Los Pequeños Deportivos: Fiat Tipo 2.0 16v (1992-1995)
11-may-2010 22:15
#1
|
Motor: R4 1995cc 16v Alimentación: I. E. Marelli-Weber MPI IAW Potencia: 145cv @ 6250rpm Cambio: 5 manual Peso: 1180kg Relación Peso/Potencia: 8,1 0-100km/h: 8,4seg 1000 metros: 29,2seg Velocidad Máxima: 207km/h |
11-may-2010 22:32
#6
|
lo tenia mi tio! que recuerdos me trae este coche, madre mia! yo tendria unos 8 años y le decia que "era de macarra" por eso de ser negro con las letras en rojo. Aun me acuerdo de ese volante MOMO precioso, esas llantas, y sobretodo del sonido que tenia el dichoso coche! Era/es un coche que transmitia unas sensaciones IMPRESIONATES, eso si dio bastantes problemas.......... |
11-may-2010 22:48
#8
| hubo uno mas potente que saliio despues y mas espectacular.. e. 2.0 ponia en los laterales en rojo sobre fondo negro y tenia un aleron mas guapo... tambien andaba mas. |
11-may-2010 22:58
#11
1200 kilazos!Pesa el mio menos con muuucho mas equipamiento y diesel...o está confundido.
|
12-may-2010 13:02
#15
|
Lo tenia un conocido cuando yo tenia el kadett gsi 16v... andaba mucho menos que el kadet.. pero mucho mucho,le dio bastantes problemas ese coche. A mi realmente no me gusto nunca ese coche,comparado con los kadett (y astra despues) y golf de la epoca,tenia una estetica un tanto extraña.. como mas anticuado. |
12-may-2010 13:03
#16
| me vendria bien ese motor en el tempra, simplemente diferente culata al del mio, lastima que no andara lo que debia para esa potencia. |
12-may-2010 13:46
#21
|
Aqui en España......solamente se vendia el 5 puertas no?? Buen aparato, muy en la moda de los años 90 con motor multiválvula..........pero inferior al Uno Turbo i.e. de los 80, para mi gusto. |
13-may-2010 01:53
#23
|
Linda maquina. Yo aca llegue a ver uno FIAT TIPO TURBO. Nose si lo inventaron aca, o existio.
|
13-may-2010 02:01
#24
|
Tengo una revista en la que lo comparan con el Astra GSI 16v. El Tipo no andaba lo que prometia,aunque decian que tenia un buen chasis.Tambien criticaban mucho su anticuado diseño interior y exterior y sus asientos. NUnca me gusto ese coche,parecia anticuado ante su competencia. Saludos |
22-jun-2010 20:47
#26
| Otro coche mas que me gusta de aquella epoca. Me gustaba la filosofia del coche por el chasis, motor, desarrollos, etc. |
22-jun-2010 21:43
#27
|
Yo tuve uno y os garantizo que problemas no me dio ninguno, es mas, lo cambie por un golf iv tdi y ese si que me dio problemas, siempre me arrepentire de haberlo vendido, como andaba el jodio. Llegue a ponerlo a 215 de marcador en la autopista de zaragoza yendo para barcelona. Lo mejor de ese coche era el motor y como entraba en las curvas, yo venia de un golf II gti 16v y en curva ese coche era superior, mucha gente no se lo creia hasta que les daba una vueltecita... entonces si que se lo creian. El motor era una pasada lo bien que sonaba, eso si, chupaba como el solo, a ritmo de 120-140 unos 9 litros y si le pisaba a fondo se iba a los 14-15 litros. El mio era negro version 5 puertas con las letras en rojo en los laterales, era un coche que llamaba mucho la atencion, sobre todo saliendo de los semaforos... ![]() salu2 |
12-may-2011 18:56
#30
|
pues yo creo que si mereceria la pena,es un coche que ha desaparecido,un coche interesante
|

