Opel Astra OPC 2011
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18-feb-2010 10:48
#1
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precio en España: 35.495 € 2.0 turbo con 280cv y 400Nm Delantera autoblocado 0-100 km/h: 6.0 seg Vel. maxima: 250 km/h (limitada)      ______________________________ SU SEGUIMIENTO Editado en 2011: 2.0 Turbo con unos 290cv y tracción delantera con autoblocante Motor 2.0 turbo, tracción a las 4 ruedas...      Fuente: http://www.spyshots.nl/SpyShots/Nieu...,_of_toch_GSi? Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 26-jun-2012 21:02 -
ForoCoches: Miembro
18-feb-2010 10:53
#4
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A mi me gusta. Una cosa APM, ¿qué pesos puede rondar? Porque me suena que el Astra no es precisamente ligero y con el AWD... |
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18-feb-2010 10:54
#5
| Miedo me da, pero espero que lo contengan de alguna manera...ni idea de cuanto pesará |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2010 10:56
#7
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A mi también me da miedo, jejee. Por eso te preguntaba. Cuando sepas algo actualizas por aquí. Un saludo. |
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18-feb-2010 11:07
#8
 SI, no te preocupes, actualizo siempre que sepa algo 
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CochesMiembro: Foro
18-feb-2010 11:08
#10
| El forntal me gusta bastante, la trasera...pues la doble salida para mi no es suficiente, para la version mas "gorda", y el peso pues... |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2010 11:27
#12
| Espera, el OPC será el 5 puertas? ¿Y que hay de el proximo GTC? |
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18-feb-2010 11:36
#13
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No se sabe como será No se si el OPC será 5 puertas o no, igual es una mula, porque solo hemos visto el 5 puertas... |
18-feb-2010 12:33
#16
| ni de coña se queda en 200 cv y eso es una mula señores, en todo caso seria el opc 5 puertas. con el insignia han hecho un gran trabajo, por que no lo iban a hacer con este? |
Nortextremeño
18-feb-2010 12:39
#17
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Entiendo que sea factible que lo hagan de 5 puertas también. El Golf GTI, hay versión en 5p, ¿no? Y los Leones son todos 5p. |
FERRARI
18-feb-2010 12:58
#18
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El INSIGNIA OPC, es un cochazo además de hacer buenísimos tiempos allí dónde lo prueban. Y por fín OPEL, con ese OPC, ha sacado un modelo redondo. Tacción 4x4. Pinzas BREMBO de 4 pistones gordas. V6 TURBO 325cv. Chasis muy bueno. No cómo aquel VECTRA OPC bastante malo al hacerlo delantera sin autoblocante, frenos justos... Tengo esperanzas, en que vuelvan a repetir la jugada del INSIGNIA y sacar un ASTRA OPC gordo !! Con sus 4 pistones, con su autoblocante o integral, y el mítico 2.0 turbo de mi coche con unos 280cv... Ya veremos, pero viendo el INSIGNIA, tengo esperanzas que no la cague y esté en tiempos del Megane RS. 1 saludo !! |
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18-feb-2010 13:10
#19
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Luego habrá una versión GSi, inferior a esta, de una potencia superior a los 200cv |
18-feb-2010 13:10
#20
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El INSIGNIA OPC, es un cochazo además de hacer buenísimos tiempos allí dónde lo prueban.
Y por fín OPEL, con ese OPC, ha sacado un modelo redondo. Tacción 4x4. Pinzas BREMBO de 4 pistones gordas. V6 TURBO 325cv. Chasis muy bueno. No cómo aquel VECTRA OPC bastante malo al hacerlo delantera sin autoblocante, frenos justos... Tengo esperanzas, en que vuelvan a repetir la jugada del INSIGNIA y sacar un ASTRA OPC gordo !! Con sus 4 pistones, con su autoblocante o integral, y el mítico 2.0 turbo de mi coche con unos 280cv... Ya veremos, pero viendo el INSIGNIA, tengo esperanzas que no la cague y esté en tiempos del Megane RS. 1 saludo !! |
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18-feb-2010 13:17
#23
ahh vale, pensé que hablabas del V6  Fallo mioRebuscando, no se sabe la potencia del OPC, pero es superior a los 240cv. EL motor, ni idea de cual será...V6 no, claro jejje |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2010 13:18
#24
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El INSIGNIA OPC, es un cochazo además de hacer buenísimos tiempos allí dónde lo prueban.
Y por fín OPEL, con ese OPC, ha sacado un modelo redondo. Tacción 4x4. Pinzas BREMBO de 4 pistones gordas. V6 TURBO 325cv. Chasis muy bueno. No cómo aquel VECTRA OPC bastante malo al hacerlo delantera sin autoblocante, frenos justos... Tengo esperanzas, en que vuelvan a repetir la jugada del INSIGNIA y sacar un ASTRA OPC gordo !! Con sus 4 pistones, con su autoblocante o integral, y el mítico 2.0 turbo de mi coche con unos 280cv... Ya veremos, pero viendo el INSIGNIA, tengo esperanzas que no la cague y esté en tiempos del Megane RS. 1 saludo !! 1saludo |
FERRARI
18-feb-2010 13:23
#25
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Habrá que quedarse el mío o pillar un H OPC... Pocos motores 2.0 turbo hay con esa mala ostia, por no decir ninguno  1 SALUDO ! |
FERRARI
18-feb-2010 13:24
#26
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Pese a ser menos radical, me gusta mucho la potenciabilidad de ese motor... De 220cv a 300cv sólo con repro...  (( Porque en el INSIGNIA va capado claro, es un motor de 265cv reales ))
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ForoCoches: Miembro
18-feb-2010 13:25
#27
| un OPC de 5 puertas??? en principio no, la actual version solo la hay 3 puertas, a no ser que quieran cambiar eso, y si estan probando el motor gordo, donde han metido los frenos gordos?? por que en esas llantas de chapas ni de coña entran... |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2010 13:41
#29
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Ostia que buena!!! Si lo sacan 4x4, no pasa de los 1500 kgs y con un 2.0t superior a los 250cvs va a ser un coche a tener muy muy muy en cuenta. Saludos y sigue con esas novedades APM!!!! |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2010 13:52
#30
| He visto el nuevo Astra por la carretera y la verdad es que lo han mejorado. |