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  Citroën Ds3//Citroen Racing Edition  
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Viejo 04-feb-2010, 17:02   #61
A555
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Última edición por A555 fecha: 04-feb-2010 a las 17:23.
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Viejo 04-feb-2010, 17:23   #62
A555
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Viejo 04-feb-2010, 17:32   #63
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.507 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Al final se queda en 200cv?

A alguno he hecho un zas


Edito: ya se puede decir que se ha presentado

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1

Última edición por A.P.M. fecha: 04-feb-2010 a las 17:36.
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Viejo 04-feb-2010, 17:45   #64
gtii
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2004 | 2.029 Mens.
Lugar: bcn
26000 euros ??? que??????????????????????????????????????????????? ??????????
un citroen??????????????????????????????????????????? ????????
para eso me cojo un golf gti 210cv...
que se lo metan por el culo !
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Viejo 04-feb-2010, 18:57   #65
Gabberhead
Laputa, Pajero & Moco
 
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Jun 2008 | 23.426 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por gtii Ver Mensaje
26000 euros ??? que??????????????????????????????????????????????? ??????????
un citroen??????????????????????????????????????????? ????????
para eso me cojo un golf gti 210cv...
que se lo metan por el culo !
Un Golf GTI, vale algo más.
Estos coches, es lo que tiene, pagas exclusividad, mayor calidad, mejores materiales. y una cosa muy importante, puedes configurarlo de muchas maneras y a tu gusto, lo que encarece el producto.
Sí es caro, pero es lo que vale.
Ahora vendrán los TaliPSA a decir que tengo razón, pero sin embargo cuando se habla de un Golf o un Polo, nos atacan como descosidos...

Make it easy, just do it.
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Viejo 04-feb-2010, 19:00   #66
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.507 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Una rapida comparativa

Pour comparer avec la Clio RS :

Modèle : .................................................. DS3 - R ................................ Clio RS
Puissance : ................................................. 200 ..................................... 200
Vitesse maxi en km/h: ................................... 231 ......................................225
1 000 m DA en secondes: ............................. 26"9 .................................... 27"03
0 à 100 km/h : ............................................. 6"8 ...................................... 6"9
Poids à vide : ............................................. 1165 .................................... 1240


Worldscoop

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 04-feb-2010, 19:16   #67
grilloloko
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2006 | 7.034 Mens.
Lugar: de mar y montaña

BMW e60 535d M.Truxton 900 Cafe-Racer

Lo malo que la gente no pagara esos 26.000€ por un Citröen, por mucha exclusividad y tal....

Antes se compraran un Mini o un Bmw S1, Golf etc... pelao por supuesto pero te diran: "No compares un Citröen, con el mío por dios!!!
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Viejo 04-feb-2010, 19:29   #68
David gp
808s & Heartbreak
 
Avatar de David gp
 
Mar 2007 | 18.032 Mens.
Lugar: Badalona

156 GTA - Micra Super S - MX5 NB2 1.8

23.000€ sería un precio más que sobrado...
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Viejo 04-feb-2010, 19:29   #69
Ignaciio
nano shoots video
 
Avatar de Ignaciio
 
Oct 2007 | 4.556 Mens.
En Francia seguro que se vende, acá no sé.-

Le VisioDrive @ Citroën !
Pour Que L'automobile Soit Toujours Un Plaisir
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Viejo 04-feb-2010, 20:29   #70
capeche
cagüentó
 
Avatar de capeche
 
Jun 2003 | 1.475 Mens.
Lugar: LOS MONEGROS

Dos gabachos

Cita:
Originalmente Escrito por gtii Ver Mensaje
26000 euros ??? que??????????????????????????????????????????????? ??????????
un citroen??????????????????????????????????????????? ????????
para eso me cojo un golf gti 210cv...
que se lo metan por el culo !
si no lo has probao...que dices...ya están los prejuicios, en las primeras pruebas ya desbanca al mini y al mito en algunas cosas, en muchos aspectos seguidamente ya se verá con el Golf...ni que el golf fuera un masseratti. Poco a poco el mito del golf se va acabando. Además son segmentos distintos.

PD: el C4 VTS, ya se pulia al GTI en slalom, frenada, seguridad y confort. En prestaciones y acabaos no; así que menos lobos.

Un saludo
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Viejo 04-feb-2010, 23:44   #71
oscar_av
Allons-y!
 
Avatar de oscar_av
 
May 2006 | 7.887 Mens.
Lugar: Galicia sitio distinto.

'52, '62, '72, '80, '87, '87, '92, '15, '18

Muchos €*me parecen esos 26000, aunque no hay que olvidar que será un precio para el mercado francés. Seguramente se saque por bastante menos.

Los Clio Sport con cuatro opciones también rondan esos precios "oficiales".

oscar_av está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-feb-2010, 23:51   #72
>>.
ForoCoches
 
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Abr 2009 | 6.214 Mens.
Lugar: BCN

GT y Allure.

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Una rapida comparativa

Pour comparer avec la Clio RS :

Modèle : .................................................. DS3 - R ................................ Clio RS
Puissance : ................................................. 200 ..................................... 200
Vitesse maxi en km/h: ................................... 231 ......................................225
1 000 m DA en secondes: ............................. 26"9 .................................... 27"03
0 à 100 km/h : ............................................. 6"8 ...................................... 6"9
Poids à vide : ............................................. 1165 .................................... 1240


Worldscoop

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Viejo 05-feb-2010, 00:00   #73
pioner
ForoCoches: Miembro
 
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May 2008 | 38.048 Mens.
Lugar: Madrid

Hyundai Ioniq Tecno

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Una rapida comparativa

Pour comparer avec la Clio RS :

Modèle : .................................................. DS3 - R ................................ Clio RS
Puissance : ................................................. 200 ..................................... 200
Vitesse maxi en km/h: ................................... 231 ......................................225
1 000 m DA en secondes: ............................. 26"9 .................................... 27"03
0 à 100 km/h : ............................................. 6"8 ...................................... 6"9
Poids à vide : ............................................. 1165 .................................... 1240


Worldscoop

Interesante este dato. No ha engordado mucho.

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Viejo 05-feb-2010, 19:10   #74
el dele
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2005 | 6.286 Mens.
Primera foto real:







CITROËN DS3 RACING


CARROSSERIE

Finition carbone :
Lame inférieur de bouclier AV
Elargisseur d’aile AV et AR
Ceinture bas de caisse
Protection latérale de porte
Diffuseur arrière

Couleur :
Choix de deux ambiances bicolore :
Caisse Blanche / Pavillon Bleu Botticeli
Caisse Noire Obsidien / Pavillon Orange
Rappel de teinte de pavillon sur rétroviseur
Rappel de teinte de pavillon sur jonc et chevron de calandre
Rappel de teinte de pavillon sur vernis jantes
Rappel de teinte de pavillon sur les étriers de freins
Rappel teinte de pavillon sur les ressorts de suspension

Signature véhicule
:
« R » chromé au logo DS3
et / ou
Logo « Racing » chromé sous « Citroën »
et / ou
Plaque portes

Roue :
Jantes design et/ou vernis spécifique (18’ ou 17’ issue de serie)

Echappement :
Canule de sortie spécifique

INTERIEUR
Finition carbone :
Enjoliveur volant
Accoudoirs de portes
Façade centrale planche de bord
Pieds de casquette combiné

Couleur :
Rappel teinte de pavillon sur :
Pommeau de levier de vitesses
Enjoliveur de levier de vitesses (partie inferieure)
Bandeau planche de bord

Signature véhicule :
Plaque de série limitée numérotée
et / ou
« R » collé sur enjoliveur volant carbone
et / ou
« R » brodé sur dossier siège AV

MOTEUR
Kit 200ch:
Adapté pour le moteur THP 150ch

Option retenue :
moteur type DT
turbo issu moteur DTS
cartographie boitier moteur spécifique
Echappement : canule et silencieux spécifiques

LIAISON AU SOL
:
Voies AV et AR élargies de 30mm
Assiette abaissée de 15mm

LIAISON AU SOL :
SUSPENSIONS
:
Avant :
Amortisseurs et lois spécifiques (BOS : Fournisseur produit Citroën Racing)
Combiné spécifique – abaissement de la hauteur de caisse 15mm
Ressorts spécifiques avec raideur augmenté

Arrière :
Amortisseurs et lois spécifiques (BOS : Fournisseur produit Citroën Racing)
Combiné ressort / amortisseur spécifiques – abaissement de la hauteur de caisse 15mm
- Ressorts spécifiques avec raideur augmenté

LIAISON AU SOL :
DIRECTION
:
Cartographie loi d’assistance modifiée et adaptée aux jantes 18’’ et à une conduite dynamique

FREINAGE :
Avant :
Etriers 4 pistons et disques spécifiques (ALCON : Fournisseur produit Citroën Racing)
Arrière :
Disque série modifié (percé)

ESP :
cartographie spécifique/ fonctionnement restant déconnectable

Última edición por el dele fecha: 05-feb-2010 a las 19:12.
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Viejo 05-feb-2010, 19:12   #75
el dele
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2005 | 6.286 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Al final se queda en 200cv?

A alguno he hecho un zas


Edito: ya se puede decir que se ha presentado
Se lo hemos hecho a los que creían que iban a ser 175
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Viejo 05-feb-2010, 19:13   #76
CARLOS MODENA
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de CARLOS MODENA
 
Dic 2005 | 7.447 Mens.
Lugar: España, Vigo

A200

Espero que Citroen siga trabajando en esta linea, porque ha sorprendido bastante con este producto.
CARLOS MODENA está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-feb-2010, 19:16   #77
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.507 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por el dele Ver Mensaje
Se lo hemos hecho a los que creían que iban a ser 175
Yo al principio ni me acuerdo de lo que dije jejeje
Edito: ya lo lei
Decia que entre medias era complicado sacar un modelo de 175cv jejeje. DEl 156 pasaba al 200. Y mira




Pero cuando se decia mas de 200, yo dudaba un poco, aunque era posible. Pero sabiendo que sacaban la versión de 200cv para muchos modelos, era normal sacarlo para este...

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1

Última edición por A.P.M. fecha: 05-feb-2010 a las 19:18.
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Viejo 05-feb-2010, 19:17   #78
xuspi
PEPOinside
 
Avatar de xuspi
 
Ene 2009 | 18.482 Mens.
Lugar: CANTABRIA infinita

Un caldero repleto de SIDA

joder pero no o spongais asi joder, yo entro en este hilo, y si no me gusta el coche doi mi opinion, que yo aqui no v3eo que ponga ``simpaticantes de citroen y del ds3´´ aqui entra el que quiere, y critica el coche si quiere, yo por ejemplo no lo hago porque me gusta, sobretodo en negro y naranja, peor el que quiera criticar que critique!

[B][COLOR=magenta]Peña CANTABRA! -Nº REFERIDO MY PROTEIN MP21791023-Plataforma: [email protected] nacidos del 89 al 92. Miembro nº46 mi Flickrhttps://twitter.com/PEPOinsidefoto
xuspi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-feb-2010, 19:21   #79
el dele
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2005 | 6.286 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por CARLOS MODENA Ver Mensaje
Espero que Citroen siga trabajando en esta linea, porque ha sorprendido bastante con este producto.
La verdad es que Citroën está haciendo ahora cosas mucho más acordes con su espíritu original.

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Yo al principio ni me acuerdo de lo que dije jejeje
Pero cuando se decia mas de 200, yo dudaba un poco, aunque era posible. Pero sabiendo que sacaban la versión de 200cv para muchos modelos, era normal sacarlo para este...
La verdad es que era "necesario" para que se viese que iban en serio con este proyecto. Ahora, a esperar pacientemente por el DS3 Cabriolet...
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Viejo 05-feb-2010, 19:37   #80
el dele
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2005 | 6.286 Mens.
Citroën ha usado verdaderos butacones a lo largo de su historia en sus altos de gama pero... ¿es éste el primero, de serie, en usar baquets?


Última edición por el dele fecha: 26-may-2019 a las 21:38.
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Viejo 05-feb-2010, 20:00   #81
Takahashi Hirayama
JDM Lover
 
Avatar de Takahashi Hirayama
 
May 2004 | 4.698 Mens.
Lugar: Fushimi-ku, Kyoto.

HCR32

Todos los coches con los mismos motores...que originales.

Takahashi Hirayama está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-feb-2010, 20:09   #82
warioland
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de warioland
 
Dic 2009 | 2.943 Mens.
Lugar: Madrid
Para cuando un DS4???

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Viejo 05-feb-2010, 20:21   #83
el dele
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2005 | 6.286 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por warioland Ver Mensaje
Para cuando un DS4???
Se esperán los dos, C4 II y DS4, para este año (es probable que, como para el DS3, haya en estudio una versión cabriolet y tb un familiar), por lo que puede ser que veamos el DS4 en el cercano Salón de Ginebra, en versión Concept o en versión definitiva.
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Viejo 05-feb-2010, 20:28   #84
GMS03
si te rindes, es aburrido
 
Avatar de GMS03
 
Abr 2007 | 6.690 Mens.
Lugar: Sabadell

SH125i & C5 III Tourer

molaaaa

Working on it...
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Viejo 05-feb-2010, 23:59   #85
oscar_av
Allons-y!
 
Avatar de oscar_av
 
May 2006 | 7.887 Mens.
Lugar: Galicia sitio distinto.

'52, '62, '72, '80, '87, '87, '92, '15, '18

Me gusta mucho, habrá que esperar a ver qué tal va y por cuánto sale finalmente, de momento tiene una pintaza tremenda.

Cita:
Originalmente Escrito por el dele Ver Mensaje
Citroën ha usado verdaderos butacones a lo largo de su historia en sus altos de gama pero... ¿es éste el primero, de serie, en usar baquets?


Fue una de las primeras cosas que me llamó la atención. A falta de verlos en condiciones, parecen muy similares a los del 207 RC.

oscar_av está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-feb-2010, 23:45   #86
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.507 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado


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Viejo 08-feb-2010, 23:56   #87
pioner
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May 2008 | 38.048 Mens.
Lugar: Madrid

Hyundai Ioniq Tecno

Será C3 Tunero Edition. Que horror de llantasss!!

Eso si, el sonido pinta bien

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Viejo 19-feb-2010, 12:37   #88
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.507 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Ahora si

PRESENTADO!!

1.6 thp 200cv
serie limitada a 1000 unidades
Las vias delanteras y traseras crecen 4cm
llantas de 18"
frenos perforados y rayados, con pinzas de 4 pistones





http://es.autoblog.com/2010/02/19/pr...en-ds3-racing/

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1

Última edición por A.P.M. fecha: 19-feb-2010 a las 12:39.
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Viejo 19-feb-2010, 12:41   #89
BhAe
www.herrapro.com
 
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Nov 2006 | 16.767 Mens.
Lugar: Madrid

Un VW...

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Ahora si

PRESENTADO!!

1.6 thp 200cv
serie limitada a 1000 unidades
Las vias delanteras y traseras crecen 4cm
llantas de 18"
frenos perforados y rayados, con pinzas de 4 pistones





http://es.autoblog.com/2010/02/19/pr...en-ds3-racing/
Tiene muy buena pinta, obviando las llantas(que tiene facil solucion). Me gusta. La salida del escape un poco rara, y la parte trasera en general, sosa.

Última edición por BhAe fecha: 19-feb-2010 a las 12:45.
BhAe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-feb-2010, 12:45   #90
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.507 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por BhAe Ver Mensaje
Tiene muy buena pinta, obviando las llantas(que tiene facil solucion). Me gusta.
fijo que dentro de poco hay fotos con las "tipicas" llantas blancas

Eso si, de 18", me parece demasiado...

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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