recientes de coches eléctricos o de bajo consumo, el XL1 de Volkswagen (con sus puertas en élitro, y su carrocería en fibra de carbono) será fabricado en una cortísima serie que rondará las 50 ó 100 unidades, para ofrecerse de manera exclusiva en leasing a clientes interesados en formar parte de la flota de "pruebas en el mundo real" del coche.

Volkswagen prometió el año pasado que lanzaría este coche en 2013 en forma de producción, y cumplirá con el leasing su promesa en cierto modo. El modelo definitivo conservará la configuración híbrida compuesta por un bicilíndrico diésel y un motor eléctrico, permitiendo un consumo medio homologado de 0,9 litros a los 100 kilómetros. Con lo exótico de los materiales empleados en su fabricación y su corta serie, el precio de estos aparatos, si se vendieran, sería sin duda prohibitivo, pero será un buen experimento para Volkswagen, no ya para la técnica sino para la reacción y hábitos del público.


Autoblog

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Viejo 29-ago-2012, 09:00   #71
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.525 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado







autoguide via cochespias

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Viejo 29-ago-2012, 10:59   #72
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Feb 2007 | 89.525 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado









MotorAuthority

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Viejo 29-ago-2012, 11:07   #73
verreme
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Sep 2007 | 16.574 Mens.
Lugar: Barcelona

Rover 820Ti

Mola! Parece que van en serio.

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Viejo 29-ago-2012, 11:13   #74
yorx46
Premium Account
 
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Jun 2007 | 37.381 Mens.
Pensaba que esto iba a ser una broma

Peña MERENGUE nº 765 >< Plataforma MARVEL nº 87
Plataforma Spaghetti Western nº 46 >< Plataforma A Song of Ice & Fire Nº 9679
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Viejo 29-ago-2012, 12:13   #75
cuelgue
donde hay gazolinaaaaa!!
 
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Mar 2005 | 1.354 Mens.
Lugar: de todos y de ningun sitio

uno con ruedas

vaya novedad... si quieren que gaste menos de 0,9 litros/100kms que le pongan la ruedas de una bicicleta...
por cierto no sé porque narices los fabricantes no están trabajando con motores diesel de ciclo 2t con inyección directa... son los que termodinámicamente, mejores rendimientos sacan, se emplean en barcos y en generadores eléctricos...

nada que comentar por aquí... mucho que aprender
cuelgue está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-ago-2012, 12:15   #76
verreme
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Sep 2007 | 16.574 Mens.
Lugar: Barcelona

Rover 820Ti

Cita:
Originalmente Escrito por cuelgue Ver Mensaje
vaya novedad... si quieren que gaste menos de 0,9 litros/100kms que le pongan la ruedas de una bicicleta...
por cierto no sé porque narices los fabricantes no están trabajando con motores diesel de ciclo 2t con inyección directa... son los que termodinámicamente, mejores rendimientos sacan, se emplean en barcos y en generadores eléctricos...
Bonita manera de despreciar todo el trabajo que hay detrás de algo así.

La tecnología híbrida, el bastidor de fibra de carbono, el trabajo aerodinámico... todo eso no tiene importancia, ¿no?

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Viejo 03-sep-2012, 20:30   #77
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.525 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado










Gmotors

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Viejo 03-sep-2012, 21:02   #78
elchosko
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de elchosko
 
Mar 2003 | 2.073 Mens.
me parece una opción buenísima teniendo en cuenta los precios del combustible. Estéticamente hasta me gusta

Si el precio no se dispara, podría ser un superventas
elchosko está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2012, 21:31   #79
santisilver
Compra compra!!!
 
Avatar de santisilver
 
Ene 2007 | 18.241 Mens.
Lugar: DE

Berlina encogida en la lavadora

Jaja, pues muy chulo.

Plataforma: Echate al puto carril de la derecha! socio nº95
santisilver está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2012, 22:05   #80
Festas
D.E.P niño de la paellera
 
Jun 2010 | 24.870 Mens.

Una jibia

Cita:
Originalmente Escrito por elchosko Ver Mensaje
me parece una opción buenísima teniendo en cuenta los precios del combustible. Estéticamente hasta me gusta

Si el precio no se dispara, podría ser un superventas
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Viejo 03-sep-2012, 22:59   #81
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.525 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por elchosko Ver Mensaje
me parece una opción buenísima teniendo en cuenta los precios del combustible. Estéticamente hasta me gusta

Si el precio no se dispara, podría ser un superventas
No lo va a ser. No va a ser un coche para vender a las masas, se hará por leasing. Además, puede que cueste bastante, porque no es un coche hecho como los demás, sino que tiene materiales caros...

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Viejo 03-sep-2012, 23:18   #82
Wheelie
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Sep 2011 | 9.559 Mens.
Lugar: Gran Bilbao

Columpio expropiado.

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Además, puede que cueste bastante, porque no es un coche hecho como los demás, sino que tiene materiales caros...
Normal,es premium...
Wheelie está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2012, 23:38   #83
elchosko
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de elchosko
 
Mar 2003 | 2.073 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Festas Ver Mensaje
Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
No lo va a ser. No va a ser un coche para vender a las masas, se hará por leasing. Además, puede que cueste bastante, porque no es un coche hecho como los demás, sino que tiene materiales caros...
que precio creeis que podría tener?

hay muchisima gente que el 90% del tiempo va sola o con un solo acompañante y sin grandes necesidades de espacio
elchosko está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2012, 23:40   #84
LeePriest
British Racing Green
 
Avatar de LeePriest
 
Dic 2004 | 11.650 Mens.
Lugar: Barcelona

Caterham RST-V8 [email protected] rpm

Tiene muy buena pinta, y bueno, a nivel comercial es una forma de empezar. Seguro que los de toyota se pica.

Si fuese gasolina ya sería la leche, tema vibraciones y tacto lo llevo fatal con este tipo de motores tan pequeños en diesel.


Molaría una especie de aygo, con aerodinámica específica, compresor etc y un sistema híbrido.

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Viejo 03-sep-2012, 23:47   #85
cicli
Red Powahh!!
 
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May 2003 | 3.735 Mens.
Lugar: Gijón

OPC + GSI16v + GT/E + Carrera3.2

Cita:
Originalmente Escrito por cuelgue Ver Mensaje
por cierto no sé porque narices los fabricantes no están trabajando con motores diesel de ciclo 2t con inyección directa... son los que termodinámicamente, mejores rendimientos sacan, se emplean en barcos y en generadores eléctricos...
No tienes en cuenta un concepto, que es la versatilidad. Esos motores que tú dices son muy lentos, de carrera muy larga, y reaccionan muy mal a las variaciones de velocidad de giro. Para un coche de carretera no valen, aparte de otros muchos problemas de los 2T hoy en día con temas antocontaminación...

GSi16V
der Kaisser hinrichtest gerade immer noch
www.clubgsispain.com

·Plataforma: "Nos la pela el consumo; disfrutamos conduciendo, no ahorrando 5€ en cada repostaje". Miembro empobrecido.
·Plataforma: "Llevo un coche antiguo, y me mola". Técnico especializado en mecánica germana de los'80 y '90.
·
Plataforma: "Viva el Heavy!!! Mi sangre? Gasolina y Metal!!". Socio radical.
cicli está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-sep-2012, 00:23   #86
d24_7
7_42d
 
Avatar de d24_7
 
Jul 2004 | 115.801 Mens.
Lugar: Radaxian

Fiat 188

Quempena que sea solo por leasing, pierde toda la gracia el sacar un producto que no puedes comorar y no sabes si el dia de mañana te podrás quedar.

d24_7 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 11:30   #87
Mr Fuchs
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mr Fuchs
 
May 2010 | 940 Mens.
En directo gana bastante
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Viejo 05-sep-2012, 12:09   #88
Nordkapp
 
Avatar de Nordkapp
 
Dic 2010 | 10.495 Mens.
Hay que hablar con Ilirio que coja uno en nombre de FC, lo rotule y que nos lo vaya rulando para probarlo
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Viejo 05-sep-2012, 12:12   #89
Dj_Sergio
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Dj_Sergio
 
Feb 2005 | 59.629 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Focus '08 Suzuki Bandit 600 N '04

joder me encanta y me interesa. Ojala salga así de verdad. Es estilo prototipo de los 80's y gasta muy poco.

Así valdrá...


▲▲ Newfags Can't Triforce
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Viejo 05-sep-2012, 12:28   #90
juanma-ax
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de juanma-ax
 
Abr 2004 | 15.738 Mens.
Lugar: ZÁRÁGÓZÁ

Ibi FR 20vt 5puertas

Pues si que tiene pinta de que las ruedas traseras van a ir carenadas. Entre que estan mas "metidas" y que se ven los agujeros donde engancharia el carenado.

A mi un coche asi me motiva. Mas que nada para que se vea que si quieren se pueden hacer coches que gasten poco y porque producira un pique sano entre las marcas para ver quien produce el coche que gasta menos.
juanma-ax está desconectado   Responder Con Cita


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