Nissan Juke 2010
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02-dic-2009 14:15
#1
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PRESENTADO!! 1.5 dCi 110 CV Diésel 2wd 6 marchas manual 1.6i 116 CV Gasolina 2wd 5 marchas manual 1.6i 116 CV Gasolina 2wd XTRONIC CVT mejorada 1.6i Turbo 190 CV Gasolina 2wd 6 marchas manual 1.6i Turbo 190 CV Gasolina 4wd XTRONIC CVT M6 precios GAMA DIÉSEL
    __________________________ SU SEGUIMIENTO primera imagen oficial, Nissan Juke  __________________________________________ SU SEGUIMIENTO Si recordais el concept http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1224545 En su momento se dijo que tendria versión comecial, no muy alejada del concept. De momento unas fotos espias del modelo camuflado   Una filtración del interior de una puerta  Y varios chopitos    Fuente: cochespias Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 12-jul-2010 18:14 -
Tali308II
02-dic-2009 14:49
#2
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puede estar muy gordo o ser un aborto, esperemos Unas fotos del concept   Y ahora, la evolución del Qashqai concept al modelo que finalmente salio    
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Editado: 02-dic-2009 14:54 -
Miembro de la URF
02-dic-2009 15:00
#4
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Será un coche polarizante. O lo amas, o lo odias. Por mi parte, tiene todas las papeletas para que lo ame (me encantan estas rarezas). |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
02-dic-2009 17:04
#8
| Por detrás tiene silueta de X6 , me gusta el concept , a ver que sale. |
Miembro extraordinario
02-dic-2009 22:04
#10
| Que tipo de estupefaciente ingirieron para diseñar ese concept? lsd, keta, amoniaco perfumado? |
Oldfag
19-dic-2009 22:11
#13
| Los chopistas tienen demasiada imaginación me parece a mi...No arriesgan tanto ni de coña... |
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23-dic-2009 00:10
#18
| La verdad es que tiene mucha pinta de que no se irá mucho de la imagen del cocnept... |
ForoCoches: Miembro
23-dic-2009 12:08
#19
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Estoy un poco cansado ya de que no paren de sacar SUVs, para mi son coches sin sentido o con el sentido muy muy reducido xD Si se pusieran a sacar coches "normales", ya no digo deportivos sino familiares o compactos... pero se ve que lo que vende ultimamente es "la tengo mas grande que tu" 
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23-dic-2009 12:21
#20
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Estoy un poco cansado ya de que no paren de sacar SUVs, para mi son coches sin sentido o con el sentido muy muy reducido xD
Si se pusieran a sacar coches "normales", ya no digo deportivos sino familiares o compactos... pero se ve que lo que vende ultimamente es "la tengo mas grande que tu" 
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Miembro de la URF
23-dic-2009 19:07
#22
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Joder, y luego decís que los de SsangYong se metieron farlopa caducada cuando diseñaron los Rodius y Actyon... ...pues los de Nissan también! 
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07-ene-2010 14:51
#24
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Nota de prensa JUKE: EL NUEVO CROSSOVER PEQUEÑO DE NISSAN • Las ventas en Europa se iniciarán en otoño. • Nissan extiende su filosofía crossover a la categoría del coche pequeño. • El cuarto crossover de Nissan en Europa, refuerza el liderazgo de la marca pionera en este nuevo concepto de vehículos. • El JUKE se fabricará en la planta de Sunderland en el Reino Unido. Rolle (Suiza) 7 de enero de 2010. Cuando aún queda un mes para su presentación oficial, prevista para el próximo 10 de febrero, Nissan confirma hoy el nombre de su nuevo crossover pequeño: el JUKE que estará a la venta a partir de octubre de este año, después de exponerse al público en la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra que tendrá lugar en marzo. El JUKE inyectará el dinamismo necesario a esta categoría, ofreciendo a los compradores europeos una alternativa al coche de cinco puertas. Será además el cuarto crossover de la gama europea de Nissan, lo que refuerza el liderazgo de Nissan como marca pionera en la introducción de crossover en Europa. El coche está inspirado en el concept car Qazana, que tan buena acogida recibió en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra de 2009, y se situará dentro de la gama Nissan entre el compacto familiar Note y el crossover Qashqai. Los estudios realizados por Nissan han demostrado que las opciones disponibles en el mercado, con predominio de coches de cinco puertas, resultan monótonas y poco originales, y no cubren las necesidades de la mayoría de clientes europeos para vehículos compactos. Según ha declarado Simon Thomas, Vicepresidente Senior de Ventas y Marketing de Nissan en Europa, “el JUKE ha sido diseñado y desarrollado para ofrecer a los clientes europeos una alternativa al vehículo de cinco puertas tradicional. Somos conscientes que existen muchos clientes en busca de un coche que combine un diseño llamativo, un manejo ágil, una sensación placentera al conducir y que ofrezca una tecnología de uso cómodo, sin alterar la practicidad y la comodidad. Estos atributos únicos harán que el JUKE ocupe un lugar único en el mercado europeo”. “Nissan ha captado las preferencias de estilo del público europeo con el crossover Qashqai, y hemos trabajado del mismo modo en el estudio de mercado para el JUKE, de forma que éste cubra las necesidades de los clientes europeos. Estamos seguros de que atraerá a una nueva generación de clientes a Nissan, de la misma forma que ha sucedido con Qashqai. Nuestra filosofía de desafío al diseño convencional ha sido un gran éxito en el caso de Qashqai, y de hecho ya hemos alcanzado nuestro objetivo de 500.000 unidades, y estamos aplicando muchas de las experiencias aprendidas con Qashqai al JUKE. Estamos seguros de que tenemos otro éxito entre manos”, ha añadido Simon Thomas. El JUKE se fabricará junto con el Qashqai, el Qashqai+2 y el Note en la fábrica de Nissan en Sunderland, Reino Unido. Todos los detalles del JUKE se publicarán el 10 de febrero de 2010. Nissan y la introducción del concepto crossover Con la introducción del Murano en los Estados Unidos en el año 2003, se introdujo el concepto crossover a los consumidores que buscaban un vehículo que combinara un diseño dinámico y las características de confort y manejo de un coche de pasajeros, con la prestación añadida de una tracción a las cuatro ruedas y la mejor visibilidad que da un asiento elevado, pero de medidas más reducidas que un SUV. En Europa la llegada del concepto crossover se produjo en 2007 con el lanzamiento de Qashqai, un modelo que introducía una alternativa a la tradicional oferta de la categoría C. Con medio millón de compradores europeos en tan sólo dos años y medio, se demuestra la reacción de satisfacción de los clientes por esta combinación de diseño sencillo pero vigoroso que combina la robustez de la carrocería de un SUV con el perfil de un coche de pasajeros. La fórmula ha requerido el aumento de la producción de Qashqai en la fábrica de Sunderland en el Reino Unido, para cubrir su creciente demanda. El concepto Qashqai continuó con la introducción de una versión más amplia, el Qashqai+2. Esta versión ofrece un mayor espacio interior que permite la inclusión de una tercera fila de asientos para satisfacer las necesidades de las familias con vidas muy activas que requieren más espacio o plazas. Nissan |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2010 15:00
#26
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Me gusta mucho la pinta que tiene, parece que ha perdido un poco la personalidad de la luna delantera y eso, aunque ahora puede quedar mejor integrado un techo panoramico, ahora solo falta ver que la trasera siga igual y que la caldrada delantera siga igual, sobre todo la parte del radiador. Adios y un abrazo PD: parece que nissan esta renaciendo |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
07-ene-2010 15:19
#27
| No son tontos estos de Nissan...ya se ha visto con el Qasqhai. |
2.687 cc - Flat-6
07-ene-2010 16:24
#29
Os dejo mis fotos del Nissan Qazana en Ginebra en 2009:                 En directo me pareció que esos boladizos tan desproporcionados lo único que hacían era desaprovechar el espacio. Esto parece que en la versión definitiva lo han solucionado con voladizos más cortos, aunque los pasos de rueda siguen siendo un poco desproporcionados (le da presencia y robustez sí, pero no sé hasta que punto será práctico) Otro detalle que me sorprendió es la desprotección de las suspensiones traseras, pero bueno, al fín y al cabo es un prototipo... |