Ford Focus III Station Wagon
01-mar-2010 15:56
#4
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Si, es oficial. Estaba buscando el enlace jejeje http://www.quattroruote.it/auto_novi...?codice=234761 Se verá en Ginebra |
01-mar-2010 16:07
#7
| Me encanta, ojala lo saquen en version ST, como hicieron con el mkI en, al menos, Alemania |
01-mar-2010 16:10
#8
| Precioso, un mondeo en miniatura. Los familiares de ford siempre han destacado por su belleza. Un coche bastante apañado para quien necesite espacio a un precio equilibrado. |
01-mar-2010 16:43
#11
| un mondeo suv... y como dicen porquí arriba, a ver si cambian el color y las llantas |
01-mar-2010 18:04
#12
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Nop, de momento nada de nada |
01-mar-2010 18:36
#14
![]() Algun dia me gustaria tener uno http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...=&usedCarSeals= |
01-mar-2010 18:58
#15
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Lo mejor es la gama de motores que llevará el nuevo Focus. Creo que muchos ya no podrán reprocharle nada en ese aspecto: 1.6 Ti-VCT 105 CV 1.6 Ti-VCT 125 CV 1.6 EcoBoost SCTi 150 CV 1.6 EcoBoost SCTi 180 CV 1.6 TDCi 95 CV 1.6 TDCi 115 CV 2.0 TDCi 115 CV (Aut.) 2.0 TDCi 140 CV 2.0 TDCi 163 CV |
01-mar-2010 19:05
#16
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Lo mejor es la gama de motores que llevará el nuevo Focus. Creo que muchos ya no podrán reprocharle nada en ese aspecto:
1.6 Ti-VCT 105 CV 1.6 Ti-VCT 125 CV 1.6 EcoBoost SCTi 150 CV 1.6 EcoBoost SCTi 180 CV 1.6 TDCi 95 CV 1.6 TDCi 115 CV 2.0 TDCi 115 CV (Aut.) 2.0 TDCi 140 CV 2.0 TDCi 163 CV |
01-mar-2010 20:00
#18
![]() En el azul, los pilotos traseros un poco oscurecidos y perfecto jjejeje |
01-mar-2010 20:06
#19
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Luego, los 2.0 TDCi de 140 y 163 CV se pueden pillar, en opción, con el cambio Powershift de doble embrague. E imagino que alguno de los 1.6 EcoBoost (o incluso ambos) tambien se podrán escoger con ese cambio. Y por supuesto, faltan las mecánicas más prestacionales, como el nuevo 2.0 EcoBoost que ya han estrenado los renovados Galaxy y S-Max (con 203 CV en este caso). |
01-mar-2010 20:54
#20
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Ese 2.0 TDCi de 115 CV es exclusivamente automático, no se puede pillar en manual (para eso está el 1.6 TDCi de la misma potencia).
Luego, los 2.0 TDCi de 140 y 163 CV se pueden pillar, en opción, con el cambio Powershift de doble embrague. E imagino que alguno de los 1.6 EcoBoost (o incluso ambos) tambien se podrán escoger con ese cambio. Y por supuesto, faltan las mecánicas más prestacionales, como el nuevo 2.0 EcoBoost que ya han estrenado los renovados Galaxy y S-Max (con 203 CV en este caso).
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01-mar-2010 20:57
#21
No esta mal... a ver si presenta el 3 Puertas!! que es el que tengo ganas de ver
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Yo lo unico que se es que no se nada!!!






