El airbag se ha disparado solo.
Barón de la tartana
12-feb-2010 12:40
#1
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Hola foreros, Primero os cuento la anécdota y luego os comenta las dudas: (FOTOS AL FINAL) Coche: Fiat punto con matrícula B-XXXX-OZ airbag de conductor únicamente. Luz de fallo de airbag encendida desde hacía medio año más o menos. Situación: Ibamos a comprar a un centro comercial. Estábamos parados en primera posición de un semáforo rojo en una calle de un solo carril. Era el último semáforo antes de entrar en la autopista en dirección al centro comercial. Suceso: Mi mujer iba al volante, yo en el asiento de copiloto y nuestra hija de 3 años detrás mio en la segunda fila de asientos, sentada en su SRI correspondiente. Yo estaba mirando hacia adelante mientras manteníamos alguna conversación básica. Apenas hacía 20 segundos que el semáforo se había puesto en rojo y habíamos parado cuando inesperadamente ha sonado una fuerte detonación dentro del coche (similar a un globo infantil que explota pero más violento) a la vez que de reojo he visto algo blanco que estallaba. No me ha asustado puesto que cada fin de semana escucho disparos de gran calibre en la galería de tiro. Unos 300 milisegundos después del estallido con dolor en la oreja izquierda y aún con la cabeza mirando hacia adelante del parabrisas, mi cerebro ha razonado lo siguiente durante otra fracción de segundo: "Acaba de petar un globo MUY GRANDE dentro del coche ----> No llevábamos ningún globo de la niña en el coche ----> QUE COÑO HA PASADO?" Acto seguido, después de mi fugaz pensamiento, aproximadamente un segundo después del estallido giro la cabeza 90 grados a la izquierda y veo a mi mujer completamente pegada al asiento con cara de estupefacción y medio en estado de shock y la bolsa téxtil blanca deshinchándose en el centro del volante estudiadamente rajado. Todo esto en un ambiente de humo blanco espesito con peste de goma quemada, como en un "submarino de porreros"... EL AIRBAG SE HABÍA DISPARADO SÓLO!!!! En parado y sin haber recibido ningún golpe... Sin perder un instante he mirado el estado de mi mujer: Barbilla y labio inferior rojos y con cortecitos/heridas muy leves. Estaba claro que le había golpeado en la boca y barbilla. Diagnóstico: No preocupante, heridas leves y sin riesgo inmediato/previsible. (Más tarde se le ha hinchado como si le hubieran dado fuerte con un guante de boxeo.). La niña no se ha asustado, tan sólo preguntaba qué había pasado. Después de esto, entre 3 y 5 segundos después del estallido he tomado medidas: 1.- He bajado mi ventanilla y he ordenado a mi mujer que bajara la suya para ventilar lo más rápido posible y respirar la mínima cantidad posible de los gases de la deflagración y la goma chamuscada. 2.- He pulsado el botón de las luces de emergencia ubicado detrás del volante para indicar nuestra situación de semi-fuera de servicio. (Parece que en los coches más modernos todos llevan el botón en la parte central, donde está más a mano del resto de pasajeros.) 3.- Le he ordenado a mi mujer que avanzara un poco y dejara el coche apartado para que el resto de coches pudieran seguir su camino, ya que la señorita histérica que teníamos detrás ya nos estaba pitando porque el semáforo se había puesto verde, a pesar de ver claramente un coche al que le sale humo por las ventanillas y tiene las luces de emergencia encendidas... Hasta estoy seguro de que habrá oído el estallido, en fin... 4.- Evaluación de daños más pormenorizado y análisis de la situación una vez el coche estaba apartado del tráfico y no molestaba a nadie. Mi mujer ha observado un detalle importante: Podría haber estallado en plena autopista con el evidente riesgo que eso hubiera comportado. Yo he observado otro: Quizá esto no hubiera pasado de haber hecho revisar en su momento la luz de fallo del airbag. Ahí van mis dudas: 1.- Que es exactamente lo que ha pasado para que se disparara solo? Entiendo que ha tenido que ser un contacto cercano al airbag, pasada la centralita, ya que no había concurrencia de hechos que pudieran ordenar el disparo por la centralita. (Estábamos a velocidad cero, no ha habido ningún golpe, no ha habido fuerte deceleración por impacto, etc...) 2.- Ahora que hacemos? Yo cortaría el airbag para poder conducir el coche sin la bolsa molestando ahí enmedio. 3.- Puede el coche pasar la ITV sin el airbag? O es obligatorio que lo lleve ya que salió de fábrica originalmente con él? Os animo a dar vuestra opinión sobre todas estas dudas y lo que se os ocurra comentar. Espero que esta anécdota de final de feliz sirva de ejemplo y/o utilidad para que otros no sufran otro final menos feliz. Saludos         
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ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 13:12
#2
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Qué putada tio... |
Trabajar para vivir.
12-feb-2010 13:17
#3
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Cómo no le miraste antes la luz del airbag, hombre. Menos mal que no fue nada. Hasta donde yo sé, no es necesario volver a ponerle el airbag. Aunque yo me estiraría y se lo volvería a poner. |
Cabeza de huevo
12-feb-2010 13:20
#4
| Joder, el coche de mi padre tambien parpadea, lo hare mirar ... porque como pase algo como lo tuyo en carretera... |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 13:26
#5
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Al autor del post: Menuda putada pero, como ya has dicho, haber revisado el fallo antes. Suerte que se activó en parado. |
Cuneta PREMIUM Vitalicia
12-feb-2010 13:33
#6
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Pues si, habéis tenido una suerte tremenda en que os explotara estando parados. Eso en una carretera o en autopista hubiera sido un gran accidente, así que podéis dar gracias. Creo que no hay problema en circular sin airbag, pero vamos, como te han comentado por ahí arriba, eso debía haberse revisado hace tiempo, más que nada para evitar cosas como esas, que nunca pasan, hasta que pasan. |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 14:31
#7
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Habbéis tenido suerte, pero claramente el indicador muestra: Fallo de airbag por lo tanto tu airbag tenía un fallo y ha terminado por explotar. Supongo que esta vez ha sido culpa vuestra por no revisar el fallo. mala suerte (por lo menos os ha pasado lo menos grave que podía pasar), ahora a buscar un volante (o módulo de airbag) y reseteo de centralita, o si no os compensa, ocultar el globo o romperlo y sellar el volante. |
Cuota pagada ✔
12-feb-2010 14:41
#8
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Eso que ha dicho tu mujer es muy cierto... si os llega a pasar en autopista habria sido un accidente muy grave ademas de que ya iriais sin airbags porque habrian saltado y desinchado antes del golpe. no me imaginaba que podria saltar el airbag porque la centralita marque error pero de ahora en adelante habra que tener cuidado con la bombillita. en fin, me alegro de que no os haya pasado nada mas grave y respecto al tema de ITV lo que tengo entendido es que no se puede pasar sin aribag si lo trae de serie por eso no puedes cambiar el volante con uno deportivo que no lleve airbag. |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 15:39
#9
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Lo de la ITV y el airbag pues no creo que la pases ya que al quitarle seguramente se te encienda la luz del airbag y con eso creo q no la pasas (solo creo) |
Invitado
12-feb-2010 16:04
#10
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La ITV con la luz de fallo de airbag encencida no la pasas a no ser que no se den cuenta, pero si desmontas el cuadro y tapas la bombilla para que no ilumine y se note encencido pues nadie sabrá que llevas fallo en el airbag. Aunque como te dicen más vale cambiarlo o mira en algun desguace si puedes coger el volante entero y listo. Un saludo. |
浜崎あ
12-feb-2010 16:09
#11
| Tendras que cambiar volante, airbag, e incluso puede que la centralita...en un desguace te saldria todo bastante economico... |
50 cm en reposo
12-feb-2010 16:17
#12
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- REPORTE ENVIADO POR: xikitin_c4 - MENSAJE #53766808 | USUARIO: Snizzy Las poles al general. Se ve que solo asi aprendeis. Si no te quieres leer un tocho, no entres a un foro, vete a youtube. Al dueño, es una putada, con todo y con eso puedes dar gracias a que no le golpeo de lleno, y que no paso a velocidad de viaje. Que se recupere pronto |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 16:17
#13
| yo lo primero que haria es denunciarlo que yo sepa los airbags son de por vida y no hay que sustituirlo informate a ver ,que la que se podria aver liao no es pequeña y mas con tu hija de por medio , saludos y me alegro que no haya sido nada |
ADRV 1924
12-feb-2010 16:28
#14
| No estoy yo tan seguro de que si denunciara ganara el, al estar la lucecita encendida pueden demostrar que fue el conductor imprudente por no llevarlo a un taller. |
Cuota pagada ✔
12-feb-2010 16:33
#15
| los airbags no son de por vida. por lo menos no en todos los coches pero duran un monton de años. por ejemplo en mi cougar se deben cambiar cada 18 años. pero vamos que estan pensados para la vida util del coche en un 90% de los casos el otro 10% es el que aguanta con un coche mas de 20 años, bien porque no lo pueda cambiar o bien porque le guste. |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 16:35
#16
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Lo primero es que no puedes hacer ninguna reclamacion al fabricante, ya que tendrias que haber ido al taller a que te mirasen porque fallaba el airbag, si no hubieras tenido la luz encendida si podrias reclamar. Segundo, para pasar la itv es necesario tener el airbag ya que sino se te encendera la luz y por lo tanto no pasara itv. Y tercero y ultimo la explosion habra sido algun cortocircuito interno de la unidad o incluso que el sensor de deceleracion este estropeado y por eso te haya saltado. Saludos |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 16:41
#17
| has tenido mucha suerte de que sea en parado,si eso te pasa en una carretera de sierra imaginate,yo le quitaria la bombilla al cuadro y listo,ese coche es muy viejo para gastarte lo que cuesta el airbag |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 16:45
#18
| yo pensaba que si te da un fallo el airbag significa que no estas protegido en caso de accidente, pero no que te puede explotar eso en la cara en cualquier momento, la itv la pasaras si no se dan cuenta, pero es obligatorio que lleves el airbag ya que ese coche salio de fabrica con el, y si tienes un accidente sin airbag y un perito analiza el coche el seguro se podria desentender de alguna indemnizacion |
Buh!
12-feb-2010 16:45
#19
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Calculas los 300 milisegundos del estallido del airbag, y despues no sabes si fueron 3 o 5 segundos? 
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ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 18:16
#20
| Hombre, si ha estalldo una vez, yo no volvería a montar otro. Quien te dice que ya se ha resuelto la avería. |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 18:20
#21
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La ITV con la luz de fallo de airbag encencida no la pasas a no ser que no se den cuenta, pero si desmontas el cuadro y tapas la bombilla para que no ilumine y se note encencido pues nadie sabrá que llevas fallo en el airbag.
Aunque como te dicen más vale cambiarlo o mira en algun desguace si puedes coger el volante entero y listo. Un saludo.  En el manual de instrucciones del coche pondrá "si se enciende la lucecita de nosequé, acuda cuanto antes al servicio técnico". ¿Qué va a denunciar? |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 18:20
#22
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es que si te estaba indicando que lo cambiaras es lo que tendrías que haber hecho... ahora ya lo vas a tener que cambiar sí o sí, porque el coche no pasará la ITV. ah, una cosa, los gases de la explosión no son tóxicos |
Sobaco Sudao
12-feb-2010 18:30
#23
| menudo ostiazo te a pegao en la barbilla... tenias que haberlo mirado hace tiempo que si llega a pasarte en carretera... |
ONE LIFE. LIVE IT.
12-feb-2010 18:33
#24
| Joder que putada, que cosa mas rara, lo malo es que vale una pasta el airbag, por cierto un amigo me dijo que a los 10 años caducan y no se hacen responsables si no saltan en accidente, es eso cierto? |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 18:47
#25
| sí, depende el coche, cada 10-15 años normalmente. si no lo cambias y tienes un accidente no se hacen responsables. es algo que nadie hace, además que es carísimo |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 18:56
#27
| hombre , es un fallo humano de 1º , porno llevarlo al taller, y todo por ahorrarnos dinero o pensar " buah la lucecita ya se quitara", da gracias de que ivas en carretera a 120 km/h al saber que hubiera pasada , lo siento por lo de tu mujer , pero asi aprendemos una cosa , cuando algun piloto se enciende no es porque quiera o quede mejor en el cuadro de luces si no porque esta fallando y puede llegar a mas , saludos |
ForoCoches: Miembro
12-feb-2010 19:11
#28
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no vas a pasar la itv, ya que comprueban que el test del airbag lo hace bien, se enciende la luz, y se apaga... me alegro de que no pasara nada, ya que podia haber sido bastante grave |
piloto
12-feb-2010 20:54
#29
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Joder que mal rollo, me alegro que no haya pasado nada grave para lo que podia haber pasado, espero que se recupere pronto tu esposa... Tengo un Corsa 1,3 cdti del 2007 de empresa y es el que uso a diario mas de 100 kms todos los dias y lleva las luces del airbag encendidas, ya lo he llevado varias veces al taller y me las apagan pero vuelven a encenderse y ya lo he dejado por aburrimiento, despues de leer tu historia creo que voy a desmontar el volante y desenchufarlo por si acaso pero es que el coche lleva 8 airbags... |