Smart ForTwo III
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26-nov-2009 22:31
#1
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PRESENTADO!! - 1.0i 71 CV Base 11.800 € - 1.0i 71 CV Base Twinamic 12.780 € - 1.0i 71 CV Passion 12.230 € - 1.0i 71 CV Passion Twinamic 13.210 € - 1.0i 71 CV Prime 13.290 € - 1.0i 71 CV Prime Twinamic 14.270 € - 1.0i 71 CV Proxy 14.010 € - 1.0i 71 CV Proxy Twinamic 14.990 € - 1.0i 71 CV Edition1 14.425 € - 1.0i 71 CV Limited1 Twinamic 14.975 € - 0.9 Turbo 90 CV Base 13.100 € - 0.9 Turbo 90 CV Passion 13.100 € - 0.9 Turbo 90 CV Prime 14.270 € - 0.9 Turbo 90 CV Proxy 14.975 € - 0.9 Turbo 90 CV Edition1 15.295 € Base:ABS, EBD, ESP, TCS, airbags frontales y laterales, célula de seguridad Tridion, parrilla y techo en negro, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, luces diurnas por LEDs, llantas de aleación de 15 pulgadas, soporte para smartphone, guantera con cerradura, control y limitador de velocidad, ordenador de viaje, sensor de presión de los neumáticos, climatizador automático, sensor de lluvia, radio MP3 con puerto USB, bluetooth, dirección asistida variable, etc.    Passion:célula de seguridad, techo y parrilla frontal en negro en combinación con tonos más vivos como el naranja. En el interior se puede optar por el ambiente oscuro con detalles en naranja o el claro con ellos en blanco. También añade volante mulfunción forrado en piel, pantalla TFT a color en instrumentación.     Prime:llantas de aleación específicas en negro y gris, tapizado mixto tela/piel, asientos delanteros calefactados, apliques decorativos en blanco, elevalunas eléctricos "One Touch", detector de cambio de carril involuntario, etc. La célula de seguridad, la parrilla y el techo van en negro.     Proxy: célula de seguridad, espejos y parrilla en color blanco, llantas de aleación de 16 pulgadas, techo solar panorámico de cristal fijo, interior blanco y azul, suspensión deportiva rebajada en 10mm, pedales deportivos en aluminio, cola de escape cromada, volante deportivo específico, etc.    Edition1: (de momento no está en la gama española)     _____________________ Su seguimiento Empieza a rodar la mula del sustituto del actual ForTwo     Fuente: Spyshots Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 17-ene-2015 00:20 -
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26-nov-2009 22:41
#4
| De momento si, ahora toca esperar si ese ensanchamiento finalmente se corobora cuando empiecen a rodar los prototipos... |
2.687 cc - Flat-6
26-nov-2009 22:48
#5
| Leches! como el chasis definitivo tenga esa anchura de vías va a ganar un palmo por cada lado |
ForoCoches: Miembro
02-dic-2009 22:43
#12
| Las aletas son horribles, me veo a los chavales sentado en las aletas del coche cuando le dejes aparcado. |
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ForoCoches: Miembro
02-dic-2009 22:54
#14
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Para mi pierde gran parte de su utilidad. Lo mejor que tiene el smart es que es mucho mas facil de aparcar. Con este modelo tan ancho, aparcar con el en bateria no tiene ninguna ventaja frente a otro coche "normal". Sigue siendo util para aparcar el linea, pero creo que este modelo pierde bastante. |
ForoCoches: Miembro
03-dic-2009 00:28
#16
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Se me ha ocurrido otro grave inconveniente para el coche: Habitaculo estrecho y ruedas que sobresalen un monton + inutil al volante  = la rueda se queda en un bordillo que haga pico.Ahora en serio, debe ser incomodo llevar un coche asi si no estas acostumbrado, porque tienes que cambiar las referencias sobre el espacio libre que debes dejar a cada lado. |
ForoCoches: Miembro
03-dic-2009 00:37
#17
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Para mi pierde gran parte de su utilidad.
Lo mejor que tiene el smart es que es mucho mas facil de aparcar. Con este modelo tan ancho, aparcar con el en bateria no tiene ninguna ventaja frente a otro coche "normal". Sigue siendo util para aparcar el linea, pero creo que este modelo pierde bastante. el modelo del 2007, mide 2,7m, podria ser multado por aparcar de esa manera el III aun deben kedarle varios años para llegar, el de la foto parece como aplastado y ensanchado a la vez |
KZL303
03-dic-2009 00:37
#18
| De frenos tampoco va nada mal ehh?, alante casi no le caben los discos. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-dic-2009 00:39
#19
| Igual lo hacen lo suficientemente ancho para donde caben 2 caben 3. |
Hablamos o corremos....??
03-dic-2009 00:42
#20
| Creo que es mas ancho porque en el centro lleva isofix para poder poner la sillita......jejeje |
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03-dic-2009 13:22
#23
| Debería volver a medir 2,5 metros de largo como el primero. |
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03-ene-2010 16:19
#25
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El que es un chop, las 4 fotos que hay puestas?Va a ser que no jejeje Lo que si puede ser es el ForThree Al forfour le quedan unos años todavia... |
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10-may-2010 11:30
#27
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Esta se supone que será la 3ª generación no? Lo digo porque el que se vende ahora es la 2ª El que ves es una mula, fijate en los pasos de rueda, bastante ensanchados, no es un Smart normal |
Editado: 10-may-2010 11:39 -
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29-ago-2012 09:23
#30
La nueva generación con un traje diferente  Al principio se pensaba que era tambien Renault, pero como esta dijo que no lo iba a hacer, se queda como Smart nada mas...         http://www.carsspy.com/index.php/201...6-smart-fortwo |