VW Cross Polo 2010
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19-feb-2010 10:38
#1
        Fuente http://www.autoweek.nl/autonieuws/13...-VW-Cross-Polo |
Editado: 04-nov-2010 21:25 -
60cv son suficientes!!!
19-feb-2010 13:58
#4
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Mola Un compañero de la univ tiene el CrossPolo "anterior" |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2010 14:13
#8
| No le veo ningún sentido ya que será más caro y no aporta tracción total. Bueno por capricho estético. |
Twin Cam
19-feb-2010 14:20
#9
Versión que va a un nicho con cierto éxito. Estéticamente me gusta. Ahora a ver motorizaciones, equipamiento y precio 
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ForoCoches: Miembro
19-feb-2010 14:33
#13
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Me gusta bastante, pero ¿Qué aporta respecto al Polo normal? Porque si no tiene 4x4 y sólo sube un poco la suspensión... Al menos es el 1.2 TSI... |
3000 € AL MES, 30 CM
19-feb-2010 14:37
#14
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Lo leo y no lo creo. No sera algo más? Lo he visto en km77 y pone lo mismo. Pero de verdad 1.5 cm pueden hacer algo. |
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19-feb-2010 16:49
#15
| El anterior Cross Polo, cambiaban llantas, parachoques, altura de carroceria y poco mas. El resto era exactamente igual al Polo normal. En este será probablemente igual |
Conduzco por Vicio -nº 74 (miembro sin escusa) - ¡APUNTATE!
La furgo de los helaos
19-feb-2010 17:10
#18
Para qué esas ruedas de perfil tan bajo??? no es para salir al campo? 
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ForoCoches: Miembro
19-feb-2010 17:31
#19
| El anterior solo podia montar el 1.4 no??? Y eso que calzaba una...17"??? |
Con doble carburador
19-feb-2010 17:45
#20
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Eso digo yo. Esteticamente me gusta más pero... 1'50cm más de altura libre y neumáticos de perfíl bajo.  Me apuesto la bolsa escrotal a que hay muchos coches actuales que van mejor en el campo. Estas estupideces de "marketin" lo único que hacen es que para la gente como yo que vivimos en el Pirineo, no queremos un todoterreno al uso y vamos por caminos, o tiramos de coche viejo, o a la hora de comprar nos encontramos con Outback's y coches por el estilo (allroad) que cumplen la necesidad (4x4 y mas altos), pero muy caros, ya que parece que la gente en segmentos menores aceptas estas estupideces. A ver si sacan un Impeza SW como había siempre cojones. Porque para comprarme un Qashqai me compro un Todoterreno de verdad. |
Editado: 19-feb-2010 17:48 -
ForoCoches: Piloto
19-feb-2010 18:01
#22
| Hombre...está guapete y tal..y posiblemente cuando vea uno por la calle me pare a mirarlo.... pero no lo compraria |
Con doble carburador
19-feb-2010 18:50
#23
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Eso digo yo.
Esteticamente me gusta más pero... 1'50cm más de altura libre y neumáticos de perfíl bajo. Me apuesto la bolsa escrotal a que hay muchos coches actuales que van mejor en el campo. Estas estupideces de "marketin" lo único que hacen es que para la gente como yo que vivimos en el Pirineo, no queremos un todoterreno al uso y vamos por caminos, o tiramos de coche viejo, o a la hora de comprar nos encontramos con Outback's y coches por el estilo (allroad) que cumplen la necesidad (4x4 y mas altos), pero muy caros, ya que parece que la gente en segmentos menores aceptas estas estupideces. A ver si sacan un Impeza SW como había siempre cojones. Porque para comprarme un Qashqai me compro un Todoterreno de verdad.   Y lo demás, polladas estéticas. |
ACES
19-feb-2010 19:03
#24
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No me acaba de convencer nada el estilo de ese diseño, ni el fin que tiene pero bueno, no está mal... Está claro que nunca lo compraría, mil veces antes un polo normal. |
Piensa en verde ✅ 🇪🇸
20-feb-2010 01:31
#25
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+1 como tenga ese aspecto tan bajito, como Crossover vale bien poco |
ForoCochero
24-feb-2010 02:59
#27
| HILO OFICIAL: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1609862 |
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04-nov-2010 21:25
#28
barato barato 
http://es.autoblog.com/2010/11/04/to...ro-no-lo-sigu/ 
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ForoCoches: Miembro
05-nov-2010 02:41
#29
| no m gusta nada, mucho mas bonito el anterior sobre todo las llantas |
