Renault Zoé Z.E. 2011
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06-ene-2010 03:58
#1
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PRESENTADO!! Longitud: 4.08 Anchura: 1,73 metros Altura: 1,56 metros Batalla: 2.58 Maletero: 338 litros Gama 2015: Potencia: 88cv Par: 220 Nm Autonomia: 240km Ya hay precios de la nueva gama: - ZOE EV Life 21.525 € - ZOE EV Intens 23.325 € - ZOE EV Zen 23.325 € ________________________________ Blanco Nacarado        Negro Brillante    Gris Escarcha  Azul Energy   INTERIOR Gama ZOE     Life  Zen    __________________________ Su seguimiento Una vez visto el concept: Renault ZOÉ Z.E. Concept Ahora empiezan las recreaciones de como será este modelo electrico De momento solo 2 recreaciones:   Fuente: cochespias Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 24-abr-2015 10:53 -
Polo & Sportage & Hornet
06-ene-2010 15:22
#2
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Pues el ZOE me parece sçuper bonito, de los pocos eléctricos agradables a la vista. Y el anuncio de Renault, muy bueno también. |
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13-may-2010 10:04
#3
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En Inglaterra podria costar entre 13.000 y 15.000 £ http://www.carmagazine.co.uk/News/Se...t-13000-in-UK/ |
ForoCoches: Miembro
29-sep-2010 19:53
#5
Vengo, cuento un chiste. " este coche es para los perroflauta que votan al PSOE" y me voy 
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29-sep-2010 20:05
#8
Este es el del concept  , aqui viene el de producción jejejeEste es el anterior concept , no tienen nada que ver
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
29-sep-2010 20:10
#11
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ForoCoches: Miembro
29-sep-2010 20:18
#12
| joder... pero tanto les cuesta haer coches electricos y que sean por lo menos normales esteticamnete? son todos una autentica mierda... a este paso me compro un corrado o un kadett gsi... |
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29-sep-2010 20:20
#13
| Todavia no hemos visto el modelo, asi que no se puede decir si es feo o no... |
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29-sep-2010 20:25
#14
| Del primer concept (vamos, el ultimo que has puesto jejeje) nada. Son concepts diferentes. Del concept que lo prefigura, veremos, porque al ser concept el interior por ejemplo no será (o no creo) igual |
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30-sep-2010 12:50
#16
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ZOE PREVIEW DIMENSIONES Llantas de referencia (pulgadas) 7 J 19 Longitud (mm) 4086 Anchura (mm) 1788 Altura (mm) 1540 Batalla (mm) 2575 Vía delantera (mm) 1578 Vía trasera (mm) 1578 Voladizo delantero (mm) 815 Voladizo trasero (mm) 696 Peso en vacío (kg) 1392 Neumático neumático Michelin específico 205/45R19 (1) Volumen de Maletero (dm3 VDA) 292 MOTOR Tipo de motor Eléctrica Transmisión Directa con reductor y conmutador del./tras. Potencia kW CEE 60 Par Nm CEE 222 BATERÍA Tipo de batería Ion-Litio Autonomía NEDC ciclo mixto (km) 160 DIRECCIÓN-FRENADO Asistencia Eléctrica de asistencia variable Radio de giro entre aceras (m) 10,35 Freno de aparcamiento Eléctrica PRESTACIONES Aerodinámica SCx 0.29 Velocidad máxima (km / h) 135 0 - 100 Km/h (s) 8"1 |
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30-sep-2010 13:20
#17
 El supuesto Renault Clio, con otro morro y trasera... |
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30-sep-2010 14:01
#19
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Electrifying looks ZOE Preview is evidence that "zero-emission" cars can combine sensuous, reassuring, sculpted styling with the promise of real driving enjoyment.The forward position of its windscreen and the teardrop form of its rear end emphasise the impression of fluidity, while its specific electric-car architecture permit a blunt bonnet and an intake-free front-end which contribute to its compact footprint and efficient aerodynamics. It stands at just 4.10 metres in length and is powered by a 60kW (80hp) motor with torque of 222Nm that enables it to zip silently through city traffic. ZOE Preview is also ideal for out-of-town journeys thanks to its 19-inch wheels and reassuring, profiled flanks. Renault ZOE Preview's battery can be charged in one of three ways: standard charge (between 6 and 8 hours depending on the available electric power), quick charge (37 miles range in less than 10 minutes or 80% battery capacity in 30 minutes) or "quickdrop" (a 3-minute battery exchange). A "Spa Car" for the ultimate relaxing ride Renault ZOE Preview's equipment package ensures the wellbeing of its occupants thanks to a triple-effect system developed in association with Biotherm®, the skin biology brand of L'Oréal's Luxury Products Division: * Skin hydration: conventional air conditioning systems can have a dehydrating effect on skin during longer journeys, but ZOE Preview's smart climate control system automatically adjusts the humidity level inside the car to optimise the comfort of its occupants. * Detox effect: a toxicity sensor monitors air quality and automatically closes the air vents if necessary. Harmful substances are trapped in the cabin filter to ensure that cabin air stays clean at all times. * Stimulating or relaxing scent diffuser: an electric system actively releases different scents depending on the needs of the moment (e.g. a relaxing fragrance during the drive home from work or, on the contrary, a scent to stimulate driver vigilance when traveling at night). This package comes along with a specific audio ambience, with music selected in partnership with specialist agency Creative Diffusion (associated with Qwartz, International New Music Awards) to harmonise the audio and relaxing experience inside the car. Finally, ZOE Preview features a light therapy function. The central screen exudes a light that stimulates the occupants’ energy and further enhances the impression of wellbeing. This feature forms part of a joint-project with the world-renowned light therapy specialist, Philips. http://www.renault.com/en/innovation...e-preview.aspx |
7_42d
30-sep-2010 16:54
#20
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Mide lo mismo que el Clio. ¿Se sabe si finalmente el Zoe será un modelo eléctrico paralelo al Clio? ¿O simplemente la gama no se desdoblará y este adelanta las líneas del sustituto del Clio, se llame Zoe o Clio IV? |
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30-sep-2010 16:57
#21
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7_42d
30-sep-2010 16:58
#22
 
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Polo & Sportage & Hornet
13-dic-2010 16:10
#24
| Yo no sé qué follón se llevan las marcas con estos cochecitos. Si no son diseños ruaros de cojones, son con interiores extraños de tres pares de narices... |
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13-dic-2010 16:14
#25
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)
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ForoCoches: Miembro
15-feb-2011 17:41
#27
| Claro, acertado comentario....como el coche eléctrico no es el futuro y la gasolina y el diésel serán para siempre.... |
ForoCoches: Miembro
15-feb-2011 17:48
#28
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El futuro insáid Me gusta ese coche, pero con este sí que van a meter la clavada de precio, seguro! PD: Menuda mierda de pegatas le han puesto en el techo, se podían haber quedao quietos... |
ForoCoches: Miembro
15-feb-2011 17:48
#29
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mira el modus.. si sale bien perfecto, pero es el comienzo y no tiene porque ser superventas, osea fracaso y mierda..porque por mucho futuro que sea, como no venda, ya me diras |
ForoCoches: Miembro
15-feb-2011 18:12
#30
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Chicos pues yo pienso que la actitud de Renault en cuanto al problema del petróleo es de admirar. Llevan unos años de prototipos (como todas las marcas...) pero en este 2011 empezarán a comercializar versiones 100% eléctricas, y me parece un acierto, porque alguien tiene que empezar esto... Independientemente de si usan o no la fábrica española para hacer "experimentos" |