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  Las notas desde el asiento del copiloto  
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Viejo 12-nov-2004, 22:53   #31
#20# nipoli
Hijo de la vieja
 
Avatar de #20# nipoli
 
Dic 2003 | 9.624 Mens.
Lugar: Marinaleda,Sevilla

Peugeot 206 GTI | Honda Civic i-VTEC

La verdad es que en la explciacion de las notas de C. Sainz no he entendido mucho, pero las tuyas macken estan muy bien, y hasta yo las entiendo, pero tu las notas no las pasas a limpio, y si haceis las letras tan grandes, el proximo rival de greenpeace vais a ser vosotros

#20# NipoLI
#20# nipoli está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 13-nov-2004, 15:26   #32
coolpix
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2003 | 5.005 Mens.
Lugar: Oviedo, Asturias

Seat Leon 1.8 TSi DSG

Cita:
Originalmente Escrito por #20# nipoli
La verdad es que en la explciacion de las notas de C. Sainz no he entendido mucho, pero las tuyas macken estan muy bien, y hasta yo las entiendo, pero tu las notas no las pasas a limpio, y si haceis las letras tan grandes, el proximo rival de greenpeace vais a ser vosotros
Una de la maximas, es no pasar a limpio las notas, ya que te puedes confundir al transcribir alguna con lo que ello puede conllevar

Saludos

12 - Julio - 03 ---> I KDD Astur / 16 - Agosto - 03 ---> KDD Ribeira / 11 - Octubre - 03 ---> II KDD Astur
27 - Diciembre - 03 ---> KDD Santiago / 03 - Enero - 04 ---> KDD Leon / 11 - Enero - 04 ---> KDD Barcelona
18 - Enero - 04 ---> KDD Bilbao / 07 - Febrero - 04 ---> Tandas libres en el Jarama / 28 - Febrero - 04 ---> III KDD Astur
03 -Abril - 04 ---> KDD Valladolid / 06 - Octubre -04 ---> III KDD Astur / 08 - Enero - 05 ---> III KDD Segovia
14 - Mayo - 05 ---> II KDD Valladolid
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Viejo 05-feb-2005, 18:46   #33
kurly
Astarleku
 
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May 2003 | 1.783 Mens.
joder hoy a sido mi primer dia en pillar notas (corremos el dia 19) y menudo lio hasta que no hemos puesto de acuerdo , de todas formas me imajino que acumulam¡ndo carreras sera mas facil

-----------------------------------------------
www.furgobizkaia.org
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Viejo 05-feb-2005, 19:14   #34
Macken
CO-547-AR
 
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Ago 2003 | 1.283 Mens.
Lugar: Zaragoza

Bmw 123 d coupé, kawasaki er6n

Vaya parece que los copis van aumentando en el foro, lio por que???conforme corras mas carreras te saldra todo mas facil ya veras a partir de la tercera como ya no tienes ninguna dificultad.

Saludosssss.
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Viejo 06-feb-2005, 02:22   #35
JaviAPTN
E2531AR
 
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Sep 2003 | 4.358 Mens.

Vitara 3p v6 swap/ Vitara 5p v6/ Samurai Sj416

wolas!!
Macken el colocar el carton detras del volante me imagino que sera cuando entrenamos con el mismo coche que corres no?
Y luego otra duda si el coche tiene mas de 1 vuelta de volante habra que repartir del 1 al 10 en todo el recorrido no??
A ver si consigo el libro de Alex Romani y empezamos a sacar cosillas de Aguaron y demas para ir cojiendo algo de practica. Cuando tenga alguna cosa ya t las pasare para que les eches un ojo jaja

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Viejo 06-feb-2005, 11:36   #36
rallymania
otaku nivel 86
 
Avatar de rallymania
 
Nov 2003 | 16.293 Mens.
Lugar: san roman de cayon

renault megane scenic,seat arosa sdi,bmw compact

oye,lo mejor para praticar es hacerlo en la PS2.sisi.parece una gilipollez pero fuciona,es lo mejor para praticar el copiloto,para el piloto no le vale para nada

Enciclopedia del motor-competicion( terminado) http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=120769
Peña Leonesa Socio nº 20,"le driver"
Peña Montañesa Estela de barros Miembro de la seccion de competicion
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Viejo 06-feb-2005, 12:48   #37
D9R
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2005 | 271 Mens.
Lugar: Leon - Gijon

cachivaches varios

Os doy mi opinion: el libro "Manual de Rallies" de Alex Romani es el mejor libro sobre copilotaje y aspectos de organizacion de un equipo que existe, los que lo tengais estareis de acuerdo.
Respecto a lo que dice Alvaro Rally de que las notas no eran el mejor punto de Carlos Sainz, todo lo contrario. Las notas del "matador" eran perfectas, con todos los detalles y referencias posible. Fijate cuantos rallyes gano Sainz en su primera edicion, por eso mismo, porque lo detallaba tanto que iba como si hubiese passado muchas veces. Yo mis notas las hacia por marchas y muy mal, luego cambie a las explicaciones como Sainz y muy bien. Tengo muchos amigos que lo hacen por numeros, y ahi esta Puras avalando ese sistema. McRae lo hace por marchas, pero es una conduccion muy improvisada. Es algo muy personal.
UN SALUDO PARA TODOS
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Viejo 06-feb-2005, 13:16   #38
rallymania
otaku nivel 86
 
Avatar de rallymania
 
Nov 2003 | 16.293 Mens.
Lugar: san roman de cayon

renault megane scenic,seat arosa sdi,bmw compact

joer,yo he bucado ese libro por todas partes pero no lo encuentro,algun alma caritativa que sepa dnd ay alguno?

Enciclopedia del motor-competicion( terminado) http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=120769
Peña Leonesa Socio nº 20,"le driver"
Peña Montañesa Estela de barros Miembro de la seccion de competicion
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Viejo 06-feb-2005, 13:35   #39
pixiglas
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2004 | 8.599 Mens.

Los besos que te dan las chicas malas salen más caros cuando los regalan, y huelen a fracaso...
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Viejo 07-feb-2005, 00:41   #40
JaviAPTN
E2531AR
 
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Sep 2003 | 4.358 Mens.

Vitara 3p v6 swap/ Vitara 5p v6/ Samurai Sj416

jeje ya he pedido el libro....
Va pa arriba que cuando venga macken me gustaria q me aclarase las dos dudillas!!

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Viejo 07-feb-2005, 13:10   #41
bunnings
The Lost Prophet
 
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Ene 2004 | 10.328 Mens.
Lugar: Ourense
post 5 estrellas

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Viejo 07-feb-2005, 13:21   #42
ecpolo
Miembro Cálico
 
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May 2004 | 1.777 Mens.
Lugar: Madrid

Adiós Shiver, hola Gsxr

Impresionante el tema y muy, muy instructivo incluso para aquellos que no corremos ni en la ps2... jajaa

Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes
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Viejo 07-feb-2005, 13:40   #43
Macken
CO-547-AR
 
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Ago 2003 | 1.283 Mens.
Lugar: Zaragoza

Bmw 123 d coupé, kawasaki er6n

Bueno bueno veo que te lo has planteado enserio a ver el sistema del carton lo evolucioné despues de ese ejemplo y marcaba hasta posible vuelta y media, todo esto si quieres te lo explico detalladamente por el hotmail que ya veras que es infalible y a la primera pregunta yo creo que la respuesta esta clara, pero en rallysprint de tierra todos entrenan con el que corren .
Bueno javi dame tu msn y charramos que tengo ganas de hablar con vos de unos temas.

Un saludo. joer que exto tiene el post!
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Viejo 07-feb-2005, 17:50   #44
Gabri_ovi
ForoCoches: Miembro
 
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May 2004 | 164 Mens.
Lugar: Oviedo

Renault Clio 16V y Citröen AX atómico

Muy bien el post, aunq yo no soy partidario del sistema del carton, luego resulta dificil hacerlas sin él, y ya que a veces resulta dificil diferenciar dos notas cercanas en la escala, aconsejo una escala menorr, de 1 a 6 por ejemplo, que son mas faciles de distinguir y para ir haciendose al sistema estan muy bien.

Por otra parte lei que alguien mencionaba lo de las libretas un poco mas cortas, yo me las hago del mismo tamaño que las del nacional de rallyes, son muy comodas y las hago con un papel de 100 gramos y espiral simple de alambre, es lo mas útil para pasar las paginas. Las hago siempre a lapiz y no se pasan a limpio nunca, lo mas limpiar alguna cosa que no se vea clara y a la vez leer las notas en casa para familiarizarse con el sistema (muy valido si cambias de piloto etc)

Tambien creo que es muy importante no dar muchas pasadas, adaptarse a dar 3 o 4 como mucho, creo que la meta de todo el que corra sera hacerlo tan bien como los profesionales pues tomemos su ejemplo, es importante entrenar poco, o acabas corriendo de memoria....

Un detalle importante al que no le dieron mucha importancia es el resumen del tramo, yo lo suelo hacer diferenciando zonas, curvas destacables, diferentes tipos de asfalto... se lo dejo al piloto para que lo lea y de paso se concentre un pokito mientras yo hago el control horario...

Un saludo y muy bueno el post

Gabriel Suárez.

Plataforma: Hay que darle a Vallín un aparatín (o al menos una bola de remolque nueva para la vanette )
Gabri_ovi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-feb-2005, 18:23   #45
Macken
CO-547-AR
 
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Ago 2003 | 1.283 Mens.
Lugar: Zaragoza

Bmw 123 d coupé, kawasaki er6n

Sabias palabras amigo yo no lo podia haber explicado mejor, yo creo que las pasadas deberia de ser siempre a cuatro es un bueno numero ya, y coges el mal vicio de hacer cuarenta y siete pasadas a un mismo tramo jejejejeje verdad alvaro rally?????jejejejejeje en fin bueno un saludo a todos nuevamente.

Ah y gracias por la explicacion tan perfecta gabri, piensas igual que yo.
Macken está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-feb-2005, 18:48   #46
mielin
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2003 | 737 Mens.
Lugar: Euskadi

Golf III TDI 90 CV + ???

Buen post, si señor.

De todas formas creo haberle oido a Phil Mills, copiloto de Solberg que aquel si que pasaba las notas a limpio y que las repasaba un monton de veces para que no tuviese la mas minima duda.

Salu2.
mielin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-feb-2005, 18:49   #47
D9R
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2005 | 271 Mens.
Lugar: Leon - Gijon

cachivaches varios

Estoy de acuerdo con vosotros, yo el ultimo rallye que corri no pude dar mas de 3 o 4 pasadas y resulta que fue en el que mas corri con diferencia. Aprendi que lo importante no es dar muchas pasadas, sino apuntar todos los detalles y tener una fe ciega en el de al lado. Felicidades a todos por el post, al que lo empezo y a los que habeis compartido vuestra experiencia con los demas. UN SALUDO
D9R está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-feb-2005, 09:21   #48
Gabri_ovi
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Gabri_ovi
 
May 2004 | 164 Mens.
Lugar: Oviedo

Renault Clio 16V y Citröen AX atómico

Otra recomendacion que os hago, ya quie lo probé este año por primera vez es usar portaminas de mina gorda (2mm), que ademas de no romperse cuando bota el coche o alguna cosa asi tiene minas de colores, para los amantes de marcar todas las diferentes anotaciones o detalles en "colorines" jejeje



Otra curiosidad que he aprendido este año gracias a un gran amigo es una solucion de emergencia ante la pesadilla de acabar la libreta en el desarrollo de un tramo; es una tecnica que requiere practica, porq no es ni mas ni menos que el mundo al reves.
Finalizamos la libreta y lo que hacemos es voltearla horizontalmente y empezar a escribir de nuevo, es como si empezasemos una libreta nueva, y para gente que gaste muchas hojas por tramo en el campeonato de españa que las libretas estan controladas, pues es un detalle importante... Tiene el inconveniente de que segun conque escribamos pueda reflejarse algo la otra cara de la hoja, pero cuando la necesidad aprieta....

Un saludo y enhorabuena por el post

Gabriel Suárez.

Plataforma: Hay que darle a Vallín un aparatín (o al menos una bola de remolque nueva para la vanette )
Gabri_ovi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-feb-2005, 18:21   #49
JaviAPTN
E2531AR
 
Avatar de JaviAPTN
 
Sep 2003 | 4.358 Mens.

Vitara 3p v6 swap/ Vitara 5p v6/ Samurai Sj416

wenas!!!
Pues hoy ha sido mi debut con macken como maestro tomando notas..... se nos ha dado medio bien aunque aun qeda para hacer unas notas a la primera como dios manda...jajaja por que pasada que das siempre modificas alguna (aunqe viendo alguna muestra no se como no se estoña mas gente en los rallies joeeeeeeeeeeeer)
Taluegoooooo

JaviAPTN está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-feb-2005, 21:54   #50
Macken
CO-547-AR
 
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Ago 2003 | 1.283 Mens.
Lugar: Zaragoza

Bmw 123 d coupé, kawasaki er6n

jejjeje ese sainz con el clio atomico! jeje fijaros si es profesional que hasta ha cambiado el volante para hacer tramo y todo ya como los grandes!!!!jejeje bueno poco a poco te iran saliendo mejor pero paciencia con dani que los principios son siempre duros.

Un saludo señores.
Macken está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-jul-2005, 20:15   #51
Le NaRcX
Delimiting
 
Avatar de Le NaRcX
 
Dic 2004 | 3.609 Mens.
Lugar: Siberia

Ford T

Up!

De paso me suscribo que me interesa
y una mahou para el hilo

We may get to the point where the only way of saving the world will be for industrial civilization to collapse.
Le NaRcX está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ago-2006, 12:27   #52
Gorgias
de Gilead
 
Avatar de Gorgias
 
Jun 2003 | 10.043 Mens.
Lugar: Sector Zurracapote germano

Corrado G60 | Ibiza 1.4 | M3 e36 4p | Fiesta mkI

Lo subimos, que hay un forero buscando información sobre este tema y le interesará.

Un saludo, Gorgias.

Pallida Mors aequo pulsat pede pauperum tabernas regumque turres.
Vitae summa brevis spem nos vetat inchoare longam.

Club de Fans de Mädchen - Vicepresidente y acaparador
· Mädchen, mi hermana pequeña ·

· Die Geschrei wuchsen wortlos ·
Im Dunkel verschleierter Erinnerungen


-=[> Galería de y por Salma Hayek... Ains... suspiros... <]=-
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Viejo 20-ago-2006, 03:17   #53
Solberg
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Solberg
 
Oct 2005 | 5.955 Mens.
Lugar: Cordoba, Argentina
muchas gracias Gorgias un post muy interesante que no habia visto...

WRC adicto......."tennis, soccer, rugby, golf, volley need one ball, ralling needs two"
PLATAFORMA:Adicto al rally sin solucion Nº1!!!!
PLATAFORMA:Amamos a los coches de tramo! Nº 12!!!
Solberg está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-ago-2006, 03:25   #54
kaldere
No te pases ni un pelo ¬¬
 
Avatar de kaldere
 
Nov 2005 | 36.674 Mens.
Lugar: licenciado en la universidad de la vida

coche?pero no es un foro de aviones

aqui por galicia entre cada cosa solemos poner / // o /// que significa
/ seguido de
//muy seguida de
///enlazada con

supogno que cada copi tiene sus trucos
los metros los ponemos dentro de circulos
y envez de catalogar las curvas por dificultades aqui ponemos curva tres significa que hay que entrar en tercera no se me parece mas facil me parece que tu te complicas mucho pero bueno depende de zonas del piloto y del copi
saludos

PLATAFORMA: San Ballantines: Soy soltero y que?? - socio nº12 /// Plataforma Andrés Montes: Porque la vida puede ser maravillosa -jugon nº15//
plataforma:CSI forocoches crime scene investigation and anti trolls corporation presidente
Me compre un seat 124 2.0 especial con 30 años y 5 dueños porke soñe ke me pasaba un frtdi
preparados vuelven los gasolina turbo aora poneros a la par con alas mismas cilindradas y los dos con turbo jajajaja calamares
cual es el animal ke es dos veces animal?el gato porke es gato y araña, ¬¬ COÑO y tu madre es zorra y cobra
kaldere está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-ago-2006, 20:02   #55
PARADISE
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de PARADISE
 
Sep 2005 | 26.178 Mens.
Lugar: Transvulcania.
Muy buen post. Y decirle al que escribio que las notas de Sainz no eran muy completas que me explique aquellos tiempazos con un Sierra cosworth en medio de la niebla, por delante de los lancia integrale y corriendo en su casa (san remo). Menos mal que eran malas, si llegan a ser buenas no te cuento.

KEITH RICHARDS VIDA. Disfruto cada letra, cada frase.
PARADISE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-ago-2006, 20:42   #56
_Xplod_
Nucleodurista
 
Avatar de _Xplod_
 
Mar 2004 | 18.573 Mens.
Lugar: Atlántico

E81-159 SW Ti-600D-Jeep XJ-Jeep WJ

Gran tema, muy interesante

Un saludo y cinco estrellas of course

Miembro de la Plataforma->" No a los chalecos en el asiento" Miembro nº 23

Miembro de la Plataforma-> "El gasoil, para las calderas"

Miembro de la Plataforma-> "Nos la pela el consumo; disfrutamos conduciendo, no ahorrando 5€ en cada repostaje"

Plataforma FLF:Foro Libre de Fantasmas . Mantengamos limpio el FORO.
[Miembro nº 39]

Se puede ir en coche o.....ir en Mercedes
"There is no replacement for displacement"
"More displacement = more power and torque = more funner"
_Xplod_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-ago-2006, 02:01   #57
Sr.Kitos
Oh Yeah
 
Avatar de Sr.Kitos
 
Mar 2005 | 22.507 Mens.
Lugar: Vigo
gran hilo!!!!!acabo de aprender muxisimo en este post!!

Plataforma: Menos Tuning y mas Racing -nº 4- ¡APUNTATE!
Plataforma:
Soy Adicto, Conduzco por Vicio Nº un69
205GTi,R5 GTT,Williams,VTS,Clio Sport,206RC,Focus RS --- Escort MKII,M3 E30,190 2.5 16v EVOII,Sierra Rs Cosworth --- Impreza gt,WRX,STI,EVO VI,TME,IX,Escort Cosworth,Delta Martini
Algun Dia Tendré un SUBARU IMPREZA GT,WRX,STI The Doctor 46
Sr.Kitos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-ago-2006, 03:14   #58
Macken
CO-547-AR
 
Avatar de Macken
 
Ago 2003 | 1.283 Mens.
Lugar: Zaragoza

Bmw 123 d coupé, kawasaki er6n

Me alegra saber que este post que me curre no cae en el olvido, a ver si mañana me acuerdo y os subo notas que tome en la copa subaru de el campeonato de tierra.

Un saludo a todos y mil gracias por todo con contestaciones asi me sube la moral para seguir posteando cosas de estas, esta semana os pongo un road book de el campeonato de españa.


Saludos a todossss y otra vez mil gracias.

Cuando un problema no tiene solución no es un problema y si la tiene tampoco.
Lo bueno de los años es que curan heridas, lo malo de los besos es que crean adicción.
¿Y Dios donde está? Normal que no lo encuentres, pues hoy en dia viste de verde y vive en los bolsillos de la gente.
La guerra es el arte de destruir hombres, la política es el arte de engañarlos.
Hay que luchar por lo que se ama.
FORO: Pilotos cumpliendo su sueño. www.uniondepilotos.tk. Miembro nº 51. Si quieres ser piloto o lo eres, ¡APUNTATE!
Macken está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-ago-2006, 03:32   #59
Tezu
Nucleodurista
 
Avatar de Tezu
 
Ago 2003 | 13.968 Mens.
Lugar: Mostoles (Madrid)

Ford Mondeo 2.0T 240cv PowerShift SB y una Scalpel

Pedazo de tema.

Temas asi son los que dan gusto leer

Tezu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-ago-2006, 12:49   #60
jerome
!! Japos Powaaa !!
 
Avatar de jerome
 
Jul 2003 | 28.489 Mens.
Lugar: Nurorakin

900kg

aunque han pasado años
este post sigue siendo un manantial de informacion

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