SOLO CLIO SPORT. Cualquiera de sus versiones (Fotos, videos, comentarios) Volumen VI
Tema Cerrado
Unbeatable
07-may-2010 11:36
#1
Se reabre nuevamente el hilo  Volvemos a las andanzas..  Foto de Interceptor16v para abrir el post  Volumenes anteriores: Vol V: http://www.forocoches.com/foro/subsc...ewsubscription Vol IV: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1438519 Vol III: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1366809 Vol II: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1280408 Vol I: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1153781 Cepos de los foreros  Ordenados alfabéticamente: Arias Soto  Braxx  Breoragnotti  Burwan  Carlos jesus  Couder  Deivid_xs  Fox ( Megane R26 ), Motorsport  Groove Hugo WRC  Interceptor16v  Ivancinho_coupe  Jbalarcon_87  Jordi206  Kilika*racing  Kiminauta3000  Layne  Megavicio Mochinen  Motorsport  2.0_Power  Rickmaister  Shandryta  Txebeguevara  Y como en el post anterior, la ficha tecnica y las prestaciones: Velocidad máxima (km/h)224 Aceleración 0-100 km/h (s)6,9 Aceleración 0-400m (s) 15 Aceleración 0-1000 m (s)27,3 Consumo urbano (l/100 km)11,3 Consumo extraurbano (l/100 km)6,4 Consumo medio (l/100 km)8,3 Emisiones de CO2 (gr/km)195 Impuesto de matriculación 9,75 % Dimensiones, peso, capacidades Tipo CarroceríaTurismo Número de puertas3 Largo / ancho / alto (mm)4017 / 1769 / 1484 Batalla / vía delantera - trasera (mm)2585 / -- - -- Peso (kg)1279. Peso del cup con un conductor de 75kg. Peso en orden de marcha (kg)1204kg Peso clio normal (kg) 1230kg Capacidad del depósito de combustible (l)55 Volumen del maletero / con asientos abatidos (l)288 / 1038 / -- Número de plazascinco Motor Combustiblegasolina Potencia máxima CV - kW / rpm201 - 147,5 / 7100 Par máximo Nm / rpm215 / 5400 Situacióndelantero transversal Número de cilindros4 en línea -- Material del bloque / culatahierro fundido / aluminio Diámetro x carrera (mm)82,7 x 93 Cilindrada (cm3)1998 Relación de compresión-- Distribución4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable Alimentacióniny. indirecta. -- Transmisión Traccióndelantera Caja de cambiosManual , seis velocidades Desarrollos CRS200 (km/h a 1.000 rpm) primera 8.33km/h a 7500 62.5 segunda 13.61 a 7500 102 tercera 17.8 a 7500 133 cuarta 21.9 a 7500 164 quinta 27.35 a 7500 205 sexta 32.76 a 7500 245 km/h Desarrollos CRS203 (km/h a 1.000 rpm) 1ª 7,9 a 7500 59.25 km/h 2ª 12,6 a 7500 94.5 km/h 3ª 17,5 a 7500 131.25 km/h 4ª 21.9 a 7500 164 km/h 5ª 27,35 a 7500 205 km/h 6ª 32,76 a 7500 245 km/h Chasis Suspensión delanteraIndependiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Suspensión traseraSemi-independiente. Brazo tirado. Viga de torsión transversal. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Frenos delanteros (diámetro mm)disco ventilado 315 Frenos traseros (diámetro mm)disco 300 Tipo de direcciónde cremallera Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)11 / -- Vueltas de volante entre topes 2.5 Neumáticos215/45 R17 Llantas7,5 x 17 Y la curva de potencia y par de este motor: 
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Editado: 10-may-2010 09:10 -
ForoCoches: Miembrito
07-may-2010 11:42
#4
| Que bonitos son!!!(no me importaria nada tener uno en azul) pero que asco me da ahora con el restyling... |
NEUMATICOS
07-may-2010 11:46
#5
  Y aqui un Chop de un cambio de llantas bastante apetecible  
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Editado: 07-may-2010 11:56 -
Unbeatable
07-may-2010 11:54
#8
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Pongo algunos de los últimos videos.. Cita de Raitan
Joder, en el Ring hay q tener cuidao eh?"cualquiera es un coco....El tio del Cup se lija porsches, jondas y luego no puede con un simple Golf II....Ni se mueve el puto Golf, y en las zonas de curvas de pie abajo, el del clio ira casi al corte en sexta, y el del golf va un pelin ams rapido( cortesia dl 1.8T vitaminao hasta las trancas supongo) sin cortarse un pelo eh?Y intuyo q hablamos de mas de 230 en curvas tocando pianos..OJITO
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Unbeatable
07-may-2010 11:57
#9
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... Sigo... Cita de Alexvage
Aparece por ahí un Clio I preparado que los parte a todos como si fuesen un Focus RS
.Os acordaís del hilo que abrí en que un Clio persigue a un 911 y el del 911 se la pega?? pues bien, deberíais suscribiros a los vídeos de ese tipo, parece que va mucho a Nurburgring y manco no es. Menudo tochazo de vídeos que os acabo de soltar  . ni |
ForoCoches: Miembro
07-may-2010 11:59
#10
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Yo tampoco salgo Hace unos dias que no tengo internet en casa, haber si me pongo al dia 
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Unbeatable
07-may-2010 12:10
#11
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Voy a ponerte!! Los que no estén, que me pongan la foto y los voy metiendo en el post inicial. PD. Me pone muchísimo tu coche
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club aeromodelismo FC nº 10 !!Shureste Racing!! Con guantes y a lo loco Nº7
Como mejor va es de serie
07-may-2010 15:20
#18
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Pasaba por aqui y tal... PD:Yo salgo y preferia no salir....Si no es mucha molestia y dado q monchinen ya tiene otra foto pues... |
Como mejor va es de serie
07-may-2010 15:36
#20
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Coño, acabo de darme cuenta q motorsports( se cambio el nick , no me suena q fuera ese) es aquel q salia en un puerto vasco( no recuerdo nombre) con uno de los primros R, no??Igual es q en el friki foro se llamaba de otra manera.Pero recuerdo su blankito como uno de los primeros. PD:Gracias brax. |
\._./
07-may-2010 16:25
#25
pillo sitio y cambiame la foto por esta qeu no quiero que se tenga ese concepto de mi prefiero ser un parao:
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Unbeatable
07-may-2010 17:05
#27
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\._./
07-may-2010 19:12
#28
| ya pero braxx tengo que dejar de subir fotos en esas poses que luego me llaman loco jajajajja |
TaliRiñolSport
08-may-2010 23:32
#30
| Yo lo veo muy bien....el mió tenía un pvp de 23mil,que se me quedaron en muchos menos por haber trabajado en Renault,etc...pero vamos,el precio si se lo hubiera llevado un cliente "normal" eran 23mil,así que tu precio está más que bien |